CC BY
0УДК 62
Кочергин Р.В.
магистр I курса Волжского филиала Московский энергетический институт (г. Волжский, Россия)
АЛГОРИТМ РЕТРОФИТА ЦИФРОВЫХ ТЕРМИНАЛОВ РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ И АВТОМАТИКИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕРМИНАЛОВ С ПРОГРАММИРУЕМОЙ ЛОГИКОЙ
Аннотация: в статье рассмотрены проблемы создания ретрофита цифровых терминалов релейной защиты и автоматики с использованием терминалов с программируемой логикой.
Ключевые слова: ретрофит, терминал, релейная защита, автоматика.
Ретрофит является распространенным явлением в энергетике и чаще всего подразумевает замену или модернизацию устаревшего оборудования. Однако, условием для ретрофита не всегда является старение различных устройств, поскольку в некоторых случаях, оборудование становится непригодным к ремонту из-за отсутствия поставок запасных частей.
В настоящее время на Российских подстанциях установлены терминалы как зарубежных, так и отечественных производителей, которые ничем не уступают западным аналогам. Однако, эксплуатация импортных терминалов становится невозможной, поскольку заводы-изготовители прекратили поддержку и гарантийные обязательства перед энергетическими компаниями России. У крупных энергосбытовых компаний остались резервных терминалы на случай, если эксплуатируемые выйдут из строя, но запас уменьшается.
Именно поэтому разработка ретрофита цифровых релейных защит и автоматики с применением терминала с программируемой логикой является актуальным в данный момент вопросом.
1527
Для реализации ретрофита необходимо разработать алгоритм, выполняя пункты которого, будет возможным выполнить замену терминала, не нарушая принятые стандарты и нормативную документацию.
Алгоритм ретрофита цифровых терминалов релейной защиты и автоматики:
1. Анализ установленных терминалов.
Необходимо собрать и проанализировать информацию об установленных терминалах, выяснить, для каких терминалов запасных частей осталось меньше всего или они отсутствуют вовсе.
— выяснить, какие терминалы чаще других выходят из строя,
— изучить функции терминалов, подлежащих замене,
— изучить заводскую документацию,
— подготовить принципиальные электрические схемы,
— найти установочные габаритные размеры терминалов,
— выяснить количество дискретных и аналоговых входов и выходов терминалов, подлежащих замене.
2. Выбор новых устройств.
Выбрать новые цифровые терминалы релейной защиты с учетом различных требований:
— требования к техническим средствам микропроцессорных устройств (требования к модулям терминала, архитектуре вычислительной системы),
— требования к конструктивному исполнению (габаритные размеры, требования к рядам зажимов, степени защиты),
— требования устойчивости к механическим воздействиям (стойкость к вибрации, различным повреждениям),
— требования к аналоговым входам (количество, динамическая и термическая устойчивость),
— требования к дискретным входам (количество, диапазон срабатывания),
1528
— требования к выходным контактным устройствам микропроцессорных терминалов (коммутационная способность, длительно допустимый ток),
— требования к оперативным элементам местного контроля, управления и сигнализации состояния устройства (интерфейс, устройства местного оперирования),
— требования к изоляции (электрическая прочность изоляции цепей терминала),
— требования к программному обеспечению (разделение ПО, операционная система),
— требования к информационной безопасности (защита от внешних вмешательств, разделение групп пользователей).
Помимо представленных требований, необходимо учитывать особенности терминала, состав его функций.
3. Планирование проекта.
На данном этапе производится разработка плана по замене, включающего этапы по замене и интеграции устройств, составление сметной документации, заказ новых терминалов у заводов-изготовителей, рассматриваются возможные риски и меры по их снижению.
Заключаются договоры с подрядными организациями или обучение личного персонала для решения задачи.
4. Подготовка к замене устройств.
Подготавливаются необходимые инструменты и материалы, необходимые для замены, выполняется перерасчет уставок для нового терминала.
5. Замена устройств.
Выполняется замена устройств, перемонтаж вторичных цепей, настройка файлов конфигурации и файлов уставок терминалов в соответствии с принятыми нормативными документами и рекомендациями завода-изготовителя.
1529
6. Испытание и проверка устройств.
После замены и программирования неотъемлемой частью является проверка терминалов в объёме «Наладка» в соответствии с [1] или принятыми стандартами организации и нормативными документами.
7. Подготовка документации.
На данном этапе актуализируются принципиальные электрические схемы, составляются протоколы проверки терминалов.
8. Обучение персонала объекта.
По окончании мероприятий по замене устройств необходимо обучить оперативный и релейный персонал электростанции или подстанции, на которых будет возложена эксплуатация данных терминалов.
Ретрофит позволит эксплуатировать элемент первичной схемы в безаварийном режиме, поскольку ремонт отечественного терминала, в случае выхода его из строя, будет осуществить проще, нежели терминала западного производства, гарантийная поддержка которых прекращена.
Важно отметить, что процесс ретрофита может потребовать значительных усилий и ресурсов, поэтому необходимо тщательно планировать и точно выполнять все этапы проекта. В долгосрочной перспективе ретрофит терминалов западного производства позволит оптимизировать решение вопросов, связанных со срочным ремонтом и усовершенствованием работы терминала путем прямого диалога с отечественным заводом-изготовителем.
Таким образом, алгоритм ретрофита цифровых терминалов релейной защиты и автоматики с использованием отечественных устройств может стать универсальным решением проблем, связанных с эксплуатацией терминалов западного производства: быстрая замена в случае поломки, устранение вопросов кибербезопасности, упрощенный процесс усовершенствования. Также, переход к Российским терминалам обеспечит поддержку отечественных заводов-изготовителей и увеличит количество предложений от последних для проведения ретрофитов.
1530
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. Приказ Министерства энергетики Российской Федерации от 13.07.2020 № 555 "Об утверждении Правил технического обслуживания устройств и комплексов релейной защиты и автоматики и внесении изменений в требования к обеспечению надежности электроэнергетических систем, надежности и безопасности объектов электроэнергетики и энергопринимающих установок "Правила организации технического обслуживания и ремонта объектов электроэнергетики", утвержденные приказом Минэнерго России от 25 октября 2017 г. № 1013";
2. ПАО «Транснефть». Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Микропроцессорные устройства релейной защиты и автоматики подстанций 35-220 кВ и распределительных устройств 6(10) кВ. Общие технические требования. ОТТ-29.100.00-КТН-0472-23;
3. СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ ОАО «ФСК ЕЭС». ТРЕБОВАНИЯ к шкафам управления и РЗА с микропроцессорными устройствами. СТО 56947007- 29.120.70.042-2010;
4. СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ ПАО «ФСК ЕЭС». Технические требования к микропроцессорным устройствам РЗА. СТО 56947007- 29.120.70.241-2017.
5. ТИПОВЫЕ ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ ПАО «РУСГИДРО». Часть 1. Технические требования к шкафам и микропроцессорным устройствам защиты и автоматики. 87-07-2015-РЗА.ТПР1.1
1531
Kochergin R. V.
National Research University "MPEI" (Volzhsky, Russia)
RETROFIT ALGORITHM FOR DIGITAL RELAY PROTECTION AND AUTOMATION TERMINALS USING TERMINALS WITH PROGRAMMABLE LOGIC
Abstract: the article discusses the problems of creating a retrofit of digital relay protection terminals and automation using terminals with programmable logic.
Keywords: retrofit, relay, protection, automation.
1532
