CC BY
0
Секция «Эксплуатация и надежность) авиационной техники»
УДК 62-231
ИССЛЕДОВАНИЕ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ДВИЖИТЕЛЕЙ АВИАЦИОННЫХ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Д. В. Борковец*
Сибирский государственный университет науки и технологий им. ак. М. Ф. Решетнева Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31
*E-mail: dmitryborkovets@yandex.ru
Взаимодействие роторно-лопастного движителя с воздушной средой/
Ключевые слова: Роторно-лопастной движитель, обтекание воздушным потоком, аэродинамическая сила, энергетическая эффективность движителя
RESEARCH OF ADVANCET AIRCRAFT DRIVER
D. V. Borkovets*
Reshetnev Siberian State University of Science and Technology 31, Krasnoyarskii rabochii prospekt, Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation *E-mail: dmitryborkovets@yandex.ru
Interaction of a rotary vane propulsion device with an air environment
Keywords: Rotary-blade propulsion unit, air flow, aerodynamic force, energy efficiency of the propulsion unit
В данной работе рассматривается роторно-лопастной движитель цилиндрического типа (крыльчатый движитель - КД) двух видов - с открытыми и сплошными торцевыми дисками. Применяя методы дымовой и лазерной визуализации, мелкодисперсного окрашивания исследуется картина обтекания КД воздушным потоком в открытом и замкнутом пространстве, а так же взаимодействие с близко расположенными препятствиями.
Крыльчатый движитель цилиндрического вида, как устройство создания аэродинамической силы, представляют собой цилиндрический ротор, по окружности которого на равных угловых расстояниях расположены крылообразные лопасти, совершающие круговые (циклические) движения вместе с ротором и колебательные движения вокруг собственных осей, лежащих на поверхности цилиндра [1-2].
Энергетическая эффективность КД определяется подбором геометрических параметров лопасти (профиля и его характеристик, размерности, способности адаптировать кривизну профиля по циклу вращения), использованием оптимального закона колебания лопастей, реализуемого с помощью механизма, дифференциально задающего углы атаки лопастей по циклу вращения.
Библиографические ссылки
1. Carlos M. Xisto; J. A. Leger; J. C. Pascoa; L. Gagnon «Parametric Analysis of a Large-Scale Cycloidal Rotor in Hovering Conditions», Journal of Aerospace Engineering
Volume 30 Issue 1 - January 2017
2. Spalart P. R. and Allmaras S.R. « A one-equation turbulence model for aerodynamic flows» , №1, 1994, рр. 5-21
© Борковец Д. В., 2021
