CC BY
139
ИННОВАЦИИ № 11 (145), 2010
Экономика инноваций в строительстве
быстровозводимых зданий
Н. И. Докунихин,
генеральный директор ОАО «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин»
e-mail: dok-daniil@yandex.ru
ОАО «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин» в 2005-2009 гг. реализовал инновационно-инвестиционную программу технического перевооружения и производства нового поколения быстровозво-димых зданий панельно-стоечной конструкции и мобильных модульных зданий блок-контейнерного типа. Стоимость программы составила 596,3 млн руб.
Реализация новых технических решений, защищенных патентами России и Германии, позволила за счет снижения себестоимости малоэтажных
мобильных зданий получить в2009 г. экономический эффект в сумме 76,2 млн руб.
В кризисные 2008-2009 гг. завод увеличил производство блок-контейнеров в 2 раза, сохранил численность персонала и получил прибыль в сумме
710,2 млн руб. Завод является участником двух федеральных программ: подготовки к Сочинской олимпиаде 2014 г. и подготовки к проведению во Владивостоке в 2012 г. саммита Азиатско-Тихоокеанского содружества. Для строительства этих объектов завод построит 14 вахтовых поселков общей площадью 110000 м2.
Ключевые слова: инновация, строительство, быстровозводимые дома, экономика.
В условиях рыночной экономики эффективность жизнедеятельности предприятия определяется уровнем конкурентоспособности производимой продукции, которая в свою очередь во многом зависит от созданного научно-технического потенциала и финансовых возможностей его реализации. Инновационная активность предприятия особенно проверяется в периоды экономических кризисов. Это, в частности, относится к предприятиям строительной индустрии, среди которых особое место занимает ОАО «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин» (ОАО «СКДМ»).
Созданный в 1970-х гг. «Вологодский завод дорожных машин» (с 2007 г. ОАО «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин») первоначально изготавливал дорожную технику и блок-контейнеры для бытового обслуживания дорожных строителей. В 1990-е гг. в связи с ликвидацией планово-распределительной системы хозяйствования и перехода страны на рыночную экономику произошел резкий потребительский спад на продукцию завода. Выход из затяжного кризиса произошел в начале 2000-х гг. в результате переориентации деятельности завода на производство быстровозводимых зданий. С 2002 г. завод стал изготавливать три вида продукции: мобильные здания блок-контейнерного типа, быстро-возводимые здания панельно-стоечной конструкции и легкие металлические конструкции.
Проведенными маркетинговыми и патентными исследованиями состояния и тенденций развития строительства быстровозводимых зданий установле-
но, что на рынке пользуются повышенным спросом здания, конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики которых отвечают следующим условиям:
• комфортность и экологическая безопасность проживания людей в различных климатических зонах;
• быстрый монтаж и надежность эксплуатации при статических и динамических нагрузках;
• многофункциональность использования;
• возможность сооружения объектов различной планировки;
• относительно низкая стоимость.
Исходя из этих положений ОАО «СКДМ» разработал и с 2005 г. приступил к реализации инновационноинвестиционной программы технического перевооружения и производства нового поколения быстровозво-димых панельно-стоечных и мобильных модульных зданий различного функционального назначения.
За последние годы завод выполнил большой объем конструкторских разработок, многие из которых защищены патентами на изобретения и полезные модели. К наиболее значимым разработкам относятся новые строительные элементы и узлы их соединения, обеспечивающие возведение панельно-стоечных и мобильных сборно-разборных зданий различной планировки и этажности.
Для панельно-стоечных зданий разработана стеновая панель с металлическим каркасом, снабженным продольными и поперечными элементами жесткости, а также устройствами для крепления на них внутренних и внешних обшивок [1].
Сборно-разборные блок-контейнеры имеют принципиально новые конструкторские решения соединения стеновой панели с панелью покрытия посредством гнутого профиля, нижний горизонтальной конец которого закреплен на скошенном торце стеновой панели посредством накладной скобы. Соединение панели основания со стеновой панелью осуществлено путем увеличения жесткости гнутого профиля посредством приваривания к нему планки, нижняя часть которой расположена внутри отгиба профиля, а противоположная — с наружной стороны верхнего отгиба профиля, входящего в паз стеновой панели [2, 3].
Для снижения стоимости изготовления, повышения надежности и ускорения сроков возведения двух-, трехэтажных зданий из блок-контейнеров создана новая конструкция соединения межэтажной панели со стойками. Внутри фитингов каркаса панели установлены косынки треугольной формы, с расположенными по углам отверстиями. К концам стоек из гнутого уголкового профиля приварены с внутренней стороны планки, концы которых выступают за пределы уголкового профиля и снабжены косынками с отверстиями. При соединении строительных элементов выступающие части планок стоек с косынками входят вовнутрь фитингов каркаса панели. Через совмещенные отверстия косынок каркаса и стойки осуществляется их болтовое крепление [4].
Для предотвращения попадания снега в чердачное помещение здания предложен профиль коробчатой формы, который установлен между кровлей и коньком крыши так, что концы элементов кровли входят вовнутрь профиля [5].
Расширение универсального использования панелей и повышение их устойчивости к статическим, динамическим нагрузкам, а также к высокотемпературным и влажным воздействиям разработана новая конструкция металлического каркаса панели. Каркас панели состоит из продольных и поперечных холоднокатаных профилей, двутавровой и коробчатой форм. Профили соединены между собой путем размещения обнижений поперечных профилей между полками двутавра и их жесткого крепления, например, болтового, проходящего через смежные отгибы поперечных и стенку продольного профиля [6].
Повышение эстетичности внутренней облицовки мобильных зданий достигнуто за счет нового соединения облицовочных плит к стеновым панелям, которое также снижает трудоемкость работ и повышает прочность соединения. Соединение облицовочных плит к панелям осуществляется нащельником, состоящим из декоративной раскладки с пружинистыми подгибами. При этом декоративная раскладка нащельника закрывает стык облицовочных плит [7]. Улучшение теплотехнических характеристик блок-контейнеров достигается за счет увеличение толщины теплоизоляционных слоев панелей и ликвидации «мостиков холода» в стыковочных узлах панелей.
Разработанные конструкции строительных элементов и стыковочных соединений имеют высокую технологичность изготовления и сборки сооружений контейнерного типа, обеспечивают необходимую жесткость крепления строительных конструкций,
Рис. 1. Столовая на 24 места из трех сблокированных блок-контейнеров 1 — мойка, тумба под мойку, 2 — емкость для воды,
3 — станция автоматического водоснабжения, 4 — шкаф двухдверный, 5 — подтоварник, 6 — стеллаж, 7 — шкаф холодильный, 8 — стол разделочный металл, 9 — стол разделочный, 10 — холодильник бытовой, 11 — электроплита промышленная, 12 — электрокипятильник, 13 — ванна моечная нерж. мет. каркас, 14 — линии раздачи, 15 — стол обеденный, 16 — табурет, 17 — полка навесная, 18 — вешалка настенная, 19 — умывальник с водонагревателем, 20 — шкаф для хранения хлеба,
21 — электроводонагреватель, 22 — электроконвектор,
23 — электрорадиатор, 24 — электровентилятор
позволяют осуществлять перевозку сооружений в разобранном виде и осуществлять сборку на месте их установки.
Для промышленного освоения новых видов продукции завод разработал и освоил механизированные циклично-поточные линии изготовления и сборки мобильных зданий. Технологические линии оснащены современным оборудованием и средствами малой механизации для осуществления процессов металлозаготовки, штамповки, сварки, механической обработки металла и деревообработки. Все это позволило улучшить управление производством, увеличить производительность и безопасность труда.
Новые технологические и технические разработки также позволили: уменьшить теплопроводность панелей покрытия путем нанесения слоя пенополиуретана; повысить антикоррозийность наружной металлической обшивки контейнеров путем применения оцин-
ИННОВАЦИИ № 11 (145), 2010
ИННОВАЦИИ № 11 (145), 2010
Рис. 2. Блок-секция из двух контейнеров на 4 человека 1 — кровать, 2 — тумбочка прикроватная, 3 — шкаф двухдверный, 4 — табурет, 5 — стол обеденный, 6 — холодильник бытовой, 7 — стол кухонный со встроенной мойкой и электроплиткой, 8 — поддон душевой, 9 — умывальник керамический, 10 — унитаз, 11 — шкаф встроенный
кованной стали с порошковым напылением краски; повысить срок эксплуатации деревянных строительных элементов методами их антисептирования и анти-пирирования.
Завод производит три вида блок-контейнеров: объемно-сварные (БКС-700), сборно-разборные (БКС-600) и передвижные на собственной ходовой части (БКП). Они характеризуются высокой сейсмостойкостью — до 9 баллов по шкале Рихтера, могут эксплуатироваться при атмосферных температурах от +45°С до -55°С, устойчивы к снеговым нагрузках до 320 кг/м2, ветровым нагрузкам до 85 кг/м2.
Блок-контейнеры могут монтироваться как отдельно, так и в сблокированном виде различной пространственной планировки и этажности. Такие здания оснащаются инженерными сетями отопления, водоснабжения, канализации, вентиляции, кондиционирования и системой электроснабжения. На рис. 1 и 2 приведены примеры планировочных решений в зданиях из сблокированных блок-контейнеров.
На базе сборно-разборных конструкций блок-контейнеров типов БКС-600 монтируются двух- и трехэтажные здания. Использование при этом межэ-тажных панелей, защищенных патентом РФ №81507 [4], позволяет уменьшить тепловые потери за счет отсутствия межэтажного зазора, а также сократить затраты на строительство и передислокацию объектов. Заводом разработаны конструкции и ведется изготовление жилых, бытовых, административных и производственных комплексов (общежития от 8 до 300 и более человек, столовые на 20-200 посадочных мест, офисы, медпункты, магазины, бани, душевые, прачечные и другие здания различного уровня отделки и комплектации).
Высокая степень заводской готовности мобильных зданий позволяет в кротчайшие сроки возводить из них объекты в зонах стихийных бедствий, организовывать вахтовые поселки особенно в удаленных местах с не-
Рис. 3. Вахтовый поселок на 2500 человек, пос. Южное Хыльчую (Ненецкий АО), площадь — 15120м2
развитой инфраструктурой, а также строить комфортные общежития (рис. 3 и 4).
Для поддержания качества и надежности производимой продукции на заводе разработаны и успешно функционируют системы менеджмента качества и экологии, соответствующие международным стандартам ИСО 9001:2000 и ИСО 14001:2004.
На реализацию программы стратегического развития инвестиции завода за 2005-2009 гг. составили
596,3 млн руб. Это позволило увеличить мощности завода по производству блок-контейнеров более 400 штук и зданий панельно-стоечной конструкции до 8000 м2 в месяц.
Реализация новых конструкторских разработок при изготовлении двух- и трехэтажных мобильных модульных зданий обеспечила получение в 2009 г. экономического эффекта в сумме 76,2 млн руб., а усовершенствование зданий панельно-стоечной конструкции позволили снизить стоимость их изготовления на 20-30% по сравнению с традиционными методами домостроения.
За 2005-2009 гг. объем произведенной ОАО «СКДМ» продукции в денежном выражении увеличился в 3,3 раза, количество изготавливаемых блок-контейнеров возросло в 3,8 раза, а прибыль от реализованной продукции увеличилась в 4,7 раза. В кризисный 2008-2009 гг. сумма инвестиций составила
Рис. 4. Трехэтажное общежитие из блок-контейнеров для строителей объектов олимпийских игр в Сочи
Таблица 1
Финансово-экономические показатели работы ОАО «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин»
№ п/п Показатели Ед. изм. Отчетные периоды по годам
2005 2006 2007 2008 2009
1 Объем выпуска продукции в сопоставимых ценах млн руб 499,60 1082,60 1556,40 1634,90 1669,76
2 Производство блок-контейнеров шт 1668 2766 2993 3141 6361
3 Среднесписочная численность работников чел. 678 882 1141 1173 1211
4 Выработка на 1 трудящегося руб/ месяц 49287,12 112329,93 126438,80 125234,44 150282,14
5 Сумма уплаченных налогов млн руб 132,00 216,00 277,00 326,00 340,90
6 Инвестиции млн руб 60,00 82,00 111,00 201,00 142,30
7 Прибыль (до налогообложения) млн руб 84,40 265,60 260,00 310,80 399,40
343,4 млн руб., что позволило заводу увеличить объем производства блок-контейнеров в 2 раза, сохранить численность персонала при увеличении выработки на одного трудящегося на 12% и получить прибыль в сумме 710,2 млн руб. (табл. 1).
Разработка и реализация новых технических и технологических решений производства быстровозводи-мых зданий различного функционального назначения позволили ОАО «СКДМ» выпускать высококонкурентную продукцию и занять ведущее место среди аналогичных российских производителей.
Быстровозводимые здания панельно-стоечной конструкции и из модульных секций блок-контейнеров широко используются в газо- и нефтеперерабатывающих, горнодобывающих, геолого-разведочных, строительных отраслях при возведении строительных городков и вахтовых поселков. С применением панельно-стоечных конструкций завод построил жилые и социально-бытовые объекты в Пермском крае и Вологодской области. В Сахалинской области в рамках международного проекта «Сахалин-2» построены здания общей площадью 19000 м2. Всего за период с 2002 г. построено по этой технологии зданий общей площадью более 100000 м2. В Вологодской области в 2005-2009 гг. построено 23 здания панельно-стоечной конструкции общей площадью 21600 м2, в том числе в рамках национального проекта «Доступное и комфортное жилье — гражданам России» девять жилых домой площадью 12550 м2.
Постоянными потребителями мобильных блок-контейнеров и зданий из них являются такие известные фирмы, как ОАО НК «Роснефть», «Ленгазспецстрой», УСК «Мост», ЗАО ИК «Трансстрой», а также ряд зарубежных фирм, действующие на территории России: французские «Total», «Schlumberger», российско-американская компания «Полярное сияние». Заводом для корпорации «Трансстрой» (проект «Сахалин-2») спроектировано, изготовлено и смонтировано на острове Сахалин 18 зданий различного назначения из 118 блок-контейнеров.
ОАО «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин» стало участником двух крупных федеральных проектов: подготовки к Сочинской Олимпиаде 2014 г. и подготовки к про-
ведению саммита стран Азиатско-Тихоокеанского экономического содружества в 2012 г. во Владивостоке. В 2009 г. завод приступил к возведению в районе города Сочи 10 вахтовых поселков общей площадью 70000 м2. Для снижения стоимости поставляемой в Сочи продукции в городе Адыгейске построен филиал завода для выпуска блок-контейнеров и строительных конструкций. Объем инвестиций составил 100 млн руб. А во Владивостоке, на острове Русский и полуострове Назимов, завод ведет строительство четырех вахтовых поселков общей площадью 40000 м2. Там также будут созданы комфортабельные условия для строителей одного из крупнейших в мире мостов через пролив Босфор Восточный.
За высокий уровень производимой продукции заводу присуждено много наград российского и международного уровня. Блок-контейнеры сборно-разборного типа и передвижной модели как новинки 2009 г. вошли в перечень «100 лучших товаров России», а ОАО «СКДМ» стал лауреатом программы «100 лучших товаров России». За высокое качество производимой продукции завод в 2008-2009 гг. награжден медалями и дипломами: Сочинской выставки «Стройиндустрия будущего-2008»; IX Всероссийской выставки «Российские производители и снабжения вооруженных Сил»; Международного салона «Комплексная безопасность-2008».
Заключение
Для расширения рынка сбыта в условиях усиливающейся конкуренции со стороны российских и зарубежных фирм ОАО «СКДМ» разработал и в 20052009 гг. реализовал инновационно-инвестиционную программу технического перевооружения и производства нового поколения быстровозводимых зданий и создания на их основе комплекса различного функционального назначения.
Выполнение программы стратегического развития стоимостью 596,3 млн руб. позволило заводу произвести модернизацию производства и создать механизированную циклично-поточную технологию изготовления строительных элементов и зданий из них. Это дало возможность улучшить управление про-
ИННОВАЦИИ № 11 (145), 2010
ИННОВАЦИИ № 11 (145), 2010
цессом, увеличить производительность и безопасность труда. Мощность завода достигла изготовления более 400 блок-контейнеров и 8000 м2 зданий в месяц, которые могут быть использованы для сооружения зданий различного функционального назначения. При этом усовершенствованы существующие и разработаны принципиально новые конструкции блок-контейнеров, а также созданы экономичные планировочные решения возведения мобильных зданий.
Новизна конструкторских разработок защищена патентами и полезные модели в России и Германии. Новые технические решения позволили повысить качество и снизить себестоимость производимой продукции, расширить область ее применения. К наиболее экономически значимым разработкам относится конструкция межэтажной панели, использование которой при строительстве двух- трехэтажных зданий блок-контейнерного типа позволило снизить себестоимость зданий на 15-20% и получить в 2009 г. экономический эффект в сумме 76,2 млн руб.
В кризисные 2008-2009 гг. завод увеличил объем производства блок-контейнеров в 2 раза, сохранил численность персонала при увеличении выработки на одного трудящегося на 12% и получил прибыль в сумме 710,2 млн руб.
Блок-контейнеры могут эксплуатироваться как отдельно, так и в сблокированном виде с образованием зданий различной пространственной планировки и этажности. Заводом изготавливаются жилые, бытовые, административные и производственные здания. Высокая степень заводской готовности блок-контейнеров позволяет в короткие сроки возводить из них объекты в зонах стихийных бедствий, организовывать вахтовые поселки особенно в местах с неразвитой инфраструктурой.
Продукция завода широко используется предприятиями и организациями РАО «Газпром», НК «Лукойл», ЗАО ИК «Трансстрой», ОАО УСК «МОСТ» и другими российскими и зарубежными фирмами. ОАО «СКДМ» является участником двух крупных федеральных программ: подготовки к Сочинской Олимпиаде 2014 г. и подготовки к проведению саммита стран Азиатско-Тихоокеанского экономического содружества в 2012 г. во Владивостоке. Для строительства этих объектов планируется построить 14 вахтовых поселков общей площадью 110000 м2.
Список использованных источников
1. Патент 33590 Российская Федерация, МПК7 Е04 С2/38,
Е04В1/02. Строительная панель и сборное здание из панелей/
А. А. Вишняков, Ю. А. Шалагин, А. В. Святков; заявитель
и патентообладатель ОАО «Вологодский завод дорожных машин». № 2003107763; заявл. 26.03.2003, опубл. 27.10.2003, Бюл. № 30.
2. Патент 66756 Российская Федерация, МПК7 E04 B1/38, Стыковое соединение элементов блок-контейнера (варианты)/ Ю. А. Шалагин; заявитель и патентообладатель ОАО «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин». № 2007111144; заявл. 26.03.2007; опубл. 27.09.2007, Бюл. № 27.
3. Патент 20 2008 017 414.7 Германия, IPC B65D 90/08, StoBverbindung der Elemente eines Block-Containers, Otkrytoe Akcionernoe Obshestvo Vologodskiy Zavod Stroiteinyh Konstrukciy I Dorojnyh Mashin, Vologda, RU. 102008015468.7; заявл. 22.03.2008; опубл. 24.09.2009.
4. Патент 81507 Российская Федерация, МПК7 E04 B1/343, Соединение каркаса межэтажной панели с угловыми стойками (варианты)/Ю. А. Шалагин; заявитель и патентообладатель ОАО «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин». № 2008130690; заявл. 24.07.08; опубл. 20.03.2009, Бюл. № 8.
5. Патент 84855 Российская Федерация, МПК7 Е04 D3/40, Снегозащитное устройство для волнистой кровли/ Ю. А. Шалагин; заявитель и патентообладатель ОАО «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин». № 2009107704; заявл. 03.03.09; опубл. 20.03.2009, Бюл. № 8.
6. Патент 86623 Российская Федерация, МПК7 E04 С2/38, Каркас панели/Ю. А. Шалагин; заявитель и патентообладатель ОАО «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин». № 2009118753; заявл. 18.05.09; опубл. 10.09.2009, Бюл. № 25.
7. Патент 72707 Российская Федерация, МПК7 E04 B1/38. Соединение облицовочных плит к панелям/Ю. А. Шалагин; заявитель и патентообладатель ОАО «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин». № 2008100708; заявл. 09.01.2008; опубл. 27.04.08, Бюл. № 12.
Economy of innovation in rapid building construction N. I. Dokunikhin, General Director Open Joint Stock Company «Vologda building designs and road machines factory».
Open joint stock company «Vologda building designs and road machines factory» realized the investment program
596,3 million roubles worth of technical re-equipment and manufacturing of new rapid buildings on the base of stud and rack technology and mobile module buildings on the base of block-container in 2007-2009.
Realization of new engineering solutions, which are patented by Russia and Germany, allowed to reap economic benefit of 76,2 million roubles from low-rise mobile buildings cost saving in 2009.
The factory doubled productivity of block-containers, kept personnel size and made a profit in the amount of
710,2 million roubles in crisis years 2008-2009. The factory is a participant of two federal programs: preparation for the Olympic Games 2014 in Sochi and preparation for the APEC 2012 summit in Vladivostok. We have built 14 Camps (construction volume 110 000 square meters) for construction projects of the programs.
Keywords: innovation, building, rapid buildings, economy.
