CC BY
99
УДК 314:930
АДМИНИСТРАТИВНОЕ ДЕЛЕНИЕ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ, ЗЕМЛЕПОЛЬЗОВАНИЕ И ВЛИЯНИЕ ПРИРОДНОГО ФАКТОРА ПО ГЕОГРАФИЧЕСКИМ КАРТАМ КОНЦА XX в.
© Юрий Александрович Мизис
Тамбовский государственный университет им. Г.Р. Державина, г. Тамбов, Россия, доктор исторических наук, профессор, зав. кафедрой российской истории,
e-mail: Valcan@mail.ru
В статье рассматриваются географические карты XX в., как исторический источник по истории развития внутреннего административного деления Тамбовской области. Прослеживается размещение населенных пунктов, рассматривается политика местных властей по развитию сельских поселений. Ключевые слова: карта; поселения; население.
Картографические источники несут разнообразную информацию по различным аспектам исторического процесса. В фондах государственного архива Тамбовской области, Тамбовского областного краеведческого. Российского государственного архива древних актов и Российского государственного исторического архива хранится большой комплект картографических источников по истории формирования и внутреннего административного деления Тамбовской губернии XIX - середины XX в. Карты создавались по заданию местных и центральных государственных органов власти. На них наносилась информация по внутреннему волостному делению уездов, природным объектам, транспортным сетям, отдельным хозяйственным вопросам. Комплексный анализ подобного типа источников и сопоставление пространственных данных, представленных на них, на длительном хронологическом отрезке не производился.
Большая коллекция карт 20-х гг. XX в. имеется в Государственном архиве Тамбовской области. Так, в фонде Статистического отдела Тамбовского губернского совета имеется коллекция карт уездов Тамбовской губернии за 1921 г. масштабом 10 верст в 1 дюйме [1]. Другой комплект карт был создан в 1925 г. [1, д. 322, 323, 325-328, 330334]. Хотя разница составляет всего 4 года, но они отражают серьезные изменения во внутреннему делению уездов. Карты названы схематическими, т. к. имеют небольшие размеры (масштаб 1 английский дюйм - 4 версты). Они были разработаны картографами губстатуправления и изданы в своем ведом-
ственном издательстве. На всех картах очерчены границы волостей с указанием населенных пунктов: волостных центров, сел и деревень. Около каждого населенного пункта размещаются цифры с численностью его жителей. На картах выделены железнодорожные линии, станции и будки, большие грунтовые дороги, а также леса, лесные кордоны, указаны основные реки, озера, водные мельницы. Источник имел вспомогательное значение для хозяйственной и административной деятельности органов советской власти в 20-е гг.
Карты дают представление о волостных границах уездов Тамбовской губернии, их изменениях и численности населенных пунктов. Волости до 1923 г. во многом повторяли свои очертания, сложившиеся еще в XIX в. Однако с 1918 г. принципы наделения крестьян землей несколько изменились. На губернских съездах Советов принимались общие решения, а затем при участии крестьянских обществ порядок распределения земли рассматривался на уездных съездах [2]. Для удобств распределения земли и ее равномерности уезды разбивались на округа и районы, объединявшие несколько волостей. Внутри волостей происходило перераспределение земли, которое объяснялось выделением земли малоземельным сельским обществам. Подобная работа происходила на волостных земельных съездах. Исследователи отмечали усиление чересполосицы и дальноземелья при проведении подобных работ. Так в Кирсановском уезде мелкие клочки отрезков земли размером в одну десятину приводили к появлению участков на расстоянии до 35
верст от двора, что крайне затрудняло ведение крестьянского хозяйства.
Карты уездов отразили плотность населенных пунктов и количество волостей в 1921 г. XX в. В Кирсановском уезде насчитывалось 46 волостей. Внутри волостей находилось разное количество населенных пунктов. В Козловском уезде в Соколовской волости насчитывалось 7, а в Колаисской волости только три населенных пункта (Ко-лаис, Загуменщина и Старый Колаис).
По картам 1925 г. заметны некоторые изменния. В Кирсановском уезде выделяется большая концентрация населенных пунктов в границах уездного центра (приблизительно 10-15 верст). Это три волости: Уваровщина, Голынщино и Пригородное. В Уваровской волости насчитывалось 17, в Голынщине - 18 и в Пригородной - 20 поселений. Другая концентрация населенных пунктов встречается около с. Трескино. В Трескинской волости имелось 35 поселений. Волости практически все неправильной формы вытянутые в длину. Кирсанов был окружен селами, ставшими в последствии частью районного центра. Сохранность таких конфигураций волостей была связана со старыми традициями, оставшимися от дореволюционного деления, включавшего владения помещиков и государственных крестьян.
Козловский уезд состоял из 16 волостей. Большинство из них имели достаточно плотную концентрацию поселений. Так, Успенская волость насчитывала 86 поселений, Чу-рюковская - 55 поселений. Основная концентрация населенных пунктов наблюдалась вдоль рек Польной и Лесной Воронежей, а также вокруг Козлова. Здесь сложилась сеть пригородных поселений и железнодорожных сел.
Моршанский уезд находился в северной части Тамбовской губернии и занимал собой часть Цнинского леса. В Моршанском уезде насчитывалось 17 волостей разных размеров. Например, Моршанская и Сосновская волости были одними их самых крупных по земельным запасам. В первой насчитывалось 32 поселения и 25 лесных кордонов, а во второй - 18 поселений и 8 лесных кордонов. В Моршанской волости, в отличие от г. Кирсанова, не наблюдалось концентрации пригородных поселений. Около Моршанска размещалось только 6 пригородных поселений
(возникшие еще в прошлые столетия как самостоятельные села). Крупные волости по количеству земли находились в восточной части Моршанского уезда. Это такие, как Заметчинская и Салтыковская волости. Однако Новотомниковская волость, включавшая бывшие значительные земли графа И.И. Воронцова-Дашкова, имела всего 9 поселений и 12 лесных кордонов.
Тамбовский уезд отличало две особенности в распределении населенных пунктов. Это их концентрация вокруг губернского города Тамбова (8 поселений) и промышленного с. Рассказово (12 поселений). Здесь находились основные крупные промышленные предприятия губернии. Поэтому ряд поселений появились еще в прошлые столетия как сельские населенные пункты, а другие возникли в качестве пригородных выселков, где проживали работники промышленных заведений. Волости в Тамбовском уезде достаточно крупные по площади и по численности поселений. Так, Пахотно-Угловская волость насчитывала 24 поселения и 7 лесных кордонов, Лысогорская - 20 поселений, Соснов-ская - 43 поселений, Рассказовская - 49 поселений и 13 кордонов.
На карте Моршанского уезда 1923 г. отмечались административные границы уезда на момент революции и изменения к ним на 1 мая 1923 г. Черной краской выделялось старое волостное деление, а красной краской -новое. Здесь так же отмечается значительное сокращение волостей. В 1925 г. в Моршанском уезде насчитывалось 17, в Козловском -16, в Тамбовском - 19 волостей. Волости стали достаточно большими по количеству населенных пунктов. Так, в Тамбовском уезде в Сампурской волости насчитывалось 40, Сосновской - 44, в Коптевской - 60, а По-крово-Марфинской волости - 82 населенных пункта. Таким образом, к 1925 г. произошли значительные изменения в волостной структуре уездов Тамбовской губернии. Они носили больше политический и административный и в меньшей степени экономический характер.
Подводя итоги рассмотрения административного деления уездов Тамбовской губернии 1920-х гг., можно выделить несколько причин концентрации населенных пунктов в определенных местах. Важное место занимали географические и экономические
особенности территории: наличие водных ресурсов и торговых путей сообщения. Заметна значительная насыщенность населенными пунктами в ряде волостей Козловского уезда, таких как Успенская, Ярославская, Шехманская, Старо-Юрьевская и Чурюков-ская. То есть речь шла о старинных селах вдоль рек Лесного и Польного Воронежей и их притоков. В Моршанском и Тамбовском уездах такими центрами сосредоточения населенных пунктов и населения служила река Цна и ее притоки Серп, Челновая, где так же еще с XVII в. возникли основные села и деревни. В Тамбовском уезде выделялись Рассказовская волость, здесь концентрация населенных пунктов приходилась на берега реки Лесной Тамбов. Другой центр поселений размещался вдоль реки Липовица и больших дорог на Воронеж и Липецк: По-крово-Марфинская, Большая Липовицкая и Новосильцевская волости.
Второй причиной скопления населенных пунктов служило наличие районного центра, где, как правило, имелись промышленные предприятия, дававшие постоянную работу. В каждом уезде вокруг уездных городов сосредотачивалось большое число пригородных сел и деревень, выросшие в свое время как выселки. Например, около г. Кирсаново в радиусе 5-7 верст концентрировалось 30 деревень и сел (кроме них в волости еще насчитывался только один населенный пункт, расположенный сравнительно далеко от города). Это были выселки жителей Кирсанова, переселившиеся поближе к своим сельскохозяйственным угодьям. Другим центром концентрации поселений было с. Арбеньево -центр одноименной волости. Оно размещалось в юго-восточном углу Кирсановского уезда. Рядом с ним в радиусе 5-7 верст находилось 20 населенных пунктов. В то же время малозаселенными оставались пространства между руслами крупных рек. Карта 1921 г. отмечает план работ по реструктуризации волостей Кирсановского уезда, который был реализован уже на картах 1925 г. Отмечаются уже разверстанные волости, исправленные проекты разверстанных волостей и волости, предназначенные к разверстке.
Значительное число поселений формировалось вблизи железных дорог. Многие из них образовались еще во второй половине
XIX в. в виде небольших железнодорожных
станций. Железная дорога служила надежным транспортным средством по доставке сельскохозяйственных грузов, здесь складывалась своя инфраструктура, требовавшая квалифицированных работников. Железная дорога служила способствовала быстрой перевозки людей. Поэтому вдоль основных железнодорожных путей сообщений: Козлов -Тамбов, Тамбов - Саратов, Тамбов - Астрахань равномерно распределялись многочисленные населенные пункты.
В 1923 г. из состава Тамбовской губернии были изъяты северные: Елатомский, Спасский, Темниковский и Шацкий уезды и один южный - Усманский. В этом же году губернские власти провели укрупнение волостной структуры уездов. Если старая волостная система была ориентирована на сложившуюся систему сельского самоуправления, то новая имела в своей основе новые органы советской власти. Произошло значительное укрупнение волостей. Так, если в Кирсановском уезде на 1921 г. насчитывалось 37 волостей, то по новой структуре их стало только 12. Появилась новая Кирсаново-Приго-родная волость. Ее центром стал г. Кирсанов. Центрами волостей становились самые крупные населенные пункты, как правило расположенные в центре нового административного образования. Большинство прежних волостных сел становились обычными населенными пунктами. Произошло выпрямление волостных земель уезда, они стали более ровными, с округлыми краями. Такое землепользование позволяло ликвидировать чересполосицу крестьянских земель и фактически готовило почву для создания крупных аграрных хозяйств.
Уездные карты отмечают наличие транспортных артерий Тамбовской губернии. В основном сухопутные и железные дороги повторяли традиционные пути сообщений, возникшие еще до революции 1917 г. Все дороги в Тамбовской губернии оставались грунтовыми и связывали крупные села с уездными центрами и Тамбовом. Через Тамбов проходили основные дороги, имевшие республиканское и всесоюзное значение. Это Тамбов - Кирсанов - Пенза, Тамбов - Воронеж, Тамбов - Щацк, Тамбов - Мичуринск. Кроме них имелось множество проселочных дорог, которые непосредственно проходили через населенные пункты, связывая их друг с
другом. Отсутствие значительного количества автотранспорта в губернии до 1940 г. не ставило вопроса о создании хороших автомобильных дорог. Эта проблема возникла уже после окончания Второй мировой войны и возвращения из армии в народное хозяйство большого количества российских, союзнических и трофейных автомобилей.
Железнодорожный транспорт мало изменил облик Тамбовской губернии в 20-30-х гг.
XX в. Новых железнодорожных транспортных путей не строили, продолжали эксплуатацию уже имевшихся, расширяя их пропускную способность. Поэтому сохранялись основные железнодорожные станции в городах и в селах, появившиеся еще до 1917 г. Карты отмечают значительную концентрацию населенных пунктов вблизи небольших железнодорожных станций, т. к. именно через них осуществлялась переброска сельскохозяйственной продукции.
Карты 30-х гг. XX в. были связаны со значительным ростом интереса к освоению природных ресурсов Тамбовской области [3, 4]. Первые пятилетки ставили задачу развития промышленности в различных регионах страны. Поэтому в Тамбовской области шли геологические исследования природных ресурсов. Работы проводила Воронежская комплексная геолого-разведочная партия Воронежского геологического управления. На протяжении нескольких лет осуществлялись исследования различных районов области и делалась шурфовка грунта. Все это наносилось на географические карты.
В основном геологи обнаружили большие запасы глины и песков. Определенная часть этих залежей располагала незначительной толщиной и использовалась только для местных нужд. Другие имели более глубокое залегания и могли использоваться, а некоторые уже использовались, местной кирпичной промышленностью. Так, в Мичуринском районе были нанесены на карту уезда мичуринское месторождение глин около с. Гро-муши, которые широко применялись в кирпично-черепичном производстве на двух местных кустарных предприятиях. На северной окраине г. Тамбова глину использовал местный кирпичный завод.
Пески были широко распространены по всей Тамбовской области, но в промышленном производстве применялась только не-
значительная часть месторождений. Во многих местах запасы песка оставались небольшими и составляли слой в 1-2 метра толщиной. Так, в районах железнодорожной станции Избердей, около с. Сестренки Козловского района, в Глазковском районе суглинок использовали для изготовления красного кирпича кустарным образом. Недалеко от Рассказово в с. Кобылянка и Алексеевка суглинок применялся при изготовлении кирпича на местных кирпичных заводах и в кустарном производстве.
В Хоботовском районе на р. Иловай около с. Казинка осуществляли разработку пестроцветной глины артелью Промсоюза. Из нее делали черепицу и гжельский кирпич. Мор-шанское месторождение стеклянного песка на правом берегу Цны традиционно эксплуатировалось моршанским стекольным заводом. Незначительная добыча торфа в Тамбовской области в предвоенные годы объяснялась бедностью его залежей. Толщина торфяных слоев крайне редко превышала 1 м. Поэтому торф в основном использовался для отопления жилых домов. Практически везде торф применялся для местных нужд. Отсутствие спроса в 20-30-е гг. XX в. на промышленные разработки в Тамбовской области, ее аграрный характер затрудняли использование местных полезных ископаемых в народном хозяйстве.
Начало промышленного переворота в СССР в 1930-е гг., необходимость готовиться к войне заставляли местные органы власти больше внимания уделять разработкам полезных ископаемых, создавая дополнительные ресурсы промышленного перевооружения Тамбовской волости.
1. ГАТО. Ф. Р.-761. Оп. 1. Д. № 123, 124, 125, 150 а, 153, 164-169, 170-180.
2. Есиков С.А. Крестьянское хозяйство Тамбовской губернии в начале XX века (19001921 гг.). Тамбов, 1998. С. 58.
3. ГАТО. Ф. 4871. Оп. 1. Д. № 15-16. Карта Полезных ископаемых Тамбовской области по состоянию на 1939 г.
4. Отчет «Полезные ископаемые Тамбовской области и их месторождение». Тамбов, 1939.
Поступила в редакцию 10.12.2010 г.
UDC 314:930
ADMINISTRATIVE DIVISION OF TAMBOV RIGION, LAND USE AND INFLUENCE OF NATURAL FACTOR ACCORDING TO GEOGRAPHICAL MAPS OF THE END OF 20th CENTURY
Yury Aleksandrovich Mizis, Tambov State University named after G.R. Derzhavin, Tambov, Russia, Doctor of History, Professor, Head of Russian History Department, e-mail: Valcan@mail.ru
The article focuses on the geographical maps of the 20th century as a historical source on the historic development of the inner administrative division in Tambov region. It deals with the territorial distribution of the populated areas as well as the policy of the local authorities on the development of rural settlements.
Key words: map; settlement; population.
