CC BY
4
экспортом, имеющий набор базовых, универсальных функций и параметров, которые способны удовлетворить потребности большей части пользователей.
Но, как видно, преимущество системы DIRECTUM заключается в возможности экспорта документа в формат ESD - открытый формат структурированного электронного документа, который, кроме текста и атрибутов, включает в себя информацию о цифровых подписях. При экспорте и передаче документа в этом формате сохраняется его юридическая значимость, что позволяет вести работу над ним удаленным подразделениям и отдельным сотрудникам.
Использованные источники: 1.ЭЛАР [Электронный ресурс]: Автоматизация архивов. - Интернет-сайт. -Корпорация ЭЛАР, 2016. - URL: http://www.elar.ru/resheniya/arkhivy/ 2.ЭОС [Электронный ресурс]: Демо-доступ к системе eDocLib. - Интернет-сайт. - Электронные Офисные Системы, 2016. - URL: http://www.eos.ru/eos_products/eos_eDocLib/edoclib_saas/edoclib_demo.php
3.DIRECTUM [Электронный ресурс]: Демостенд DIRECTUM. - Интернет-сайт. - DIRECTUM, 2016. - URL: http://demo.directum.ru/
4.DocsVision Live [Электронный ресурс]: Демонстрационный центр. -Интернет-сайт. - ООО «ДоксВижн», 1998-2016. - URL: http://live.docsvision.com/
УДК 551.
Низамова Л.Р. бакалавр 3 г. о. географический факультет
БашГУ Россия, г. Уфа ГЕОЛОГИЧЕСКОЕ СТРОЕНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ НЕФТЕГАЗОНОСНОСТИ СКЛАДЧАТЫХ ЗОН УРАЛА Аннотация: В статье рассматривается проблема повышения запасов углеводородов в республике. Выделены наиболее перспективные направления для поисков нефти и газа на территории Южного Урала
Ключевые слова: нефть, снижение добычи, перспективные районы Abstract: The article deals with the problem of increasing hydrocarbon reserves in the Republic of Bashkortostan. We considered the most perspective directions for oil and natural gas exploration in the South Urals
Keywords: oil, decrease of oil and gas output, perspective directions Несмотря на совершенствование технологий извлечения нефти, уровень нефтеотдачи в Республике Башкортостан (РБ) в настоящее время падает. Если сравнивать объем нефтедобычи в республике на сегодняшний день с периодом максимальной разработки - 1967 г., то нынешний уровень -всего лишь 29,6 % от него [1]. Это связано с рядом факторов, среди которых:
обводнение скважин вследствие непрерывной закачки воды; нахождение основных месторождений на заключительных стадиях разработки и повышение доли трудноизвлекаемых нефтей на территории РБ.
В связи с этим, открытие месторождений на территориях, считавшихся до недавних пор бесперспективными, и, увеличение объемов добычи зрелых нефтегазоносных бассейнов за счет совершенствования технологий считается одним из главных направлений в современной нефтегазовой промышленности. Свидетельство тому - складчатый пояс Загрос (Иран, Ирак), Таримский бассейн (Китай) и Скалистые горы. Развитие данного направления на Южном Урале стало возможным после принятия шарьяжной теории (Камалетдинов, 1965; Казанцев, Казанцева, 1987), по которой все складчатые пояса считаются нефтегазоносными. В них, под обширными аллохтонными пластинами метаморфических и вулканогенных пород располагаются осадочные нефтегазоносные толщи, содержащие крупные скопления углеводородов [4].
Так, складчатая область Скалистых гор (Кордильеры) считалась бесперспективной из-за надвигового строения. Пока нефть не обнаружили в ловушках под покровами, на переходе пород карбонатных фаций в глубоководные сланцы. Сейчас здесь разрабатываются более 40 месторождений, самое крупное из которых - месторождение Уитни-Каньон-Картер-Крик (150 млрд. м3 газа и 16 млн. т. нефти) [1]. Нефть здесь приурочена к отложениям мезозоя, палеозоя и докембрия - к отложениям, аналогичным скоплениям газа в девоне и карбоне на Урале.
По аналогии строения Уральских гор с поясом надвигов Скалистых гор и Аппалачей (в Аппалачской области, как и на Урале, наблюдается погружение допалеозойского фундамента в сторону складчатой области, увеличение отложений и степени их метаморфизованности в направлении на запад), можно предположить о нефтеносности осадочных отложений складчатой зоны Южного Урала. Так как, именно в складчато-надвиговой зоне Урала обнаружены крупнейшие месторождения на территории Свердловской области, Пермском крае и Республике Коми (Вуктыльское, Куриьинское и Гжелское месторождения углеводородов) [4].
На сегодняшний день, в зоне надвига Урала на Предуральский прогиб можно выделить несколько перспективных направлений для добычи углеводородов:
1. Часть зоны надвига, выделенная в Сакмаро-Икскую зону (см. далее)
2. Юрюзано-Сылвенская депрессия (ЮСД)
Было установлено, что зона надвигания Зилаирского синклинория (Южного Урала) на Предуральский прогиб имеет чешуйчато-надвиговое строение. В основании надвига (автохтон) лежат толщи девона и карбона и молласс ранней перми. Аллохтонный покров сложен флишоидными формациями терригеннов с рифогенными известняками нижнего девона [2].
Часть зоны погружения была выделена в перспективную на поиски углеводородов Сакмаро-Икскую зону (Исмагилов, 2008).
Нефть и газ здесь могут содержаться в карбонатной толще девона, нижнего и среднего карбона, а также в подстилающих породах нижнего палеозоя. На Асташском поднятии этой зоны был получен фонтан газа дебитом 300 000 мЗ/сутки, а в скважине №3 дебит сухого газа составлял 10 000 мЗ/сутки [5].
Новая шарьяжная модель строения Урала расширила перспективы нефтегазоносности и моноклинально залегающей структуры ЮСД. Бурением ряда скважин (19, 20, 29, 281) выяснилось, что интенсивно метаморфизованные допалеозойские породы на поверхности - это аллохтонные пластины. Они перекрывают более молодые карбонатные отложения палеозоя с меньшей дислоцированностью, в которых выделяются несколько нефтегазоносных комплексов, роль коллекторов и покрышек в которых выполняют карбонатные и глинисто-карбонатные отложения [7]. К востоку от границы ЮСД выделена Уфимско-Айская зона поднадвиговых складок, продолжающая к востоку Предуральский краевой прогиб [3]. Данная зона является структурным аналогом поднадвиговой Сакмаро-Икской зоны Зилаирского синклинория Южного Урала и перспективна на поиски залежей углеводородов в отложениях среднего и верхнего девона и нижнего карбона [2].
В заключении стоит отметить, что неразведанные запасы поднадвиговых структур могут значительно увеличить запасы углеводородов нашей республики. Для выявления их необходимо проводить ряд исследований, включающий геологическую съемку, разведочные работы и бурение глубоких скважин, с применением новейших технологий.
Использованные источники:
1.Александрова Т.В., Шибанова А.М., Жарков А.М. Складчато-надвиговая зона Урала как один из крупнейших нефтегазоперспективных объектов Европейской части России// Нефтегазовая геология. Теория и практика. 2014. Т.9.№4.
2.Исмагилов Р.А. Перспективный объект для поисков углеводородов -поднадвиговые структуры Западного склона Южного Урала// Геологический сборник (Геол. сборник). 2007. №6. С.65-67.
3.Исмагилов Р.А. Фархутдинов И.М., Фархутдинов А.М. Подгорные зоны передовых прогибов - перспективные объекты для поисков нефти и газа// Геология. Известия Отделения наук о Земле и природных ресурсов АН РБ. 2014. № 20. С.36-45.
4.Камалетдинов М.А. Современная теория шарьяжей// Геол. сборник. 2001. №2.
5.Камалетдинов М.А., Исмагилов Р.А. Перспективные пути развития нефтегазовой геологии в Башкортостане// Георесурсы. 2012. №8. С.10-12.
6. Соборнов К.О. Структура складчатых поясов и перспектива открытия крупных месторождений в складчатом Предуралье// Нефтегазовая геология. Теория и практика.2015. Т.10. № 1.
7.Фархутдинов И.М. Геологическое строение и возможная нефтегазоносность зоны сочленения Юрюзано-Сылвенской депрессии и Уфимского амфитеатра// Нефтегазовая геология. Теория и практика. 2013.
УДК 33
Никонова Д.Г. аспирант
Российская Академия Наук Институт Проблем Точной Механики и Управления
Россия, г. Саратов УПРАВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИМИ РИСКАМИ В ЛОГИСТИКЕ: ИДЕНТИФИКАЦИЯ, АНАЛИЗ, МИНИМИЗАЦИЯ
Аннотация: В статье рассмотрены вопросы управления логистическими техническими рисками, приведена их классификация, определены основные особенности возникновения, дан алгоритм управления рисками, проанализированы базовые методы и подходы. Материалы статьи могут иметь значение для проведения дальнейших исследований по данной теме.
Ключевые слова: риски в логистике, технические риски, логистическая система, риск-менеджмент.
Под риском понимается вероятность наступления какого-либо события, влекущего возникновение ущерба разной степени тяжести.
Логистические риски возникают в процессе выполнения операций с товарами, при этом число операций увеличивается по мере прохождения товаров по логистической цепи, одновременно же и усложняются количество и природа рисков. Логистические риски включают в себя как традиционные, так и характерные для того или иного вида бизнеса риски, а также специфические риски, возникающие при логистическом обслуживании.
Базовая классификация рисков приведена в следующей таблице.
Таблица 1. Виды рисков в логистике.
№ Вид риска Юридическое наполнение риска
1 Коммерческий риск Срывы сроков производства, поставок, выполнения отдельных операций,нарушение финансовых обязательств контрагентов, невыполнение иных договорных обязательств
2 Технический риск Отказ и поломка технически сложных систем, влекущих за собой срыв логистических операций
3 Производственный риск Риск, возникающий в процессе выполнения различного рода производственных операций
