CC BY
64рений и средствах калибровки» и представить его в Исполнительный орган РСК.
3. Завести «Журнал контроля за качеством выполнения калибровочных работ».
На основании вышеизложенного можно сказать, что в целом компетентность в части выполнения калибровочных работ ООО «Аэропорт Емельяново» соответствует требованиям российской системы калибровки и ГОСТ ИСО/МЭК 17025 «Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий» с учетом выполнения вышеизложенных рекомендаций, а значит, при проведении инспекционного контроля у проверяющей экспертной организации не возникнет оснований для отзыва аттестата аккредитации.
Библиографические ссылки
1. ГОСТ ИСО/МЭК 17025-2009. Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий [Электронный ресурс]. 2009. URL: http://gostexpert.ru.
2. РД РСК 02-2014. Порядок организации деятельности российской системы калибровки [Электронный ресурс]. 2014. URL: http://gostexpert.ru.
3. Руководство по качеству организации и выполнению калибровочных работ лаборатории авиационной метрологии ИАС ООО «Аэропорт Емельяново», 2010.
References
1. Standard ISO / IEC 17025-2009. General requirements for the competence of testing and calibration laboratories [electronic resource]. 2009. Access: http://gostexpert.ru. Caps. screen.
2. RD RSK 02-2014. The procedure for organizing the activities of the Russian calibration system [electronic resource]. 2014. Access: http://gostexpert.ru. Caps. screen.
3. Guidance on the quality of the organization and execution of calibrations aviation metrology laboratory IAS LLC "Airport Emelyanovo» 2010.
© Лаврентьева Е. А., Жирнова Е. А., 2016
УДК 629.7.05
ИССЛЕДОВАНИЕ РАЗРЕШАЮЩЕЙ СПОСОБНОСТИ АВИАЦИОННЫХ РАДИОЛОКАЦИОННЫХ СТАНЦИЙ
Е. А. Лосев
Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31
E-mail: gogitina94@mail.ru
Проводится анализ характеристик авиационных радиолокационных станций (РЛС) и нахождение зависимости разрешающей способности от других параметров РЛС, для наглядности построены графики этих зависимостей.
Ключевые слова: гражданская авиация, РЛС, разрешающая способность, радиолокация, радионавигация. INVESTIGATION OF RESOLVING POWER AVIATION RADAR
E. A. Losev
Reshetnev Siberian State Aerospace University 31, Krasnoyarsky Rabochy Av., Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation E-mail: gogitina94@mail.ru
The research analyses the characteristics of the aircraft radar and finds the dependence on the resolution of other radar parameters, to illustrate the results the paper contains plots of these dependencies.
Keywords: civil aviation, radar, resolution, radiolocation, radio navigation.
В настоящее время в гражданской авиации используется большое количество радиолокационной аппаратуры, в связи с чем возникает потребность в оценке разрешающей способности. Разрешающая способность имеет особое значение из-за обилия близко расположенных целей, особенно в районе аэропорта.
Разрешающая способность - важнейшая характеристика РЛС, определяющая возможность раздельного наблюдения целей, имеющих малое
отличие в дальности, угловых координатах, скорости [1-7].
Разрешающая способность РЛС по дальности - это минимальная разность расстояний до двух целей, имеющих одинаковые угловые координаты, при которой возможно раздельное наблюдение сигналов от этих целей. До сближения целей отметки имеют вид двугорбой кривой, которая при интервале между целями Д^ < ти становится одногорбой, и мы не сможем раздельно наблюдать эти цели.
<Тешетневс^ие чтения. 2016
Рис. 1. Графики зависимостей разрешающей способности по дальности и по азимуту от размера антенны
Рис. 2. Графики зависимостей разрешающей способности по дальности и по азимуту от длины волны
Разрешающая способность РЛС по углу - это минимальная разность углов между направлениями на две равноудаленные относительно РЛС цели, при которой еще возможно раздельное наблюдение сигналов от этих целей.
Для нахождения зависимости разрешающей способности РЛС от размера антенны и длины волны преобразуем формулы. Итоговая формула примет следующий вид:
_ 4ккТкшX2В4 ТН= Рп А2°ц ■
По полученной формуле проведём расчеты и построим графики зависимостей разрешающей способности РЛС по дальности и азимуту от длины волны и размера антенны (рис. 1, 2).
Таким образом, в ходе работы был проведён анализ принципа работы радиолокационной станции, проанализирована разрешающая способность. Были найдены зависимости разрешающих способностей по дальности и азимуту от длины волны и размера антенны. Для наглядности были построены графики полученных зависимостей.
Библиографические ссылки
1. Белоцерковский Г. Б. Основы радиолокации и радиолокационные устройства. М. : Советское радио, 1975. 336 с.
2. Васин В. В., Степанов Б. М. Справочник-задачник по радиолокации. М. : Советское радио, 1977. 320 с.
3. Макаров К. В., Ильницкий Л. Я., Шешин И. Ф. Радионавигационные системы аэропортов. М. : Машиностроение, 1988. 343 с.
4. Мосолов В. С. Оценка точности и разрешающей способности нелинейных радиолокаторов с ЛЧМ сигналом // Научный вестник МГТУ ГА. 2006. № 107. С. 87-90.
5. Сосновский А. А., Хаймович И. А. Авиационная радионавигация. М. : Транспорт, 1990. 264 с.
6. Сосулин Ю. Г. Теоретические основы радиолокации и радионавигации : учеб. пособие М. : Радио и связь, 1992. 304 с.
7. Финкельштейн М. И. Основы радиолокации : учебник для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. М. : Радио и связь, 1983. 536 с.
References
1. Belocerckovskij G. B. Osnovi radiolokacii I radiolockacionnye ustrojstva [Fundamentals of radar and radar devices]. Moscow : Sovetskoe Radio, 1975. 336 p.
2. Vasin V. V., Stepanov B. M. Spravochnik zadachnik po radiolokacii [Handbook book of problems for the radiolocation]. Moscow : Sovetskoe Radio, 1977. 320 p.
3. Makarov K. V., Ilnickij L. Ya., Sheshin I. F. Radionavigacionnye sistemi aeroportov [Radio
navigational System of airports]. Moscow : Mashinostroenie, 1988. 343 p.
4. Mosolov V. S. Ocenka tochnosti i razreshayushcej sposobnosti nelinejnyh radiolokatorov s LChM signalom [Evaluation of the accuracy and resolving power of nonlinear radar chirp signal] // Nauchiy vestnik MGTU GA. 2006. № 107. P. 87-90 (In Russ.).
5. Sosnovsij A. A., Hajmovich I. A. Aviacionnaya radiolokaciya [Aviation radio navigation]. Moscow, Transport, 1990. 264 p.
6. Sosulin Yu. G. Teoreticheskie osnovi radiolokacii i radionavigacii: Uchebnoe posobie dlya vuzov [Theoretical basis of radar and navigation: Textbook for high schools]. Moscow : Radio i svyaz, 1992. 304 p.
7. Finkelshtein M. I. Osnovi radiolokacii: Uchebnik dlya vuzov [Radar Basics: A Textbook for high schools]. Moscow : Radio i svyaz, 1983. 536 p.
© Лосев E. А., 2016
УДК 006.027
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТРОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЛАБОРАТОРИИ АВИАЦИОННОЙ МЕТРОЛОГИИ ООО «АЭРОПОРТ ЕМЕЛЬЯНОВО»
К. Ю. Лутрохманова, E. А. Жирнова
Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31
E-mail: Ksuscha.lu@yandex.ru
Проанализирован процесс калибровки моментных ключей и предложена рекомендация по совершенствованию метрологического обеспечения лаборатории авиационной метрологии на примере приобретения механического нагружающего устройства.
Ключевые слова: ключи моментные, крутящий момент, калибровка, измерения.
QUALITY ASSURANCE OF LAB AVIATION METROLOGY AT LLC "AEROPORT EMELYANOVO"
K. Yu. Lutrohmanova, E. A. Zhirnova
Reshetnev Siberian State Aerospace University 31, Krasnoyarsky Rabochy Av., Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation E-mail: Ksuscha.lu@yandex.ru
The paper analyzes the calibration process torque wrenches and recommendations on improving the metrological provision of aviation metrology lab as an example the acquisition of a mechanical loading device is presented.
Keywords: torque, torque, calibration, measurement.
Аэропорт Емельяново является одним из самых важных авиатранспортных узлов Красноярского края. Через него осуществляют регулярные пассажирские и грузовые перевозки, большинство которых производится на иностранных воздушных судах [1].
Целью данной работы является разработка рекомендаций по совершенствованию метрологического обеспечения производства лаборатории авиационной метрологии.
Для достижения поставленной цели были определены следующие задачи:
1) изучить средства измерений, применяемые для нормированной затяжки болтовых соединений на воздушных судах;
2) провести выбор ССИ для калибровки в лаборатории авиационной метрологии.
В область компетентности лаборатории авиационной метрологии ИАС ООО «Аэропорт Емельяново» входит контроль инструментов для обслуживания всех воздушных судов [2].
Иностранные самолеты обслуживаются импортными инструментами, одним из которых является ключ моментный. Эти ключи обладают высокой точностью, надежностью, гарантируют высокое качество затяжки. В лаборатории авиационной метрологии на сегодняшний день нет установки для калибровки данных средств измерений. Лаборатория вынуждена отправлять ключи моментные в ФБУ «Красноярский ЦСМ» [3].
Калибровка данных ключей должна проводиться на импортном оборудовании. Примером такого оборудования служит механическое нагружающее устройство фирмы Stahlwlle.
В качестве проявления высокой компетентности в области контрольного затягивания компания Stahlwlle зарегистрирована в Германской ассоциации калибровки (DKD) по норме DIN EN ISO/IES 17025. Официальным дистрибьютором Stahlwille в Российской Федерации является московская компания «Эк-винет».
