CC BY
76
УДК 65.018
1НФОРМАЦ1ЙНО-АНАЛ1ТИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ФУНКЦ1ОНУВАННЯ МЕХАН1ЗМУ УПРАВЛ1ННЯ АМОРТИЗАЦ1ЙНОЮ ПОЛ1ТИКОЮ
п1дприемствА
Вoйнapeнкo М.П., д.e.н., пpoфecop Овoд Л.В.
Хмельницький нацюнальний утверситет, Хмельницький, Украта
Войнаренко М.П., Овод Л.В. 1нформацтно-ана-лтичне забезпечення функщонування мехатзму управ-лтня амортизацшною полтикою тдприемства.
Стаття пpиcвячeнa тeopeтичним зacaдaм фopмy-вання cиcтeми iнфopмaцiйнo-aнaлiтнчнoгo зaбeзпeчeння мeхaнiзмy yпpaвлiння aмopтизaцiйнoю пoлiтикoю пiдпpнемcтв. Aвтopaми poзpoблeнa кoнцeптyaльнa cхeмa та cклaдoвi шет^ми, зaпpoпoнoвaнo opra^aLtro та пocлiдoвнicть мoнiтopингy eфeктивнocтi aмopтиз-a^rnoï пoлiтики.
Ключoвi слова: aмopтизaцiйнa шлюшка, in фopмa-цiйнo-aнaлiтичнe зaбeзпeчeння мeхaнiзмy yпpaвлiння, eфeктивнicть yпpaвлiння
Войнаренко М.П., Овод Л.В. Информационно-аналитическое обеспечение функционирования механизма управления амортизационной политикой предприятия.
Статья m^^ern тeopeтичecким ocнoвaм фopмнpo-вания ши^мы инфopмaциoннo-aнaлитичecкoгo o6ec-пeчeния мeхaнизмa yпpaвлeния aмopтизaциoннoй пoлитикoй пpeдпpиятий. Aвтopaми paзpaбoтaнa кoнцeптyaльнaя cхeмa и cocтaвляющиe cнcтeмы, пpeдпoжeнa opгaнизaция и пocлeдoвaтeльнocть Monn-TOpHnra эффeктивнocти aмopтизaциoннoй пoлитики.
Ключевые слова: aмopтизaциoннaя пoлнтнкa, ннфop-мaциoннo-aнaлнтнчecкoe oбecпeчeниe мeхaннзмa yпpaвлeння, эффeктнвнocть yпpaвлeння
Voynarenko N.P., Ovod L. V. Information and analytical support of the depreciation policy of the enterprise management.
This article is devoted to the theoretical foundations of the formation of information-analytical support mechanism for managing the amortization policy of the company. The conceptual scheme and components of information and analytical support is developed. The organization and sequence of monitoring the effectiveness of the depreciation policy is proposed.
Keywords: depreciation policy, information and analytical support of management mechanism, management efficiency
Упpaвлiння 6удь-яким пpoцecoм на тд-пpиeмcтвi oбoв'язкoвo шв^заш з го-няттям «eфeктивнicть», a^e дocягнeння eфeктy, зoкpeмa вiд ^ав^ьте!' a^op™-зaцiйнoï пoлiтики, cтae ocнoвним завданням y^a-влiнcькoгo пepcoнaлy, виpiшeння якoгo пpизвeдe дo oнoвлeння ocнoвних зacoбiв, пoкpaщeння фша-нcoвих peзyльтaтiв cyб'eктy гocпoдapювaння. Тoмy, для пpийняття cтpaтeгiч-них yпpaвлiнcьких piшeнь i пpaктичнoï peaлiзaцiï кoнцeпцiï opra-нiзaцiйнo-eкoнoмiчнoгo мeхaнiзмy yпpaвлiння aмopтизaцiйнoю пoлiтикoю нeoбхiднo шеднувати iнфopмaцiйнi мoжливocтi фiнaнcoвoгo, годат^-вoгo, yпpaвлiнcькoгo, i cтpaтeгiчнoгo oблiкy aмop-тизaцiï ocнoвних зacoбiв. Дiевicть татого мeхa-нiзмy мoжливa лишe за yмoви дocтaтнocтi iнфop-мaцiйнo-aнaлiтичнoгo зaбeзпeчeння ycix видiв oблiкy i шв'язана з пoтpeбoю y дoдaткoвoмy мacивi даних з мeтoю вибopy paцioнaльнoï crpa-тeгiï oнoвлeння зacoбiв ^ащ, пiдвищeння eфeк-тивнocтi aмopтизaцiйнoï пoлiтики в мeжaх багато-кpитepiaльнoï стогеми ïï oцiнювaння.
Aнaлiз останшх дослвджень та публiкaцiй
В нayкoвих ^ацях вiтчизняних та зaкopдoнних вчeних, зoкpeмa Н.М. Бapткoвoï [1], Л.£. Дoвгaнь [2], I.I. Кaлiни [3], A.A. Малицыюго [4], 1.В. Ниж-ник [5], С.С. Caвiнoï [7], вeликa увага ^и-дiляетьcя визнaчeнню cyтнocтi opгaнiзaцiйнo-eкo-нoмiчнoгo мeхaнiзмy yпpaвлiння пiдпpиемcтвoм, пopядкy йoгo фopмyвaння, cтpyктypизaцiï, iнфop-мaцiйнoмy зaбeзпeчeнню та eфeктивнocтi фун-кцioнyвaння. Пpoтe, пoтpeбyють пoдaльшoгo дoc-лiджeння питання yдocкoнaлeння cиcтeми iнфop-мaцiйнo-aнaлiтичнoгo зaбeзпeчeння мeхaнiзмy yпpaвлiння aмopтизaцiйнoю пoлiтикoю тд-пpиемcтв, питання ïï opгaнiзaцiï' та пocлiдoвнocтi мoнiтopингy.
Мета дocлiджeння пoлягaе y poзpoбцi rnporno-зицiй щoдo yдocкoнaлeння cтpyктypи, взaемoзв'яз-к1в, мoнiтopингy cиcтeми iнфopмaцiйнo-aнaлiтич-шго зaбeзпeчeння мeхaнiзмy yпpaвлiння aмopти-зацшшю пoлiтикoю пiдпpиемcтв для пiдвищeння eфeктивнocтi йoгo фyнкцioнyвaння.
Виклад основного MaTepi&^y
Ефективнiсть кожно! керуючо! системи, зо-крема мехашзму управлiння амортизацiйною поль тикою значною мiрою залежить в1д !! шфор-мацiйного забезпечення. Отже, в1д якостi вико-ристовувано! шформацп, iнформацiйних взаемо-зв'язк1в залежить вибiр та оптимальне поеднання И шструменпв та анал1з ефективносп. Тому, авторське бачення шформацшно-аналпично-го забезпечення управлшня амортизацшною политикою - це система взаемоддачих i взаемопов'язаних видiв облшу пiдприемства, що забезпечують процес безперервного, цше-спрямованого збирання, накопичення, обро-бки i аналiзy шформацп, яка необхiдна для планування, облшу, контролю та аналiзy ди-намши формування i витрачання амортиза-цшного капiталy з метою досягнення певного рiвня ефективностi амортизацшно! полiтики вщповщно до поставлено! стратепчно! мети дiяльностi пiдприемства з урахуванням галу-зево! специфiки, показникiв поточного стану та потенщалу.
На рисунку 1 зображена схема, що 1люструе авторську концепцш системи шформацшно-ана-лггачного забезпечення мехашзму управлшня амортизацшною поливкою тдприемства, об'ек-том яко! виступае сама амортизацшна полтика та оцшка И ефективносп.
Iнформацiйно-аналiтичне забезпечення процесiв оцiнки рiвня ефективностi амортизацшно! полiтики з метою його тдвищення включае внутршш пiдсистеми: техшчно! та технолопчно! тдготовки виробництва, планування, бухгалтерського облшу, аналiзy та контролю, координацп роботи шдроздшв, iнформацiйнy систему та iншi внyтрiшнi тд-системи для прийняття ефективних управ-лiнських рiшень.
1нформащею для yправлiння процесами т-двищення ефективносп амортизацшно! поль тики тдприемства мають бути законодавча база регулювання амортизацшно! полiтики в кра!ш, даш аналiзy вшово!, видово! та технолопчно! структури основних засобiв, !х техш-чного стану, умов експлуатацп, морального зносу, строкiв корисно! експлуатацп, методiв амортизацп, данi щодо обсяпв та динамiки випуску i реалiзацil продукцп, амортиза-цiйних вiдрахyвань, собiвартостi продукцп, прибyтковостi пiдприемства, грошових пото-кiв та !х структури, суми швестицш в осно-вний каттал за джерелами фiнансyвання та шшь
Слiд зазначити, що резyльтативнiсть тако! системи забезпечуеться дотриманням тра-дицiйних принципiв: економiчна обгрунто-
ванють, системнiсть, yзгодженiсть i взаемо-зв'язок показниюв, багатоварiантнiсть, враху-вання специфши галyзi та структури управлшня пiдприемства. Дана система виконуе прогнозну, облшову, аналiтичнy, контрольну, координацiйнy функцп, а головною умовою !х реалiзацil е деталiзацiя шформацп за трупами, яю представленi на рисунку 1.
Наслщком фyнкцiонyвання авторсько! мо-делi шформацшно-аналгтично! системи забезпечення мехашзму управлшня амортизацш-ною политикою е досягнення стратегiчного запланованого рiвня !! ефективностi, оптимального стану амортизацшно! системи та ви-сокого рiвня прибyтковостi й конкуренто-спроможносп пiдприемства. Тому iнформацiя для аналiзy i оцiнки рiвня ефективностi амортизацшно! политики мае включати як норма-тивнi, так i фактичш данi про показники ll оцшки в межах багато крите^ально! системи оцшювання. В резyльтатi такого аналiзy виз-начаються вiдхилення фактичних даних вщ нормативних характеристик для вдосконален-ня структури засобiв пращ, системи нараху-вання й використання амортизацшних вщра-хувань, коригування амортизацшно! стратеги зi змiною стратегiчних напрямюв дiяльностi пiдприемства та розробки заходiв щодо т-двищення рiвня ефективносп амортизацшно! полiтики пiдприемства. Основною умовою такого аналiзy е забезпечення порiвнюваностi показникiв.
Доцiльно зауважити, що визначена мета аналiзy стану амортизацшно! полпики мае спiвпадати з перелiком iндикаторiв, показни-кiв та критерив оцшки, яю пiдлягають вимь рюванню. До таких належать шдикатори, показники й критерп, що характеризують наяв-нiсть, стан та рух основних засобiв, ефекти-внiсть !х використання, вплив амортизацп на витрати, прибуток i грошовi потоки, рiвень вщтворення засобiв працi за рахунок каш-талiзацil амортизацiйних вiдрахyвань, а також виробничу, шновацшну, маркетингову, товар-ну спроможносп, конкyрентоздатнiсть та показники фшансово! стiйкостi пiдприемств.
Поеднання видово! та процедурно! множин взаемозв'язку тдсистем управлшня, система кри-терпв та 1ндикатор1в вим1ру ефективносп амортизацшно! поливки в рамках системного та функционального шдход1в дозволив запропонувати модель структури системи шформацшно-ана-лпичного забезпечення амортизацшно! политики тдприемства (рис. 2). Зауважимо, що вихщною базою для управлшня уаею системою амортизацп тдприемства е визначення поточного виробничого та фшансового його стану, загально!
CTpaTerii goBrocTpoKoBoro po3BHTKy, sk HacmgoK, mcth aM0pTH3a^HH0ï nomTHKu, a B^e n0TiM CKiagy 0CH0BHHX 3aco6iB, cxeMH HapaxyBaHHs h BHKopu-CTaHHs aMopTH3a^HHux BigpaxyBaHb. flam Ha 0CH0BÎ MacHBy iH^opMa^ï np0rH03Ha nigcucreMa
3grncHroe n^aHyBaHHs cyMH aMopTH3a^HHux BigpaxyBaHb, sk CKiagoBoï 6rog®eriB BignoBigHoro piBHH, oцiнкy HanpsMKÎB ïx KamTam3a^ï 3a aM0-pTH3a^HHHMH rpynaMH i BugaMH ochobhhx 3aco6iB 3 ypaxyBaHHSM nogaTKoBoro noTeH^a^y.
es «
H o
s iû S
a §
¡3
2 o
w
!= H
o a
2
o «
«
'¡5
CS
m
s
H
a o
« «
3
'H «
es a a
¡x!
<D
S «
« «
S
<D
a
m <D lO es
S H
•e
es «
es
1
O «
«
a o
-e «
06'ekt
MeTa
nigBH^eHHH e^eKTHBHocri iH^opMa^HHo-aHamTHHHoro 3a6e3neneHHs MexaHi3My ynpaBmHHs aMopTH3a^HHoro nomTHKoro nignpHeMCTBa
Iz
3aBgaHHs
Пpннцнпн
H
AMopTH3a^HHa nomTHKa nignpHeMCTBa Ta ïï e^eKTHBHicrb
— iH^opMa^HHa nigTpuMKa y npHHHSTTi ynpaBmHCbKux pimeHb;
— p03BHT0K i po3mupeHHs iH^opMaaiHHo-aH&mTHHHoro cepegoBH^a nig-npHGMCTBa;
— n^aHyBaHHH h nporH03yBaHHs noKa3HHKiB ^opMyBaHHs, po3nogi^y h bh-KopncTaHHs aMopTH3a^ÔHoro Kanrra^y Ta gis^bHocri nignpHeMCTBa b цi-^0My;
— npoBegeHHs aHam3y Ta o^HKa piBHs e^eKTHBHocri n0T0HH0ï aMop-TH3a^HHoï nomTHKu 3a 6araT0KpHTepia^bH0M cucreMoro o^HMBaHHs;
— 3a6e3neneHHs nopiBHMBaHocri ^aKTHHHux Ta nporH03Hux noKa3HHKiB ;
— o6rpymyBaHHH HanpsMKiB oптнмiзaцiï aMopTH3a^HHoï CTpaTeriï
eK0H0MinHa 06rpyHT0BaHicTb, CHcreMHicrb, y3rog®emcTb i B3aeM03B's30K noKa3HHKiB, 6araT0BapiaHTHicTb, BpaxyBaHHs спeцн$iкн ra^y3i Ta CTpyKTypu ynpaBmHHs nignpHeMCTBa
nigcucTeMH
z
nporH03Ha, 06mK0Ba, aHamTHHHa, Kompo™, p03paxyHK0B0-TexrnHHa. KoopguHa^ÔHa
®yH^iï
nporH03Ha, 06mK0Ba, aHamTHHHa, Kompo^bHa, KoopguHa^ÔHa
iHCTpyMeHTH
zr
iH^opMa^fae 3a6e3neneHHs
— 3aK0H0gaBna Ta HopMaTHBHo-npaBoBa 6a3a;
— 06mK0Ba iH^opMa^s ($rnaHC0BHH, ynpaBmHCbKHÔ, n0gaTK0BHH Ta erpa-TeriHHHÔ o6mK);
— спeцн$iннa iH^opMa^s (TexrnnHa, TexHo^orinHa, $rnaHC0Ba, puHK0Ba to-^0)
Pe3y^braT $yHK-^0H&ibH0cri CHCTeMH
flocsrHeHHs 3an^aH0BaH0r0 piBHs e$eKTHBH0CTi aMopTH3a^HHoï nomTHKH. omuMa^bHoro CTaHy aMopTH3a^HHoï cucreMH Ta BHcoKoro piBHs npu-6yTK0B0CTi h KoHKypeHTocnpoMo^HocTi nignpHeMCTBa
H0pMaTHBH0-3aK0H0gaBna 6a3a, p03paxyHK0Bi h aHamTHHHi MeTogu. iHCTpyMeHTH oцiнкн
iH^opMa^s npo BHHB^eHHs Bigxu^eHb Big 3an^aH0BaHHx noKa3HHKiB e$eKTHBH0CTi aмopтнзaцiннoï no^iTHKH
— KopuryBaHHs CHCTeMH HapaxyBaHHs h BHKopucTaHHs aмopтнзaцiнннx BigpaxyBaHb 3 ypaxyBaHHSM BiKoBoï, BHgoBoï Ta TexHo^orinHoï CTpyKTypu ochobhhx 3aco6iB, TexHinHoro CTaHy, yM0B ïx eKcnnyaTaqiï, $i3HHHoro Ta Mopa^bHoro 3H0cy, a TaKo® crpyKTypu BHTpaT nignpueMCTBa;
— KopuryBaHHs aмopтнзaцiннoï CTpaTeriï 3i 3MiH0M CTpaTerinHux HanpsMKiB gis^bH0CTi nignpueMCTBa
PHC. l.CucTeMa iн$opмaцiннo-aнafliтнннoгo 3a6e3neneHHs MexaHi3My ynpaB^iHHs aмopтнзaцiннoм
n0^iTHK0M MamuHo6ygiBHux nignpueMCTB
Амортизащя, як облжова процедура забез-печуе систематичний розрахунок амортизацшних вщрахувань на основ1 передбачених строк1в ко-рисно! експлуатацп та метод1в амортизацп, !х включения у витрати та оптишзагщю податкових платеж1в, вщображаючи при цьому у звпносп зниження вартосп основних засоб1в, грошов1 потоки, податков1 платеж! та суму амортизацшних вщрахувань, яка використана шляхом !х катта-л1зац1!.
В обтковш п1дсистем1 на основ1 шформацп шших вид1в обл1ку стратепчний облж формуе власш шформацшш ресурси прогнозного характеру, використовуючи при цьому не тшьки вну-тршш шформацшш ресурси, а й зовшшш Вш ор1ентований на прогнозш розрахунки, облж невизначеносп i базуеться на загальнш стратеги розвитку тдприемства, в тому числ1 й аморти-зацшнш [6].
Визначення поточного стану, загально! стратеги д1яльност1 тдприемства та мети амортизацшно!
полпики
Рис. 2. Модель структури системи шформацшно-аналпичного забезпечення мехашзму управлшня
амортизацшною политикою тдприемства
Аналпична тдсистема використовуе облжову шформацш р1зних вид1в, а !! прогресивш шс-трументти дозволяють розширити операци оцшки та дiагностики ефективностi амортизацшно! поль тики за багатокритерiальною системою оць нювання й запропонувати альтернативш варiанти досягнення його вщповщного р1вня.
В рамках пiдсистеми контролю центральне мiсце поадае iнформацiя, що генеруеться в результат реалiзацi! функцш планування, облжу, аналiзy, органiзyвания та мотивування, а шфор-мацiя, отримана в резyльтатi реалiзацi! функци контролювання, е основою регулювання та по-дальшого прийняття yправлiнських рiшень для тдвищення р1вня ефективностi амортизацшно! полпики i д1яльносп пiдприемства в цшому. З ба-гатьох причин в результат реалiзацi! амортизацшно! полпики можлив1 вiдхиления в1д запла-нованих показнишв, коли фактичний стан амортизацшно! системи та амортизацiйна полi-тика може
не задовольняти прийняту стратегiю. Порушення у виробничш та фiнансовiй вiддачi основних за-со61в викликае потребу у коригуванш схем на-рахування та напрямшв використання амортиза-цшного капiталy з урахуванням змш вжово!, ви-дово!, технолопчно! структури об'екпв основних засобiв, умов !х експлуатацп, ф1зичного й морального зносу, порядку розпод1лу за групами для нарахування амортизацп i включення у витрати. В ташй ситуацп тдсистема контролю, використовуючи результати аналiзy за допомогою комплексу нових показнишв оцшки ефективностi амортизацшно! политики в рамках багатокрите-рiально! системи ошнювання, дозволяе оперативно коригувати суму та динамжу амортизацiйних вщрахувань, грошових потоков пiдприемства.
Доцшьно зауважити, що кожна з окреслених тдсистем володiе певним обсягом iнформацi! та набором вщповщних показнишв к1льк1сного, а також яшсного характеру. Тому, актуальним е фу-
нкцюнувания сучасно! шновацшно! розрахунково-техшчно! пiдсистеми, як процесу засто-сування методiв, прийомiв, методик збирання, обробки, передавання, зберiгання i використання рiзних видiв шформаци. Вщ ефективностi дiяльностi вка-зано! тдсистеми, технiчних чи iнших засобiв, за допомогою яких функцiонуe пiдсистема, зале-жатиме як1сть та достовiрнiсть вихвдно! шформаци для прийняття вщповщних управлiнських рiшень.
Успiшне вирiшення питания про мiжфун-кцiональну i внутршньофункцюнальну коорди-нацiю для управлiния амортизацшною полiтикою багато в чому залежить вiд рацюнально! побудови оргашзацшно! структури пiдсистем. Водночас, вдосконаления планових i контрольних процедур в процесi управлшня системою амортизацп на тд-приемств^ що вiдбуваeться на основi широкого використання ЕОМ, часто здшснюеться одночасно з оргашзацшною перебудовою служб, залучених в процес управлiния з метою консолщацп упра-влiнських зусиль на пошук найкращого вирiшения проблем, що виникають в цiй областi. Це приз-водить до утворения нових оргашзацшних ме-ханiзмiв координацп i контролю або координацш-но! тдсистеми, що штегруе зусилля функ-цюнальних ланок (iнших пiдсистем), як1 рашше виконували сво! функцп iзольовано один вщ одного. Тому на практиц слiд використовувати рiзнi методи координацп за допомогою спецiально розроблених процедур i моделей, що регламен-тують дп менеджерiв. Це посадовi шструкцп, загальнi i спецiальнi нормативнi документи, що визначають завдання, повноваження i посль довнiсть дiй в рамках шших пiдсистем й тд-приемства в цiлому.
Слiд зазначити, що за допомогою розрахунко-во-техшчно! та координацшно! пiдсистем вщ-буваеться поеднання шформацп, показник1в та фо-рмування стратегiчних зон, як1 визначають головне завдання й направленiсть амортизацшно! по-лiтики: «зона планування та планових розрахун-шв», «зона управлшського, фiнансового, пода-ткового й стратепчного облжу», «зона оцiнки за багатокритерiальною системою ошнювання», «зона контролю та мониторингу».
Таким чином, кожна пiдсистема генеруе пев-ним чином згруповану iнформацiю для вирiшения завдань ефективного управлшня амортизацшною политикою тдприемств, що в сукупностi дозволяе визначити напрямок 11 коригувания в залежносп вiд змiни умов господарювания та стратепчно! мети.
Подолания недолiкiв амортизацшно! политики та пiдвищения 11 ефективностi у сукупносп фун-кцiонувания згаданих тдсистем можливе завдяки використанню певного шструментарш. 1нстру-менти системи iнформацiйно-аналiтичного забез-печения амортизацшно! полiтики включають прийоми, способи, методи облiку, аналiзу та контролю, що спрямоваш на функцюнальну тд-
тримку управлiння амортизацшною поливкою i прийняття рiшень та ïï iнформацiйного забезпе-чення. Таким чином, нами видшеш наступнi шструменти: нормативно-законодавча база, розра-хунковi та аналпичш методи, iнструменти оцiнки. Зазначений шструментарш дозволяе обгрунтувати iнформацiйнi взаемозв'язки мiж сукупнiстю рiз-них видiв iнформацiï, що пов'язанi з нормативно-правовою регламенташею амортизацiйноï поль тики, умовами господарювання, експлуатацiею об'ектiв основних засобiв та ïx видами, порядком оподаткування та цiноутворення на тдприемстш тощо. У цьому аспектi до основних вимог, яш пред'являються при побудовi шформацшно-аналiтичноï системи мехашзму управлiння амо-ртизацiйною полiтикою суб'екпв пiдприемництва, слiд вiднести: безперечне дотримання чинного законодавства; вертикальну i горизонтальну координацiю управлiння процесами пiдвищення ефективносп амортизацiйноï полiтики; забезпе-чення точносп i передбачуваностi показник1в та iндикаторiв у пiдвищеннi ефективностi амортизацшно!' полiтики i дiяльностi пiдприемства в ць лому.
Враховуючи проведенi викладки, слщ визнати, що аналiз ефективностi амортизацшно!' полiтики передбачае обов'язковий монiторинг результати-вностi функцiонування дано!' системи шформа-цiйно-аналiтичного забезпечення, адже мош-торинг в сферi управлiння е одним iз способiв контролю за процесами господарювання з метою виявлення певних тенденцш у розвитку тд-приемства. Монiторинг вказано1' системи е певним чином налагодженим процесом спостереження, збирання, оцшки, облiку та аналiзу iнформацiï про фактори впливу на стан основних засобiв тд-приемства, тенденцiï 1'х вiдтворення, а також фь нансовий стан суб'ектiв господарювання в цшому. Отже, монiторинг системи шформацшно-ана-лiтичного забезпечення амортизацiйноï полпики мае певну послiдовнiсть та вирiшуе завдання, як1 представленi на рисунку 3.
Виникнення потреби у даному мониторингу по-в'язане iз наступними положенными: а) виникнення можливосп отримання додатково1' шфо-рмацiï для виявлення резервiв щодо пiдвищення рiвня ефективностi амортизацiйноï полiтики; б) забезпечення врахування усiеï групи факторiв зо-внiшнього та внутрiшнього впливу на дiяльнiсть пiдприемства та динам^ амортизацiйноï системи, що забезпечуе появу нових показнишв для аналiзу ефективносп амортизацiйноï полiтики; в) потреба у застосуванш та розвитку сучасних методiв обгрунтування управлiнськиx рiшень щодо амортизацшно!' полiтики пiдприемства та руху амортизацшно!' системи; г) виникнення можливосп прогнозування не тiльки ефективностi амортизацшно!' полiтики, а й рiвня прибутковостi, фь нансового стану та конкурентоспроможносп тд-приемства в цшому.
I етап Визначення мети мониторингу, факторiв зовнiшнього та внутрiшнього впливу
II етап Встановлення рiвня iндикаторiв та показнишв ощнки ефективносп амортизацшно! полгшки
-TL
III етап Вибiр критерив, методiв, способiв, методик оцшки ефективностi амортизацшно! полiтики та побудова багатокритерiально! системи !! оцiнювання
IV етап Накопичення шформаци, достатньо! для прогнозування показнишв та iндикаторiв ефективностi амортизацшно! полггаки
V етап Моделювання сценарив розвитку амортизацшно! полггаки та стану амортизацшно! системи
JTL
VI етап Аналiз та порiвняння планових та фактичних показнишв в межах багатокритерiальноi системи ощнювання показник1в та iндикаторiв
VII етап Складання висновку про рiвень ефективностi амортизацiйноi полггаки, розробка стратеги та пiдходiв для усунення негативних наслiдкiв неефективно! амортизацшно! полггаки або змши амортизацiйно! стратеги
Рис. 3. Оргашзащя та послщовшсть монiторингу системи шформацшно-аналгшчного
забезпечення амортизацшно! полiтики
Висновки
Результати дослщження дали можливють визначити, що запропонована система iH форма-цшно-аналггачного забезпечення амортизацшно! полiтики е взаемозалежною та вiдповiдним чином сформованою сукупшстю органiзацiйних, iн фор-мацiйних, методичних, розрахунково-технiчних компонентiв, що забезпечуе необхщну як1сть прийнятих управлiнських рiшень щодо оновлення основних засобiв пiдприемства, тдвищення при-
бутковостi та конкурентоспроможностi суб'-екту тдприемництва з урахуванням галузево! спе-цифiки та масштабiв господарювання. Така система здатна здшснити штеграцш iнструментiв про-гнозування, облiку та аналiзу можливих сценарив коригування амортизацшно! полiтики, запропо-нувати конкретнi методики li вибору, спрог-нозувати стан амортизацшно! системи та тд-приемства в цiлому.
Список лiтератури:
1. Барткова Н.Н. Система информационно-аналитического обеспечения амортизационной политики в современшх условиях [Текст] [Електронний ресурс] / Н.Н. Барткова, Н.Н. Крупина // Научный вестник Уральской академии государственной службы: политология, экономика, социология, право. - 2011. - № 14. - С. 81-87. - Режим доступу: http://vestnik.uapa.ru/ru-ru/issue/2011/01/11/
2. Довгань Л.£. Формування органiзацiйно-економiчного мехашзму ефективного управлшня шдприемством [Текст] / Л.£. Довгань, Г.О. Дудукало // Збiрник наукових праць «Економiчний вiсник НТУУ «КП1». - К.: НТУУ «КП1», 2012. - С.48-56.
3. Калiна I.I. Органiзацiйно-економiчний механiзм ефективного управлiння машинобудiвними шдприемствами [Текст] / I.I. Калiна // Актуальш проблеми економiки. - 2011. - № 9 (123). -С. 130-134.
4. Малицький А.А. Структуризащя органiзацiйно-економiчного механiзму управлiння пiдприeмством торгiвлi в умовах ринку [Текст] / А.А. Малицький // Торпвля i ринок Украши. - 2009. - № 27. - с. 198-205.
5. Нижник 1.В. Мехашзм пiдвищения конкyрентоспроможностi машинобyдiвних пiдприемств [Текст]: дис. канд. екон. наук 08.00.04 / 1.В. Нижник; Хмельниц. нац. ун-т. - Хмельницький, 2011. - 250 с. ш., табл. - Б16люгр.: C. 185-198.
6. Овод Л.В. Стратепчш управлшсьш рiшения у формyваннi амортизацтио! политики пiдприемства [Текст] / Л.В. Овод // В1сник Хмельницького нацiонального ушверситету. Економ1чн1 науки. - 2009. - Т.1, № 6. - С. 100-113.
7. Савша С.С. Органiзацiйно-економiчний мехашзм управлшня пiдприемством молочно!' промисловосп [Текст] /С.С. Савiна // 361рник наукових праць ВНАУ. Серiя: Економ1чш науки - 2012. - Випуск №3(69) Том 2. - С. 178-183.
Надано до редакцiï 10.12.2013
Войнаренко Михайло Петрович / Voynarenko P. Mikhail
voynarenko@ukr.net
Овод Лариса Василiвна / Ovod V. Larisa lar. ovod@mail. ru
Посилання на статтю /Reference a Journal Article:
Iнформацiйно-аналiтичне забезпечення функщонування мехатзму уnравлiння амортизацшною полiтикою тдприемства [Електронний ресурс] /Войнаренко М.П., Овод Л.В //Економiка: реалН часу. Науковий журнал. — 2013. — № 5 (10). — С. 192-198. — Режим доступу до журн.: http://economics.opu.ua/files/archive/2013/n5.html
