Инновационные инструменты логистики в управлении потоковыми процессами на грузовых терминалах Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

Секция «АКТУАЛЬНЬШ ПРОБЛЕМЫ В ЛОГИСТИКЕ И УПРАВЛЕНИИ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК»

УДК 338.2

ИННОВАЦИОННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ЛОГИСТИКИ В УПРАВЛЕНИИ ПОТОКОВЫМИ ПРОЦЕССАМИ НА ГРУЗОВЫХ ТЕРМИНАЛАХ

Л. А. Свердюк Научный руководитель - Н. В. Широченко

Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31

Е-mail: luda120794.95@mail.ru

Обосновано использование термина «логистический поток» на грузовом терминале для обозначения объединенного материального и информационного потоков. Рассмотрена возможность использования инновационных инструментов логистики, направленных на оптимизацию материальных потоков в процессе их складирования, транспортировки на грузовом терминале.

Ключевые слова: логистика, инструмент, организация управления, информационный поток, грузовые терминалы.

INNOVATIVE LOGISTICS TO MANAGEMENT BY FLOW PROCESSES

ON FREIGHT TERMINALS

L. A. Sverdyuk Scientific supervisor - N. V. Shirochenko

Reshetnev Siberian State Aerospace University 31, Krasnoyarsky Rabochy Av., Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation E-mail: luda120794.95@mail.ru

The article substantiates the use of the term "logistic flow" on the cargo terminal to denote the combined material and information flows. The possibility of using innovative logistics tools aimed at optimizing material flows in the process of their storage and transportation at the cargo terminal is considered.

Keywords: logistics, instrument, management organization, information flow, cargo terminals.

В настоящее время действия грузовых терминалов в современной среде, характеризуются неустойчивостью, противоречивостью и непредсказуемостью, что в известной мере обесценивает долгосрочные прогнозы. Низкая подготовленность российских грузовых терминалов затрудняет реагирование на изменения в режиме реального времени. Поэтому проблема управления потоковыми процессами в условиях глобальной конкуренции, развития информационных технологий в бизнесе объективно переходит в область экспериментальной деятельности.

За последние несколько лет большинство организаций начали уделять логистике существенно больше времени, нежели раньше. И это неудивительно, ведь от стабильности поставок, оптимальности маршрутов зависит прибыль бизнеса [2].

Необходимо понимать, что логистика - это наука об управлении процессами концентрации, распределения и движения материальных, сервисных, информационных и финансовых потоков, а также оптимизации параметров и характеристик данных потоков в микро-, мезо- или макроэкономической системе с целью достижения поставленных перед ней целей.

Из данного определения логистики следует, что логистика является инструментом управления разнообразными потоками. Термин «поток», как правило, используется в логистической деятельности, применительно к материальным и информационным ресурсам. Следует отметить,

Актуальные проблемы авиации и космонавтики - 2017. Том 3

что деятельность грузовых терминалов также пронизана огромным количеством материальных потоков, перемещаемых в процессе передвижения. Целью обеспечения этого непрерывного процесса распределения, является неотъемлемым условием работы компании. Таким образом, логистическую деятельность грузовых терминалов можно представить в виде совокупности организованных разнообразных материальных и информационных потоков [4].

Учет указанных нюансов термина «поток» даст возможность сформировать необходимые предпосылки для внедрения логистического подхода в практическую деятельность грузовых терминалов.

Конкурентная борьба абсолютно во всех ведущих отраслях в наши дни достигает глобальных масштабов, и благодаря тому менеджмент организаций стремится вперед, превращая несложные логистические цепочки поставок из обыкновенных обслуживающих инструментов в стратегические активы бизнеса. Логистика аналогична математике, физике, противодействию материалов, утверждает себя как многофункциональный инструмент рационального управления любыми потоковыми процессами в условиях довольно развитой и продуктивной рыночной экономики [5].

Логистический поток на грузовом терминале — это объединенный материальный и информационный поток, который находится в стадии логистической операции, оптимизированный при помощи логистических инструментов.

На сегодняшний момент методология управления логистическим потоком на грузовых терминалах фактически на практике не рассматривается в научной литературе.

С позиции исследований методологических основ оптимизации логистических потоков на грузовых терминалах необходимо провести разделение логистических инструментов на базовые и инновационные. Базовые инструменты логистики применимы к классической сфере деятельности: организация процесса складирования, транспортировки и т.д [3].

Инновационные инструменты логистики ориентированы на оптимизацию (реорганизацию) материальных потоков в процессе их складирования, транспортировки и т.д. Инновационные инструменты обязаны основываться на современных экономико-математических информационных системах и составлять основу системы управления потоковыми процессами на предприятии. В настоящее время на российских предприятиях, к сожалению, применяются пока только лишь базовые инструменты логистики [1].

Использование всевозможных логистических инструментов в концепции управления материальными и информационными потоками повышает конкурентоспособность предприятий. Потребность исследования и введение в практику деятельности грузовых терминалов многообразных логистических инструментов обусловлена рядом объективных факторов.

Во-первых, присутствие успешной системы управления предприятием в целом во многом зависит от информационной системы. Во-вторых, одним из объектов системы управления предприятием в целом является логистика и ее сфера деятельности. В-третьих, логистические потоки, пронизывающие фактически все сферы деятельности организации формируют логистическую систему грузового терминала, целью которой является оптимизация грузового потока, а модели выступают инструментами достижения цели.

Принимая во внимание вышеизложенное, можно сделать вывод, что логистическая система компании является необходимым элементом системы управления грузовым терминалов [6]. В современном периоде обязательным условием конкурентоспособности предприятия, является использование логистических инструментов оптимальной организации управления потоковыми процессами, что обуславливает потребность их разработки и внедрения в практику деятельности российских грузовых терминалов.

Библиографические ссылки

1. Головкова И. А., Киселица Е.П. Инновационная логистическая стратегия как эффективный инструмент оптимизации бизнес-процессов предприятия, 2016. — Том 10. — № 4. — с. 379394. (дата обращения: 01.04.2017).

Секция «АКТУЛЛЬНЬШ ПРОБЛЕМЫ В ЛОГИСТИКЕ И УПРАВЛЕНИИ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК»

2. Мерфи Пол Р., Дональд Ф.Вуд. Современная логистика. М.: Вильямс, 2016. - 720 с. (дата обращения: 28.03.2017).

3. Рыкалина О.В.. Теория и методология современной логистики. М.: Инфра-М, 2015. 208 с. (дата обращения: 27.03.2017).

4. Современное развитие транспорта [Электронный ресурс]. URL: http://www.trmotion.ru/ mijs-35-1.html (дата обращения: 26.03.2017).

5. Чуприна И. С, Логистика как научный инструмент управления потоковыми процессами в России, 2012. - 285-289c. (дата обращения: 01.04.2017).

6. Широченко, Н.В. Свердюк, Л.А. Информационное обеспечение авиационных грузовых перевозок / Н.В. Широченко, Л.А. Свердюк // Актуальные проблемы авиации и космонавтики. -2015 Режим доступа: http://elibrary.ru/contents.asp?titleid=52849 (дата обращения: 27.03.2017).

© Свердюк Л. А., 2017