Анализ технологических методов борьбы с конденсацией водяных паров на хвостовых поверхностях нагрева паровых котлов Текст научной статьи по специальности «Химические технологии»

образовательное учреждение высш. проф. Образования «Донской государственный технический университет». Ростов-на-Дону, 2011.

3.Мирный В.И. Анализ деятельности по выявлению видов дефектов стеклянных конструкций на ООО «АРТ-ГЛАС»/ В.И. Мирный, Н.А. Тимченко. - Современные тенденции развития науки и технологий: периодический научный сборник по материалам 18-й международной научно-практической конференции г. Белгород, 30 сентября, 2016.-№ 9-1, С. 87-90.

4.Мирный В.И.Анализ контроля качества материалов стеклянных конструкций на ООО «АРТ-ГЛАС»/ В.И. Мирный, Н.А. Тимченко. - Символ науки: международный научный журнал г. Уфа, № 11, часть 3, 2016, С. 163-164.

5. ГОСТ Р 54170-2010 Стекло листовое бесцветное. Технические условия.

© Тихонова В.Ю., Мирный В.И., 2017

УДК 62

Червинский В.Н.,

студент 3 курса института энергетики и автоматизации ВШТЭ СПбГУПТД г. Санкт-Петербург, Российская Федерация

Рожков Н.Н., студент 3 курса института энергетики и автоматизации ВШТЭ СПбГУПТД г. Санкт-Петербург, Российская Федерация

АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МЕТОДОВ БОРЬБЫ С КОНДЕНСАЦИЕЙ ВОДЯНЫХ ПАРОВ НА ХВОСТОВЫХ ПОВЕРХНОСТЯХ НАГРЕВА ПАРОВЫХ КОТЛОВ

Аннотация

При работе паровых котлов, сжигающих каменный уголь либо другое углеводородное топливо, зачастую возникает проблема, связанная с конденсацией водяных паров, содержащихся в дымовых газах, на хвостовых поверхностях нагрева. В статье проанализированы основные технологические методы борьбы с данным процессом.

Ключевые слова

Экономайзер, температура точки росы, воздухоподогреватель, низко - и высокотемпературная коррозия,

паровой калорифер, скруббер.

Образование конденсата обусловлено низкой скоростью дымовых газов у поверхности стен, в результате чего они успевают охладиться до температуры точки росы. Этот процесс может привести к низко - и высокотемпературной коррозии при условии наличия в продуктах сгорания окислов ванадия и серы.

Одним из технических решений данного вопроса является увеличение температуры дымовых газов. Стоит отметить, что при увеличение температуры уходящих газов на 10-20 °С приводит к снижению КПД котлоагрегата на 1-2 %. Эта температура напрямую зависит от состава топлива - наличия в нем серы и влаги (именно эти величины определяют значение температуры точки росы tр). Например, при сжигании природного газа tр ~70 °С, температура воздуха на входе в воздухоподогреватель &'в=30 °С, тогда температура уходящих газов &'ух будет составлять 120-140 °С. Для высокосернистого мазута tр равна примерно 120-160 °С (рис.1).

Рисунок 1 - Зависимость температуры точки росы tр от приведенного содержания серы в мазуте Sгпр .

Для предотвращения конденсации водяных паров воздух перед воздухоподогревателем предварительно нагревают. Данный процесс необходим для увеличение температуры стенок воздухоподогревателя, которая должна превышать температуру точки росы на 10 - 15 °С. Это можно осуществить за счет рециркуляции дымовых газов в патрубок вентилятора. Такой подход целесообразен для подогрева воздуха до 50 °С. Для подогрева до более высоких температур используют паровые калориферы с давление пара порядка 0,6 МПа. Так же применяют водо-воздушные теплообменники, в которых отбирается вода из водяного экономайзера или устанавливают специальный контур, в котором вода нагревается за счет дымовых газов, а после подогревает воздух. Для водяных экономайзеров температура воды на входе должна превышать tр на 10-20 °С [1].

Для котлов, работающих под разряжением, к одному из технологических решений относят улучшение изоляции и герметизации газоходов, что приводит снижению присосов воздуха по газовому тракту и, как следствие, не дает температуре дымовых газов достичь точки росы. Этот метод требует значительных денежных затрат и в некоторых случаях не всегда может быть осуществлен. Для котлов, работающих под наддувом (удаление продуктов сгорания обеспечивается за счет работы высоконапорных дутьевых вентиляторов) присосы воздуха отсутствуют.

Увеличение скорости движения продуктов сгорания приводит к уменьшению конденсации водяных паров из-за сокращения времени пребывания дымовых газов у стен хвостовых поверхностей нагрева. Этого можно достичь путем подмешивания избыточного воздуха к дымовым газам, что приведет к снижению tр, поэтому необходимо подогревать воздух. Это повлечет за собой увеличение расхода топлива. Кроме того, увеличение скорости дымовых газов способствует дополнительному абразивному износу поверхностей нагрева зольными частицами. Для снижения износа применяют наплавку или напыление жаростойких металлических покрытий на хвостовые поверхности нагрева.

Сегодня используется технология осушения дымовых газов в контактных экономайзерах и скрубберах дымового тракта, которые существенно снижают абсолютную влажность дымовых газов и их температуру, но это, в свою очередь, ведет к снижению самотяги [2].

Для того, чтобы уменьшить интенсивность воздействия низко-, и высокотемпературной коррозии используют различные топливные присадки ( доломит, каустический магнезит, известняк). Например, добавка последнего в кипящий слой при сжигании каменного угля связывает серу топлива с зольным остатком, что снижает выбросы сернистого ангидрида в атмосферу.

Таким образом, в статье был проведен анализ основные технологических методов борьбы с конденсацией водяных паров на хвостовых поверхностях нагрева, которые существенно снижают воздействие низко - и высокотемпературной коррозии с возможностью использования теплоты конденсации посредством применения контактных экономайзеров.

_МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА» №12/2017 ISSN 2410-6070_

Список использованной литературы:

1. Соколов Б.А. Котельные установки и их эксплуатация/ Б.А. Соколов. - М.: Академия, 2005. 2. Галустов В.С. Утилизация теплоты дымовых газов // Энергия и менеджмент (Минск). - 2004. - № 6.

© Червинский В.Н., Рожков Н.Н., 2017

УДК 004.891.2

Е.О. Черноусов

магистр, ФГБОУ ВО МГТУ «СТАНКИН»,

г. Москва, РФ E-mail: tonko22x@ gmail.com Н.С. Чикунов магистр, ФГБОУ ВО МГТУ «СТАНКИН»,

г. Москва, РФ E-mail: artlicasio@ gmail.com

ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ ДЛЯ СЛУЖБЫ УДАЛЕННОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ НА

ОСНОВЕ МЕТОДОВ WORD-EMBEDDING

Аннотация

В работе рассматривается разработка системы поддержки принятия решений, позволяющей сократить сроки обработки заявок специалистами службы удаленной технической поддержки. Предложен способ поиска по архиву обращений службы, позволяющий повторно использовать апробированные решения.

Ключевые слова

Система поддержки принятий решений, обработка естественного языка, word2vec, информационный поиск.

E.O. Chernousov

magister, MSTU «STANKIN», Moscow, Russian Federation E-mail: tonko22x@ gmail.com N.S. Chikunov magister, MSTU «STANKIN», Moscow, Russian Federation E-mail: artlicasio@ gmail.com

RESEARCH AND DEVELOPMENT OF INTELLIGENT DECISION SUPPORT SYSTEM FOR REMOTE TECHNICAL SUPPORT SERVICES BASED ON WORD-EMBEDDING METHODS

Annotation

The paper considers the development of a decision support system that allows to reduce the processing time of tickets by specialists of the remote support service. A method for searching in the knowledge base is proposed, allowing you to find ready-made solutions based on the intellectual analysis of the description of appeals.

Keywords

Decision support system, nattural language processing, word2vec, information search.