CC BY
26
УДК 007:001.362
М. Н.Максимов
ФОРМИРОВАНИЕ ПРОСТРАНСТВА ПРИЗНАКОВ ДЕФЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ РЕЛЬСОВ НА ОСНОВЕ АНАЛИЗА
ДЕФЕКТОГРАММ
Предметом исследования являются наборы образов дефектограммы железнодорожных рельсов [1]. Цель изучения - создание классификатора, позволяющего автоматически распознавать классы образов.
Исходя из общего представления о задаче, было сделано предположение, что условная плотность вероятности для каждого класса образов соответствует нормальному распределению с неизвестными средним значением т и ковариационной матрицей Е.
В результате лабораторных экспериментов на основе реальных выборок нерегулярных объектов дефектограмм вычислены параметры т и Е методом оценки по максимуму правдоподобия. Были сделаны выводы, что для построения оптимального классификатора необходимо учесть следующие факторы:
- размер вектора признаков должен быть достаточен для принятия правильного решения, но не слишком велик (чрезмерное увеличение размера вектора признаков приводит к увеличению времени обработки отсчетов дефектограммы, что для практики неприемлемо);
- на форму объекта влияют факторы, без учета которых происходит искажение нормальности распределения условной плотности вероятности соответствующего класса образов.
1.Максимов М. Н. Распознавание регулярных и нерегулярных образов дефектограммы железнодорожного полотна; Известия ТРТУ, Таганрог 1996.
