CC BY
12ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
УДК 693.5:69.056.2
АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА МОНОЛИТНОГО И СБОРНОГО
СТРОИТЕЛЬСТВА
Герц В.А., студент группы 14Стр(ба)ГС, Оренбургский государственный университет, Оренбург
e-mail: vovangts96@gmail.com
Сыродоева Л.В., студент группы 14Стр(ба)ГС, Оренбургский государственный университет, Оренбург e-mail: syrodoeva.96@mail.ru
Попова А.А., студент группы 14Стр(ба)ГС, Оренбургский государственный университет, Оренбург
e-mail: shura-sasha-8-56-popova @mail.ru
Научный руководитель: Столповский Г.А., канд. техн. наук, доцент, директор ООО НПП «ПРОМТЕХНОЛОГИЯ», Оренбург
Экономичное и быстрое строительство в настоящее время является одной из актуальных проблем. Строительство многоэтажного жилого дома сегодня является основным вариантом решения жилищной проблемы для многих застройщиков. Достоинство технологии - заселение в дом не одной, а нескольких семей, даже если возведение ведется на малом участке земельного надела.
Основным материалом для строительства является железобетон - искусственный каменный материал, полученный в результате уплотнения, твердения бетонной смеси заданной подвижности, состоящей из минерального вяжущего, воды, заполнителей, добавок и арматуры.
Ключевые слова: монолитное и сборное строительство, железобетон.
По способу изготовления конструкции подразделяют на монолитные и сборные. При бетонировании монолитных конструкций: фундаментов, стен, перекрытий, гидротехнических сооружений, дорожных покрытий, бетонную смесь приготавливают на заводе и транспортируют к месту укладки на строительную площадку, где бетон твердеет в естественных условиях. Сборные конструкции получают на специализированных заводах (ЖБИ, ЖБК, КСМ) откуда их транспортируют на строительную площадку для монтажа. Проведем сравнительный анализ вышеуказанных способов изготовления конструкций.
Монолитное строительство требует тщательного соблюдения всех норм технологии, работа ведется в несколько этапов.
- Подготовительный - на строительную площадку доставляются все основы, материалы.
- Монолитная опалубка - устанавливается опалубка и арматурный каркас.
- Заполнение опалубки бетоном - готовый бетон доставляется на участок с завода с помощью автобетоносмесителями.
При небольших объемах строительных работ для уменьшения расходов бетон можно изготавливать на строительной площадке. Заливка бетона в опалубку происходит либо при помощи крана, либо бетонным насосом. Процесс укладки завершается уплотнением бетона поверхностными вибраторами для того, чтобы предотвратить образование пустот, а значит, повысить прочность опалубки.
- Технологический процесс производства сборных бетонных и железобетонных изделий состоит из ряда самостоятельных операций. Операции условно разделяют на -основные, вспомогательные и транспортные.
К основным операциям относят: приготовление бетонной смеси; изготовление арматурных элементов и каркасов; формирование изделий, куда входит их армирование, тепловая обработка, освобождение готовых изделий от форм, отделка и обработка лицевой поверхности некоторых видов изделий.
На каждом этапе производят вспомогательные операции: получение и подача пара и воды, сжатого воздуха, электроэнергии, складирование сырьевых материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, пооперационный контроль и контроль качества готовой продукции. К транспортным относят операции по перемещению материалов, полуфабрикатов и изделий без изменения их состояния и формы.
В общий процесс армирования железобетонных конструкций входит процесс установки арматуры и закладных деталей. Стальная арматура воспринимает растягивающие усилия, возникающие в строительных конструкциях, так как бетон хорошо работает лишь на сжатие. Закладные детали в виде стальных пластин, уголков, трубок, болтов и т.п. служат для крепления конструкций на сварке, на болтах; для создания отверстий, проемов, каналов; для пропуска сквозь конструкцию тяжей, болтов, а также инженерных коммуникаций.
Поставка и учет стали ведутся только по весу. Из арматурной стали изготавливают арматурные изделия: отдельные стержни, каркасы, сетки, а также пряди и канаты для напрягаемой арматуры.
Изготовление производится, на заводах или в арматурных цехах, оснащенных высокопроизводительным стационарным оборудованием: машинами для контактной стыковки и резки, для гибки прутков; сваочными автоматами и полуавтоматами.
Рисунок 1 - Изготовление сеток на многоточечной машине (Примечание: 1 - бухта арматурной стали 0 5-10 мм; 2 - распределение арматуры по проектным размерам; 3 -укладка поперечных стержней; 4 - сварка 1-4 рядов; 5 - резка сетки по длине)
При транспортировании арматурных изделий принимаются меры, предохраняющие их от разрушений и деформаций, разрывов сварных соединений, искривлений. Арматурные сетки и каркасы перевозятся пакетами, прямые и гнутые стержни - связанными в пачки. Пространственные каркасы в местах возможных повреждений усиливаются временными деревянными или металлическими креплениями. В отдельных случаях изготовление арматурных изделий ведут на стройплощадке.
Арматурные изделия устанавливаются в проектное положение вручную или с помощью монтажного крана и надежно раскрепляются.
Рисунок 2 - Установка каркасов вручную (Примечание: а - подача; б - установка)
Рисунок 3 - Установка арматурных изделий краном (Примечание: а - подача; б -установка; 1 - сетка;2 - каркас; 3 - траверсы; 4 - строп; 5 - кран; 6 - расчалка)
В сборном строительстве армирование значительно упрощается. Нет необходимости в затратах на доставку арматуры и ее хранение. Отсутствуют денежные затраты, затраты человеческого труда, затраты в работе машин и механизмов на армирование, сварку и бетонирование каналов.
приготовление бетонной смеси
доставка на объект
подача на рабочее место
укладка с уплотнением
выдержка в стандартном режиме
Рисунок 4 - Процесс бетонирования
Способ доставки бетонной смеси выбирают с учетом расстояния строительной площадки от завода-изготовителя, вида бетонируемого сооружения, наличия и вида транспортных средств и механизмов, свойств бетонной смеси, температуры воздуха. Время транспортирования зависит от вида цемента и температуры бетонной смеси. Перед бетонированием проверяются опалубка и поддерживающие ее леса; надежность установки стоек лесов и клиньев под ними, креплений опалубки, отсутствие щелей.
Укладка бетонной смеси должна быть осуществлена такими способами, которые обеспечивают монолитность бетонной смеси, проектные физико-механические показатели и однородность бетона, надлежащее его сцепление с арматурой и закладными деталями, полное заполнение бетоном опалубочного пространства возводимой конструкции.
В отличие от монолитного строительства, сборное строительство не требует бетонирования на объекте. Бетонная смесь необходима для замоноличивания закладных деталей.
Режим твердения зависит от способа получения конструкций: монолитные -в естественных условиях, сборные - с использованием термовлажностной обработки при нормальном и повышенном давлении в автоклавах.
В последнее время сборное строительство считается самой современной технологией возведения зданий и сооружений. Для жителей крупных городов России давно стало
привычным. Но этот вид строительства требует к себе особого подхода - хорошо развитой индустриальной базы, высокого уровня технологий, чёткой организации управления.
При строительстве зданий и сооружений сроки строительства зависят от правильного составления графиков использования строительных машин в тесной увязке с процессом монтажа конструкций.
Внедрение современных технологий производства работ обеспечит хорошее качество возводимых конструкций, исключение аварийных ситуаций и непредвиденных материальных затрат.
Обеспечение технического регулирования параметров надёжности и безопасности строительных объектов вряд ли осуществимы без создания эффективной системы менеджмента качества, охватывающего все необходимые для строительного процесса ресурсы - организационные, материально - технические, методологические и другие.
Высокое качество работ при строительстве здания может быть достигнуто благодаря организации работ согласно разработанному проекту производства работ и тесному сотрудничеству с научно - исследовательскими организациями.
Таким образом, сборное строительство эффективнее по сравнению с монолитным. Главная причина - это гонка, только не за скоростью возведения и количества построенных зданий и сооружений, а за тщательным контролем, качеством и безопасность строительства.
Литература
1. Караваева, Г.А. Сборное строительство жилых, общественных, промышленных и сельскохозяйственных зданий: из зарубежного опыта / под общ. ред. Г.А. Караваева. - М.: Стройиздат, 1966. - 116 с.
2. Красный, Д.Ю. Обеспечение качества при возведении зданий и сооружений из монолитного железобетона. - Екатеринбург: «Центр качества строительства», 2003. - 448 с.
3. Красный, Ю.М. Монолитное домостроение: учеб. пособие / Ю.М. Красный, -Москва: Екатеринбург, 2000. - 327 с.
4. Лисогор, С.М. Сборное строительство зданий различного функционального назначения: обзор / С.М. Лисогор; науч. ред. И.А. Онуфриев; ГОССТРОЙ СССР, Центр. ин-т науч. информ. по стр-ву и архитектуре. - М., 1975. - 76 с.
5. Любимова, М.С. Экономика сборных конструкций жилых зданий / под общ. ред. М.С. Любимовой. - Москва: Стройиздат, 1974. - 176 с.
6. Мурашев, В.И. Справочник проектировщика. Том 5. Сборные железобетонные конструкции: учебник / под ред. В.И. Мурашев. - М., 1959. - 604 с.
7. Сагадеев, Р.А. Прогрессивные методы возведения зданий из монолитного железобетона: учеб. пособие / Р.А. Сагадеев; Центр. межвед. ин-т повышения квалификации руководящих работников и специалистов стр-ва при МИСИ им. В.В. Куйбышева. - М.: ЦМИПКС, 1986. - 32 с.
8. Снарский. В.И. Технология строительного производства: учеб. пособие / В.И. Снарский. - Саратов: СГТУ, 2004. - 150 с.
