CC BY
28
УДК 621.822.61
ИССЛЕДОВАНИЕ И ОПТИМИЗАЦИЯ ГИДРОСИСТЕМЫ ГИДРОПРИВОДА КОНТЕЙНЕРОВОЗА-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЯ
А. С. Ереско Научный руководитель - С. П. Ереско
Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева
Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31
E-mail: okm@mail.sibsau.ru
Рассмотрены конструктивные особенности универсального гидропривода на основе трехсек-ционного телескопического гидроцилиндра двухстороннего действия на примере рабочего оборудования контейнеровоза-перегружателя на автомобильном шасси.
Ключевые слова: гидропривод, гидроцилиндр, грузоподъёмный механизм, контейнеровоз-перегружатель.
RESEARCH AND OPTIMIZATION OF THE HYDRAULIC SYSTEM CONTAINER CARRIER LOADING CRANE HYDRAULIC ACTUATOR
A. S. Eresko Scientific supervisor - S. P. Eresko
Reshetnev Siberian State Aerospace University 31, Krasnoyarsky Rabochy Av., Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation E-mail: okm@mail.sibsau.ru
In the report design features of a universal hydraulic actuator on the basis of a three-section telescopic hydraulic cylinder of bilateral action on the example of the working equipment of the container carrier loading crane on the automobile chassis are considered.
Keywords: hydraulic actuator, hydraulic cylinder, load-lifting mechanism, container carrier loading
crane.
Мобильные подъёмно-транспортные машины обычно оснащены гидроприводом, имеющим ряд преимуществ по сравнению с машинами с механическим приводом рабочего оборудования. Подъёмно-транспортные и строительные работы, выполняемые посредством гидравлических устройств, позволяет не только повысить производительность выполняемых работ, но и сократить применение ручного труда, а также значительно снизить стоимость выполнения этих работ. Грузоподъёмные механизмы выполняются плоскорычажными, включающими в себя стрелы, рукояти грузозахватного устройства (вилы, грейферы, ковши), имеющие собственные приводы для осуществления функционирования отдельных элементов механизма. Обычно мобильные подъёмно-транспортные машины предназначены для подъёма и транспортировки штучных и сыпучих грузов. Главными недостатками известных грузоподъёмных механизмов контейнеровозов-перегружателей является обилие исполнительных гидроцилиндров, требующих соответствующего подключения с помощью гидромагистралей, что в целом удорожает конструкцию и снижает её надежность вследствие увеличения числа элементов конструкции и вероятности выхода их из строя [1-3].
В докладе предлагается упрощение конструкции при одновременном повышении надежности грузоподъёмного механизма. Предлагаемая конструкция грузоподъемного механизма приведена на рис. 1 [4-6].
На рис. 2 приведена схема привода контейнеровоза-перегружателя. Данная схема имеет преимущества перед схемами аналогичных машин, благодаря ряду преимуществ: сокращено количество исполнительных гидроцилиндров, соответственно уменьшено количество гидромагистралей, все
Секция «Проектирование машин и робототехника»
гидроцилиндры, кроме грузоподъёмных, стандартные, что позволяет значительно снизить себестоимость всей установки.
Рис. 1. Грузоподъёмный механизм контейнеровоза перегружателя
Рис. 2. Схема гидравлическая принципиальная привода контейнеровоза-перегружателя
Библиографические ссылки
1. Погрузочно-разгрузочное устройство контейнеровоза-перегружателя : А. с. № 1238991. Опубл. 23.06.86 г. в БИ № 23.
2. Транспортное средство для перевозки контейнеров : А. с. № 1184711. Опубл. 15.10.85 в БИ
№ 38.
3. Транспортное средство для перевозки и механизированной погрузке-выгрузке крупнотоннажных контейнеров : А. с. № 1502415.
4. Пат. РФ № 2173270 Грузоподъёмный механизм / А. С. Ереско, С. П. Ереско. 25.10.1999. Опубл. 10.09.2001. Бюл. № 25.
5. Пат. РФ № 2195276 Фронтальный погрузчик / А. С. Ереско, С. П. Ереско и др. 25.10.2002. Опубл. 20.09.2003. Бюл. № 26.
6. Пат РФ № 2233237 Гидросистема управления рабочим оборудованием фронтального погрузчика / А. С. Ереско, С. П. Ереско и др. 17.03.2003. Опубл. 04.03.2004. Бюл. № 3.
© Ереско А. С., 2015
