CC BY
186
ЭКСПОРТ РОССИЙСКОЙ НЕФТИ: СОСТОЯНИЕ, СЛОЖНОСТИ
ПЕРСПЕКТИВЫ
И.И. Сердюкова, студент Г.Л. Харитонов, студент Т.В. Черникова, студент
Научный руководитель: А.А. Мигел, канд. экон. наук, доцент Калужский государственный университет им. К.Э. Циолковского (Россия, г. Калуга)
DOI:10.24412/2411-0450-2022-9-188-191
Аннотация. Россия является одним из крупных стейкхолдеров мировых энергетических рынков в мире, поэтому даже незначительный отказ стран от поставок нефти из страны может привести к существенным ценовым шокам и негативным последствиям. Актуальность данной статьи заключается в том, что в связи с введенными санкциями со стороны стран Запада, в том числе на топливно-энергетический России, необходимо принимать меры по реализации новых направлений развития сырьевой отрасли Российской экономики. В статье представлен анализ ключевых показателей экспорта нефти из России, основные проблемные вопросы экспорта нефти в современных условиях и приведены пути их решения.
Ключевые слова: экспорт нефти, санкции, нефтяное эмбарго, доходы бюджета, «блокираторы» развития нефтяного сектора РФ, перспективы нефтяной отрасли.
Нефтедобывающая промышленность современной России всегда была ориентирована на экспортные операции, так как доходы от продажи углеводородов составляли основу федерального бюджета государства. Но в связи со сложившийся геополитической обстановкой актуализируется проблема реализации уже добытой нефти в условиях эмбарго со стороны США и стран Европы.
На этот вопрос эксперты дают несколько вариативных заключений: переориентация поставок в страны Азии, фокусирование на потребностях внутреннего рынка, заключение новых контрактов доставки
По данным таблицы 1 можно констатировать, что за 3 года в динамике экспорт
углеводородов в страны «дружественного блока».
Нефтяная промышленность по праву является тяжелой частью индустрии, поскольку в ее состав входит разведка нефтяных и нефтегазовых месторождений, бурение скважин и одновременное решение. В России нефть остается одним из главных экспортируемых товаров, что определяет лидерство нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности в российской экономике. Углеводородные сырьевые продукты многие годы являются ключевой статьей российского экспорта, формирующих доходы федерального бюджета РФ [5].
нефти снижается, несмотря на то, что средняя цена за баррель повышается. Так,
Таблица 1. Динамика ключевых показателей экспорта нефти из РФ
Показатель 2019г. 2020г. 2021г. изменения 2021г. к
2019г. 2020г.
экспорт нефти, млн. тонн 269,3 238,6 230,0 85,4 96,4
экспорт нефтепродуктов, млн. тонн 142,9 141,8 144,3 100,9 101,8
средняя цена на нефть марки «Юралс» долл. США/баррель 63,6 41,4 69,1 108,6 166,9
в 2021 году было экспортировано 230 млн. тонн российской нефти, что на 14,6% ниже по сравнению с 2019 годом и на 3,6% меньше в сопоставлении с 2020 годом. Факторами таких изменений выступили: коронавирусная пандемия, пакеты западных санкций и геополитическая ситуация в мире [3].
Несмотря на возникшие сложности развития совместного нефтегазового бизнеса с западными партнерами Россия остается одним из лидеров по экспорту нефти в мире. Данные по крупнейшим экспортерам нефти и нефтепродуктам в 2021 году представлены на рисунке 1.
14 12 10 8 6 4 2 О
11,8
10,8 10,2
4,2 3,9 3,8 3,6
■ ■ ■
США
Россия
Саудовская
Ирак
Канада Китай
ОАЭ
Аравия
млн. барр. Вдень
Рис. 1. Крупнейшие экспортеры нефти в 2021 г.
В реалиях 2022 года под запрет попало около 70% энергоресурсов, экспортируемых в Евросоюз (ЕС). Возникли логистические проблемы, связанные с невозможностью страхования со стороны европейских компаний танкеров с российской нефтью [6]. Уход иностранных топ-корпораций из нефтяного сектора РФ, в том числе из «Роснефти» потребовал принятия соответствующих решений.
Одновременно, в условиях наложения запрета со стороны ЕС на инвестиции в новые проекты, связанные с развитием нефтяного сектора России, принимаются адекватные решения, среди которых - переориентация российских компаний на удовлетворение потребностей экономики Индии и Китая [4]. Но при этом, поставки российской нефти в Китай и Индию в июле 2022 снизились почти на 30% по сравнению с пиковыми значениями в апреле того же года. Сложившаяся ситуация объясняется тем, что Китай и Индия пополнили национальные резервы и перешли к стандартному потреблению нефтепродуктов.
В целом, потоки в азиатские страны ранее составляли более 50% суммарного морского экспорта России. В условиях 2022 года продажа сырья в азиатские страны практически прекратилась, в том числе в Японию и Южную Корею с тихоокеанских терминалов.
Дополнительным негативным фактором от санкционного влияния стал уход с российского рынка BP и Shell. Главой ВР ранее уже было обозначено решение о снижении добычи нефти в РФ на 1 млн баррелей в день. Автозаправки британско-нидерландской компании Shell в России прекратили продажу топлива. При этом потери данной компании уже оценены в 45 млрд. долл. Исходя из существующих сложностей по экспорту нефти, можно выделить следующие тренды для развития нефтяной отрасли России:
- переориентация нефтяных поставок из России на Азию;
- снижение цены на российскую нефть и обсуждение перспектив ее поставки в зарубежные страны в новых условиях.
Так, в мае 2022 г. российская нефть Urals продавалась с рекордной скидкой в
35 долл. по отношению к эталонному европейскому сорту Brent. Причина: не экономическая целесообразность, а политические коллизии.
При реализации нового формата углеводородного межстранового взаимодействия, однозначно, произойдет увеличение времени поставки нефти из РФ в Азию. Доставка нефти будет в 2 раза дольше чем в Европу - в среднем 29 дней вместо 15. Для поставки того же объема нефти понадобится большее количество танкеров. Для перенаправки нефти в Китай потребуется около 83 танкеров класса VLCC, которых сейчас нет у России и Китая, в совокупности у двух стран около 27 единиц танкеров, а иностранные танкеры в основном уже заняты [2]. На постройку необходимого количества танкеров понадобится не менее 2-х лет.
В связи с сокращением поставок российской нефти на экспорт, экономисты отмечают снижение доходов федерального бюджета. Так, экспорт российской нефти из портов страны снизился в период со 2 по 16 сентября 2022 года на 900 тысяч баррелей в сутки, а доходы за неделю с 9 по 16 сентября упали до 126 млн. долл.
Поставки нефти из России в европейские страны после 9 сентября 2022 года упали на 18%, что приравнивается к 172 тыс. баррелям в день. Это - минимальное значение за текущий год. Стабильным в течение двух недель сентября оставался
экспорт в страны азиатского региона, куда направили более 1,7 миллиона баррелей в сутки.
К причинам снижения доходов от экспорта нефти также следует отнести падение цен на нефть марки Brent. Еще одним инструментом давления на доходы от поставки нефти стало снижение экспортной пошлины в октябре на 15%, до 6,06 долл. за баррель, что стало минимумом с февраля 2021 года.
Таким образом, 2022 год стал переломным по добыче и экспорту нефти за рубеж. Эксперты отмечают, что к концу года показатель экспорта сократится на 1,2% - до 228 млн. тонн, нефтепродуктов - на 20% до 115 млн. тонн.
Переориентация РФ на азиатский рынок требует дополнительных решений в отношении создания полноценных взаимодействий между странами по продаже и транспортировке нефти и минимизации потенциальных рисков [1]. В сложившихся условиях российским компаниям целесообразно снизить добычу на 20-30% (7-8 млн. баррелей в сутки), что будет способствовать росту цены и уменьшению скидок на поставки российской нефти.
Возможная потеря Российской Федерацией лидирующей позиции на мировом рынке углеводородов в обозримом будущем уже сегодня требует разработки эффективной программы долгосрочного развития нефтяного сектора страны.
Библиографический список
1. Ахмедзянов Р.Р. Совершенствование системы управления рисками для повышения эффективности таможенной деятельности // В сборнике: Научные труды Калужского государственного университета имени К.Э. Циолковского. материалы докладов гуманитарных секций региональной университетской научно-практической конференции. Сер. "Гуманитарные науки". - 2017. - С. 255-259.
2. Бартенев Д.С., Мигел А.А. Сравнительный анализ и разработка предложений по развитию транспортно-логистической инфраструктуры предприятий нефтяной отрасли // Russian Economic Bulletin. - 2020. - Т. 3. № 1. - С. 75-79.
3. Гомон И.В., Квитько Е.К. Анализ мировых цен на нефть и нефтепродукты // Международный журнал гуманитарных и естественных наук. - 2021. - №5-2 (56). - С. 111-114.
4. Дорожкина Т.В., Симанова А.А., Гусакова А.А. Новый вектор международных торговых отношений // В сборнике: Современное социально-экономическое пространство: проблемы и перспективы. Сборник научных трудов. Институт управления, бизнеса и технологий. - Калуга, 2020. - С. 35-38.
5. Мигел А.А., Непарко М.В., Костылев Д.А. Поступления таможенных платежей в российский бюджет от экспорта углеводородов: оценка и перспективы снижения зависимости от нефтяной конъюнктуры // Modern Economy Success. - 2021. - № 3. - С. 117-122.
6. Петрушина О.М., Меркулова А.И., Тер-Оганесян К.А. К вопросу об особенностях таможенной логистики // Вестник Калужского университета. - 2020. - №4 (49). - С. 14-16.
EXPORT OF RUSSIAN OIL: STATUS, DIFFICULTIES, PROSPECTS
I.I. Serdyukova, Student G.L. Kharitonov, Student T.V. Chernikova, Student
Supervisor: A.A. Miguel, Candidate of Economic Sciences, Associate Professor Kaluga State University named after K.E. Tsiolkovsky (Russia, Kaluga)
Abstract. Russia is one of the major stakeholders in the global energy markets in the world, so even a slight refusal of countries to supply oil from the country can lead to significant price shocks and negative consequences. The relevance of this article lies in the fact that in connection with the sanctions imposed by Western countries, including on the fuel and energy sector of Russia, it is necessary to take measures to implement new directions for the development of the raw materials industry of the Russian economy. The article presents an analysis of key indicators of oil exports from Russia, the main problematic issues of oil exports in modern conditions and ways to solve them.
Keywords: oil export, sanctions, oil embargo, budget revenues, "blockers" of the development of the oil sector of the Russian Federation, prospects for the oil industry.
