CC BY
12
МГСУ
ГЕОСОЦИОЭКОНОЛОГИЧЕСКОЕ ПОЛЕ ГОРОДСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ: ТЕОРИЯ, МЕТОДОЛОГИЯ, ПРАКТИКА
А.В.Потапов
Современные экологические проблемы определили круг методологических задач по решению вопросов качества жизни городских поселений. Автором предлагается рассмотреть этот вопрос с точки зрения нелинейности экологических процессов и общей теории неоднородности.
Вопросы нелинейности законов в различных отраслях знания занимают умы многих ученых. По исследованиям В.П.Иванова, В.И.Патрушева, А.Г.Гладышева, А.В.Иванова, А.О.Доронина, Г.В.Щекина, Н.С.Данакина, С.Б.Мельникова, О.А.Уржа, нелинейность закона взаимодействия различных частей социальной системы является одним из условий самоорганизации ее в пространстве и времени [7]. По исследованиям В.А.Белавина, Е.Н.Князевой, С.П.Курдюмова, отмечена квадратичная нелинейность закона роста населения планеты [1]. По исследованиям Г.А.Гольца, одинаковый вид транспортных и расселенческих явлений связан с тем, что в замкнутых фигурах нарастание площади по расстоянию относительно ее центра происходит по нелинейному закону с модой и положительной асимметрией [4].
В предисловии своего фундаментального труда по общей теории неоднородности профессор Казанского государственного технического университета-КАИ Н.М. Соло-духо выражает сожаление по поводу того, что гомогетерогенная концепция и соответствующие теоретико-методологические положения не нашли достаточно полного теоретико-методологического применения, хотя они и получили по выражению Н.М.Солодухо: «...солидное внедрение в разработку современной теоретической географии и в развитие некоторых аспектов всеобщей экологии и глобалистики, в развитие ситуационной концепции и некоторого другого» [17]. Автор согласен с мнением профессора Н.М.Солодухо о том, что гомогенно-гетерогенный подход, общая теория неоднородности, гомогетерогеника далеко еще не реализовали заложенные в них теоретические и методологические возможности по отношению к частнонаучному знанию. Причина этого видится в недостаточной популяризации знаний по общей теории неоднородности.
Действительно, животрепещущие проблемы экологии, управления качеством жизни, качества строительных материалов и т.д. требуют теоретико-методологического обеспечения с позиций гомогетерогеники - интегративно-общенаучной области (направления) исследований. Последний тезис подкрепляется авторскими двадцатилетними исследованиями в области экологии города и строительного материаловедения. Почти двадцать лет тому назад вышла статья автора по обобщению результатов диссертационного исследования по материаловедческой тематике. В статье рассматривался вопрос взаимоперехода двух разнородных строительных материалов цементобетона и асфальтобетона посредством третьего, синтетического материала - цементоасфальтобетона, сочетающего свойства и цементобетона, и асфальтобетона. Эмпирическими исследованиями с применением аппарата математического планирования эксперимента получена зависимость перехода от цементобето-
ВЕСТМГСУ 3/2008
на к асфальтобетону, и наоборот. Эта зависимость описывается также нелинейно, полиномом не ниже четвертой степени [15]. К сожалению, знакомство автора с общей теорией неоднородности произошло лишь в 2006 году, значительно позже проведенных экспериментальных исследований, поэтому ниже приводится несколько запоздалая интерпретация полученных результатов с позиций этой теории. Процесс взаимоперехода подчиняется закону диалектики о переходе количественных изменений в качественные. По исследованиям автора, переход от качественного состояния одного уровня к качественному состоянию другого уровня осуществляется нелинейно. Аналогично описывается переход от качественного состояния одного уровня к качественному состоянию другого уровня в темпоральном плане. Эти выводы важны при изучении такой сложной системы как городское поселение. Применение гомогенно-гетерогенного подхода к исследованию качества жизни городских поселений обусловлено тем, что город как сложный организм формируется из разнородных элементов и представляет собой искусственно сформированную человеком среду, причем городская жизнь представляется как постоянная смена качественных состояний.
По мнению В.А.Белавина, Е.Н.Князева, С.П.Курдюмова, существуют некоторые законы возникновения сетей городов разной мощности (максимумы концентрации разной величины), связанные с определенными эволюционными стадиями процесса урбанизации, и отмечают в пространственном размещении населения волны изменения плотности населения: «волны сгущения»; роста крупных городов и сменяющие их «волны разрежения»; рассредоточения городского населения, связанные с развитием инфраструктуры на данной территории [1].
Г.А.Гольцем отмечается, что изучение подобного типа закономерностей началось еще в XIX веке И.Тюненом (1826 г.), который установил вид экономического ландшафта под влиянием транспортных путей, а продолжено Л.Ланнаном (1862 г.), который выявил, что опорные центры для проектируемой железнодорожной сети располагаются в узлах шестиугольной сетки. Затем в XX веке это открытие было неоднократно переоткрыто и развито В.Кристаллером (1933 г.), А.Лешем (1956 г.) и др. [4].
Г.А.Гольц обнаружил аналогичный тип зависимостей при распределении населенных пунктов по их людности в географии населения и при распределении населения по денежному доходу в экономике. В результате сложился некоторый ансамбль на первый взгляд далеко отстоящих явлений, но описываемых одинаковым типом существенно нелинейного распределения: транспорт - населенные пункты - материальный уровень населения [4, 5].
Гипотетически это явление Г.А.Гольц связал с изоморфизмом территориальной организации (так называемые фрактальные структуры), сославшись на собственные исследования 60-х годов прошлого века по изучению пространственно-временных закономерностей транспортных сетей, когда синхронно меняется размещение объектов, их величина, скорость сообщения, а время сообщения остается постоянным. Это явление было названо пространственной самоорганизацией населения, а территориальная картина общества рассматривалась в виде подобия пространственно-временных структур или их изоморфизма [4].
Таким образом, явление нелинейности пространственно-временных структур населенных пунктов диктует необходимость создания теории геосоциоэконологического поля городских поселений.
По исследованиям Л.А.Фиглина, в науке наблюдается методологический переход в изучении общества от понятий «структура», «стратификация», «система» к понятию «поле» [19]. Впервые для характеристики активности человека американский со-
циальный психолог К.Левин ввел понятие «динамическое поле», рассматривающее в функциональном аспекте поведение личности [9].
Одним из основных понятий концепции социологии политики П. Бурдье является поле - «место отношения сил» и борьбы, направленной на трансформацию этих отношений, и, как следствие, это место непрерывного изменения [2].
В России Л.П.Гумилев попытался ввести понятие «поле» для характеристики истории этногенеза [6]. С 90-х годов прошлого века это понятие все чаще используется в отечественной научной литературе. Так, В.П.Казначеев и К.А.Спирин разработали концепцию существования наряду с белково-нуклеиновыми формами жизни полевых форм и полевых основ организации биосистем, через которые реализуются «слабые экологические связи»[8]. В социологии Н.К.Серов исследовал полевые структуры личности [17], развитые затем В.Г.Немировским для объяснения многих «таинственных» случаев и выявления новых, ранее неизвестных закономерностей в развитии человека, в его взаимосвязи с Космосом [10].
Н.М.Солодухо совместно с А.М.Трофимовым, обобщая исследования Н.М.Маккавеева, В.С.Преображенского, Б.В.Родомана, используя, в качестве прототипа, «единые теории поля» в физике (в том числе, А.Эйнштейна), а также современные многочисленные полевые представления в географии А.Д.Арманда, П.Я.Бакланова, А.Леша, П.Хаггета, С.Я.Ныммика, А.М.Колотиевского, Э.Б.Алаева,
A.Т.Смирнова, Т.Хагерстренда, В.Бунге, В.М.Гохмана, Б.Л.Гуревича, Ю.Г.Саушкина,
B.А.Бокова, А.Г.Топчиева, Б.Л.Крауклиса и др., сформулировали концепцию единой теории географического поля [11].
Член-корреспондент РАН Г.И.Худяков в фундаментальном исследовании по ноо-сферным структурам справедливо отмечал: "Совмещенность в единое геосоциоэконо-логическое целое этих форм исследовательской работы диктуется необходимостью постепенной организации ноосферных структур. Эти действия актуальны в наше тревожное для всех людей время при изучении всей пирамиды взаимосвязей между неорганическими, органическими и социальными формами жизни, если мы хотим ее сохранить и улучшить" [20].
Обобщая исследования Н.П.Поповой, А.Белоусова, В.Хромых, С.Г. Светунькова,
C.М.Сухоруковой, В. Платонова по изучению эколого-экономического пространства, О.Н.Вишнякова сделала вывод о том, что эколого-экономическое пространство возникает в процессе воспроизводства эколого-экономических отношений, складывающихся в обществе по поводу присвоения, потребления окружающей природной среды, ее воспроизводства, охраны и управления ею [3]. По определению О.Н.Вишняковой, эко-лого-экономическое пространство - это и концептуальная конструкция, и некоторое физическое пространство, обладающее собственными параметрами и имеющее многоуровневую, сложную структуру, состоящую из: территориально-географического пространства, связанного с соответствующими процессами на определенной территории; пространства функционирования и развития эколого-экономических отношений; сферы государственного эколого-экономического регулирования и управления [3]. В уровнях измерения эколого-экономического пространства О.Н.Вишнякова вводит координату «социальное», отмечая, что временному уровню соответствует своя цена и качество мышления, ибо мышление и стимулы формируют определенное качество, воплощающееся в способах хозяйственной деятельности [3]. По О.Н.Вишняковой, эколого-экономическое пространство обладает свойством неоднородности, эмерд-
ВЕСТНИК
3/2008
МГСУ
жентности, адаптации (изменение целей функционирования при изменении условий). С введением в эколого-экономическое пространство социальной координаты, оно превратилось в социоэконологическое поле.
В 2001 году автор ввел понятие геосоциоэконологического поля для характеристики поселений [13], теория геосоциоэконологического поля получила дальнейшее развитие в монографии автора «Геосоциоэконологическое поле городских поселений и его оценка»[12]. Геосоциоэконологическое поле - совокупность геологических, социальных, экономических, экологических факторов, динамично развивающихся во времени и пространстве.
Предварительными исследованиями установлено, что городские поселения характеризуются концентрированным неоднородным плохо изученным геосоциоэконоло-гическим полем. Элементарным носителем поля является человек. Напряженность поля зависит от плотности населения [14]. Основной характеристикой поля является обобщенный социоэконологический показатель (ОСЭНЛП).
ОСЭНЛП рассчитывается по предложенной автором формуле:
где Ъ - обобщенный социоэконологический показатель; рт, рт - производительность труда горожан и жителей обследуемого микрорайона, соответственно; I,I -уровень интеллектуального потенциала горожан и жителей обследуемого микрорайона, соответственно; р, р -показатель эффективности транспортной системы города и обследуемого микрорайона, соответственно, d, d -уровень доходов населения города и жителей микрорайона, соответственно; I, т - число мужчин и женщин трудоспособного возраста, проживающих на обследуемой территории; Ч3 - частота заболеваемости жителей обследуемого микрорайона; - средняя продолжительность болезни жителей обследуемого микрорайона; Нтр - численность трудоспособного
населения страны; N - валовый внутренний продукт страны; 3 - затраты на финансирование здравоохранения страны по бюджету; С - выплаты из фонда социального страхования и соцобеспечения по профилактике заболеваний в стране; Н — численность населения в стране; Вм - возраст I -го трудоспособного мужчины обследуемого микрорайона; Вж - возраст у -й трудоспособной женщины обследуемого микрорайона; ]
Пвм и Пвж - порог пенсионного возраста мужчин и женщин, соответственно; Рж и
Рж - средняя продолжительность жизни жителей обследуемого микрорайона и горожан, соответственно.
г =
У=1
(1)
Этот показатель подсчитывается для каждого конкретного микрорайона обследуемой городской территории.
На следующем этапе ведется подсчет показателя качества жизни в городских поселениях по формуле:
W= I ДБ) ёБ, (2)
где W - показатель качества жизни в городских поселениях; Ъ(Б) - функция распределения обобщенного социоэконологического показателя по городской территории; Б - площадь городской территории.
На заключительном этапе расчетный показатель качества жизни (^ сравнивается с нормативным показателем данной территории по формуле:
W<WH •Б, (3)
где Б - площадь городской территории.
В случае невыполнения этого условия - экологическая обстановка в городе напряженная и необходимо наметить срочные мероприятия по выходу из кризисной ситуации. По результатам исследований составляется геосоциоэконологическая карта городского поселения.
Геосоциоэконологическая карта - часть геоинформационной системы - итоговый документ обследования городской территории, включает в себя схему дислокации промышленных предприятий, основных транспортных магистралей, источников техногенных и геопатогенных воздействий, зон повышенного риска; схему распределения по административным районам следующих параметров: частоты заболеваемости и продолжительности жизни населения, инвалидности, бесплодия мужчин и женщин в репродуктивном периоде, врожденной патологии детей, уровня интеллектуального развития и социальной обеспеченности населения, эффективности транспортной системы и коммуникаций, изолинии геосоциоэконологического поля городской территории со значениями обобщенного социоэконологического показателя (ОСЭНЛП).
Геосоциоэконологическая карта в совокупности с экологическим дизайном горожан [16] должна стать основополагающим документом при работе над генпланом развития города. В этом случае создаваемая планировочная структура города, определяющая его облик на многие сотни лет, будет отвечать не только архитектурно-художественным и социально-экономическим требованиям, но и обеспечит условия для комфорта, уюта, здоровой и долголетней жизни горожан.
Литература
1. Белавин, В. А. Модели синергетики, развитие человечества, демографические кризисы / В. А. Белавин, Е. Н. Князева, С. П. Курдюмов [Электронный ресурс].- Режим доступа: http:// spkurdyumov.narod.ru/modelsin.htm
2. Бурдье, П. Социология политики / П. Бурдье; пер. с фр.- M.:Socio-Logos, 1993.- С.39-40.
3. Вишнякова, О.Н. Методология стратегического управления устойчивым развитием электроэнергетики РФ : дисс. докт. экономич. наук: 08.00.05 / Вишнякова Ольга Николаевна. - Казань.- 2007.- 355 с.
4. Гольц, Г. А. Особенности технико-экономического обоснования дорожного и уличного строительства в городах и их ближнем окружении: идейные основы и пути трансляции накопленного научного багажа на всю дорожную сеть / Г. А. Гольц [Электронный ресурс].- Режим доступа: http:// vaksman.by.ru/Russian/systems/systems.htm
5. Гольц, Г. А. Транспорт и макроэкономика России за три века / Г. А. Гольц [Электронный ресурс].- Режим доступа: http:// vaksman.h1.5.ru/Russian/systems/Golz3.htm
6. Гумилев, Л. Н. Этногенез и биосфера Земли / Л. Н. Гумилев.- Л.: Изд-во ЛГУ, 1989.-495 с.
ВЕСТМГСУ 3/2008
7. Иванов, В. Н. Основы социального управления / В. Н. Иванов, В. И. Патрушев, А. Г. Гладышев, А. В. Иванов, А. О. Доронин, Г. В. Щекин, Н. С. Данакин, С. Б. Мельников, О. А. Уржа [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://vasilieva.narod.ru/gu/stat гаЬ/Ьоок/овп во1вирг 1уапоу/12-8.а8рх.Ь1ш
8. Казначеев, В. П. Феномен человека: комплекс социоприродных свойств / В. П. Казначеев, Е. А. Спирин // Человек в системе наук.-М., 1989.- С.121-133.
9. Левин, К. Топология и теория поля / К. Левин // Хрестоматия по истории психологии.-М.: Изд-во Моск. ун-та, 1980.-С.122-131.
10. Немировский, В. Г. Современная социология и российские культурные традиции / В. Г. Немировский // Социс.-1994. №3.- С.24-25.
11. Общая теория неоднородности и синергетика об организации систем / Под общей ред. проф. Н. М. Солодухо. По материалам Международного (СНГ) семинара. - Казань: Изд-во Казан. гос. техн. ун-та, 2006.- 183 с.
12. Потапов, А. В. Геосоциоэконологическое поле городских поселений и его оценка / А. В. Потапов .-Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 2002.-56 с.
13. Потапов, А. В. Оценка геосоциоэконологического поля городских поселений / А. В. Потапов // Ресурсосберегающие технологии на железнодорожном транспорте: Сб. научн. тр. / Иод ред. проф. В. Т. Гуськова.-Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 2001. С.86-89.
14. Потапов, А. В. Роль транспорта в формировании геосоциоэконологического поля городских поселений / А. В. Потапов // Наука и техника транспорта.-2004.-№4.-С.58-63.
15. Потапов, А. В. Элементы гомогетерогеники в теоретико-методологическом обеспечении качества жизни / А. В. Потапов // Вестник Саратовского государственного технического универ-ситета.-2007.-№3.-С.200-203.
16. Потапов, А.В. Теоретико-методологические основы обеспечения качества жизни в городских условиях / А.В Потапов // Иод ред. докт. экон. наук проф. Р.-М. В. Цифровой.-Саратов: ИЦ «Наука», 2008.-177 с.:илл.
17. Серов, Н. К. Личность и время / Н. К. Серов.-Л.:Лениздат, 1989.- С.131, С.164 -165.
18 Солодухо, Н. М. Гомогенно-гетерогенный подход в структуре гомогетерогеники / Н. М. Солодухо. Научно-учебное издание. Казань: Изд-во Казан.гос.техн.ун-та, 2006.-100 с.
19. Фиглин, Л. А. Социальное управление и развитие на основе качества: дисс. докт.соц. наук: 22.00.08 / Фиглин Лев Аронович. - Саратов.-2003.-412 с.
20. Худяков, Г. И. Концепция ноосферных структур / Г. И. Худяков.- Саратов: Изд-во Сарат. ун-та,
