нейшей связи, и утром 25 июля поехали дальше.
В пятом часу вечера подъехали к месту аварии. Впечатление жуткое, усугубленное неприветливой дождливой погодой: вездеход Н. П. Калмыкова лежал на боку, зарывшись носом в яму, попав, видимо, в термокарстовую воронку, глубина которой превышала 2 м — багром не могли достать дна, хотя в 5 м дальше мерзлота прощупывалась уже на глубине 1 м. Хорошо, что вис оказался нешироким, иначе вездеход погрузился бы целиком, и как добывать его оттуда...
На наш вопрос, как им удалось попасть в такую ямину, Коля Калмыков сказал, что, когда ехали по тундре, приняли яркую зеленую полосу травы за оленью воргу, совпадающую с их маршрутом, и пошли по ней, вдруг впереди показалась вода, и вездеход погрузился.
Раз приехали, надо действовать. Посоветовавшись, решили тянуть застрявший вездеход за корму. Подцепили тросом за фаркоп и рванули — вездеход немного поддался. Еще рывок, еще рывок — так по сантиметру и отвоевали вездеход у болота. Наконец, около 10 часов, вечера вездеход полностью вытянули из ямы. Отбуксировали его на пригорок и оставили там на просушку до утра.
На следующий день выдалась хорошая солнечная погода со слабым ветер-
Место аварии
ком, что после предыдущих шести дождливых дней было для нас, как награда. Пользуясь солнечной погодой, высушили хорошенько вездеход Коли Калмыкова, вскрыли двигатель и выгнали из цилиндров воду. Поставили аккумулятор от нашего вездехода и от ручки попытались завели вездеход Калмыкова. С полчаса он выплевывал воду, потом раза два чихнул и завелся! На следующее утро поменяли генератор с нашего вездехода на калмыковский вездеход, ибо во время аварии их генератор вышел из строя. Нам снова улыбнулась удача — аккумулятор начал принимать заряд! Значит, буксировать аварийный вездеход не придется, он будет двигаться са-
мостоятельно. 27 июля в 15:40 мы начали двигаться к лагерю В. А. Молина. Следующая трудность — переправа через р. Сааяху, так как дверца кабины при ударе была немного помята и не закрывалась герметически. Но опасения наши оказались напрасными — переправа прошла успешно, и в 19:40 мы были уже в лагере Молина.
Вся операция «спасение вездехода» заняла у нас 6 дней! Побыв пару дней в лагере В. А. Молина, мы повернули на нашу временную базу на р. Сибирча-таяха, где забрали Володю Носкова с грузом, и отправились завершать прерванный маршрут по Пай-Хою.
Д. г.-м. н. Н. Тимонин
ГЛАВНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬ КАРБОНАТНЫХ АНАЛИЗОВ
(к 25-летию работы Р. И. Нефедовой в Институте геологии)
1 апреля 2005 года исполнилось ровно 25 лет работы в Институте геологии Розы Ивановны Нефедовой — технолога II категории лаборатории химии минерального сырья. Роза Ивановна пришла в наш институт после окончания Сыктывкарского целлюлозно-бумажного техникума, и ей пришлось осваивать новую профессию — химика-аналитика. Исключительная аккуратность, добросовестность, ис-
і
полнительность плюс точность и внимательность помогли ей стать классным специалистом. Она неизменный и главный исполнитель карбонатных анализов, легко справляется с определением отдельных элементов силикатных пород. В последние годы успешно проводит градуировку фотометров на ряд элементов, а это — добрый десяток графиков, от качества которых зависят результаты всей «мокрой химии». Спокойная и неторопливая по характеру, Роза Ивановна тем не менее многое успевает. Кроме основной работы аналитика она поддерживает порядок на кислотном складе института, освоила работу на исти-рателях в кабинете пробоподготовки. Она человек надежный и ответственный, ей можно доверять.
Мы глубоко ценим, любим и уважаем Розу Ивановну и желаем ей дальнейших успехов в работе, счастья и благополучия в семье.