CC BY
8АНАЛИЗ ОБЪЕМОВ СОРЕВНОВАТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ ВЕДУЩИХ ЗАРУБЕЖНЫХ ГОНЩИКОВ В СОВРЕМЕННОМ ВЕЛОСИПЕДНОМ СПОРТЕ-ШОССЕ
УДК/UDC 796.012
Поступила в редакцию 17.06.2022 г.
Информация для связи с автором: kubeev.a.v@vniifk.ru
Кандидат педагогических наук, доцент А.В. Кубеев1
A.А. Оганесян1
Кандидат педагогических наук Е.А. Савенкова1
B.А. Матина2
1Федеральный научный центр физической культуры и спорта (ВНИИФК), Москва 2Спортивный комплекс «Мегаспорт», Москва
ANALYSIS OF THE VOLUME OF COMPETITIVE LOADS OF LEADING FOREIGN RIDERS IN MODERN CYCLING-HIGHWAY
PhD, Associate Professor A.V. Kubeev1 A.A. Oganesyan1 PhD E.A. Savenkova1 V.A. Matina2
1 Federal Science Center of Physical Culture and Sport, Moscow
2 Sports complex "Megasport", Moscow
□ и
£ г. CL
4—
О OJ и
CL ' -о с
га
^
о
(U .с Н
Аннотация
Цель исследования - выявить параметры объемов соревновательной нагрузки у ведущих зарубежных гонщиков в различные возрастные периоды. Методика и организация исследования. В ходе исследования были проанализированы результаты выступлений зарубежных спортсменов (мужчины) по велосипедному спорту-шоссе в соревнованиях, включенных в календарный план Международного союза велосипедистов (иС1) за период 19972021 гг. В итоговую выборку были включены данные ведущих зарубежных спортсменов из 13 стран с различным гоночным амплуа (п=31). В качестве основных изучаемых параметров ОСН были приняты следующие: общее количество соревновательных дней - ОКСД; общая дистанция (протяженность) соревновательной нагрузки, выражаемая в километрах, - ОДСН. Результаты исследования и выводы. Результатом проведенного исследования явилось определение доверительных зон оптимума объемов соревновательной нагрузки в велосипедном спорте-шоссе для каждого возраста спортсменов в диапазоне от 18 до 33 лет, которые должны найти свое отражение в федеральных стандартах спортивной подготовки по велосипедному спорту. Авторами рекомендуется при формировании календарного плана всероссийских и межрегиональных соревнований по велоспорту-шоссе (и его финансовом обеспечении) предоставлять спортсменам такой объем и характер соревновательных стартов, который позволит им выполнить рекомендованные результатами проведенного исследования объемы соревновательных нагрузок и приблизиться в этом компоненте спортивной подготовки к ведущим велогонщикам мира.
Ключевые слова: велосипедный спорт-шоссе, спортивное соревнование, соревновательная нагрузка, объем соревновательных нагрузок.
Abstract
Objective of the study was to identify the parameters of the volume of competitive load among the leading foreign racers in different age periods. Methods and structure of the study. In the course of the study, the results of the performances of foreign athletes (men) in road cycling in competitions included in the schedule of the International Cycling Union (UCI) for the period 1997-2021 were analyzed. The final sample included data from leading foreign athletes from 13 countries with different racing roles (n=31). The following parameters were taken as the main studied parameters (VCL): the total number of competition days - TNCD; the total distance (length) of the competitive load, expressed in kilometers, - TDCL.
Results and conclusions. The result of the study was the determination of the confidence zones of the optimum volume of competitive load in cycling-highway for each age of athletes in the range from 18 to 33 years, which should be reflected in the federal standards of sports training in cycling. The authors recommend that, when forming the calendar plan of All-Russian and interregional highway cycling competitions (and its financial support), provide athletes with such a volume and nature of competitive starts that will allow them to fulfill the volumes of competitive loads recommended by the results of the study and get closer in this component of sports training to the leading cyclists of the world.
Key words: cycling-highway, sports competition, competitive load, volume of competitive loads.
Введение. Главным компонентом системы подготовки спортсменов практически в любом виде спорта является физическая нагрузка. Понятие «нагрузка» в классическом трактовании Л. П. Матвеева (1991) означает дополнительную по сравнению с покоем степень функциональной активности организма, привносимую
выполнением упражнения (или упражнений) [1], что справедливо и в отношении велосипедного спорта-шоссе. К велосипедистам предъявляются высокие физиологические и психологические требования в связи со значительными объемами тренировочных нагрузок и большим количеством соревнований: спортивный
80
http://www.teoriya.ru
№10^ 2022 Октябрь | October
сезон профессиональных шоссейных велогонщиков, а именно из их состава формируется в настоящее время пул элитных спортсменов, начинается примерно в конце октября - начале ноября, а некоторые из первых гонок начинаются уже в январе. Профессиональный велосипедист, проживающий в Европе, ежегодно выполняет объем циклической нагрузки от 30 000 до 35 000 км, это включает около 90-100 соревновательных дней [2]. Поэтому качественный и регулярный мониторинг различных сторон тренировочного процесса спортсменов становится одной из целей современной системы подготовки велосипедистов, а тщательный контроль за ходом подготовки необходим для обеспечения баланса между получаемой спортсменом физической нагрузкой и применяемыми в рамках тренировочного плана восстановительными мероприятиями.
В настоящее время разработка федерального стандарта спортивной подготовки по велосипедному спорту осуществляется без учета сведений об объемах соревновательных нагрузок (далее - ОСН) в профессиональном велоспорте-шоссе, что не позволяет сформировать обоснованную передовой практикой мирового велоспорта-шоссе систему целей в многолетнем процессе подготовки российских велогонщиков и обеспечить тем самым высокий конкурентный уровень сборной команды России на крупнейших международных соревнованиях.
Цель исследования - выявить параметры объемов соревновательной нагрузки у ведущих зарубежных гонщиков в различные возрастные периоды.
Методика и организация исследования. В ходе научной работы были собраны и проанализированы результаты выступлений зарубежных спортсменов (мужчины) по велосипедному спорту-шоссе в соревнованиях, включенных в календарный план Международного союза велосипедистов (UCI) за период 1997-2021 гг. Источником данных являлись официальные протоколы соревнований, размещенные на сайте UCI и информационном ресурсе https://www.procyclingstats.com/index. php. В итоговую выборку были включены данные ведущих зарубежных спортсменов из 13 стран с различным гоночным амплуа (n=31), в том числе восемь чемпионов и призеров игр олимпиады, 14 победителей и призеров чемпионатов мира, восемь победителей многодневных гонок типа «Гранд тур» в генеральной классификации, 23 победителя этапов гонок типа «Гранд тур». Спортсмены в разные годы своей спортивной карьеры занимали высокие позиции в рэнкинге UCI: 19 из них входили в число десяти лучших велогонщиков мира, еще пять спортсменов - в двадцатку лучших и трое - в тридцатку лучших по рэнкингу UCI. Объем сформированной выборки данных был ограничен возрастным периодом 18-33 года, при этом отдельные спортсмены имели продолжительность спортивной карьеры 40 лет и более. Данные спортивных сезонов, в которых количество соревновательных дней было значительно сокращено в связи с травмой спортсмена или его заболеванием, были исключены из матрицы анализа. Всего было проанализировано 1218 значений параметров объема соревновательной нагрузки.
В качестве основных изучаемых параметров ОСН были приняты следующие:
• общее количество соревновательных дней - ОКСД;
Д Среднее ------Среднее + СтОткл -----Среднее - СтОпш
Динамика роста общего количества соревновательных дней в зависимости от возраста ведущих зарубежных спортсменов-мужчин в велосипедном спорте-шоссе (п=31)
• общая дистанция (протяженность) соревновательной
нагрузки, выражаемая в километрах - ОДСН.
Обработка данных производилась по методу анализа временных рядов, элементами которых являются: 1) возраст спортсмена (календарный) и 2) числовое значение параметра ОСН.
Результаты исследования и их обсуждение. В ходе анализа параметра «общее количество соревновательных дней» была выявлена двухкомпонентная тенденция роста в зависимости от возраста спортсменов (см. рисунок).
Начиная с возраста 18 лет и до 23 лет включительно происходит постепенное увеличение ежегодного показателя ОКСД с 13 до 66 дней. Статистически значимое различие в значениях ОКСД (при уровне значимости 0,95) наблюдается только в возрастном периоде 20-21 год. Во всех остальных случаях различия статистически не значимы. Начиная с возраста 24-25 лет график «возраст - ОКСД» велосипедистов высокой квалификации выходит на плато - 71 соревновательный день за сезон, что составляет почти 20 % от продолжительности полного годового цикла подготовки.
Максимальное количество соревновательных дней за сезон - 100 - показали два спортсмена. Еще семь спортсменов набрали ОКСД в 90 дней и более, причем четверо спортсменов выходили на данный уровень неоднократно за свою спортивную карьеру. Всего на уровень показателя ОКСД «90 дней и более» вышли девять спортсменов из 31 или почти треть выборочной группы - 29 %. Таким образом, в структуре годового цикла системы спортивной подготовки данной группы спортсменов вид подготовки «соревновательная подготовка» занимает в пересчете на дни долю в 25-27 % от общей продолжительности годового цикла.
Анализ параметра «общая дистанция соревновательной нагрузки» показал, что в многолетнем аспекте динамика изменения ОДСН ведущих зарубежных спортсменов по велосипедному спорту-шоссе также имеет два периода: начиная с возраста 18 лет, наблюдается период практически линейного роста параметра ОДСН, который продолжается до 23 лет. В возрастном диапазоне 18-23 года каждое последующее значение ОДСН (среднее за год) статистически значимо различается от предыдущего (при уровне значимости 0,95). Далее динамика роста параметра ОДСН замедляется, но тем не менее демонстрирует положительную тенденцию роста до 28 лет включительно, однако, начиная
№10 • 2022 Октябрь | October
http://www.teoriya.ru
Доверительные зоны оптимума объемов соревновательной нагрузки в велосипедном спорте-шоссе для каждого возраста спортсменов в диапазоне 18-33 года
Возраст, лет Объем соревновательной нагрузки
Общее количество соревновательных дней Общая дистанция соревновательной нагрузки, км
Нижний оптимум Верхний оптимум Нижний оптимум* Верхний оптимум*
18 0 23 0 2 440
19 8 36 950 4 770
20 17 49 2 400 7 100
21 27 62 3 850 9 430
22 36 75 5 300 11 760
23 45 85 6 750 14 100
24 и старше в среднем (но не более 33 лет) 56 86 8 770 13 700
Примечание: * - округление до 10.
□ и
£ г. CL
ч—
О 0J и
CL ' -о с га
Ii
О (U .с Н
с 23-24 лет, различия в значениях ОДСН статистически уже незначимы. В целом можно отметить, что период относительной стабилизации значений ОДСН наступает с 24 лет, который длится у зарубежных спортсменов до 33 лет включительно.
Максимальный объем протяженности соревновательной нагрузки в исследуемой группе зарубежных спортсменов составил 15 590 км. При этом пять спортсменов из 31 превысили годовую ОДСН в 15 тысяч километров, один из них превысил данный рубеж дважды и еще один - трижды.
Приведенные максимальные значения ОСН необходимо учитывать как предельно допустимые, поскольку они являются, скорее всего, не столько результатом стремления спортсменов к установлению локальных рекордов в своей соревновательной деятельности, сколько следствием сочетания особенностей функциональных систем организма спортсмена, наивысшей степени их развития в конкретном спортивном сезоне и предоставленной руководством профессиональных команд возможности выступить данному спортсмену в максимально большом количестве гонок. Исходя из полученных данных, при планировании объемов соревновательных нагрузок российских гонщиков их нарастание в юниорском возрасте должно быть постепенным и последовательным с выходом на пик к возрасту 23-24 года. Это поможет избежать режимов форсирования нагрузок, накопить и сохранить потенциал молодых спортсменов для его реализации в более зрелом возрасте. Поэтому будет более целесообразным и оправданным с точки зрения использования в практической работе с велосипедистами определить доверительный «коридор» значений объемов соревновательных нагрузок для различных возрастов - зоны оптимума (см. таблицу).
Следует особенно подчеркнуть, что представленные в таблице доверительные зоны оптимума объемов соревновательной нагрузки в велоспорте-шоссе получены на основе данных участия спортсменов в международных соревнованиях только под эгидой UCI. С учетом вероятного участия этих же спортсменов в континентальных чемпионатах указанные выше границы зоны оптимума ОСН могут быть увеличены на два-три дня и на 300-400 км.
Выводы. Результатом проведенного исследования явилось определение доверительных зон оптимума объемов соревновательной нагрузки в велосипедном спорте-шоссе для каждого возраста спортсменов в диапазоне 18-33 года, которые должны найти свое отражение в федеральных стандартах спортивной подготовки по велосипедному спорту.
В целях обеспечения выполнения современных требований к уровню подготовленности российских спортсменов в велоспорте-шоссе и повышения их конкурентоспособности на международных спортивных соревнованиях при составлении программ спортивной подготовки следует ориентироваться на параметры объемов соревновательных нагрузок, применимых среди ведущих велогонщиков мира. Для этого при формировании календарного плана всероссийских и межрегиональных соревнований по велоспорту-шоссе (и его финансовом обеспечении) следует предоставить спортсменам такой объем и характер соревновательных стартов, который позволит им выполнить рекомендованные результатами проведенного исследования объемы соревновательных нагрузок и приблизиться в этом компоненте спортивной подготовки к ведущим велогонщикам мира. При этом не менее 75 процентов соревновательных дней спортсмены должны набирать в ходе многодневных гонок.
Работа выполнена в рамках государственного задания ФГБУ ФНЦ ВНИИФК № 777-00026-22-00 (код темы № 001-22/2). Литература
1. Матвеев Л.П. Теория и методика физической культуры (общие основы теории и методики физического воспитания; теоретико-методические аспекты спорта и профессионально-прикладных форм физической культуры) / Л.П. Матвеев // Учеб. для ин-тов физ. культуры. - М.: Физкультура и спорт, 1991. — 543 с.
References
1. Matveev L.P. Teoriya i metodika fizicheskoy kultury (obshchiye osnovy teorii i metodiki fizicheskogo vospitaniya; teoretiko-metodicheskiye aspekty sporta i professionalno-prikladnykh form fizicheskoy kultury) [Theory and methodology of physical culture (general foundations of the theory and methodology of physical education; theoretical and methodological aspects of sports and professional-applied forms of physical culture)]. Textbook for institutes of physical culture. Moscow: Fizkultura i sport publ., 1991. 543 p.
2. Lucia, A., Hoyos, J. & Chicharro, J.L. 20O1. Physiology of Professional Road Cycling. Sports Med, 31, 325-337.
82
http://www.teoriya.ru
№10^ 2022 Октябрь | October
