CC BY
360
УДК 004.932
А. В. Колпаков, Н. Н. Чубуков, Т. В. Моисеева, С. А. Т е р е х и н, А. А. М а в з ю т о в, Е. С. Столбецова, Д. Н. Копылов, И. Н. Спиридонов
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПАСПОРТНОГО КОНТРОЛЯ НА ОСНОВЕ БИОМЕТРИЧЕСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ
Показана актуальность разработки и определены функции автоматической системы паспортного контроля. Рассмотрен состав технических средств и порядок паспортного контроля пассажиров с использованием такой системы. Заявлены технические характеристики разрабатываемой системы.
E-mail: [email protected]
Ключевые слова: автоматическая система паспортного контроля, паспортно-визовые документы нового поколения, биометрические технологии.
Актуальность разработки автоматической системы паспортного контроля (АСПК) обусловлена необходимостью повышения пропускной способности и уровня безопасности пограничных пропускных пунктов различных видов [1, 2].
Мировая практика осуществления пограничного контроля показывает эффективность автоматизированных систем паспортного контроля на основе биометрических технологий, обеспечивающих автоматическую проверку паспортно-визовых документов, автоматическую идентификацию личности и автоматическое фиксирование факта пересечения государственной границы.
Аналоги АСПК, функционирующие в настоящее время в США и странах ЕС, преимущественно представляют собой стационарные автоматические пункты пропуска, устанавливаемые в аэропортах.
Разработка автоматической системы паспортного контроля. В Научно-исследовательском и испытательном центре биометрической техники (НИИЦ БТ) МГТУ им. Н.Э. Баумана проводится опытно-конструкторская работа по созданию опытного образца АСПК на основе биометрических технологий для ускорения пропуска пассажиров через государственную границу в пунктах пропуска различных видов и повышения эффективности деятельности органов пограничного контроля. Автоматическая система паспортного контроля предназначена для обеспечения автоматического (без участия контролера) паспортного контроля совершеннолетних граждан Российской Федерации, следующих через государственную границу по паспортно-визовым документам нового поколения (ПВД НП), без автоматической постановки отметки о пересечении государственной границы.
Автоматическая система паспортного контроля выполняет следующие функции:
— автоматическая проверка подлинности предъявленного ПВД НП;
— автоматическое считывание, распознавание и взаимное сравнение информации, считанной со страницы с установочными данными, машиносчитываемой строки и из электронной микросхемы ПВД НП;
— автоматическая верификация личности пассажира и данных из предъявленного им ПВД НП;
— автоматическая идентификация личности пассажира (по изображениям лица, соответствующим требованиям ГОСТ Р ИСО/МЭК 19794-5-2006 и отпечатка пальца, соответствующим требованиям ГОСТ Р ИСО/МЭК 19794-2-2005 и ГОСТ Р ИСО/МЭК 19794-42006);
— информационное взаимодействие с базами данных программно-технического комплекса (ПТК) для пунктов пропуска по ПВД НП;
— автоматическое формирование решения о возможности пропуска пассажира, проходящего паспортный контроль, через государственную границу;
— ограничение возможности перемещений за пределы автоматического пропускного модуля (АПМ) пассажира во время прохождения им паспортного контроля;
— блокирование пассажира, следующего через государственную границу, при выявлении в предъявленном им ПВД НП каких-либо нарушений;
— последовательное отображение пассажиру, проходящему паспортный контроль, поясняющей информации о порядке выполняемых им при этом действиях;
— видеонаблюдение за действиями пассажира, проходящего паспортный контроль;
— обеспечение сигнализации и связи;
— обеспечение условий для регистрации биометрических данных изображения лица пассажира согласно ГОСТ Р ИСО/МЭК 19794-52006;
— устойчивые сканирование и регистрация дактилоскопических изображений плоских оттисков отпечатков пальцев согласно ГОСТ Р ИСО/МЭК 19794-2-2005 и ГОСТ Р ИСО/МЭК 19794-4-2006;
— бесперебойное снабжение электроэнергией всех составных частей АСПК;
— мониторинг технического состояния;
— передача в ПТК ПВД НП информации о пересечении государственной границы;
— управление работой локальной вычислительной сети;
— ведение электронного журнала событий, поиск, просмотр и формирование отчетов о событиях;
— контроль сетевого трафика по взаимодействию с ПТК ПВД НП и составных частей АСПК;
— хранение базы данных подсистемы видеонаблюдения с возможностью доступа к архивным видеоматериалам;
— ограничение перемещения пассажира, пересекающего государственную границу, в зоне прохождения паспортного контроля;
— обеспечение технического обслуживания и текущего ремонта;
— обеспечение безопасности информации ограниченного доступа (ОД) при ее обработке, обмене и хранении (конфиденциальность, целостность, доступность);
— в дальнейшем возможность паспортного контроля иностранных граждан без проведения дополнительной модернизации изделия (за исключением программного обеспечения).
Структурная схема АСПК приведена на рис. 1. В состав технических средств АСПК входят: АПМ, центральный узел обработки данных (ЦУОД), автоматизированное рабочее место оператора АСПК (АРМ О АСПК).
В АПМ (рис. 2) ограничивается перемещение пассажира, обеспечиваются условия регистрации биометрических данных в соответствии с требованиями государственных стандартов по автоматической биометрической идентификации, выполняется процедура автоматической проверки ПВД НП и блокировка пассажира в случае выявления в его ПВД НП каких-либо нарушений.
Рис. 1. Структурно-функциональная схема АСПК
Рис. 2. Автоматический пропускной модуль АСПК
В ЦУОД хранятся базы данных АСПК, предоставляется доступ АПМ к алгоритмам и системным ресурсам, используемым в АСПК и размещаемым на ЦУОД, ведутся журнал, в котором формируется отчет о событиях АСПК, и запись видеоданных, регистрируемых подсистемой видеонаблюдения с возможностью доступа к архивным видеоматериалам, выполненяются сервисные операции по обслуживанию баз данных. Посредством ЦУОД осуществляется взаимодействие АСПК и ПТК ПВД НП, которое заключается в синхронизации баз данных АСПК и ПТК ПВД НП.
В АРМ ОАСПК реализуются следующие функции: видеонаблюдение за действиями пассажира, проходящего паспортный контроль, обеспечение аудиосвязи пассажира с ОАСПК, мониторинг технического состояния АПМ, передача в ПТК ПВД НП информации о пересечении государственной границы, администрирование и настройка АПМ, просмотр отчетов о событиях АСПК.
Порядок паспортного контроля пассажиров с использованием АСПК следующий: пассажир входит в АПМ, прикладывает ПВД НП к сканеру, после чего регистрируются изображения 2-й и 3-й страниц ПВД НП в трех диапазонах длин волн (видимом, инфракрасном и ультрафиолетовом), считываются данные ПВД НП и биометрические данные со страниц ПВД НП и из чипа. В результате распознавания элементов защиты делается заключение о подлинности ПВД НП.
Далее пассажир предоставляет для регистрации свои биометрические характеристики (БХЧ). Выполняется сопоставление зарегистрированных в АПМ БХЧ (изображения лица и отпечатков пальцев) с БХЧ, считанными из чипа предоставленного ПВД НП.
По результатам сверки зарегистрированных биометрических данных с данными ПВД НП проводятся верификация личности пассажи-
ра и идентификация личности по оперативным спискам. В результате проведенных проверок делаются выводы об исправности, подлинности предоставленного ПВД НП, принадлежности его пассажиру и наличии данных о пассажире в списках учета лиц, которым въезд/выезд запрещен. В случае положительных результатов проверок пассажиру разрешается выход из АПМ для простановки дата-штампа у сотрудника пограничной службы и пересечения государственной границы. В случае возникновения подозрения по результатам хотя бы одной из проверок, пассажир направляется на прохождение автоматизированного паспортного контроля или на углубленную проверку подлинности ПВД НП по решению сотрудника пограничной службы.
Заявлены следующие технические характеристики АСПК: вероятность пропуска пассажира, который не должен быть пропущен через государственную границу (FAR) — не более 0,001; вероятность задержания пассажира, который должен быть пропущен через государственную границу (FRR) — не более 0,1; время оформления пассажира — не более 1 мин; пропускная способность автоматического пропускного модуля — не менее 40чел./ч.
Заключение. Показана актуальность разработки АСПК для пунктов пропуска различных видов.
Рассмотрен состав технических средств и порядок паспортного контроля пассажиров с использованием АСПК. Заявлены технические характеристики разрабатываемой системы.
Внедрение АСПК в эксплуатацию на пунктах пропуска различных видов позволит повысить их эффективность за счет увеличения их пропускной способности и уровня безопасности.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Кухарев Г. А. Биометрические системы: Методы и средства идентификации личности человека. - СПб.: Политехника, 2001. - 240 с.
2. Автоматическая система паспортного контроля (шифр "Режим-Ускорение"): Пояснительная записка, НВРА.425510.001 П1.
Статья поступила в редакцию 09.08.2011
