CC BY
11УДК 338
ИННОВАЦИОННАЯ ЛОГИСТИКА В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЭНЕРГОСБЫТОВЫХ КОМПАНИЙ В УСЛОВИЯХ УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМ ИХ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
Тарисов Аркадий Львович
Сибирский институт бизнеса и информационных технологий,
Россия, г. Новосибирск
Аннотация. Статья посвящена инновационной логистике в деятельности энергосбытовых компаний. Ключевым элементом является неопределенность, которая создает проблемы их функционирования. Статья будет интересна широкому кругу лиц.
Ключевые слова: логистика; инновации; энергосбытовые компании; оценка; эффективность.
INNOVATIVE LOGISTICS IN THE ACTIVITIES OF POWER SUPPLY COMPANIES IN THE CONTEXT OF ELIMINATING THE PROBLEMS OF THEIR FUNCTIONING
Tarisov Arkady Lvovich
Siberian Institute of Business and Information Technologies,
Russia, Novosibirsk
Abstract. The article is devoted to innovative logistics in the activities of energy sales companies. The key element is the uncertainty that creates problems in their functioning. The article will be of interest to a wide range of people.
Keywords: logistics; innovation; power supply companies; grade; efficiency.
Как известно, в своей деятельности энергосбытовых компаний сталкиваются со многими проблемами, основными из которых являются: нестабильность налоговой политики, высокая конкуренция на рынке энерго-
услуг, недостаточная поддержка со стороны государства, нехватка собственных денежных средств, неплатежеспособность потребителя (табл. 1).
Проблема Количество энергосбытовых компаний, выделивших данную проблему
продолжительность работы на рынке менее 1 года продолжительность работы на рынке от 2 до 5 лет продолжительность работы на рынке более 5 лет
Нестабильность налоговой политики 58,5 67,7 70,9
Высокая конкуренция на рынке 61,1 63,5 54,3
Недостаточная поддержка развития электроэнергетики со стороны государства 55,0 53,5 64,8
Нехватка собственных денежных средств 51,7 51,1 53,0
Неплатежеспособность потребителей 49,0 48,8 56,3
Несовершенство правовых и нормативных актов, регулирующих энергосбытовую деятельность 41,6 41,5 44,1
Неудовлетворительное состояние инфраструктуры рынка 35,0 33,3 41,7
Таблица 1. - Основные проблемы в деятельности энергосбытовых компаний
Дефицит инвестиций 20,0 19,1 21,5
Недостаток квалифицированных кадров 14,0 13,1 12,6
Высокий коммерческий процент 9,0 9,7 6,5
Затруднились ответить 2,6 2,5 1,7
Несмотря на имеющиеся проблемы, энергосбытовой рынок постепенно развивается. Вместе с тем, по мнению автора, устранению имеющихся проблем может способствовать внедрение новых инновационных моделей в управлении. В разрезе данной научной статьи в качестве такой модели автором предлагается модель инновационной логистики.
К основным тенденциям развития логистики в энергосбытовом секторе экономики России на сегодняшний день можно отнести [1]:
- внедрение стратегического, системного и интегрированного подхода в логистике;
- установление новых взаимосвязей в рамках так называемой еврологистики;
- возникновение и развитие новых институциональных структур и хозяйствующих субъектов, главным предметом деятельности которых становится оказание полного комплекса логистических услуг;
- автоматизация продвижения энергосбытовых услуг, основанная на интеграции и унификации информационных потоков, обслуживающих логистические процессы [2];
- повсеместное применение компьютерных технологий для управления логистическими процессами, характеризующимися массовостью информации, динамическим характером, высокими затратами и т.п. Новые явления и тенденции указывают на необходимость применения новых информационных систем.
Область взаимодействия базовой и инновационной логистики наглядно иллюстрирует рис. 1.
В целом, инновационная логистики представляет собой систему самостоятельной логистизации действующих и вновь создаваемых систем, включающая логистический сервис и основанная на знаниях и навыках развивающихся научных подходов [3]. Стоит добавить, что внедрение инновационных подходов в логистике нельзя считать обособленным явлением, скорее наоборот: оно считается элементом развития экономики в целом, как на отдельных предприятиях, так и в масштабах более сложных систем.
Рисунок 1. - Область взаимодействия базовой и инновационной логистики
Стратегический ориентир в логистизации энергосбытовых предприятий представляет собой инновационный подход в управлении потоковыми процессами и носит системный характер, что непосредственно может оказывать благотворное действие на управление и контроллинг энергосбытовых предприятий в целом.
Кроме того, по мнению автора, для улуч-
шения сложившейся ситуации в энерго- отрасли и устранения имеющихся проблем на сегодняшний день необходима разработка стратегии развития энергосбытовых компаний, опирающаяся на объективный анализ состояния технологических систем сбыта энергоресурсов, сферы НИОКР и инвестиций в целом. Должны быть выявлены объекты, необходимые для реализации энергетиче-
ским сектором его основных экономических функций, определены формы и методы влияния на эти объекты, включая придание инновационному процессу непрерывного характера, создание современной организации объединения разработок, производства и сбыта услуг, использование высококвалифицированных менеджеров в области сбыта энергоресурсов [4].
По мнению автора, развитие инфраструктуры инвестиционного рынка (фондов венчурного финансирования новой техники и оборудования, страховых агентов, специализированных информационных организаций) будет способствовать повышению уровня информированности инвесторов по конъюнктуре рынков в отраслевом и региональном разрезах и привлечению дополнительных средств на модернизацию предприятий энергетической отрасли [5].
Кроме того, принципиально важны для реформирования энергетической отрасли разработка и внедрение в практику действенного механизма защиты прав собственников и инвесторов в стране и за её пределами. Решение такой задачи поможет сохранить устойчивость и увеличение стоимости энергосбытовых компаний на российском рынке.
В связи с перечисленными аспектами развития предприятий рассматриваемой отрасли возникает потребность поиска и применения наиболее современных методов управления резервами эффективности и потоковыми процессами, качественно от-
личающихся от таких ранее используемых методов как программно-целевой метод, метод интерполяции, балансовый метод, возрожденный в настоящее время под наименованием «бюджетирование», а также метод «экспертных оценок».
В разрезе данной научной статьи автором предлагается концепция логистизации потоковых процессов как основа повышения резервов эффективности энергосбытовых предприятий. Сущность и преимущества указанной концепции управления лучше всего проявляются при формировании логистических систем, логистических цепей и других логистических структур, создаваемых с целью оптимизации экономических потоков [6].
Предлагаемая концепция носит перманентный характер перехода от традиционного управления к логистическому и определяется степенью проникновения логистики на все уровни управления потоковыми процессами в компании. Логистизация не направлена на разрушение существующей системы управления. Напротив, она предполагает рационализацию и оптимизацию управления материальными, финансовыми и информационными потоками на корпоративном уровне.
Концептуально в управлении ресурсами эффективности логистизация представляется как процесс трансформации традиционного обеспечения управления в логистическое (рис. 2) [7].
Критерии
Традиционное пот
обеспечение
управления -►
Трансформация обеспечения управления
Логистическое
обеспечение
управления
•4-
С )граничения
Рисунок 2. - Процесс трансформации традиционного управления в логистическое
Трансформация управленческого процесса в логистическое обеспечение должно происходить по определенным критериям, заданным конкретными условиями и сферами применения логистики, а также с учетом
ограничений. Результатом всего этого должно стать повышение уровня управляемости, мобильности ресурсного потенциала энергосбытовых предприятий, оптимизация и рационализация всех экономических потоков.
Логистизация процесса управления потоками предприятия не отрицает, а, напротив, развивает такие виды обеспечения, как маркетинговое, организационное, правовое, которые остаются вполне самостоятельными в силу специфики функционирования энергосбытовых предприятий [8].
Кроме того, рассматривая энергосбытовые предприятия как части большой и сложной экономической системы, необходимо определить объективные и субъективные предпосылки применения логистического подхода в управлении резервами эффективности, предполагающего, в том числе, логи-стизацию хозяйственных связей предприятий всей энергетической отрасли. К числу субъективных факторов, оказывающих существенное влияние на формирование хозяйственных связей энергосбытовых предприятий и обусловливающих необходимость их логистизации, следует отнести:
достаточно высокую степень монополизации потоковых процессов отрасли и смежных с ней отраслей;
ярко выраженную специализацию отдельных предприятий отрасли, не всегда соответствующую требованиям рынка [9];
необходимость повышения инвестиционной привлекательности энергетического сектора экономики страны;
соотношение между государственной и частной собственностью в комплексе электроэнергетики в стране;
существующие условия конкуренции на отечественном и зарубежном рынках.
Отметим, что в условиях перехода к рыночной экономике внутренняя и внешняя среда энергосбытового предприятия находится в постоянной взаимосвязи, поскольку рынок является для предприятия одновременно и источником образования потоковых процессов и конечной целью их движения.
Стоит отметить, что на сегодняшний день, как основные потоки энергосбытовых предприятий, так и вспомогательные значительно рассинхронизированы и, как представляется, наилучших результатов могут добиться те предприятия, которые будут использовать концепцию интегрированной логистики, позволяющую объединить усилия управляющего персонала компаний, их структурных подразделений и логистических партнеров для сквозного управления основными и со-
путствующими потоками в интегрированной структуре бизнеса: проектирование услуги - разработка услуги - распределение по сегментам - предоставление услуги - контроль. Принципы и методы данного подхода должны быть направлены на получение оптимального решения, в частности минимизации общих логистических издержек предприятий [10]. Сокращение всех видов издержек, связанных с управлением материальным потоком, финансовым, информационным, всеми вспомогательными потоками, а также уменьшение логистических рисков позволит предприятиям высвободить финансовые средства на дополнительные инвестиции в информационно-компьютерные системы, рекламу, маркетинговые исследования и т.д. Оптимальные логистические решения могут быть получены не только по критерию минимума общих затрат, но и по таким ключевым показателям, как время исполнения заказа и качество логистического сервиса.
Также отметим, что повышение организационно-экономической устойчивости энергосбытовых предприятий на рынке возможно с условием оптимального логистического менеджмента в ходе межфункциональной и межорганизационной координации, позволяющей устранить конфликты между функциональными подразделениями компаний и обеспечить интегрированное взаимодействие с логистическими партнерами. Потенциал данной стратегии логистики позволит реализовать целевые установки компаний в рамках их миссии и с течением времени может стать фактором повышения конкурентоспособности компаний не только на внутреннем, но и на внешнем рынке [11].
Современная интегрированная логистика предполагает сквозное управление потоками логистической системы, проходящими через все её звенья. Данное направление вполне согласуется со структурным делением логистической системы на функциональные области (логистику снабжения, производства и распределения), деятельность которых подчиняется общей (корпоративной) цели всей системы в целом. Такое деление позволяет более точно определять и решать локальные задачи организации и контроля внутри звеньев и элементов логистической системы, поскольку объектами практической логистики могут быть не только потоки, но и
единичные трансакции. К тому же логистическая парадигма воплощается, как правило, в конкретной системе, функционирующей в реальной организационной среде. При этом процесс формирования логистической системы основан на обеспечении и поддержании жизненного цикла продукта: от замысла до ликвидации, центром создания логистической системы в данном случае является непосредственный сбыт энергоресурсов [12].
Также, интегрированный подход требует объединения различных функциональных областей и их участников в рамках единой логистической системы в целях ее оптимизации. Такой подход распространяется как на микроэкономический уровень самой энергосбытовой компании, так и на платформу бизнеса. Важно, чтобы, решая проблемы оптимизации управления на микроуровне, в пределах предприятия, менеджеры исходили из задачи оптимизации логистической системы в целом. Объединение снабжения, производства и распределения энергоресурсов является оптимальной перспективой в решении вопросов достижения целей в рамках логистической системы управления резервами эффективности энергосбытовых предприятий. Именно такой подход позволяет получить точную информацию об удовлетворенности потребителей энергоресурсов в любой момент — от «входа» в процессе разработки до «выхода» — получения услуги конечным потребителем.
Преимущества интегрированного подхода энергосбытовых предприятий выражаются в следующих моментах [13]:
♦ разделение вопросов распределения, управления разработкой и снабжения на предприятиях может привести к разногласиям между функциональными областями и соответствующими подразделениями, что препятствует оптимизации системы в целом [14];
♦ между формированием энергоресурсов и маркетингом в рассматриваемой отрасли существуют многочисленные противоречия. Объединение в систему является наиболее продуктивным способом их разрешения;
♦ требования к системе информации и к организации управления имеют единую природу и относятся ко всем типам логистических операций. Задача координации состоит в оптимальной увязке на оперативном уровне различных требований, возникающих в логистической системе [15].
Таким образом, по мнению автора идеальная системы управления на основе логистического подхода - это система, основанная на инновационном, интегрированном подходе, которая позволит создать реальную возможность объединения функциональных областей логистики путем координации действий, выполняемых независимыми звеньями логистической системы, разделяющими общую ответственность в рамках целевой функции управления резервами эффективности энергосбытовых предприятий.
Список литературы
1. Проектирование информационных систем управления бизнес-процессами предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности : Учебник / В. В. Филатов, В. В. Безпалов, В. Н. Женжебир [и др.]. - Москва : Закрытое акционерное общество "Университетская книга", 2021. -694 с
2. Цепелев Д., Соколов А.П. Классификация источников инвестирования в инновации АПК. В сб.: Проблемы развития современного общества. Сборник научных трудов 2-й Международной научно-практической конференции. 2015. С. 177-180.
3. Гарбар Т.В., Соколов А.П. Основные направления развития инновационно-инвестиционной деятельности на предприятии. В сб.: Новые технологии в учебном процессе и производстве. Материалы XIII межвузовской научно-технической конференции. Под редакцией Паршина А.Н., 2015. С. 222-224.
4. Гарбар, Т. В. Основные направления развития инновационно-инвестиционной деятельности на предприятии / Т. В. Гарбар, А. П. Соколов // Новые технологии в учебном процессе и производстве : Материалы XIII межвузовской научно-технической конференции, Рязань, 27-30 апреля 2015 года / Под редакцией Паршина А.Н.. - Рязань: Общество с ограниченной ответственностью "Рязанский Издательско-Полиграфический Дом "ПервопечатникЪ", 2015. - С. 222-224.
5. Соколов, А. П. РЕЦЕНЗИЯ на учебно-методическое пособие "Что должен знать следователь о современной экономике" (автор: Л. В. Голоскоков, кандидат философских наук, доктор юридических наук, доцент, Московская академия следственного комитета российской Федерации) / А.
П. Соколов // Журнал прикладных исследований. - 2021. - Т. 1. - № 1. - С. 93-94.
6. Соколов, А. П. Стратегия устойчивого управления организацией с использованием государственных рычагов / А. П. Соколов // Журнал прикладных исследований. - 2020. - № 1. - С. 6-10.
7. Рыжов, И. В. Влияние больших циклов конъюнктуры на осуществление индустриальных преобразований Российской экономики / И. В. Рыжов // Журнал прикладных исследований. -2020. - № 1. - С. 11-20.
8. Ельшин, В. А. Особенности систем стратегического управления развитием ОПК / В. А. Ель-шин // Журнал прикладных исследований. - 2020. - № 1. - С. 20-25.
9. Мандрик, Н. В. Конкурентоспособность и делегирование полномочий: инновационный подход / Н. В. Мандрик, И. В. Рыжов // Экономика и предпринимательство. - 2012. - № 3(26). - С. 255-259.
10. Кубасова, О. А. Основные этапы формирования стратегии повышения международной конкурентоспособности промышленного предприятия / О. А. Кубасова, И. В. Рыжов // Транспортное дело России. - 2012. - № 5. - С. 209-211.
11. Рыжов, И. В. Влияние Кондратьевских волн на перспективы развития российской экономики и оборонной сферы государства / И. В. Рыжов // Финансы и кредит. - 2002. - № 19(109). - С. 5461.
12. Рыжов, И. В. Приоритеты инвестиционной стратегии России на долгосрочную перспективу / И. В. Рыжов, С. Г Малыгин // Экономические науки. - 2008. - № 38. - С. 164-166.
13. Рыжов, И. В. Совершенствование информационного обеспечения формирования бизнес-планов на промышленном предприятии с учетом системного и интегрированного подходов / И. В. Рыжов, А. А. Хачатурян, Б. И. Черняховский // Информационно-экономические аспекты стандартизации и технического регулирования. - 2018. - № 3(43). - С. 11.
14. Рыжов, И. В. Большие циклы в мировом и отечественном хозяйстве (Воздействие на формирование экономических моделей) : специальность 08.00.01 "Экономическая теория" : диссертация на соискание ученой степени доктора экономических наук / Рыжов Игорь Викторович. -Москва, 2002. - 387 с.
15. Рыжов, И. В. Организационно-управленческий инструментарий формирования системы качества бизнес-планирования на промышленном предприятии / И. В. Рыжов, Б. И. Черняховский // Экономика и предпринимательство. - 2018. - № 1(90). - С. 783-790.
References
1. Proektirovanie informacionny'x sistem upravleniya biznes-processami predpriyatij pishhevoj i pererabaty'vayushhej promy'shlennosti : Uchebnik / V. V. Filatov, V. V. Bezpalov, V. N. Zhenzhebir [i dr.]. Moskva : Zakry'toe akcionernoe obshhestvo "Universitetskaya kniga", 2021. 694 s
2. Cepelev D., Sokolov A.P. Klassifikaciya istochnikov investirovaniya v innovacii APK. V sb.: Problemy' razvitiya sovremennogo obshhestva. Sbornik nauchny'x trudov 2-j Mezhdunarodnoj nauchno-prakticheskoj konferencii. 2015. S. 177-180.
3. Garbar T.V., Sokolov A.P. Osnovny'e napravleniya razvitiya innovacionno-investicionnoj deyatel'nosti na predpriyatii. V sb.: Novy'e texnologii v uchebnom processe i proizvodstve. Materialy' XIII mezhvuzovskoj nauchno-texnicheskoj konferencii. Pod redakciej Parshina A.N., 2015. S. 222-224.
4. Garbar, T. V. Osnovny'e napravleniya razvitiya innovacionno-investicionnoj deyatel'nosti na predpriyatii / T. V. Garbar, A. P. Sokolov // Novy'e texnologii v uchebnom processe i proizvodstve : Materialy' XIII mezhvuzovskoj nauchno-texnicheskoj konferencii, Ryazan', 27-30 aprelya 2015 goda / Pod redakciej Parshina A.N.. Ryazan': Obshhestvo s ogranichennoj otvetstvennost'yu "Ryazanskij Izdatel'sko-Poligraficheskij Dom "Pervopechatnik''", 2015. S. 222-224.
5. Sokolov, A. P. RECENZIYa na uchebno-metodicheskoe posobie "Chto dolzhen znat' sledovatel' o sovremennoj e'konomike" (avtor: L. V. Goloskokov, kandidat filosofskix nauk, doktor yuridicheskix nauk, docent, Moskovskaya akademiya sledstvennogo komiteta rossijskoj Federacii) / A. P. Sokolov // Zhurnal prikladny'x issledovanij. 2021. T. 1. № 1. S. 93-94.
6. Sokolov, A. P. Strategiya ustojchivogo upravleniya organizaciej s ispol'zovaniem gosudarstvenny'x ry'chagov / A. P. Sokolov // Zhurnal prikladny'x issledovanij. 2020. № 1. S. 6-10.
7. Ry'zhov, I. V. Vliyanie bol'shix ciklov kon''yunktury' na osushhestvlenie industrial'ny'x preobrazovanij Rossijskoj e'konomiki / I. V. Ry'zhov // Zhurnal prikladny'x issledovanij. 2020. № 1. S. 11-20.
8. El'shin, V. A. Osobennosti sistem strategicheskogo upravleniya razvitiem OPK / V. A. El'shin // Zhurnal prikladny'x issledovanij. 2020. № 1. S. 20-25.
9. Mandrik, N. V. Konkurentosposobnost' i delegirovanie polnomochij: innovacionny'j podxod / N. V. Mandrik, I. V. Ry'zhov // E'konomika i predprinimatel'stvo. 2012. № 3(26). S. 255-259.
10. Kubasova, О. А. Osnovny'e е^ару' formirovaniya strategii povy'shemya mezhdunarodnoj konkurentosposobnosti promy'shlennogo predpriyatiya / О. А. Kubasova, I. V. Ry'zhov // Transportnoe delo Rossii. 2012. № 5. S. 209-211.
11. Ry'zhov, I. V. Vliyanie Kondrat'evskix voln па регереМму' razvitiya rossijskoj e'konomiki i oboronnoj sfery' gosudarstva / I. V. Ry'zhov // Fmansy' i kredit. 2002. № 19(109). S. 54-61.
12. Ry'zhov, I. V. Prioritety' investicionnoj strategii Rossii па dolgosrochnuyu perspektivu / I. V. Ry'zhov, S. G. Maly'gin // E'konomюheskie nauki. 2008. № 38. S. 164-166.
13. Ry'zhov, I. V. Sovershenstvovanie Погтасюпподо obespecheniya formirovaniya biznes-planov па рготу^Ыеппот predpriyatii s uchetom sistemnogo i integrirovannogo podxodov / I. V. Ry'zhov, А. А. Xachaturyan, В. I. Chernyaxovskij // Informacюnno-e'konomюheskie aspekty' standartizacii i texnicheskogo regulirovaniya. 2018. № 3(43). S. 11.
14. Ry'zhov, I. V. Bol'shie аМу' V mirovom i otechestvennom xozyajstve (Vozdejstvie па formirovanie e'konomicheskix modelej) : special'nost' 08.00.01 "E'konomicheskaya teoriya" : dissertaciya па soiskanie uchenoj stepeni doktora e'konomicheskix nauk / Ry'zhov ^ог Viktorovich. Moskva, 2002. 387 s.
15. Ry'zhov, I. V. Organizacionno-upravlencheskij instrumentarij formirovaniya sistemy' kachestva biznes-planirovaniya па promy'shlennom predpriyatii / I. V. Ry'zhov, В. I. Chernyaxovskij // E'konomika i predprinimatel'stvo. 2018. № 1(90). S. 783-790.
