CC BY
26
УДК 332.1
https://doi.org/10.31775/2305- 3100-2018-3-5-12
АНАЛИЗ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ «ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО» СТРАТЕГИЧЕСКОЙ КАРТЫ СТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
С.С. Гутман, Е.К. Терешко
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, Санкт-Петербург, Российская Федерация
Аннотация. Ключевым условием устойчивого развития территорий Арктической зоны Российской Федерации является наличие развитой инфраструктуры региона. Под инфраструктурой региона принято понимать всю совокупность функциональных систем, обеспечивающих жизнедеятельность и конкурентоспособность региона. Одним из основных элементов инфраструктуры является строительный комплекс региона, который включает в себя: жилищное строительство (малоэтажное и высотное), промышленное строительство, социальное строительство, культурное строительство, дорожно-строительные работы и общестроительные работы. В данном исследовании рассматривается стратегическое развитие строительного комплекса Мурманской области, как одной из территорий Арктической зоны Российской Федерации. Стратегическое развитие регионального строительного комплекса обеспечивают строительные предприятия и организации. Проведенный анализ деятельности строительных предприятий и организаций показал сильную зависимость развития строительного комплекса от экономических кризисов. В связи с чем, был предложен перечень мероприятий, позволяющий обеспечить сбалансированное развитие регионального строительного комплекса. На основе выявленных мероприятий были определены целевые ориентиры и разработана составляющая «Промышленность и предпринимательство» стратегической карты развития строительного комплекса Мурманской области. Главными целевыми ориентирами данной составляющей выступили: 1) поддержка частных инвесторов и предпринимателей; 2) разработка и внедрение инновационной составляющей в строительный комплекс; 3) рост ресурсоэффективности в строительном секторе региона; 4) совершенствование нормативно-правовой базы в области строительства.
Ключевые слова: арктическая зона Российской Федерации, Мурманская область, региональный строительный комплекс, строительные предприятия и организации, региональное развитие, стратегическое планирование, комплекс региональных индикаторов
Благодарность: Статья подготовлена при финансовой поддержке РФФИ (проект №16-32-00040-0гн) Для цитирования: Гутман С.С., Терешко Е.К. Анализ составляющей «Промышленность и предпринимательство» Стратегической карты строительного комплекса Мурманской области // Научный вестник Южного института менеджмента. 2018. №3. С. 5-12. org/10.31775/2305-3100-2018-3-5-12
Конфликт интересов отсутствует
ANALYSIS OF THE COMPONENT "INDUSTRY AND ENTREPRENEURSHIP" OF THE STRATEGIC CARD OF THE MURMANSK REGION BUILDING
Abstract. A key condition for the sustainable development of the Russian Federation Arctic Zone (RFAZ) territories is the availability of a developed infrastructure of the region. Under the infrastructure of the region, it is common to understand the whole set of functional systems that ensure the vital activity and competitiveness of the region. One of the basic elements of the infrastructure is the construction complex of the region, which includes: housing construction (low-rise and high-rise), industrial construction, social construction, cultural construction,
COMPLEX
Svetlana S. Gutman, Ekaterina K. Tereshko
Peter the Great St. Petersburg Polytechnic University, St. Petersburg, Russian Federation
road construction and general construction. This study considers the strategic development of the construction complex of the Murmansk region as one of the RFAZ territories. Strategic development of the regional construction complex is provided by construction companies and organizations. The analysis of the activity of construction enterprises and organizations showed a strong dependence of the construction complex development from economic crises. In this connection, the list of actions allowing to provide balanced development for the regional building complex has been offered. Based on the identified activities, benchmarks were identified and the component "Industry and Entrepreneurship" of the strategic map for the development of the construction complex in the Murmansk region was developed.
Keywords: Arctic zone of the Russian Federation, Murmansk region, regional construction complex, construction enterprises and organizations, regional development, strategic planning, a set of regional indicators
Acknowledgment: The article was prepared with the financial support of the Russian Foundation for Basic Research (project No. 16-32-00040-OGN)
For dtation: Gutman S.S., Tereshko E.K. Analysis of the component "Industry and entrepreneurship" of the Strategic card of the Murmansk region building complex. Scientific bulletin of the Southern Institute of Management. 2018;(3):5-12. (In Russ.) https://doi.org/10.31775/2305- 3100-2018-3-5-12 There is no conflict of interests
Строительный комплекс позволяет обеспечить регион инфраструктурой различного уровня, а именно: производственными объектами (здания и сооружения промышленного назначения, объекты безопасности и обороны), непроизводственными объектами (жилые объекты, коммунально-бытовые объекты, социальные учреждения, культурные заведения) и линейными объектами (дороги, мосты и транспортные туннели). Следовательно, при достижении высокого уровня развития регионального строительного комплекса, повысится конкурентоспособность данного региона по сравнению с другими регионами России, а также территориями зарубежных стран.
Согласно Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года развитие строительного комплекса на ее территориях является достаточно актуальным1, в т.ч. в Мурманской области2. Стоит обратить внимание на расположение Мурманской области, регион является прибрежным с арктическим направлением3, поэтому необходимо выделить черты, отличающие регион от сухопутного [1]: 1) присутствие в отраслевой структуре экономики морского транспорта; 2) развитие морского промышленного рыболовства; 3) большой вклад береговой инфраструктуры в региональное развитие. Также, согласно анализу социально-экономического развития Мурманской
1 Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года (утв. Президентом РФ) [Электронный ресурс] Электрон. Дан. -Режим доступа URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_ LAW_142561/
2 Указ Президента РФ «О сухопутных территориях Арктической зоны Российской Федерации» от 02.05.2014, N 296.
3 Морская коллегия при Правительстве РФ. [Электронный ресурс]
Электрон. Дан. - Режим доступа URL: http://www.morskayakollegiya. ru/primorskie_regio/atlnant/
области Скуфьиной Т.П. и др. в исследовании [2], регион обладает наиболее сбалансированной, а также диверсифицированной структурой региональной экономики среди территорий АЗ РФ. В связи с чем, можно сказать, что необходимо развивать инфраструктуру прибрежных территорий Мурманской области, которая обеспечит социально-экономическое развитие региона. Изучению вопросов социально-экономического развития АЗ РФ посвящены работы Скуфьина Т.П., Торопушина Е.Е., Баранов С.В., Сорокина Н.Ю., Цыганкова А.А., Романченко О.В., Шеметкова О.Л., Позмогова С.Б., Мирошниченко С.В., Воробьев В.С., Каменецкий М.И., Белоусова Л.С., Бабурин В.Л., Земцов С.П., Alekseeva T.R.
Авторы в работах [2-4], проводят анализ целостного социально-экономического развития территорий АЗ РФ, делая акцент на общем инфраструктурном развитии. Так, Цыганкова А.А. и др. в [3] проводят анализ состояния инфраструктуры АЗ РФ, оценивая приоритетные проекты развития территорий и экономическую целесообразность их реализации. Авторы в работе [4] рассматривают эволюцию системы городских поселений, а также динамику социально-экономического развития Арктики.
Важными являются исследования связанные с освоением территорий АЗ РФ, где основой выступает развитие строительного комплекса. Согласно проведенному исследованию в работе [5], определяется возможность участия строительного комплекса в территориальном освоении сухопутных территорий Арктики РФ. Сорокина Н.Ю. [1] исследует прибрежные территории РФ, в том числе территории АЗ РФ, определяя их социально-экономическую значимость посредством индексного метода. В работе [6] автор на примере территорий
РФ, рассматривает инновационное развитие строительного комплекса, в исследовании проведена оценка инновационного потенциала строительного комплекса, а также выявлены факторы стимулирующие переход строительного комплекса к новому технологическому укладу.
Ряд исследований [7-9] посвящен развитию и управлению регионального строительного комплекса РФ. Позмогова С.Б. и Белоусова Л.С. в работах [7, 8] рассматривают современный механизм управления региональным строительным комплексом, предлагая кластерную политику, как инструмент развития регионального строительного комплекса. А в работе [9] Мирошниченко С.В. и Воробьев В.С. предложили меры по повышению эффективности регионального строительного комплекса с помощью системного подхода.
Анализ приведенной научной литературы подчеркивает значимость развития регионального строительного комплекса, а также необходимость разработки инструмента стратегического управления для достижения нового уровня социально-экономического развития АЗ РФ. Для целостного развития АЗ РФ необходимо проводить согласованную стратегическую политику развития отрасли в соответствии с внутренней стратегией социально-экономического развития4. Необходимо добиться соответствия стратегических региональных задач в стратегической политике развития строительного комплекса Мурманской области, что может быть реализовано посредством такого инструмента, как комплекс региональных индикаторов (КРИ), который был предложен авторами в работе [10], базирующийся на разработке стратегических карт.
Следовательно, целью данного исследования является построение составляющей КРИ «Промышленность и предпринимательство» на основе анализа бизнес-среды строительного комплекса Мурманской области. В соответствии с целью исследования, необходимо решить следующие задачи:
1) проанализировать рынок строительных организаций и предприятий Мурманской области;
2) выявить мероприятия, обеспечивающие развитие регионального строительного комплекса;
3) разработать составляющую «Промышленность и предпринимательство» КРИ.
Объектом исследования выступит Мурманская область, а предметом исследования - строительный комплекс.
Методологической базой исследования приняты количественные и качественные методы. К ко-
4 Стратегия социально-экономического развития Мурманской области до 2020 года и на период до 2025 года [Электронный ресурс] Электрон. Дан. - Режим доступа URL: https://minec.gov-murman.ru/ activities/strat_plan/sub02/
личественным методам относится сбор, обработка и анализ социально-экономических показателей государственной статистики по виду экономической деятельности «Строительство» для территорий АЗ РФ. Анализ проводится по следующим показателям: число действующих строительных предприятий и организаций (ед.); объем работ выполненный по виду экономической деятельности «Строительство» (млн. руб.); число зданий (ед.); общая площадь зданий (тыс. м2). Качественные методы подразумевают использование методологии КРИ, для построения составляющей «Промышленность и предпринимательство».
Рассматривая строительный комплекс Мурманской области, необходимо проанализировать все действующие в регионе организации и предприятия осуществляющие работы по виду экономической деятельности «Строительство», которых на 2016 г. насчитывается 1785, в том числе 1230 малых предприятий5.
Первостепенно проведем оценку количества строительных предприятий и объема работ выполненного по виду экономической деятельности «Строительство» на территории Мурманской области за 14 лет с 2003 по 2016 гг. В связи с чем, на рис. 1 приведена диаграмма, построенная по количественным данным государственной статистики5, отражающая деятельность строительных предприятий и организаций региона.
Анализ полученных данных показывает, что ускорение роста объема строительных работ и числа строительных организаций и предприятий начинается с 2005 г. (см. рис. 1). Данная ситуация обуславливается тем, что в данный период в регионе восстанавливается рынок первичного жилого строительства, начинает появляться типовая серийная застройка жилищного фонда, а также массовое жилое строительство [11].
Полученная диаграмма хорошо отражает зависимость строительного рынка региона от кризисных ситуаций. В момент кризиса организации и предприятия не начинают строительство новых проектов, а занимаются завершением строительства старых, пока объемы продаж на строительном рынке вновь не восстановятся. Каждое колебание на диаграмме (рис. 1, левая шкала диаграммы) характерно посткризисному восстановлению строительных организаций и предприятий Мурманской области. На рынке остаются крупные предприятия, занимая большую долю рынка, выполняя наибольший объем строительных работ (рис. 1, правая шкала диаграммы).
5 Росстат: «Регионы России. Основные характеристики субъектов Российской Федерации. 2016» [Электронный ресурс] Электрон. дан. - Режим доступа URL: https://nangs.org/analytics/rosstat-regiony-rossii-osnovnye-kharakteristiki-sub-ektov-rossijskoj-federatsii-2016-pdf
Рисунок 1. Объем работ выполненный по виду экономической деятельности «Строительство» (млн. руб.); число действующих строительных организаций и предприятий в Мурманской области (ед.), за 2003-2016 гг.
Рисунок 2. Общая площадь зданий (тыс. м2); число зданий (ед.), за 1999-2016 гг.
Также, проводя анализ рабочей силы Мурманской области, а именно среднегодовой численности занятых по видам экономической деятельности6, можно сказать, что всего 5,2% трудовых ресурсов заняты в строительстве (9 место среди всех видов экономической деятельности региона).
На основе проведенного корреляционного анализа была выявлена достаточно сильная взаимосвязь между следующими показателями: число
6 Росстат: «Регионы России. Основные характеристики субъектов Российской Федерации. 2016» [Электронный ресурс] Электрон. дан. - Режим доступа URL: https://nangs.org/analytics/rosstat-regiony-rossii-osnovnye-kharakteristiki-sub-ektov-rossijskoj-federatsii-2016-pdf
зданий, ед.; общая площадь зданий, тыс. м2. В связи с чем, отразим данные показатели на диаграмме (рис. 2).
Вышеприведенная диаграмма хорошо отражает темпы строительства зданий и сооружений в регионе, видны посткризисные периоды, так как происходит заметное сокращение нового строительства в 2000-2003 гг., 2005 г., 2009г., с 2016 г. и по настоящее время. Также, до 2014 г. количество возводимых зданий было сопоставимо с их площадью, но с 2015 г. происходит резкое сокращение количества зданий, при этом возрастает их площадь.
В соответствии с проведенным анализом строительной отрасли Мурманской области, можно предложить следующие мероприятия, обеспечивающие сбалансированное развитие регионального строительного комплекса:
1) Формирование эффективных стратегических программ развития регионального строительного комплекса, которые будут способствовать привлечению инвестиций в отрасль и стабилизации ситуации в строительном секторе экономики.
2) Формирование инвестиционного фонда с целью инвестирования строительства социально-значимых объектов.
3) Проведение политики направленной на совершенствование связей между всеми участниками и стейкхолдерами регионального строительного комплекса, а именно между: подрядчиками и субподрядчиками, потребителями и поставщиками, инвесторами.
4) Внедрение инноваций в строительный комплекс региона для обеспечения диджитализации проектной документации, а также для производства строительных работ внедрение новых технологий строительства.
5) Обеспечение роста ресурсоэффектирности регионального строительного комплекса посред-
ством реализации ресурсоэффективного строительства, с использованием технологий: пассивного и активно-пассивного домостроения.
Предложенные мероприятия указывают на необходимость разработки системы стратегического управления региональным строительным комплексом Мурманской области на основе КРИ. В связи с чем, для обеспечения сбалансированного развития строительного комплекса, как основы социально-экономического развития региона, необходимо разработать составляющую «Промышленность и предпринимательство» КРИ, которая будет включать все взаимосвязанные аспекты развития бизнес-среды строительной отрасли в регионе. Данную составляющую, стратегической карты развития КРИ, необходимо прорабатывать в соответствии со следующим алгоритмом «целевой ориентир -подцель - измеримый показатель». В связи с чем, в составляющую «Промышленность и предпринимательство» войдут следующие целевые ориентиры: 1) поддержка частных инвесторов и предпринимателей; 2) разработка и внедрение инновационной составляющей в строительный комплекс; 3) рост ресурсоэффективности в строительном секторе региона; 4) совершенствование нормативно-правовой базы в области строительства. (табл. 1)
Таблица
Разработка составляющей «Промышленность и предпринимательство» стратегической карты развития строительного комплекса Мурманской области
Цель Показатель
Поддержка частных инвесторов и предпринимателей
Развитие строительной деятельности региона Число действующих строительных предприятий и организаций в регионе, ед.
Объем работ выполненный по виду экономической деятельности «Строительство», млн. руб./год.
Количество занятых по виду экономической деятельности «Строительство», % от общего числа занятых.
Оборот строительных организаций, млрд. руб./год.
Ввод в действие зданий жилого и нежилого назначения, ед.
Общая площадь зданий жилого и нежилого назначения, тыс. м2
Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, км путей на 1000 км2 территории.
Плотность железнодорожных путей, км путей на 10000 км2 территории.
Повышение инвестиционной активности Инвестиции в основной капитал по видам экономической деятельности «Строительство», млн. руб./год.
Разработка и внедрение инновационной составляющей в строительный комплекс
Участие региональных органов управления в научных исследованиях и разработках в отрасли «Строительство» Затраты на технологические инновации, млн. руб./год.
Продолжение таблицы
Цель Показатель
Разработка и внедрение инновационной составляющей в строительный комплекс
Научные исследования и разработки строительных предприятий региона Организации, выполнявшие научные исследования и разработки по виду экономической деятельности «Строительство», ед.
Численность персонала, занятого научными исследованиями и разработками по виду экономической деятельности «Строительство», чел.
Внутренние текущие затраты за разработки на предприятиях по виду экономической деятельности «Строительство», млн. руб./год.
Объем инновационных товаров, работ, услуг по виду экономической деятельности «Строительство», млн. руб./год.
Строительные предприятия, использующие передовые технологии Количество предприятий использующих В1М-технологий для проектирования, ед.
Участие высших учебных заведений (ВУЗ) в инновационном развитии строительного комплекса Количество программ инженерно-строительных специальностей в региональных ВУЗах, ед.
Количество ВУЗов региона использующих В1М-технологий, ед.
Рост ресурсоэффективности в строительном секторе региона
Государственное регулирование ресурсоэффективности строительства в регионе, как основа защиты окружающей среды Индекс производства по виду экономической деятельности «Производство и распределение электроэнергии, газа и воды», в % в пред. году.
Использование свежей воды, млн. м3/год.
Сброс загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты, млн. м3/год.
Выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух, отходящих от стационарных источников, тыс. т/год.
Использование строительными предприятиями ресурсоэффективных технологий при строительстве Строительные предприятия и организации занимающиеся энергоэффективным строительством, ед.
Количество построенных пассивных домов, ед./год.
Количество построенных активно-пассивных домов, ед./год.
Совершенствование нормативно-правовой базы в области строительства
Проведение программ, направленных на поддержку малых предпринимателей и индивидуальных предпринимателей Арктических регионов, деятельность которых относится к отрасли «Строительство» Количество новых программ готовых к внедрению, ед. Количество реализуемых программ, ед.
Проведение программ, направленных на привлечение инвесторов для развития строительного комплекса Арктического региона Количество новых программ готовых к внедрению, ед. Количество реализуемых программ, ед.
Разработанная составляющая стратегической карты развития строительного комплекса Мурманской области КРИ, базируется на доступных данных государственной статистики, а также на новых предложенных показателях, сбор по которым необходимо осуществлять для качественного долгосрочного планирования и прогнозирования развития отрасли.
Проведенный анализ строительных организаций и предприятий Мурманской области отразил зависимость результатов деятельности в отрасли от кризисных ситуаций, что необходимо учитывать при разработке региональной системы стратеги-
ческого управления. Также, анализ бизнес-среды строительного комплекса Мурманской области позволил выявить перечень необходимых мероприятий, которые должны быть включены в систему регионального управления.
Разработанная составляющая «Промышленность и предпринимательство» в рамках КРИ позволит проводить мониторинг показателей, отражающих степень достижения поставленных целевых ориентиров, выявлять отклонения и управлять изменениями с целью сбалансированного развития строительного комплекса Мурманской области.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Сорокина Н.Ю. Приморские регионы Арктики: проблемы и перспективы социально-экономического развития // Siberian Socium. 2018. Т. 2. № 1. С. 8-19.
2. Скуфьина Т.П., Торопушина Е.Е., Баранов С.В. Социально-экономическое развитие Мурманской области: динамика, закономерности, регулирование. Апатиты: КНЦ РАН, 2017. 124 с.
3. Цыганкова А.А., Романченко О.В., Шеметкова О.Л. Инфраструктура Арктической зоны РФ: состояние, экономические инструменты развития и приоритетные проекты // Региональная экономика и управление: электронный научный журнал. 2016. № 4 (48). С. 181-193.
4. Бабурин В.Л., Земцов С.П. Эволюция системы городских поселений и динамика природных и социально-экономических процессов в российской Арктике // Региональные исследования. 2015. №4 (50). С. 76-83.
5. Каменецкий М.И. Пространственное освоение сухопутных территорий Арктической зоны РФ как сфера специализированной деятельности строительного комплекса // Научные труды: Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН. 2015. № 13. С. 402-417.
6. Alekseeva T.R. Features of innovative development of a construction complex in the conditions of national economy modernization // Vestnik MGSU. 2014. №. 3. pp. 236-246.
7. Позмогова С.Б. Трансформация системы управления территориальным строительным комплексом // Вестник Саратовского государственного социально-экономического университета. 2011. № 2. С. 112-115.
8. Белоусова Л.С. Управление строительным комплексом в рамках реализации кластер-ориентированной региональной политики // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: Экономика. Социология. Менеджмент. 2011. № 2. С. 55-62.
9. Мирошниченко С.В., Воробьев В.С. Система рационального управления строительным комплексом региона и его инфраструктурой // Известия высших учебных заведений. Строительство. 2006. № 11-12. С. 38-44.
10. Козлов А.В., Гутман С.С., Зайченко И.М., Рыто-ва Е.В. Комплекс региональных индикаторов как инструмент формирования стратегии инновационно-промышленного развития районов Крайнего Севера // Научно-технические ведомости СПбГПУ. Экономические науки. 2016 № 4 (229). С. 58-66.
11. Черемисина Т.П. Новые тренды в строительстве и управлении жилой недвижимостью // Мир экономики и управления. 2017. Т. 17. № 3. С. 100-111.
REFERENCES
1. Sorokina N.YU. Coastal regions of the Arctic: problems and prospects of socio-economic development. Siberian Society. 2018; 2(1):8-19. (In Russ)
2. Skoufina T.P, Toropushina E.E, Baranov S.V. Social and economic development of the Murmansk region: dynamics, regularities, regulation. Apatity, KSC RAS, 2017. 124 p. (In Russ)
3. Tsygankova A.A., Romanchenko O.V., Shemetkova O.L. Infrastructure of the Arctic zone of the Russian Federation: state, economic instruments of development and priority projects. Regional economy and management: electronic scientific journal. 2016; (4):181-193. (In Russ)
4. Baburin V.L., Zemtsov S.P. Evolution of the system of urban settlements and dynamics of natural and socioeconomic processes in the Russian Arctic. Regional studies. 2015; (4):76-83. (In Russ)
5. Kamenetsky M.I. Spatial development of land areas in the Arctic zone of the Russian Federation as a sphere of professional activity of the construction complex. Scientific works: Institute of economic forecasting Russian Academy of Sciences. 2015; (13):402-417. (In Russ)
6. Alexeeva T.R. Features of innovative development of a construction complex in the conditions of national economy modernization. Vestnik MGSU. 2014; (3):236-246.
7. Pozmogova S.B. Transformation of the management system of the territorial construction complex. Bulletin of the Saratov state socio-economic University. 2011; (2):112-115. (In Russ)
8. Belousova L.S. Management of construction complex in the framework of cluster-oriented regional policy. News of southwest state University. Series: Economy. Sociology. Management. 2011; (2):55-62. (In Russ)
9. Miroshnichenko S.V., Vorobyev V.S. The system of rational management of the construction complex of the region and its infrastructure. Proceedings of higher educational institutions. Construction. 2006; (11-12):38-44. (In Russ)
10. Kozlov A.V., Gutman S.S., Zaichenko I.M., Rytova E.V. A Set of regional indicators as a tool for the formation of the strategy of innovation and industrial development of the Regions of the North. Scientific and technical sheets of the St. Petersburg Polytechnic University. Economics. 2016; (4):58-66. (In Russ)
11. Cheremisina T.P. New trends in the construction and management of residential real estate. World economy and management. 2017; 17(3):100-111. (In Russ)
Статья поступила в редакцию 17.09.2018
СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОРАХ
Гутман Светлана Семеновна, кандидат экономических наук, доцент Высшей инженерно-экономической школы Санкт-Петербургского политехнического университета им. Петра Великого, г. Санкт-Петербург, Россия. Тел.: (921) 748 14 81, e-mail: SGutman@spbstu.ru
Терешко Екатерина Кирилловна, магистрант Высшей инженерно-экономической школы Санкт-Петербургского политехнического университета им. Петра Великого, г. Санкт-Петербург, Россия. Тел.: (921) 570 02 29, e-mail: ektereshko@mail.ru
ABOUT THE AUTHORS
Gutman Svetlana Semenovna, Candidate of Economic Sciences, associate Professor at Higher engineering and economic school of the Peter the Great St. Petersburg Polytechnic University, St. Petersburg, Russia. Ph.: (921) 748 14 81, e-mail: SGutman@spbstu.ru
Tereshko Ekaterina Kirillovna, Graduate student at Higher engineering and economic school of the Peter the Great St. Petersburg Polytechnic University, St. Petersburg, Russia. Ph.: (921) 570 02 29, e-mail: ektereshko@mail.ru
