CC BY
12
МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» ISSN 2410-700X № 4 / 2021
УДК 629.7.05
К.Г. Дударев
канд. тех. наук, доцент ДГТУ, г. Ростов-на-Дону, РФ И.М. Бондарь канд. тех. наук, доцент ДГТУ, г. Ростов-на-Дону, РФ Л.Н. Ананченко канд. тех. наук, профессор ДГТУ г. Ростов-на-Дону, РФ Е.С. Сахно магистрант ДГТУ г. Ростов-на-Дону, РФ
ИССЛЕДОВАНИЕ ОТРАЖАЮЩИХ СВОЙСТВ УЛЬТРАЗВУКА С РАЗРАБОТКОЙ
ПАРКТРОНИКА АВТОМОБИЛЕЙ
Аннотация
В данной работе на основе проведенных исследований отражающих свойств ультразвука от различных препятствий и анализа особенностей парктроников автомобилей был разработан (усовершенствован) парктроник, позволяющий повысить чувствительность (точность работы) и помехоустойчивость (ложные срабатывания) систем определения препятствий и парковочных систем.
Для усовершенствованного парктроника разработана структурная и электрическая принципиальная схемы, проведен анализ и расчет элементной базы. Освещены вопросы безопасной эксплуатации разработанного устройства.
Ключевые слова:
Датчик, препятствие, парковка, транзистор, типовая схема, ультразвук, отражение, последовательный
алгоритм, параллельный алгоритм, парктроник.
У многих автолюбителей процесс парковки вызывает определенные затруднения. Действительно, само по себе не самое сложное упражнение может превратиться в настоящую муку. Дождь, снег, туман, сумерки - это только природные явления, которые сильно осложняют парковку, сюда же можно добавить так любимую многими тонировку стекол, наклейки на заднее стекло, спойлеры, тонированные задние фонари, которые задерживают последние капли света от ламп заднего хода. Даже в условиях хорошей видимости, паркуясь на автомобиле с хорошим задним обзором, нельзя дать гарантию, что на вашем пути не встретится какое-либо препятствие, о которое можно серьезно повредить автомобиль или, что гораздо хуже, человека, ребенка. В центре крупного города эта ситуация усугубляется почти полным отсутствием свободных парковочных мест, и водителю приходится проявлять незаурядную сноровку, ловкость, а иногда и наглость, чтобы хоть как-то припарковать свой автомобиль. А при парковке во дворе никогда не следует забывать о детях, которые в любое время и при любой погоде любят играть в прятки и в войну, используя стоящие во дворе автомобили в качестве укрытий или оборонительных сооружений.
С учетом всего вышесказанного трудно переоценить способности устройств, облегчающих процесс парковки, - парковочных радаров или парктроников.
Разработка и изготовление парковочных радаров - это игра компромиссов между такими параметрам, как дальность определения препятствия, угол охвата, минимальное рабочее расстояние. Если их проанализировать, то видно, что если радар показывает отличные результаты по какому-то параметру, то по другому его возможности оставляют желать лучшего.
В работе исследованию подвергались 4 УЗ-датчика отличающихся мощностью излучения.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ»
2410-700X № 4 / 2021
Применялись 2 алгоритма работы парктроников:
1. Последовательный. Во время работы один датчик посылает ультразвуковой сигнал, и он же работает на прием, а остальные датчики бездействуют. Потом приходит очередь следующего датчика и т.д.
2. Параллельный. В то время как один датчик посылает сигнал, все остальные работают на прием, затем следующий излучает и опять принимают все и т.д.
В работе было сделано:
-проанализировано функционирование различных парктроников и было выявлено, что основное отличие в качестве и дальности обнаружения препятствий заключается в алгоритме работы парктроников и в выборе датчиков;
-проанализированы особенности отражения ультразвука от различных препятствий в различных погодных и окружающих условий;
-выбраны УЗ-датчики для проведения исследования отражающих свойств ультразвука;
-выбраны препятствия для эффективного исследования отражающих свойств ультразвука;
-выбраны условия проведения эксперимента эффективного исследования отражающих свойств ультразвука;
-проведен практический эксперимент исследования обнаружения различных препятствий на автосервисных предприятиях;
-разработана структурная и электрическая принципиальная схемы усовершенствованного парктроника автомобилей;
-проанализированы полученные данные и предложены рекомендации по улучшению работы парктроников автомобилей.
Рисунок 1 - Структурная схема разработанного парктроника автомобилей
Список использованной литературы:
1. Радж Балдев, Радженран В., Паланичами П. Применение ультразвука. М.: Техносфера, 2006.-576 с.
2. Шутилов В. А. Основы физики ультразвука: Учеб. пособие. - Л.: Изд-во Ленингр. ун-та, 1980.-280с.
© Дударев К.Г., Бондарь И.М., Ананченко Л.Н., Сахно Е.С., 2021
