CC BY
19
УДК 001.2+101.8+167/168
А.В. Потапов
ЭЛЕМЕНТЫ ГОМОГЕТЕРОГЕНИКИ В ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ КАЧЕСТВА ЖИЗНИ
Освещены вопросы применения гомогенно-гетерогенного подхода в изучении качества жизни вообще, и качества жизни в городских условиях, в частности. Рассмотрен вопрос о нелинейности закона о переходе количественных изменений в качественные. Обобщены данные из железнодорожной практики с позиций общей теории неоднородности.
A.V. Potapov GOMOGETEROGENEITY ELEMENTS IN THEORETICAL-METHODOLOGICAL PROVISION QUALITY OF LIFE
This article contents the results of research with using the method of homogeneity and heterogeneity structures in view on a quality of the urban life.
The non-line dependence of conversion the quantity alterations in the quality alterations is studied here. These results generalized and analyzed by the general theory of heterogeneity in a rail-way practice here.
За последние пятьдесят лет изменились подходы к изучению понятия и структуры качества. В настоящее время предпринимаются усилия по освоению принципов всеобщего управления качеством (Total Quality Management - TQM) - концепции целенаправленного применения систем обеспечения высокого качества продукции, услуг, производств и процессов, а также управления ими на предприятиях, учреждениях, в органах управления. В различных странах формируется философия качества как основа и научного, и профессионального мировоззрения. Управление качеством рассматривается как основной метод системного управления во всех сферах деятельности человека. Появились понятия качества человека, качества жизни, качества общественного интеллекта, качества управления, качества образования, качества системы «человек-техника», качества информации и т.д. Категория качества становится символом прогресса всего общества, условием его устойчивого развития.
Качество жизни как система включает в себя качество человека, качество образования, качество культуры, качество среды обитания, качество социальной, экономической и политической организации общества. Поэтому изучение качества является актуальной проблемой современности.
Труды 70-х годов прошлого века Х.Балуха, известного польского железнодорожного диагноста, явились первой попыткой связать качество с однородностью (неоднородностью). В связи с этим Х. Балух предложил унифицированный показатель неоднородности верхнего строения пути, удобный для расчета, сохраняющий функциональную зависимость с общеизвестными критериями рассеивания и входящий в заранее заданный диапазон, обеспечивающий легкое техническое объяснение неоднородности верхнего строения пути. Этот показатель
сохраняет функциональную зависимость с известным из математической статистики показателем изменчивости [1].
В предисловии своего фундаментального труда по общей теории неоднородности профессор Казанского государственного технического университета-КАИ Н.М. Солодухо выражает сожаление по поводу того, что гомогетерогенная концепция и соответствующие теоретико-методологические положения не нашли достаточно полного теоретикометодологического применения, хотя они и получили по выражению Н.М. Солодухо: «... солидное внедрение в разработку современной теоретической географии и в развитие некоторых аспектов всеобщей экологии и глобалистики, в развитие ситуационной концепции и некоторого другого» [2]. Автор согласен с мнением профессора
Н.М. Солодухо о том, что гомогенно-гетерогенный подход, общая теория неоднородности, гомогетерогеника далеко еще не реализовали заложенные в них теоретические и методологические возможности по отношению к частно-научному знанию. Причина этого видится в недостаточной популяризации знаний по общей теории неоднородности.
Действительно, животрепещущие проблемы экономики и управления качеством, качества жизни, качества строительных материалов и т.д. требуют теоретикометодологического обеспечения с позиций гомогетерогеники - интегративнообщенаучной области (направления) исследований. Последний тезис подкрепляется авторскими двадцатилетними исследованиями в области экономики города и строительного материаловедения.
Почти двадцать лет тому назад вышла статья автора по обобщению результатов диссертационного исследования по материаловедческой тематике. В статье рассматривался вопрос взаимоперехода двух разнородных строительных материалов цементобетона и асфальтобетона посредством третьего, синтетического материала -цементоасфальтобетона, сочетающего свойства и цементобетона, и асфальтобетона. Эмпирическими исследованиями с применением аппарата математического планирования эксперимента получена зависимость перехода от цементобетона к асфальтобетону, и наоборот. Эта зависимость описывается полиномом не ниже четвертой степени [3].
К сожалению, знакомство автора с общей теорией неоднородности произошло лишь в 2006 году, значительно позже проведенных экспериментальных исследований, поэтому ниже приводится несколько запоздалая интерпретация полученных результатов с позиций этой теории.
Процесс взаимоперехода подчиняется закону диалектики о переходе количественных изменений в качественные. По исследованиям автора, переход от качественного состояния одного уровня к качественному состоянию другого уровня осуществляется нелинейно (рис. 1).
Аналогично описывается переход от качественного состояния одного уровня к качественному состоянию другого уровня в темпоральном плане (рис. 2).
Этот вывод важен при изучении такой сложной системы как городское поселение. Применение гомогенно-гетерогенного подхода к исследованию качества жизни городских поселений обусловлено тем, что город как сложный организм формируется из разнородных элементов и представляет собой искусственно сформированную человеком среду. Внедрение и применение концептуальных положений гомогенно-гетерогенного подхода к исследованию качества жизни в городских условиях отражает авторскую концептуальную позицию, которую можно обосновать следующими принципиальными положениями.
Рис. 1. Графическая интерпретация закона о переходе количественных изменений
в качественные
Рис. 2. Переход качественного состояния одного уровня к качественному состоянию другого уровня в темпоральном плане
Во-первых, гомогенно-гетерогенный подход является особым общенаучным подходом к познанию действительности вообще, и качества городской жизни, в частности, который базируется на общенаучных понятиях однородности (гомогенности) и неоднородности (гетерогенности) и отражает соответствующий аспект городского бытия. Это позволяет провести многоуровневый анализ экономических, географических, геологических, социальных, экологических структур города.
Во-вторых, гомогенно-гетерогенный подход позволяет раскрыть важные компоненты причин и механизмов самоорганизации, определить пути саморазвития и самосохранения, сохраняющиеся элементы прежних структур, выявить источники и катализаторы качественных подсистем города на всех основных этапах процесса самоорганизации: от «раскачки» системы и увода ее от равновесия к неравновесности, от неравновесного состояния к неустойчивости, от неустойчивого состояния к бифуркации с фазовыми превращениями и образованием устойчивых динамических структур [2].
В-третьих, гомогенно-гетерогенный подход - универсальный подход, который с успехом используется в глобальном моделировании. Иерархическая гомогенногетерогенная модель развития глобальной социально-природной системы складывается из взаимодействующих подвижных локализованных неоднородностей регионального уровня, представляющих, в свою очередь, совокупность распределенных локализованных неоднородностей районного структурного уровня [2]. Данная модель учитывает
диалектику устойчивости и флуктуаций, энтропийных и негэнтропийных процессов, положительных и отрицательных обратных связей, информационные потоки и др., что очень важно при изучении качества жизни в городских поселениях.
В-четвертых, общая теория неоднородности сосредоточивает свое внимание на разного рода неоднородностях, имеющихся в генезисе, содержании, структуре и функционировании городских подсистем. В процессах развития неоднородность выполняет двойную функцию: с одной стороны, играет роль зародыша или основы объекта нового качества, с другой - центра или условия диалектического отрицания, деградации, разрушения объекта старого качества и в обоих случаях является узловой областью качественного перехода [2].
Поэтому можно констатировать, что гомогенно-гетерогенный подход позволяет изучать формирование и развитие качества жизни в городских условиях во всем их многообразии, что может способствовать пополнению экономических знаний о городском развитии в новом оригинальном ракурсе.
Эволюционный, системный, макроэкономический, социально-технологический подходы, а также подход к оценке качества жизни на основе квалитологии и квалитометрии, традиционно применяются при изучении городских поселений. Эти подходы в сочетании с гомогенно-гетерогенным подходом позволят объективно оценивать качество жизни в городских условиях и совершенствовать систему управления качеством жизни населения территории.
Город - это динамично функционирующая и развивающаяся система. Она обладает такими подсистемами, как градообразующая база, жилищно-коммунальное хозяйство, система социально-бытового обслуживания, включая образование, медицину и услуги, учреждения досуга и отдыха, транспортную инфраструктуру. По мере социальнодемографических изменений городские структуры преобразовываются, подсистемы модернизируются.
Таким образом, динамика состояния городской структуры подчиняется закону диалектики о переходе количественных изменений в качественные, поэтому математическая интерпретация перехода от качественного состояния одного уровня к качественному состоянию другого уровня системы городского хозяйства состоит также в виде полинома не ниже четвертой степени.
ЛИТЕРАТУРА
1. Балух Х. Диагностика верхнего строения пути / Х. Балух; пер. с польск. И.В. Шварц; под ред. М.Ф. Вериго. М.: Транспорт, 1981. 415 с.
2. Солодухо Н.М. Гомогенно-гетерогенный подход в структуре гомогетерогеники / Н.М. Солодухо. Казань: Изд-во Казан. гос. техн. ун-та, 2006. 100 с.
3. Потапов А.В. Характер зависимости прочности от фазового соотношения цементоасфальтобетона / А.В. Потапов // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1989. № 6. С. 94-96.
Потапов Андрей Владимирович -
кандидат технических наук,
доцент кафедры «Железнодорожный путь, машины и оборудование»
Российского государственного открытого технического университета путей сообщения
Статья поступила в редакцию 11.05.07, принята к опубликованию 19.06.07
