АСЕАН: ИНВЕСТИЦИИ И ПРОЕКТЫ Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

АСЕАН: ИНВЕСТИЦИИ И ПРОЕКТЫ

А.Ф. Завгородний, д-р ист. наук, профессор П.В. Эсауленко, студент

Санкт-Петербургский имени В.Б. Бобкова филиал Российской таможенной академии (Россия, г. Санкт-Петербург)

DOI:10.24412/2411-0450-2022-9-74-77

Аннотация. В статье рассматривается инвестиционный потенциал АСЕАН и инвестиционные проекты в странах-участницах. На повестке Ассоциации стоит модернизация и совершенствование экономик всех стран в рамках Индустрии 4.0. Подобное развитие дает возможности для разработки и внедрения высокотехнологичных проектов и движения в ногу с прогрессом. В конце авторы приходят к выводу, что несмотря на наличие множества проблем и противоречий, АСЕАН - это одна из наиболее перспективных группировок мира.

Ключевые слова: АСЕАН, ПИИ, проекты, инфраструктура, инвестиционный климат.

Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) представляет собой экономическую и политическую. межправительственную организацию, которая играет одну из ключевых ролей в Тихоокеанском регионе и экономике всего мира [1].

Основами приоритетами Ассоциации выступают развитие торговли внутри региона, а также повышение его уровня. Однако развитие АСЕАН происходит небыстро, а скорее планомерно. Этому свидетельствует тот факт, что за последние 20 лет доля организации в мировом ВВП растет достаточно медленно (2000 г. - 4,8%, 2019 г. - 6,4%) [2, с. 73]. В то же время,

как показано на рисунке 1, ВВП стран-участниц АСЕАН неуклонно растет. Однако за период с 2017 по 2021 гг. наблюдается небольшой спад в период с 2019 по 2020 гг., что вызвано экономической неопределенностью и эпидемиологической обстановкой в мире.

Большую часть ВВП АСЕАН формируют 5 членов Ассоциации - Индонезия, Таиланд, Малайзия, Сингапур и Филиппины, на которые приходится более 80 % всего ВВП интеграционной группировки. Основной лидер - Индонезия, которая на сегодняшний момент является самой крупной страной АСЕАН.

Рис. 1. Валовой внутренний продукт (ВВП) стран АСЕАН с 2017 по 2023 гг., в трлн.

долл. [3]

Приток ПИИ в АСЕАН достиг самого высокого за всю историю существования Ассоциации уровня в 2019 г., который составил 182 млрд. долл. (рис. 2). АСЕАН может по праву считаться крупнейшим получателем ПИИ в развивающихся странах. Если смотреть на динамику ПИИ, то наблюдается такой же рост, как и в случае

показателя ВВП. Однако из-за воздействия пандемии СОУГО-19 объем ПИИ сократился до 137 млрд. долл. в 2020 г. По сравнению со снижением глобального уровня ПИИ показатели АСЕАН по-прежнему лучше, поскольку доля в глобальных ПИИ выросла с 11,9% в 2019 г. до 13,7% в 2020 г. [4].

Рис. 2. Приток ПИИ в АСЕАН и их доля в общемировом объеме, 2015-2020 гг., млрд.

долл. и % [4]

Ассоциация остаётся важным направлением для международного финансирования проектов, главным образом в сфере инфраструктуры. За последние годы доля региона во всем мире в этом направлении выросла с 7,9% в 2015-2017 гг. до 12,5% в 2018-2020 гг.

После пандемии страны АСЕАН значительно ускорили процесс привлечения инвестиций в инфраструктуру, чему способствовали национальные планы и проекты в области инфраструктуры, а также расширение правовых возможностей для частного сектора. Потребность в инвестициях в инфраструктуру в регионе огромна и составляет от 110 до 184 млрд. долл. в год в течение 2015-2030 гг.

Важных инвестором в регион выступает Китай, как в форме акционерного капитала, так и в форме международных инфраструктурных контрактов. За последние 10 лет инвестиции из Китая в АСЕАН возросли на 65%. Главными направлениями сотрудничества стали проекты в сфере транспорта, энергетики и телекоммуникаций, и многие из которых связаны с инициативой «Один пояс и один путь».

В ближайшие несколько лет Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) станет одним из самых быстрорастущих рынков в области обработки данных в мире, превысив темпы роста в Северной Америке и остальной части АТР. Расширение возможностей подключения и применение новых технологий индустрии 4.0 положительно скажется на инвестиционном климате АСЕАН, что приведет 2025 г. к дополнительному доходу в размере 140-150 млрд. долл. в ключевых отраслях (сельское

хозяйство, сфера услуг и обрабатывающая промышленность) [4].

Большинство проектов региона осуществляются в секторах, связанных с инфраструктурой (энергетика, возобновляемые источники энергии и транспорт). Среди стран АСЕАН выделяются три самые привлекательные страны-участницы для инвестирования (Индонезия, Вьетнам и Филиппины) в международном проектном финансировании в 2018-2020 гг. Они смогли достичь высоких результатов благодаря активному стимулированию развития инфраструктуры и инвестиционных возможностей для частного бизнеса.

Существует достаточное большое число инвестиционных проектов для АСЕАН. Рассмотрим наиболее значимые проекты по популярным направлениям. Так в области электроэнергетики в 2019 г. Linde (Великобритания) приступила к строительству интегрированного комплекса по производству газа стоимостью более 1,4 млрд. долл. в Сингапуре. Примерно в это же время Royal Dutch Shell (Нидерланды) начала строительство установки по добыче газа в Малайзии и открыла терминал по импорту нефти на Филиппинах и т.д.

В автомобильной отрасли наблюдается тенденция в экологизации производства и создании электромобилей, расширяется спрос на оборудование. В 2019 г. Toyota (Япония) начала строительство завода-изготовителя стоимостью 57 млрд. долл. в Мьянме, Ford (США) - модернизацию и расширение мощностей во Вьетнаме на сумму 82 млн. долл. Крупные производители электромобилей - Японии (Mitsubishi Motors, Mazda, Nissan), Европы (Audi,

BMW, Mercedes-Benz) расширили производственные мощности для производства этих видов машин в Индонезии и Таиланде.

Как и в предыдущие годы, многие электронные транснациональные компании (ТНК) продолжали свою деятельность в регионе, тем самым позволив расширять возможности региона в направлении Индустрии 4.0. В 2019 г. в Малайзии компания Murata (Япония) построила завод по производству электронных компонентов, Lam Research (США), приступила к строительству завода по производству пластин, компания USI (провинция Тайвань, Китай) приступила к строительству первой очереди завода по производству чипов для носимых электронных устройств стоимостью более 200 млрд. долл. во Вьетнаме.

Привлечение инвестиций в сектор информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) позволяет развивать другие области цифровой экономики, такие как электронная коммерция, новые формы он-лайн-развлечений и новостей, модель обслуживания автомобилей, а также онлайн-платежи и маркетинговые мероприятия. В настоящее время наиболее крупными инвесторами в секторе ИКТ в АСЕАН выступают Евросоюз, Китай, Япония, США и Южная Корея [5, с. 65-69].

Регион очень остро ощущает значимость экологических проектов, особенно тех, которые направлены на борьбу с изменением климата. Так механизм зелёного

финансирования АСЕАН предлагает активные инициативы по инвестициям в смягчение последствий изменения климата, которые могут потенциально принести до 26 трлн. долл. чистых глобальных экономических выгод к 2030 г. [6].

Несмотря на значительные плюсы данного интеграционного объединения, есть ряд причин, которые несколько затормаживают процесс привлечения инвестиций. Такими причинами выступают:

- недостаточная проработка механизма сотрудничества как внутри, так и вовне АСЕАН, поскольку институциональные пробелы и уровни развития стран-участниц сильно различаются;

- необходимость проработать конкретную политику по привлечению ПИИ в сектор экономики АСЕАН, в особенности ИКТ;

- увеличивающее влияние Китая на регион;

- усовершенствование нормативно-правовой базы и т.д.

Невзирая на ряд проблем, нет сомнений, что АСЕАН имеет большие перспективы и будет продолжать успешно развиваться в ближайшие годы. Усиление инвестиционного климата, своих позиций в мире и увеличение темпов экономического роста положительно отражаются на инвестиционной привлекательности Ассоциации, что дает возможности для дальнейшего сотрудничества с другими странами и привлечения денежных средств в регион.

Библиографический список

1. АСЕАН - структура, функции и задачи организации // Наука. Club. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://nauka.club/geografiya/asean.html.

2. Крюков А.Г. АСЕАН в 2021 году. Достижения и вызовы // Вестник науки. - 2021. -Т. 2, №7 (40). - С. 73-76.

3. Gross domestic product (GDP) of the ASEAN countries from 2017 to 2027 // Statista. -[Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.statista.com/statistics/796245/gdp-of-the-asean-countries/.

4. ASEAN Investment Report 2020-2021 Investing in Industry 4.0 // ASEAN. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://asean.org/wp-content/uploads/2021/09/AIR-2020-2021.pdf.

5. Nguyen T.T.M., Nguyen T.M., Dang T.N. Foreign direct investment in digital economy in ASEAN // Вестник Российского университета кооперации. - 2021. - №4 (46). - С. 63-70.

6. ASIAN economic integration report 2022// ASIAN development Bank. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.adb.org/sites/default/files/publication/770436/asian-economic-integration-report-2022.pdf.

ASEAN: INVESTMENTS AND PROJECTS

A.F. Zavgorodny, Doctor of Historical Sciences, Professor P.V. Esaulenko, Student

St. Petersburg named after V.B. Bobkov branch of the Russian Customs Academy (Russia, St. Petersburg)

Abstract. The article discusses the investment potential of ASEAN and investment projects in the participating countries. The Association's agenda is the modernization and improvement of the economies of all countries within the framework of Industry 4.0. Such development provides opportunities for the development and implementation of high-tech projects and to keep pace with progress. In the end, the authors come to the conclusion that despite the presence of many problems and contradictions, ASEAN is one of the most promising groups in the world. Keywords: ASEAN, FDI, projects, infrastructure, investment climate.