CC BY
11
ISSN 2410-700X
МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ»
# 3-2 / 2023
2052 годы в части строительства и реконструкции автодорог регионального значения и мостовых переходов.
Список использованной литературы:
1. Gurbanguly Berdimuhamedow. Turkmenistan-Beyik Yupek yolunyn yuregi - A§gabat, 2017
2.Lay M.G. Handbook of Road Technology - Spon Press: 2009
3. Бабаскин Ю.Г. Технология дорожного строительства - Минск: 2003
© Бердиева А., Озбеков Н., Бяшимов А., Ишанов М., 2023
УДК 621.396
Буданов И.В., Волков Д.А.
Сотрудник Академии ФСО России
АНАЛИЗ ОСОБЕННОСТЕЙ ПРОГРАММНЫХ КОМПЛЕКСОВ ДЛЯ РАСЧЕТА ЗОН ОБСЛУЖИВАНИЯ РАДИОСЕТЕЙ
Аннотация
Данная статья посвящена анализу возможностей программных комплексов (ПК) для расчета зон обслуживания (ЗО), сравнению различных программных средств, применяемых для расчёта ЗО. Результаты анализа могут иметь определенную практическую ценность для специалистов, проектирующих радиосети.
Ключевые слова
Зоны обслуживания, проектирование радиосетей, программные средства.
Введение
В настоящее время для расчётов ЗО радиосетей могут применяться следующие программные комплексы: RadioWORKS, CRC-COVWEB, Radio Mobile, которые автоматизируют проектирование сетей радиосвязи. Для работы данных ПК используются цифровые карты местности как основы для проведения необходимых расчетов, содержат постоянно обновляющуюся базу данных с параметрами антенн, приёмопередающих устройств, отображает на экране схему размещения элементов радиосети, позволяет проводить необходимые расчеты радиотрасс.
Рассмотрим каждый программный комплекс по отдельности.
Программный комплекс RadioWORKS предназначена для энергетического расчета моделей распространения радиоволн и других параметров.
Особенности и возможности программный комплекса RadioWORKS:
• обеспечивает построение 3D и 2D карт радиопокрытия на основе координат и высот антенн приёмопередающих устройств;
• расчет зон существенных для распространения радиоволн (РРВ);
• возможность пересчета необходимой мощности передатчика при изменении размера необходимой зоны радиопокрытия
• расчеты потерь в зонах существенных для РРВ и мощностей на входе приемной антенны могут быть представлены в графическом виде.
Рисунок 1 - Скриншот программы RadioWORKS
Программный комплекс CRC-COVWEB предназначен для расчета зон радиопокрытия по методу Longley Rice с привязкой к Google картам. Его особенностями являются:
• работа через интернет, WEB - источник;
• использование карт Google;
• простота использования;
• совместима с устройствами, поддерживающими протокол HTTP.
Рисунок 2 - Скриншот программы CRC-COVWEB
Программный комплекс Radio Mobile является универсальной программой для компьютерного моделирования распространения радиоволн и зон обслуживания радиосетей. Его особенности:
• возможность создания цветной схемы зон обслуживания одной или нескольких базовых станций с показом предполагаемых уровней принимаемых сигналов;
• может объединять карту изображения зон обслуживания с любой географической картой.
• Одновременный расчет нескольких зон обслуживания станций;
• Использование баз данных SRTM или DTED.
Рисунок 3 - Скриншот программы Radio Mobile
Проведем сравнительный анализ качественных характеристик, основанных на возможностях, рассматриваемых программных средств на основе метода идеальной точке [3].
Таблица 1
Характеристики программных средств
Программные Характеристики
средства Простота Количество Число вводимых Точность полученных Графическое
использования полученных данных данных результатов представление
RadioWORKS 0,8 0,7 0,6 0,7 0,7
CRC-COVWEB 1 0,4 0,7 0,5 0,4
Radio Mobile 0,6 1 0,8 0,9 1
Пригодность использования
CRC-COVWEB
■ RadioWORKS
0 0,5 1
Рисунок 4 - Линейчатая диаграмма пригодности использования сравниваемых программных средств
Простота использованиях
Графическое представление
1 0,9
0,8 -
0,7 -0,6 0,5 -0,4 --
0,1
0
Количество полученных данных
- RadioWOR KS CRC-COVWEB ■ Radio Mobile
Точность полученных^ результатов
Число вводимых данных
Рисунок 5 - Лепестковая диаграмма сравнения программных средств на основе метода идеальной точки
ISSN 2410-700X
МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ»
# 3-2 / 2023
Исходя из данных таблицы 1, а также из рисунков 4 и 5 можно сделать вывод, что программа Radio mobile является наиболее совершенным, так как остальные ПК имеют менее наглядную графическую реализацию, меньшую точность результатов, чем у Radio Mobile, но следует отметить то, что , несмотря на такой недостаток как сложность применения, Radio Mobile обеспечивает более высокая точность результатов расчета зон обслуживания.
Таким образом, проведенный анализ показал, что для проведения расчетов ЗО СПРС целесообразно применение ПК Radio Mobile.
Список использованной литературы:
1. Емельянов В.В. Системы сотовой подвижной радиосвязи. - Харьков: Торсинг, 2007.
2. Виницкий В.П., Хиленко В.В. Методы системного анализа и автоматизации проектирования телекоммуникационных сетей. - К.: Интерлинк, 2002.
3. Терентьев В.М. Методика обоснования требований показателям качества автоматизированных сетей многоканальной радиосвязи. - Л.: ВАС,1991.
© Буданов И.В., Волков Д.А., 2023
УДК 625.09
Мамметдурдыев Э.
Студент 1 курса дорожно-строительного факультета
Мерданов С.
Студент 1 курса дорожно-строительного факультета Научный руководитель: Гараджаев А.
старший преподаватель дорожно-строительного факультета Туркменского государственного архитектурно-строительного
института г. Ашхабад, Туркменистан
ОСОБЕННОСТИ ВНЕДРЕНИЯ ИННОВАЦИЙ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ТУРКМЕНИСТАНА
Аннотация
Статья посвящена практическим внедрениям инновационных технологий в дорожном строительстве Туркменистана, как наиболее важном современном направлении при проектировании и строительстве автомобильных дорог в стране. Рассмотрены технологические особенности производства дорожного битума на предприятиях нашей страны. Сделан вывод о важности и необходимости продолжения работ по внедрению инноваций во все структуры дорожного строительства страны.
Ключевые слова
Дорожное строительство; инновации; дорожный битум; композитные материалы
Дорожное строительство в независимом и нейтральном Туркменистане является важнейшим направлением поступательного экономического развития страны, так как автомагистрали относятся к основным сегментам международных транспортно-транзитных коридоров [1]. Потребность в экологически устойчивой национальной транспортной инфраструктуре требует от отечественных ученых и исследователей тщательно анализировать различные методики строительства и защиты экологически безопасных автодорог [2].
