CC BY
16pamyatniki-kulturnogo-naslediya/perechen-istoricheskikh-poseleniy-krasnodar/ (дата обращения: 10.04.2020). - Текст: электронный.
5. Саначин С.П. Исследования по истории Казанского края, преимущественно Казани: Сборник статей / С.П. Саначин. - Казань: Kazan-Казань, 2015. - 432 с.: ил. - ISBN 978-5-85903-078-1.
6. Соколов С.В. Казань. Портрет в стиле импрессионизма / С.В. Соколов. - Казань: Отечество, 2011. - ISBN 978-5-92220408-8.
7. Субботин О.С. Концептуальные особенности генеральных планов города Краснодара / О.С. Субботин. - Текст: электронный // Вестник МГСУ - 2011. - №6. - URL: https://cyberleninka.
ru/article/n/kontseptualnye-osobennosti-generalnyh-planov-g-krasnodara-1/viewer (дата обращения: 24.10.2019).
8. Фестиваль «Эко-берег» в Казани // BERLOGOS: [Интернет-журнал о дизайне и архитектуре]. - Опубликовано 15 октября 2018 г. - URL: http://www.berlogos.ru/news/festival-eko-bereg-v-kazani/ (дата обращения 25.11.2019). - Текст: электронный.
9. Rem Koolhaas" 1972 Architectural Association thesis (together with Madelon Vreisendorp, Elia Zenghelis and Zoe Zenghelis). - URL: http://socks-studio.com/ 2011/03/19/exodus-or-the-voluntary-pris-oners-of-architecture (date of access: 24.09.2019). - Text: electronic.
А.В. Бергман DOI: 10.24411/9999-034A-2020-10081
A.V. Bergman
Аспекты адаптации теоретической модели в рамках концепции линейного парка на прибрежной территории в г. Ростове-на-Дону
Adaptation aspects of the theoretical model within the framework of the concept of a linear park on the coastal territory in Rostov-on-Don
Ключевые слова: линейный парк, теоретическая модель, адаптация структуры, ситуационный контекст, экореабилитация территории, городская среда.
Keywords: linear park, theoretical model, adaptation of the structure, situational context, ecological rehabilitation of the territory, urban environment.
Аннотация: В статье обозначены основные аспекты адаптации обобщенной теоретической модели линейного парка, созданной на основе анализа мирового опыта проектирования объектов данной типологии, на примере прибрежной территории реки Темерник в Ростове-на-Дону в границах верхнего и нижнего Северного водохранилища. Теоретическая база, используемая для процесса адаптации модели линейного парка, учитывает морфологию прибрежной территории реки Темерник, структуру градостроительного каркаса района. В заключение статьи выделены базовые принципы и методика адаптации теоретической модели линейного парка для прибрежных территорий.
Abstract: The article outlines the main aspects of adapting the generalized theoretical model of a linear park, created on basis of analysis world experience in designing objects of this typology, on the coastal territory of the Temernik River in Rostov-on-Don on the upper and lower Severnyi reservoir. The theoretical base used for the process of adapting the linear park model takes into account the morphology of the coastal territory of the Temernik River, the structure of urban planning framework of territory. In conclusion, the article outlines the basic principles and methods of adapting the theoretical model of linear park for coastal areas.
В большинстве городов, расположенных на реке, приречная территория имеет традиционное решение в виде открытых городских пространств линейной конфигурации - прогулочной набережной, бульвара, с параллельно развивающимися транзитными тран портными связями. Река Темерник имеет нетрадиционный подход к освоению береговой линии, что связано с историей ее развития и градостроительными подходами, доминировавшими долгие годы в практике градостроительства и средового дизайна города Ростова-на-Дону. Следствием этих факторов стало отсутствие у реки важного структурного компонента - набережной.
Анализ мирового опыта проектирования линейных парков [2, с. 595] выявил основные элементы теоретической модели структуры парка данного типа:
1) каркас линейного парка (вектор движения),
2) коммуникации с застройкой,
3) многоуровневая узловая точка,
4) точки интереса (в т.ч. на поверхности воды),
5) вертикальная планировка
Все элементы полученной теоретической модели связаны между собой в прямой иерархической зависимости. Целостная структура обобщенной теоретической модели в процессе адаптации может быть дополнена локальными элементами, выявляющими идентичность рассматриваемой территории.
Устойчивый градостроительный каркас линейного парка создается при помощи внедрения коммуникаций с застройкой к основному вектору движения. При соединении элементов линейного парка и существующих коммуникаций возникают многоуровневые узловые точки, соединяющие в себе потоки транспорта и пешеходов в разных уровнях. На данном этапе можно говорить о закрепленном каркасе линейного парка - задан основной каркас, связанный коммуникациями с существующей застройкой, созданы узловые точки. Далее созданный каркас заполняется тканью - в него
внедряются тематические точки интереса (магниты притяжения для посетителей парка), соотношение расстояния между которыми задает ритм для основного вектора движения. Для обеспечения доступности парка всем категориям посетителей, включая маломобильных граждан, на заключительном этапе работы корректируется вертикальная планировка парка. На этом этапе работа ведется над рельефом и озеленением, линией уреза воды и вертикальными связями.
В процессе исследования территории были выделены типы средового контекста, характерные для реки Те-мерник (рис. 1,2). Данные типы были использованы для выявления основных принципов адаптации теоретической модели путем ее включения в данный контекст:
1. Средовой контекст, в котором располагается основной вектор движения, представляет собой пологий склон, прилегающий к пойме реки. В таких условиях каркас линейного парка композиционно и функционально разделен на две основные части с учетом скорости движения основного потока посетителей: транзитная часть (вело- и беговые дорожки, спортивные зоны, коммуникации) и основной променад (прогулочная набережная с различными точками интереса. Их связь осуществляется через буферную зону, в которой располагаются коммерческие пространства, а также функциональные зоны обслуживания.
2. Коммуникация с застройкой помещена в контекст преобладания функции транзита различных потоков движения - пешеходного, автомобильного. Адаптация данного элемента теоретической модели связана с созданием дополнительных (недостающих) связей различного уровня. Также для адаптации требуется создание комфортной среды с приоритетом для пешеходного и велодвижения, - происходит реструктуризация движения, включающая изменение соотношения проезжей части и тротуара, в котором выделяются зоны движения для пользователей экологичного транспорта (роликов, самокатов, велосипедов, моноциклов, сигвейев, гироскутеров и т.п.).
3. В решении многоуровневых узловых точек применяется принцип, схожий с решением коммуникаций с застройкой, но различие заключается во включении в узлы пересечения инженерных коммуникаций и вертикального транспорта). Эти решения в совокупности составляют каркас многоуровневой пешеходной эспланады.
4. При проектировании точек интереса на территории реки Темерник решающее значение имеет контекст рыхлой береговой линии, которая препятствует взаимодействию с поймой реки и водной поверхностью. В существующем контексте можно использовать приемы берегоукрепления (габионные стеки, подпорные конструкции) для создания смотровых площадок и понтонных конструкций на воде, которые станут дополнительными местами притяжения.
5. Вертикальная планировка участка занимает важное место в процессе адаптации теоретической модели. Исходные данные о рельефе территории свидетельствуют о хаотичном перепаде отметок уровня земли на участ-
ке. Для фиксации всех элементов концепции на участке требуется применить активное террасирование рельефа с учетом доступности всех групп населения, в том числе для маломобильных горожан. Выраженное террасирование рельефа также благоприятно повлияет на форму линии уреза воды и стабилизирует композиционно-видовые характеристики парка в целом.
Методологическая база для адаптации теоретической модели линейного парка базируется на трех основных методах, выделенных в процессе анализа территории реки Темерник:
1. Метод сохранения и дополнения существующей структуры прибрежной территории.
2. Реструктуризация сложившихся функциональных связей. Реновация функциональной схемы участка.
3. Метод партисипации.
Основанием для применения метода сохранения и дополнения существующей структуры прибрежной территории служит анализ прибрежной территории, выявляющий следующие характеристики:
• ценный ландшафт;
• наличие объектов культурного наследия;
• наличие устойчивых городских ориентиров («память места» как элемент ментальной карты города [4, с. 52]);
• визуальные связи различного порядка - многоуровневые, панорамные, силуэтные.
После выявления степени устойчивости данных характеристик, ранжирования их по степени влияния на участке, выбирается, какой тип воздействия (сохранение или дополнение существующей структуры) будет применен к конкретному участку прибрежной территории. Для прибрежной территории реки Темерник были выделены следующие характеристики: участки ценного ландшафта (парк «Дружба», массивы деревьев вдоль реки, территория острова в районе верхнего Северного водохранилища); объект культурного наследия федерального значения - церковь монастыря Сурб Хач (арх. И.Е. Старов, рег. № 611510279270046 (ЕГРОКН)); устойчивые городские ориентиры - родник Чорхах, смотровые площадки на конструкциях водосбросов («кувшинка»), пляж на берегу водохранилища, аква-парк; визуальные связи - идентичность силуэта церкви монастыря Сурб Хач, панорама Северного водохранилища.
На основе анализа территории, выявляющего устойчивые связи, находящиеся в уровне каркаса городской среды (основные транспортные магистрали, векторы пешеходного и вело-движения) и заполняющей ее ткани (типология застройки, функциональная принадлежность), принимается решение о применении метода реструктуризации сложившихся функциональных связей, либо о реновация функциональной схемы участка. Выбор степени влияния метода для участка прибрежной территории определяется устойчивостью имеющихся функциональных связей. Наиболее устойчивые транзитные связи являются основой для дополнения недостающими (дублирующими либо второстепенными) транзитными связями различного типа. Например, автомобильная магистраль по ул. Волкова и пр. Космо-
Рис. 1. Характерные сечения, иллюстрирующие адаптацию теоретической модели линейного парка на прибрежную территорию реки Темерник (сечения № 2,4,6)
Рис. 2. Характерные сечения, иллюстрирующие адаптацию теоретической модели линейного парка на прибрежную территорию реки Темерник (сечения № 1,3,5)
навтов является устойчивой транзитной связью для Ворошиловского района (Северный жилмассив), поэтому закономерным является дополнение данных магистралей полосами для велодвижения. Также основной прогулочный маршрут (променад) вдоль реки Темерник возможно дополнить веломаршрутом, дублирующим променад на верхнем или нижнем уровне.
Реновация функциональной схемы участка применяется при выявлении типологического несоответствия рассматриваемого фрагмента прибрежной территории и окружающего контекста, либо нарушения исторически сложившейся среды. Для прибрежной территории реки Темерник речь идет об участке территории аквапарка «Осьминожек» и прилегающей к нему береговой линии верхнего водохранилища. Открытый аквапарк основан в 1998 году, эксплуатируется только в летнее время (с мая по сентябрь), в остальное время года на его территории работают крытый каток, небольшой фитнес-зал, а также открытое поле для мини-футбола и поляна для пикников. В ключе данного метода реновация данного участка представляет собой внедрение дефицитной функции (постоянная подземная парковка для жителей Северного жилмассива) с сохранением существующих и дополнением новых всесезонных функциональных точек притяжения (каток, мини-футбольное поле, площадка для воркаута, скалодром, скейт-парк, променад и парковое пространство). Таким образом, реновация данного участка представляет собой повышение комфорта среды для существующей окружающей застройки (массовая многоэтажная застройка 1970-1980-х годов), которую необходимо адаптировать для современных реалий жизни (повышение уровня автомобилизации), которые не были учтены при проектировании в момент основания Северного жилого массива. Также следует отметить, что частный аквапарк, занимающий значительную часть прибрежной территории, ограничивает доступ горожан к реке Темерник. Эта функциональная ситуация коренным образом отличается от сложившийся функции городского сада (общедоступного городского рекреационного пространства), которая была сформирована при переселении армянского народа на эти земли в 1783 году при заложении монастыря Сурб Хач. Прилегающая к монастырю территория представляла собой большой монастырский парк, пашни, огороды и городской сад с ротондой (смотровой площадкой). В 1960-е годы территорию огородов реформируют в водохранилище на реке Темерник, а в 1970-1980-е годы на территории плодородных пашен возводят грандиозный Северный жилмассив. Неким зеленым буфером между монастырем и жилмассивом служил городской сад, но и на его территории в 1990-х был возведен аквапарк, окончательно отделивший новый район от свободного доступа к реке Темерник. Реновация для данного участка выполняет несколько функций:
- восстанавливает утраченные связи (продолжение верхнего парка Дружба, зеленого буфера между Северным жилым массивом и монастырем Сурб Хач);
- компенсирует функциональный дефицит окружающей застройки за счет внедрения постоянной подземной парковки.
Для создания аутентичного и максимально адаптированного для пользователей линейного парка при его проектировании (адаптации теоретической модели) применяется метод партисипации. В данном случае для выявления предпочтений горожан, связанных с пространственной и функциональной структурой парка, была использована форма опросов [3], предполагающих как свободные предложения горожан, так и запрограммированные варианты. На основании собранной информации были выявлены ключевые запросы горожан (их ожидания, связанные с линейным парком на данной территории), а также создана сервисная модель линейного парка. Данная сервисная модель является заключительным этапом адаптации обобщенной теоретической модели линейного парка на прибрежную территорию реки Темерник.
Созданная обобщенная теоретическая модель линейного парка должна быть адаптирована на основе следующих принципов, учитывающих особенности прибрежной территории реки Темерник:
1. Принцип устойчивого развития территории. Этот принцип определяет развитие территории на градостроительном уровне, так как учитывает все преимущества и риски, существующие на данный момент.
2. Принцип сохранения иерархии теоретической модели - от основного каркаса через коммуникации к созданию ткани парка (точек интереса) и закреплению вертикальной планировки и озеленения.
3. Принцип работы с градостроительным контекстом территории - рельефом, застройкой и средовыми элементами.
4. Принцип использования самых актуальных разработок в сфере строительных технологий при проектировании.
5. Принцип гармонизации и соединения при проектировании природного и антропогенного начала.
На основании данной теоретической модели создается сервисная модель линейного парка на стадии разработки технического задания на проектирование.
Список цитируемой литературы:
1. Бахмайер Т. Город и река: лицом к лицу / Т. Бахмайер, Р.Д. Ма-линович, Е.Е. Каракулова [и др.] // Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость. - 2017. - Т. 7. - № 2. - C. 84-90.
2. Бергман А.В. Некоторые аспекты анализа мирового опыта создания линейных парков / А.В. Берман // Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость. - 2019. - Т.9. -№3. - С. 594-605. - DOI:10.21285/2227-2917-2019-3-594-605.
3. Ключевые запросы горожан - линейный парк на реке Темерник: Интернет-опрос / www.survio.com: [сайт]. - URL: https:// www.survio.com/survey/d/X4G9I5G5X5H3B5H1F (дата обращения: 17.02.2020). - Текст: электронный.
4. Линч К. Образ города / Кевин Линч; пер. с англ. В.Л. Глазычева; сост. А.В. Иконников; под ред. А.В. Иконникова. - Москва: Стройиздат, 1982. - 328 с.
5. Нефёдов В.А. Городской ландшафтный дизайн / В.А. Нефедов. - Санкт-Петербург: Любавич, 2012. - 320 с.: ил.
6. Aras E. Effects of multiple dam projects on river ecology and climate change: ^oruh River Basin, Turkey / E. Aras // Advances in Environmental Research. - 2018. - Vol. 7. - № 2. - Рр. 121-138.
