CC BY
165
ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ АВТОТРАНСПОРТНЫХ
ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ
С.А. Мироседи, канд. экон. наук, доцент В.Д. Архангельская, студент
Волжский политехнический институт (филиал) Волгоградского государственного технического университета (Россия, г. Волжский)
Аннотация. В статье рассматривается проблема эффективности автотранспортных перевозок пассажиров. Обоснованна социально-экономическая значимость пассажирских перевозок. Выделены факторы, влияющие на эффективность этих перевозок, определены критерии и показатели, характеризующие их эффективность.
Ключевые слова: автотранспортные перевозки пассажиров, эффективность перевозок, факторы и критерии эффективности.
С переходом к новым рыночным отношениям, а также развитием технического прогресса и общества, изменилось отношение к автотранспортным перевозкам в России. Автомобильный транспорт занял ведущее положение, т.к. считается наиболее удобным видом передвижения из-за своей высокой маневренности и относительно невысокой стоимости. В структуре рынка грузоперевозок России в 2017 году автотранспорт занимает около 70% [1]. Отдельное значение имеют автобусные пассажирские перевозки, которые занимают первое место и по количеству перевезенных пассажиров составили 11523 млн. человек, что составляет около 60% от всех перевозок пассажиров транспортом общего пользования. По пасса-жирообороту - это 126,3 млрд. пасса-жиро-км, или около 24% в общей структуре перевозок всеми видами транспорта России и занимают второе место в этой структуре после воздушного транспорта [2]. Рост автоперевозок свидетельствует об их значимости, как в экономическом, так и в социальном плане, кроме того встают вопросы экологического плана, связанные с их ростом. Это актуализирует необходимость совершенствования управления автотранспортными перевозками населения.
Данная проблема нашла отражение в работах таких авторов как Афанасьев Л.Л., А.М. Большаков, Володькин ПП., Гудков В.А., Загорский И.О., Зы-
рянов В.В., Е.С. Кузнецов, Леонтьев Р.Г., В.А. Максимов, Миротин Л.Б., Д.С. Самойлов, Спирин И.В. и др. Однако остаются недостаточно исследованными проблемы эффективности автотранспортных пассажирских перевозок, что послужило основанием для выявления наиболее существенных факторов, влияющих на этот процесс.
Согласно Постановлению Правительства РФ от 02.04.2012 №280, определяющему порядок лицензирования деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, к таким перевозкам относят:
а) регулярные перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении;
б) регулярные перевозки пассажиров в междугородном сообщении [3].
Транспортная проблема в России пока остается не до конца решенной, однако, согласно позиции государства, представленной в Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года, «предполагается развитие систем городского и пригородного пассажирского транспорта, парков пассажирского подвижного состава, сопоставимого по технико-экономическим параметрам с мировым уровнем, а также развитие систем, обеспечивающих скоростные и высокоскоростные перевозки пассажиров [4].
Развитие транспортных систем позволит улучшить обеспеченность населения в данном виде услуг. Важнейшей задачей остается обеспечение эффек-
тивного управления автотранспортными перевозками пассажиров. Под эффективностью, с точки зрения традиционного подхода, понимается «...соотношение результата и затрат, при этом результат должен превышать затраты, в противном случае можно говорить об отсутствии эффективности» [5, с. 3417].
Организация автотранспортных пассажирских перевозок сопряжена с множеством факторов, влияющих на их эффективность. Основные факторы, влияющие на организацию и эффективность работы городского пассажирского транспорта, представлены на рисунке 1.
Рис. 1. Факторы, влияющие на организацию и эффективность работы городского
пассажирского транспорта
Качественные характеристики уровня транспортного обслуживания связаны со скоростью, своевременностью, ритмичностью, безопасностью и эколо-гичностью функционирования транспортной системы. Скорость транспортного сообщения влияет на эффективность экономических связей и подвижность населения. Рост скорости доставки пассажиров дает ощутимый эконо-
мический и социальный эффект. При перевозке пассажиров он выражается в высвобождении времени людей, которое может быть использовано на другие цели [4].
К основным критериям, характеризующим уровень эффективности организации пассажирских перевозок, можно отнести следующие четыре критерия, представленные на рисунке 2.
Кпитепии эффективности пяссяжипских явтопепекозок
Рис. 2. Критерии эффективности пассажирских автоперевозок
В настоящее время пассажирский транспорт работает в условиях, когда наметилась тенденция стабильности реального сектора экономики и доходов. Городской транспорт выполняет важную роль в хозяйственной и индивидуальной жизни населения. Так как не каждый гражданин имеет личный транспорт, проблемы своевременного и качественного удовлетворения спроса на перевозки, переходит из транспортной проблемы в социальную.
Сегодня легковой парк автомобилей в России самый обновляемый. По итогам 2017 года автопарк составляет 50,6 млн. единиц, в котором основную долю - около 84% составляют легковые автомобили, на долю автобусного парка приходится 0,8% [6]. Доля легковых автомобилей с возрастом до 1 года составляет 5,6%, с возрастом от 2-х до 5-ти лет 22,17%. В общей сложности доля легкового транспорта до 10 лет составляет 48,7%. В автобусном парке обнов-
ление происходит медленнее. Автобусы возрастом до 6 лет составляют 15,7%, в т.ч. до 1 года - 3,08%. Автобусы возрастом от 6-ти до 10-ти лет составляют 14,2%.
Одним из важнейших факторов развития общественного транспорта является комфортность его использования населением. Для этого необходимо оптимизировать маршруты и расписание, обеспечить потребителей транспортных услуг необходимой информацией, создать дополнительные услуги по доставке багажа, организовать пешеходные переходы рядом с остановками транспортных средств и пр., с целью создания максимума удобств для населения.
Оценить уровень эффективности пассажирских перевозок городским автотранспортом можно с помощью следующих показателей, объединенных в три группы, которые представлены на рисунке 3.
Рис. 3. Показатели оценки эффективности пассажирских перевозок городским автотранспортом
Оценка позволит контролировать блемы эффективного обслуживания управление пассажирскими перевозка- необходимо объединить усилия всех ми городским автотранспортом, свое- транспортных служб, центральных, а временно выявлять имеющиеся недос- также региональных органов управле-татки и принимать меры по их устра- ния, и направить их на улучшение дей-нению. Для успешного решения про- ствий транспортного комплекса.
Библиографический список
1. Грузоперевозки в следующем году возьмет на себя автотранспорт
URL: https://rg.ru/2016/10/17/bolshinstvo-gruzoperevozok-v-2017-godu-vozmet-na-sebia-avtotransport.html
2. Транспорт и связь в России 2016. Стат. сб./Росстат.- М., 2016. 112 с. URL: http://www.gks.ru/free_doc/doc_2016/transp-sv16.pdf
3. Постановление Правительства РФ от 02.04.2012 N 280 (ред. от 21.03.2017) «Об утверждении Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам, либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)» URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_128103/
4. Распоряжение Правительства РФ от 22.11.2008 N 1734-р (ред. от 11.06.2014) О Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_82617/
5. Мироседи С.А., Мироседи Т.Г., Гончарова Е.В. Оценка результативности функционирования системы инфраструктурной поддержки малого и среднего предпринимательства // Российское предпринимательство. - 2016. - Т.17. - №23. - С. 34133430.
6. Аналитическое агентство «Автостат» URL: http://www.autostat/ru/view
FACTORS AFFECTING THE EFFICIENCY OF MOTOR TRANSPORTATION
OF PASSENGERS
S.A. Mirosedi, candidate of economic sciences, associate professor V.D. Arkhangelskaya, student
Volzhsky polytechnic institute (branch) of the Volgograd state technical university (Volzhsky, Russia)
Abstract. The article deals with the problem of the efficiency of road transport of passengers. The socio-economic importance of passenger transportation is justified. Factors influencing the efficiency of these transportations are singled out, criteria and indicators characterizing their efficiency are determined.
Keywords: motor transportation of passengers, traffic efficiency, factors and efficiency criteria.
