CC BY
36
МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА» №02-1/2017 ISSN 2410-6070_
Таблица 1
Структура разрушения полимерного слоя герметика и композиции, %
Состав композиции Толщина полимерного слоя, мм
0,01 | 0,1 | 0,2 мм
Тип разрушения (А - адгезионное; К - Когезионное)
А К А К А К
Loctite-660 15 85 19 81 31 69
Loctite-660 + УНТ 8 92 14 86 25 75
Loctite-660 + AI2O3 5 95 11 89 21 79
Анакрол-102 13 87 17 83 24 76
Анакрол-102 + УНТ 6 94 11 89 20 80
Анакрол-102 + AI2O3 2 98 8 92 17 83
Такие изменения, на наш взгляд, связаны в том числе и с тем, что адгезия напрямую зависит от смачиваемости соединяемых поверхностей, и тем выше, чем лучше смачиваемость. Поэтому, наноразмерные частицы, которые обладают высокой поверхностной энергией, имеют хорошую смачиваемость, а соответственно и адгезионные свойства [1, 2].
Выводы
Таким образом, одним из перспективных способов восстановления посадочных мест под подшипники качения является использование полимерных материалов. На долговечность отремонтированных деталей значительное влияние оказывает адгезия полимерных составов к восстанавливаемой поверхности. Наномодифицирование составов Loctite-660 и Анакрол-102 углеродными нанотрубками и нанормазмерным AI2O3 приводит к увеличению этого показателя до 80,3 %.
При увеличении толщины клеевого шва интенсивность снижения адгезионной прочности у нанокомпозиций ниже, чем у ненаполненных составов на 8,6... 15,8 % в зависимости от вида наполнителя.
Список использованной литературы:
1. Ли, Р. И. Теоретические аспекты повышения эффективности восстановления корпусных деталей сельскохозяйственной техники композициями на основе эластомеров [Текст] / Ли Р. И., Машин Д. В., // Вестник МичГАУ. - 2013. - № 1. - С. 53-55.
2. Кононенко, А.С. Повышение надежности неподвижных фланцевых соединений сельскохозяйственной техники использованием наноструктурированных герметиков: автореф. дис. ... доктор техн. наук: 05.20.03 / Кононенко Александр Сергеевич. - М., 2012. - 34 с.
© Кононенко А.С., Кузнецов И.А., Соловьева А.А., 2017
УДК 662.6
Н.Е. Кувшинов
Инженер научно-исслед. лаборатории «ФХПЭ»
А.А. Галяутдинов
Казанский государственный энергетический университет
г. Казань, Российская Федерация Ученик 11 класса, МБОУ «Параньгинская средняя общеобразовательная школа»
г. Параньга, Российская Федерация
ИССЛЕДОВАНИЕ КПД КОТЛА ПРИ СЖИГАНИИ ГАЗА
Аннотация
В статье рассматривается влияние схемы сжигания газа и мазута на кпд котла тгм-84б.
Ключевые слова КПД, паропроизводительность, уходящие газы
_МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА» №02-1/2017 ISSN 2410-6070_
При исследовании температуры факела в топочном объеме также определялся кпд котла брутто по обратному балансу[ 1, c.116].
Для сравнения экспериментальных данных по кпд котла использовалась режимная карта эксплуатации котлоагрегата типа ТГМ-84Б[2, с. 74].
На рисунке 1. представлены кпд котла брутто при сжигании газа.
250 400 Я50 400 4^0
Нагрузка парового котла£>К; т/ч
Рисунок 1 - Влияние паропроизводительности котла ТГМ-84Б на кпд брутто при сжигании газа:
— — расчет; • - эксперимент
Расчетные значения кпд брутто снижаются с 94,77 до 93,91 при увеличении паропроизводительности котла от 260 до 420 т/ч[3, с. 30].
Кпд котла брутто, определенное при экспериментах, ниже, чем расчетные значения. При увеличении паропроизводительности котла от 270 до 355 т/ч, кпд брутто снижается с 94,4 до 94,1%[1].
На кпд котла брутто по обратному балансу оказывает влияние температуры уходящих газов, в режимной карте эксплуатации котлоагрегата температура уходящих газов увеличивается с увеличением нагрузки котла, по этому кпд котла снижается[4, с.720].
140
100
250 >00 4S0 400 450
Нагрузка парового котла DK: т/ч
Рисунок 2 - Температура уходящих газов (f^) в зависимости от нагрузки котла ТГМ-84Б при сжигании
газа: ♦ - расчет; • - эксперимент
Температура уходящих газов увеличивалась с 105 до 130 оС при увеличении паропроизводительности котла от 260 до 420 т/ч.
Экспериментальный кпд котла различен от расчетных значений. При паропроизводительности 290 и 310 т/ч температура уходящих газов составляла 118 и 120 оС соответственно, выше расчетных значений[1]. При паропроизводительности 350 т/ч температура уходящих газов составляла 106 оС.
Список использованной литературы: 1. Н.И. Москаленко, Р.Ш. Мисбахов, Н.Ф. Локтев, И.Р. Додов., Багаутдинов И.З. Определение ингредиентного состава атмосферных выбросов продуктов сгорания турбореактивного двигателя методом тонкоструктурной спектрометрии.Известия высших учебных заведений. Авиационнаятехника, Казань. 2016, №3,С. 116-121
2.Определение предельных эффективных конструктивных параметров и технических характеристик
_МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА» №02-1/2017 ISSN 2410-6070_
обратимой электрической машины возвратно-Поступательного Действия. Копылов А.М., Ившин И.В., Сафин А.Р., Гибадуллин Р.Р., Мисбахов Р.Ш. Энергетика Татарстана. 2015.№4(40). С.75-81
3. Обоснование рациональной модели тележки трамвая на основе параллельного моделирования в среде matlab/simulink и cad, cae - системе catia v5. Сафин А.Р., Гуреев В.М., Мисбахов Р.Ш. Электроника и электрооборудование транспорта. 2015.№ 5-6. С.28-32.
4. Numerical studies into hydrodynamics and heat exchange in heat exchangers using helical square and oval tubes. Misbakhov R.S., Moskalenko N.I., Bagautdinov I.Z.F., Gureev V.M., Ermakov A.M. Biosciences biotechnology research asia. 2015. Т12. С. 719-724.
© Кувшинов Н.Е., Галяутдинов А.А., 2017
УДК 66: 66-9
Н.Е. Кувшинов
инженер научно-исслед. лаборатории «ФХПЭ»
А.А. Галяутдинов
Казанский государственный энергетический университет
Г. Казань, Российская Федерация Ученик 11 класса, МБОУ «Параньгинская средняя общеобразовательная школа»
г. Параньга, Российская Федерация
НАЗНАЧЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ И УЗЛОВ УСТРОЙСТВА ДЛЯ СОЗДАНИЕ МИКРОКЛИМАТА В КОТЕЛЬНЫХ ПОМЕЩЕНИЯ
Аннотация
В статье описывается назначение устройств для поддержания необходимой температуры воздуха внутри жилых и производственных помещений.
Ключевые слова Вентилятор, вентиль, датчик давления, осушитель, клапан.
Испаритель 1 с электрическим вентилятором служит для нагрева холодного хладагента - фреона и его испарения. Конструктивно испаритель представляет собой трубчатый теплообменник, внутри медных трубок которого протекает жидкий хладагент, а по их наружной поверхности движется воздух. Продуваемый через наружную радиаторную поверхность испарителя воздух, соответственно, охлаждается и подается в помещение. Электродвигатель вентилятора испарителя соединен электрической связью с компьютеризированным блоком управления 9, который по программе в соответствии с режимными параметрами состояния хладагента изменяет число оборотов крыльчатки вентилятора испарителя. Конструктивно корпус испарителя 1 имеет воздушный фильтр, систему воздухо-распределения. воздушный
