Интегрированные структуры в аэрокосмической отрасли: проблемы организации внутреннего и внешнего документооборота Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

Организационно-экономические проблемы авиационно-космических, комплексов

изменений (как в небольших масштабах, так и в целях Библиографическая ссылка

осУществления «прорыва»^ Для этого необходимо 1 Портер М. Конкурентная стратегия: методика

определять возможности для улучшений (или/и изме- анализа отраслей и конкурентов : пер. с англ. М. :

нений) и расставлять приоритеты развития. Альпина 2007

I. V. Esikov, E. A. Lazarev, Т. V. Mishina JSC «Krasnoyarsk Machine-Building Plant», Russia, Krasnoyarsk

Yu. V. Danilchenko

Siberian State Aerospace University named after academician M. F. Reshetnev, Russia, STRATEGIC ANALYSIS OF JSC «KRASNOYARSK MACHINE-BUILDING PLANT»

The strategic analysis of the company and assessment of the current situation of the JSC «Krasnoyarsk machinebuilding plant» given in the market are highlighted. The reasons for the improvement of business processes in the organization are considered, recommendations to change the organizational structure and modernization of management processes are formulated.

© Есиков И. В., Лазарев Е. А., Мишина Т. В., Данильченко Ю. В., 2012

УДК 657.6

Г. И. Золотарева, Е. А. Трегубов

Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева, Россия, Красноярск

ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СТРУКТУРЫ В АЭРОКОСМИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ: ПРОБЛЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ВНУТРЕННЕГО И ВНЕШНЕГО ДОКУМЕНТООБОРОТА

Рассматриваются проблемы организации внешнего и внутреннего документооборота в условиях интеграции предприятий аэрокосмической отрасли, составляющих консолидированную бухгалтерскую отчетность.

В условиях глобализации и усиливающейся конкуренции предприятия аэрокосмической отрасли вынуждены объединяться и укрупнять свой бизнес. Как правило, инициатором таких укрупнений выступает государство. Консолидация бизнеса в таких случаях чаще всего происходит в форме создания горизонтально- или вертикально-интегрированных структур, причем предприятия, входящие в такие структуры, могут находиться на разных уровнях соподчиненности.

Одной из таких крупных интегрированных корпоративных структур является ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнева» и ряд предприятий космической отрасли России: ОАО «Научно-производственное предприятие «Квант» (Москва), ОАО «Научно-производственное предприятие «Геофизика-Космос» (Москва), ОАО «Научно-производственное предприятие космического приборостроения «Квант» (Ростов-на-Дону), ОАО «Научно-производственный центр «Полюс» (Томск), ОАО «Сибирские приборы и системы» (Омск), ОАО «Сибпромпроект» (Железногорск), ОАО «НПО ПМ - Развитие» (Железногорск), ОАО «ИТЦ-НПО ПМ» (Железногорск), ОАО «НПО ПМ - Малое КБ» (Железногорск).

Данная структура призвана решить многочисленные проблемы, накопившиеся в отрасли, в том числе

проблемы, связанные с последовательным инновационным развитием предприятий, входящих в интегрированную структуру, используемых ими технологий, технических решений, в том числе в целях создания конкурентоспособных спутниковых систем телекоммуникации, навигации, геодезии, связи и телевещания. Помимо этого необходимо решить вопросы финансирования входящих в нее предприятий, использования временно свободных производственных мощностей, испытательного оборудования, вовлечения имеющихся разработок в области науки, техники и высоких технологий, углубления специализации и кооперации.

Однако такая интегрированная структура, решая одни технические и хозяйственные проблемы, создает новые проблемы, но уже в другой области - области управления этой структурой, организации бухгалтерского учета и формирования консолидированной отчетности, так как каждое из входящих в интегрированную структуру предприятий сохраняет статус самостоятельного юридического лица. Возникают сложности и в процессе сбора, унификации, агрегирования информации, и в отражении данных по формированию уставного капитала, деловой репутации обществ, доли меньшинства и нераспределенной прибыли.

Решетневскце чтения

В настоящее время в нормативных актах раскрывается лишь общий порядок объединения показателей бухгалтерской отчетности головной организации и дочерних обществ, составления и представления сводной бухгалтерской отчетности, включения в нее данных о зависимых обществах. Формы первичных документов и учетных регистров, организация взаимного документооборота, передача данных для формирования консолидированной отчетности в интегрированных корпоративных структурах, порядок согласования и объединения показателей бухгалтерской отчетности и другие детали одновременно с созданием таких структур зачастую не решаются, законодательством не описаны, и организациям, входящим в интегрированную структуру, приходится самостоятельно решать эти проблемы.

Проведенные исследования позволили сформулировать требования к организации документооборота, описать методику формирования консолидированной отчетности в интегрированных корпоративных структурах и процедуру сбора данных для ее составления.

Методика включает в себя следующие основные элементы:

- рекомендуемые формы первичных документов, учетных регистров;

- порядок передачи, согласования и объединения показателей бухгалтерской отчетности;

- рекомендуемая форма, структура и порядок формирования пояснений к консолидированной бухгалтерской отчетности.

Принимая во внимание особенности производства аэрокосмической продукции (как правило, это единичное или крупносерийное производство с длительным циклом изготовления продукции), отсутствие жестких рекомендаций по решению данных проблем, незначительный объем публикаций, посвященных методологии формирования консолидированной отчетности, и тот факт, что консолидация аэрокосмической отрасли еще не завершена, проведенное исследование по раскрытию принципов, методов и подходов к формированию консолидированной бухгалтерской отчетности интегрированных корпоративных структур в аэрокосмической отрасли можно считать весьма актуальным.

Апробация показала достаточно высокую эффективность разработанной методики, в связи с чем ее можно рекомендовать к внедрению в интегрированных структурах ракетно-космической отрасли и других отраслях машиностроения с единичным и крупносерийным производством.

G. I. Zolotareva, E. S. Tregubov Siberian State Aerospace University named after academician M. F. Reshetnev, Russia, Krasnoyarsk

INTEGRATED STRUCTURES IN THE AEROSPACE INDUSTRY: PROBLEMS OF ORGANIZATION OF INTERNAL AND EXTERNAL DOCUMENT CIRCULATION

The problems of organization of external and internal document circulation in the conditions of integration in the aerospace industry for companies which are preparing consolidated financial statements are described.

© Золотарева Г. И., Трегубов Е. А., 2012

УДК 657.6

Г. И. Золотарева, И. В. Федоренко

Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева, Россия, Красноярск

УЧЕТ ЗАТРАТ ИННОВАЦИОННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ: ПРОБЛЕМЫ И ПУТИ РЕШЕНИЯ

Рассматривается авторский метод учета производственных затрат, разработанный для предприятий, осуществляющих инновационную деятельность.

Деятельность инновационных научно-производственных предприятий отличается от обычных производственных предприятий преобладанием единичного и мелкосерийного производства и высоким уровнем затрат на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). В таких условиях существует достаточно высокая доля предстоящих затрат, которые невозможно запланировать с

высокой точностью, так называемые «вероятностно-неопределенные» затраты, которые на стадии разработок могут иметь значительную величину, однако не принести желаемого результата.

В условиях единичного производства и неопределенности получения будущих повторных заказов, а значит возможного использования оставшихся материальных запасов, уникального оборудования, уже-