ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ПОДКЛАДОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ОБУВИ Текст научной статьи по специальности «Технологии материалов»

УДК 1

Джураева М.И.

ассистент кафедры «Технология изделий из кожи и дизайн» Бухарский инженерно-технологический институт (г. Бухара, Республика Узбекистан)

ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ПОДКЛАДОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ОБУВИ

Аннотация: в данной статье изложены физико-механические свойства подкладочных материалов для обуви, а также разработанные требования к материалам для верха обуви для обеспечения равномерного распределения напряжений в системе заготовки при формовании верха и в то же время не растягиваться и не деформироваться в процессе эксплуатации обуви.

Ключевые слова: тягучесть, гибкость, ниточные швы, синтетические волокна, подкладочные ткани, капроновое волокно, разрывная нагрузка.

Текстильные детали подкладки хромовой, комбинированной и текстильной обуви выкраивают главным образом из хлопчатобумажных отбеленных или светлоокрашенных тканей; в юфтевой обуви применяют также подкладку из хлопчатобумажных темноокрашенных тканей. В качестве подкладки утепленной обуви используют хлопчатобумажные ткани с начесом, шерстяные и полушерстяные ткани, ткани на основе хлопковых и синтетических волокон, а также искусственный мех.

Ткани для подкладки обуви должны удовлетворять следующим требованиям: иметь толщину не менее 0,4-0,5 мм для предохранения стопы от натирания швами и неровностями заготовки; обладать достаточной мягкостью и гибкостью для обеспечения удобства пользования обувью; быть прочными и не иметь осыпающихся краев для сохранения целостности подкладки и обеспечения надлежащей крепости ниточных швов, соединяющих отдельные

детали подкладки между собой и с наружными деталями верха; по величине тягучести приближаться к материалам для верха обуви для обеспечения равномерного распределения напряжений в системе заготовки при формовании верха и в то же время не растягиваться и не деформироваться в процессе эксплуатации обуви; оказывать возможно большее сопротивление истиранию; быть устойчивыми к действию пота, влаги и тепла, не изменять свою окраску при сухом и влажном трении, не окрашивать чулки и носки, не содержать вредно действующих на стопу веществ; обладать большими или меньшими теплозащитными свойствами в зависимости от сезонного назначения обуви; иметь хороший внешний вид, равномерно окрашенную или отбеленную поверхность и обеспечивать (по возможности) получение четкой маркировки при клеймении на подкладке артикулов и других обозначений.

Из подкладочных тканей для обуви круглогодового назначения в наибольших количествах применяют отбеленную аппретированную тик-саржу разных артикулов, представляющую собой прочную хлопчатобумажную ткань саржевого переплетения, вырабатываемую из пряжи толщиной 42 текс по основе и 50 текс по утку. Вес 1 м2 тик-саржи - в пределах 255-270 г с допуском ±12 г. Линейное заполнение тик-саржи по основе - 80, по утку - 60%; количество нитей на 100 мм по основе превышает количество нитей по утку более чем в 1,5 раза при относительно небольшой разнице в толщине пряжи основы и утка. В соответствии с этим минимальная разрывная нагрузка тик-саржи по основе значительно выше, чем по утку (соответственно не менее 820850 и 530-550 н, полоски 50x200 мм); удлинение при разрыве тик-саржи - не менее по основе 7-9%, по утку 12-17%.

Кроме тик-саржи, для подкладки обуви круглогодового назначения используют в ограниченных размерах и другие хлопчатобумажные ткани: диагональ гладкокрашеную и отбеленную, иногда тик-ластик, гринсбон и сатин гладкокрашеные и отбеленные. Для юфтевой обуви подшивки и поднаряды

выкраивают из башмачной палатки, молескина и других хлопчатобумажных тканей повышенной толщины и прочности.

Для подкладки модельной обуви применяют улучшенные хлопчатобумажные ткани: плащевую ткань, репс крученый с капроновым волокном гладкокрашеный, плащевую саржу гладкокрашеную и др.

Для комнатной обуви в качестве подкладочных материалов используют различные виды облегченной хлопчатобумажной и полушерстяной байки, вельветон, фланель и другие хлопчатобумажные ткани с начесом и без начеса.

Из тканей, предназначенных для подкладки утепленной обуви, большей частью применяют байку различных видов (хлопчатобумажную и полушерстяную разных артикулов, с капроновым волокном, с утком из смешанных химических волокон), фланель различных артикулов, а в зимних сапожках - искусственный мех; некоторое применение находят также хлопчатобумажные ткани типа сукна.

Хлопчатобумажная байка представляет собой гладкокрашеную ткань саржевого переплетения с густым двусторонним начесом. Ее изготовляют из толстой уточной пряжи и значительно более тонкой основной пряжи (толщина соответственно 84-200 и 25 текс). Вес 1 м2 хлопчатобумажной байки составляет 340-400 г и более. Хлопчатобумажная байка большинства артикулов отличается сравнительно невысокими механическими свойствами: минимальная разрывная нагрузка полосок 50x200 мм находится в пределах 280-500 н по основе и 260-420 н по утку.

Полушерстяная байка с основой из хлопчатобумажной пряжи и утком из шерстяной выпускается под различными названиями (байка полушерстяная, байка обувная, байка для утепленной обуви, байка обувная с двусторонним начесом и др.) и соответствующими артикулами. В перечисленных видах байки, так же как и в хлопчатобумажной байке, толщина уточной пряжи обычно значительно выше, чем основной (соответственно 150-300 и 200-220 текс). Вес 1 м2 тканей находится в пределах 470-720 г; минимальная разрывная нагрузка

полосок 50X100 мм (в зависимости от артикула) по основе - 310-680 н, по утку - 270-460 н; удлинение при разрыве - в пределах по основе 11-30%, по утку 1350%. По теплозащитным свойствам байка с утком из шерстяной пряжи превосходит хлопчатобумажную байку.

Байка с капроновым волокном представляет собой тяжелую толстую ткань (вес 1 м2 600±30 г) двухслойного переплетения с основой из хлопчатобумажной пряжи толщиной 29 текс и утком толщиной 170 текс из хлопкового волокна с добавкой не менее 45% капронового волокна. Байка с капроновым волокном обладает повышенными теплозащитными свойствами и высокой износостойкостью: разрывная нагрузка полосок 50x200 мм - не менее по основе 400 н, по утку 450 н; удлинение при разрыве - соответственно не менее 11 и 15%.

Фланель - более легкая по сравнению с байкой хлопчатобумажная ткань саржевого (равностороннего или неравностороннего) переплетения с двусторонним начесом. Ее изготовляют под разными названиями (фланель "Эскимо", фланель "Арктика", фланель гладкокрашеная и др.) и соответствующими артикулами из основной пряжи толщиной 18,5-25 текс и уточной пряжи толщиной 50-84 текс. Фланель как более тонкая и мягкая ткань уступает хлопчатобумажной байке по весу 1 м2, прочности при растяжении и сопротивлению истиранию. Вес 1 м2 фланели - от 170±10 до 250±10 г; разрывная нагрузка полосок 50X200 мм - не менее 270-410 н по основе и 190-420 н по утку. Фланель используют в основном для подкладки легкой обуви (комнатной, дорожной, чувяк), тогда как байка находит более широкое применение в качестве обувного подкладочного материала.

Искусственный мех, применяемый в обувной промышленности, подразделяется на две группы: 1) искусственный мех на тканевой основе и 2) искусственный мех на трикотажной основе.

Искусственный мех на трикотажной основе изготовляют двумя способами: ввязыванием в петли грунта пучков синтетического волокна

(главным образом лавсанового) из чесальной ленты и путем образования из нити удлиненных плюшевых петель, которые разрезаются и расчесываются.

Искусственный мех на трикотажной основе отличается от искусственного меха на тканевой основе по весу 1 м2, прочности на разрыв, удлинению при разрыве и другим свойствам. Вес 1 м2 искусственного меха на трикотажной основе составляет 600-800 г, т. е. больше, чем меха на тканевой основе; разрывная нагрузка полосок 50X200 мм искусственного меха на трикотажной основе в продольном направлении 230-280 н, в поперечном - 220-270 н, удлинение при разрыве в продольном направлении 50-90%, в поперечном - 80100%, высота ворса 7-10 мм, густота ворса (число волокон ворса на 1 см2) - 60007000.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:

1. Джураева М. И. научное обоснование разработки конструкции детской ортопедической обуви //Вестник науки. - 2022. - Т. 4. - №. 3 (48). - С. 176-182.

2. Джураева М. И. Стельки для профилактической обуви и модели ортопедической обуви новых конструкций //Вестник науки. - 2021. - Т. 3. - №. 9. - С. 34-37.

3. Джураева М. И., Наврузова У. С. Особенности конструирования изделий из различных материалов: кожи, замши, шеврет, велюр //Теория и практика современной науки. - 2019. - №. 4. - С. 60-64.

4. Джураева М. И., Камолова С. У. Принципы разработки проектно-конструкторской документации в режиме автоматизированного процесса проектирования одежды //Теория и практика современной науки. - 2019. - №. 4. - С. 52-56.

5. Джураева М. И., Камолова С. У. Теоретические основы процесса градации чертежей лекал деталей одежды и нетиповых конструкций //Теория и практика современной науки. - 2019. - №. 4. - С. 56-60.

Juraeva M.I.

Assistant of the Department "Technology of Leather products and Design" Bukhara Institute of Engineering and Technology (Bukhara, Republic of Uzbekistan)

PHYSICAL & MECHANICAL PROPERTIES OF LINING MATERIALS FOR SHOES

Abstract: this article describes the physical and mechanical properties of lining materials for shoes, as well as the developed requirements for materials for the upper of shoes to ensure a uniform distribution of stresses in the workpiece system when forming the top and at the same time not to stretch and deform during the operation of shoes.

Keywords: ductility, flexibility, thread seams, synthetic fibers, lining fabrics, nylon fiber, breaking load.