CC BY
12Исследование эффективности шумозащитных элементов капота
1 2* 3
Дроздова Л.Ф.1, Кудаев А.В. 2 , Матвеев П.В.3 1 Профессор кафедры «Экология и безопасность жизнедеятельности» Доцент кафедры «Экология и безопасность жизнедеятельности» 3 Преподаватель кафедры «Экология и безопасность жизнедеятельности» 1' 2' 3 БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова, Санкт-Петербург, ул. 1-я Красноармейская, д. 1
Аннотация
Приводятся результаты исследования эффективности шумозащитных элементов, таких как: жалюзи, глушители, акустические экраны, устанавливаемые на вентиляционные проемы звукоизолирующего капота. Определялись эффективности жалюзи 3-х типов с различным количеством козырьков, несколько конструкций глушителей различной длины, три типа экранов с различной глубиной их расположения под капотом.
Ключевые слова: Эффективность, экспериментальная оценка, капот, глушитель.
Investigation of the effectiveness of noise-reducing elements of the enclosure
Drozdova L.F.1, Kudaev A.V.2*, Matveev P. V.3 1 Professor of the Department 'Ecology and life safety' 2 Associate Professor of the Department 'Ecology and life safety' 3 Teacher of the Department 'Ecology and life safety' 12'3 BSTU «VOENMEH» named after D.F. Ustinov, Saint-Petersburg, 1 Krasnoarmeyskaya, 1
Abstract
The results of studies of the effectiveness of noise-reducing elements, such as louvers, silencers, acoustic shielding, installed on the ventilation openings of the insulating enclosure. Determined the effectiveness of louvers are 3 types with different number ofpeaks, several designs of silencers of different lengths, three types of shielding's with various depth of their location under the enclosure.
Keywords: Efficiency, experimental evaluation, enclosure, muffler.
Введение
Наибольший вклад в шум самоходных и передвижных строительных машин (без виброактивных рабочих органов) вносит двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Для снижения шума ДВС на них устанавливаются специально сконструированные звукоизолирующие капоты (ЗИК). Капот, наряду с шумоглушением, должен обеспечить теплообмен в подкапотном пространстве. Это предполагает наличие в ЗИК конструкционных проемов для осуществления теплообмена. Любое снижение герметичности капота ухудшает его акустические свойства, поэтому проемы необходимо защищать устройствами, обеспечивающими проход воздуха в подкапотное пространство. В качестве такой защиты могут быть использованы устройства в виде: жалюзей, глушителей, акустических экранов. Для исследования эффективности таких устройств был использован звукоизолирующий капот с проемом. В качестве источника звука под капотом использовался четырехцилиндровый дизель с водяным охлаждением.
E-mail: [email protected] (Кудаев А.В.)
1. Исследование эффективности шумозащитных устройств капота
Жалюзи - одна из наиболее распространенных конструкций, закрывающих вентиляционный проем в капоте. Жалюзи выполняются в виде щелей прикрытых козырьком. Были испытаны жалюзи 3-х типов: с 2-мя, 4-мя и 8-ю козырьками. При этом длина козырька уменьшалась по мере увеличения их числа при неизменной площади проема. Были выбраны следующие размеры козырьков в порядке упоминания: 190 мм, 85мм, и 42,5мм. (Рис.1):
Число козырьков 2 4 8
Схема / / X X X X X Ü < к к к / / / X X X х Я X X X X Я
Рис 1. Жалюзи с 2-мя, 4-мя, 8-ю козырьками
дц дБ 9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
31,5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
Рис. 2. Сравнительная эффективность жалюзи разного числа козырьков и размеров: 1 - 8 козырьков, 2 - 4 козырька, 3 - 2 козырька
На рис 2 приведены полученные эффективности снижения шума жалюзями по сравнению с открытым проемом. Анализ результатов показывает, что акустическая эффективность жалюзи зависит не от их числа, а от ширины козырька. Здесь козырек играет роль акустического экрана. При длинных козырьках (даже при их числе равном двум) эффективность жалюзи может достигать по уровню звука 6 дБА (снижение уровня звукового давления (УЗД) 4-8 дБ в диапазоне частот 31,5-8000 Гц). Эффективность жалюзи с меньшей шириной козырьков не превышает 3 дБА, т.е. в 2 раза ниже (и по УЗД составляет 1-4 дБ в том же частотном диапазоне).
Были также проведены исследования по определению эффективности абсорбционных глушителей капота различного конструктивного исполнения разной длины и с разным количеством камер: однокамерные, 2-х камерные и 4-х камерные.
На Рис. 3 приведена сравнительная эффективность однокамерных глушителей различной длины (100; 200; 400 мм).
Прослеживается закономерность увеличения эффективности глушителей с увеличением их длины. Для глушителя длиной 400 мм эффективность составила 3-9 дБ во всем исследуемом диапазоне 31.5-8000 Гц.
Переход от однокамерных к 2-х и 4-х камерным глушителям заметно увеличивает их эффективность (табл.1) при сохранении ярко выраженной зависимости от длины глушителя. Действительно при увеличении числа камер эффективность глушителя возрастает на 1-3 дБА, а при увеличении длины глушителей их эффективность растет на 1-3 дБА при каждом удвоении длины.
AL, дБ
10
N.
Ч\
\ г \ 3
Л ■ 1 \
\\ А Ч \
чд
г \ \\
/-1 N
f, Гц
31,5
63
125 250 500 1000 2000 4000 8000
Рис. 3. Сравнительная эффективность однокамерных абсорбционных глушителей разной длины: 1 - 100 мм, 2 - 200 мм, 3 - 400 мм.
Таблица 1. Сравнительная эффективность двух- и четырех-камерных абсорбционных глушителей разной длины: 1 - 50 мм, 2 - 100 мм, 3 - 200 мм, 4 - 400 мм
Число камер глушителя Схема глушителя ik s. « е-35 V я £ ч 5 УЗД, дБ в октавных полосах частот, Гц УЗ, дБА
ti а 31,5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
50 6 7 4 1 1 1 2 2 3 1,5
1 100 7 8 5 2 1 2 4 3 4 3
2 200 10 7 7 3 2 4 7 6 5 4
400 11 8 8 3 2 9 10 9 9 8
50 6 5 3 1 1 1 2 2 4 2
100 7 9 5 3 2 2 5 5 7 3
4
200 10 10 7 3 2 4 8 10 11 5
400 11 12 8 4 3 8 14 16 16 10
Отмечается очень четко выраженный рост эффективности абсорбционных глушителей на средних и высоких частотах в диапазоне 500-8000 Гц. Для 2-х камерных глушителей повышение эффективности по уровням звукового давления составляет: 1-3 дБ (50 мм), 1-4 дБ (100 мм), 2-7 дБ (200 мм), 2-10 дБ (400 мм). Соответственно для 4-х камерного глушителя рост эффективности с увеличением длины глушителя более ярко выражен на высоких частотах (1000-8000 Гц): 1-4 дБ (50 мм), 2-7 дБ (100 мм), 4-11 дБ (200 мм), 8-16 дБ (400 мм).
Перекрытие проема при помощи акустического экрана (АЭ) или системы акустических экранов представляется наиболее удобной мерой в конструктивном отношении (установка плоского экрана не ведет к таким сложностям как установка глушителей, требующих немалого пространства для их размещения). Экраны дают возможность сочетания большого числа конструктивных вариантов.
Возможное разнообразие установки и размеров испытываемых экранов было сведено к следующим конструкциям. Были исследованы три типа экранов: частично перекрывающие проем (тип I), равные размерам проема (тип II), и экраны, размер которых превышает размер проема в 1,5 раза (тип III).
Были испытаны экраны указанных размеров при их установке под капотом на разных расстояниях: 50, 100 и 200 мм от защищаемого проема.
Было установлено, что на эффективность экрана влияет глубина его расположения. Чем ближе АЭ расположен к защищаемому проему, тем его эффективность выше. Например, для экрана, превышающего размер проема в 1,5 раза, разница в высокочастотном диапазоне при установке его на 50 и 200 мм составляет 5 дБ (рис. 4). При этом следует отметить, что при удалении от проема эффективность остается весьма ощутимой, достигая 5-7 дБА.
L, дБ 16
14 12 10 8 6 4 2 0 -231 -4
1-ii
3
1
',5 6 3 12 Ю 10 00 20 00 40 00 800
Гц
Рис. 4. Зависимость эффективности АЭ (тип III) от глубины расположения: 1 - 200 мм, 2 - 100 мм, 3 - 50 мм
В наибольшей степени на эффективность АЭ влияют его размеры (рис. 5). При минимальных размерах АЭ (тип I) его эффективность не превышает 1 -2 дБ в высокочастотном диапазоне. При установке АЭ сравнимой величины с размерами проема (тип II) его эффективность возрастает дополнительно на 5-7 дБ, а при применении АЭ с большими, чем проем, размерами (тип III) эффективность увеличивается еще на 4-7 дБ в высокочастотном диапазоне и достигает 6-8 дБА.
L, дБ 18
16
14
12
10
8
6
4
2
f, Гц
Рис. 5. Зависимость эффективности АЭ различного размера: 1 - тип I, 2 - тип II, 3 - тип III
Следует отметить, что все экраны (при разной глубине установки и разных размеров) имеют наибольшую эффективность в высоко-частотной области.
В некоторых случаях возможно расположение экранов снаружи защищаемого проема. На рис. 6 приведены результаты исследований таких внешних АЭ, расположенных на расстоянии 50 мм от проема.
ДЦ дБ
18
16 14 12 10 8
\ 1 3 [ J
\
'Л У \ Ъ.
\\ N
1 /
N
« »-< г
f, Гц
31,5
63
125
250
500
1000
2000
4000
8000
Рис. 6. Сравнительная эффективность внешних АЭ (глубина 50 мм) различных размеров: 1 - тип I, 2 - тип II, 3 - тип III
Из анализа полученных данных (рис. 6) видно, что закономерности по конструктивным параметрам, полученные для внутренних экранов остаются такими же и для АЭ, располагаемых снаружи. Наиболее эффективным является экран III типа, перекрывающий проем и обладающий эффективностью по уровням звукового давления на 5-14 дБ выше, чем АЭ размером типа I в диапазоне частот 125-8000 Гц.
В условиях неограниченного пространства под звукоизолирующим капотом находят применение составные экраны. При этом плоские экраны располагаются друг за другом, обеспечивая 2-х или 3-х кратное частичное перекрытие проема, что увеличивает длину прохождения воздуха через защищаемую систему с улучшенной шумо-
6
4
2
0
защитой. Были исследованы составные акустические экраны, состоящие из 3-х экранов I типа. Эффективность таких составных АЭ даже малых размеров существенно выше, чем эффективность плоского экрана, в среднем по уровням звукового давления она выше на 2-5 дБ в диапазоне частот (1000-8000 Гц).
Представляет интерес произвести сравнительную оценку акустической эффективности исследуемых шумозащитных элементов звукоизолирующего капота.
В табл. 2 приведены сравнительные эффективности основных типов рассмотренных шумозащитных конструкций капота: жалюзи, глушителя, плоского акустического экрана и составного экрана рис. 7.
Рис. 7. Составной экран
Таблица 2. Сравнительная эффективность шумозащитных конструкций: 1 - жалюзи (2 козырька), 2 - глушитель (абсорбционный четырехкамерный, 200 мм), 3 - экран, облицованный ЗП (типа II) глубиной 200 мм, 4 - составной экран
Тип конструкции УЗД, дБ в октавных полосах частот, Гц УЗ, дБА
31,5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
Жалюзи 2 козырька 8 5 4 4 5 6 7 6 7 6
Глушитель,4 камеры, 200 мм 10 10 7 3 2 4 8 10 11 5
Глушитель,4 камеры, 200 мм 7 1 0 -2 1 5 5 4 6 4
Глушитель,4 камеры, 200 мм 5 2 0 -1 4 10 16 15 15 9
Заключение
Анализ полученных результатов исследований показывает, что эффективность этих конструкций составляет по интегральной оценке от 4 до 9 дБА и по уровням звукового давления (от 1-5 дБ до 4-16 дБ в средне- высокочастотном диапазонах 500-8000 Гц). Как правило, эта эффективность обеспечивает вполне приемлемое снижение шума, проникающего через открытый проем капота. При выборе конструкции защиты проема капота можно руководствоваться, в первую очередь, требованиями к конструкциям капота. Все исследуемые конструкции показали приемлемую эффективность. В случае необходимости выполнения более высоких требований к снижению шума, излучаемого через проем можно использовать комбинированные и составные экраны больших размеров. Эти конструкции обеспечивают снижение шума, проникающего через открытый проем на 8-10 дБА.
Список литературы
1. Дроздова Л.Ф., Кирпичников В.Ю., Кудаев А.В. «Исследование акустической эффективности капота малого объема». Сборник трудов пятого международного экологического конгресса «ELPГГ-2015». том 4, 2015, г. Самара, 12 с.
2. Дроздова Л.Ф., Шашурин А.Е., Кудаев А.В. «Снижение шума силовых установок звукоизолирующими капотами». Сборник докладов IV Всероссийской научно-практической конференции с международным участием «Защита от повышенного шума и вибрации». 26-28 марта 2013г., 7 с.
