CC BY
126
12.10. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАЗРАБОТКИ ШТОКМАНОВСКОГО ГАЗОКОНДЕНСАТНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ
Чаброва И.И., Московский гуманитарный университет, аспирант
Контакты автора: [email protected]
Аннотация. В статье рассмотрена актуальность освоения арктического шельфа Российской Федерации и экономическая эффективность разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения. Также рассматриваются перспективы развития смежных отраслей при разработке шельфовых месторождений и взаимодействия российских и иностранных компаний.
Ключевые слова: топливно-энергетический комплекс, освоение Арктического шельфа, добыча газа и газового конденсата, развитие смежных отраслей (мультипликативный эффект)
ECONOMIC EFFICIENCY OF DEVELOPMENT OF THE SHTOKMAN GAS-CONDENSATE FIELD
Chabrova I.I., graduate Student of The Moscow humanitarian university
Annotation: This clause considers the urgency of development of the Arctic shelf of the Russian Federation and the economic efficiency of the development of the Shtokman Gas-Condensate Field. It also considered the prospects of development of related sectors and the necessary interactions between those Russian and foreign companies involved.
Keywords: fuel and energy complex, developing of Arctic shelf, gas production and condensate recovery, developing of related sectors (multiplicative result)
В настоящее время нефтегазовый комплекс (НГК) составляет основу российской экономики, является ведущим мировым производителем углеводородного сырья, выступает одним из локомотивов экономического роста в стране и обладает одним из максимальных инвестиционных мультипликаторов. По данным таблицы 1. видно, что в настоящее время в стране на долю нефти и газа приходится более 80% первичных энергоресурсов; менее одного процента составляют такие энергоресурсы, как дрова, сланцы и торф; удельный вес угля находится на уровне 11 - 12%; в пределах 6 - 7% колеблется доля прочих энергоресурсов, с помощью которых вырабатывается электроэнергия на атомных, геотермальных, гидро- и ветровых электростанциях.
Также по данным рисунка 1. видно, что общая доля всех минеральных товаров в российском экспорте топливно-энергетических товаров в 2010 году составила 72,5%.
Вместе с тем, одна из важнейших целей экономического развития России - увеличение добычи углеводородного сырья, что в свою очередь дает возможность стать одним из основных гарантов международной
энергетической безопасности. На фоне естественного истощения основных российских месторождений на суше, в первую очередь, в Западной Сибири, континентальный шельф РФ, неизбежно выдвигается на передний план как будущая основа ресурсообеспечения топливно-энергетического комплекса.
Рис. 1.
Товарная структура экспорта России в 2010 году.
Существенным шагом к освоению ресурсов Арктического шельфа станет освоение Штокмановского газоконденсатного месторождения, запасы газа, которого, составляют 3,8 трлн. м3 и около 37 млн. тонн газового конденсата.
Месторождение расположено в центральной части шельфа российского сектора Баренцева моря, на северо-востоке от Мурманска на расстоянии около 600 км. Осваивать его предполагается в три фазы, каждая из которых позволит извлекать из недр по 23,7 млрд. куб. м газа в год - максимальный объем добычи планируется довести до 71,1 млрд. куб. м к 2020 году. Часть полученного газа будет поставляться в газопроводную систему ОАО «Газпром», другая - перерабатываться в СПГ. Мощность завода по производству сжиженного газа в рамках реализации первой фазы проекта составит 7,5 млн. тонн в год. Предположительный срок эксплуатации месторождения - 50 лет. Также есть вероятность, что будет принято решение о запуске четвертой фазы проекта, в результате чего максимальные ежегодные объемы добычи газа могут быть увеличены до 94 млрд. куб. м.
Проект разработки Штокмановского месторождения предусматривает ежегодный объём добычи около 70 млрд. куб. м природного газа и 0,6 млн. тонн газового конденсата. Это сопоставимо с годовой добычей газа одного из крупнейших поставщиков в Европу - Норвегии.
Для успешной реализации проекта разработки Штокмановского месторождения имеются следующие необходимые предпосылки: наличие больших запасов газа обеспечивает стабильные долгосрочные поставки; имеется возможность диверсификации поставок (параллельное ведение поставок трубопроводного и сжиженного природного газа в Европу и в США с варьированием направлений в зависимости от рыночных условий); существует возможность существенного расширения производства газа в зависимости от рыночной ситуации; благоприятный состав сырья позволяет минимизировать затраты по очистке и подготовке газа; низкие температуры в регионе позволяют снизить энергозатраты на сжижение газа; отсутствие транзитных стран на пути природного газа Штокмановского месторождения в Германию повышает конкурентоспособность проекта; наличие развитой инфраструктуры на Кольском полуострове создает положительные предпосылки для реализации проекта; сравнительно
Бизнес в законе
1 '2011
небольшие расстояния от сырьевой базы до рынков сбыта (восточное побережье США, Канада, Мексика) обеспечат конкурентоспособность российского СПГ; отсутствие льдов и вечной мерзлоты - благоприятный фактор для разработки Штокмановского месторождения в сравнении с другими арктическими месторождениями.
Лицензией на поиск, геологическое изучение и добычу газа и газового конденсата на Штокмановском ГКМ владеет компания ООО «Газпром нефть шельф». Заказчиком по обустройству Штокмановского ГКМ и строительства портового транспортно-технологического комплекса, включая завод по сжижению природного газа на берегу Баренцева моря, является компания ООО «Газпром добыча шельф». Строительство объектов первой фазы освоения Штокмановского месторождения осуществляет компания «Shtokman Development AG»,которая была создана в 2008 году после подписания компаниями ОАО «Газпром», Total и StatoilHydro Соглашения акционеров. В капитале компании ОАО «Газпром» принадлежит 51%, Total - 25%, StatoilHydro - 24%.
В марте 2011 года будет закончена первая часть инвестиционного решения, которая в основном касается трубопроводного газа, тогда как производство СПГ войдет в ту часть инвестиционного решения, которая должна завершиться в декабре 2011 года. При этом новой датой запуска Штокмана назван 2016 г., вместо ранее объявленного 2013 года.
Безусловно, чрезвычайно важным является этап организации финансирования с привлечением внешних кредитов. По данным руководства компании «Shtokman Development AG», с 2008 по 2010 года, суммарные инвестиции составили более 800 млн. долларов, из которых порядка 500 млн. долларов уже освоено. В том числе около 160 млн. долларов - это стоимость работ, выполняемых российскими подрядчиками. Также в финансировании проекта примет участие консорциум международных кредитных организаций, в том числе и российские банки.
Однако помимо совместного финансирования российским и зарубежным компаниям предстоит наладить совместную техническую и технологическую составляющую проекта. Уже сейчас как пример можно привести совместную работу по проектированию подводного добычного комплекса и платформы FPU французской компании Doris Engineering совместно с питерским ЦКБ «Рубин». Британская JP Kenny работает с московским «Морнефтегазпроектом» над системой подводных газопроводов. Через СП «Петротек-нип», созданное в Санкт-Петербурге с российским участием, французской компании Technip изучает перспективы сооружения под Мурманском портового транспортно-технологического комплекса и завода сжижения природного газа.
Сильные позиции на российском и мировом рынках имеют производители труб, металлоконструкций, арматуры, электрооборудования, компрессоров. Хорошие перспективы у судостроительных предприятий. Они имеют опыт строительства крупнотоннажных судов и крупногабаритных платформ. Также сильные позиции занимает российский строительный комплекс, который имеет хороший опыт работы в условиях Крайнего Севера.
Особенность морских проектов, таких как Штокмановское ГКМ, заключается в повышенных требованиях надежности, эксплуатационной готовности, высоких требованиях к промышленной и экологической безо-
пасности, финансовой устойчивости, а также к гарантиям по качеству и срокам. С точки зрения модернизация российских судостроительных предприятий с целью выпуска штучной продукции для разработки шельфовых месторождений может стать катализатором развития смежных отраслей (мультипликативный эффект), в том числе машиностроительных.
Поэтому совершенно справедливо рассматривать ведущую роль нефтегазового комплекса России в современных условиях модернизации национальной экономики, прежде всего, через призму инвестиционных возможностей данного сектора. Следует также учитывать, что предприятия нефтегазового комплекса в настоящее время переходят от инерционного развития к инновационному, активно внедряют и осваивают новые технологии, оборудование, результаты научных исследований и разработок. В выполнении заказов предприятий нефтегазового комплекса участвуют организации самых разных отраслей (рис. 2.), причем они также должны использовать новые решения, чтобы соответствовать предъявляемым требованиям.
При довольно длительных сроках реализации проекта возрастает значение изменений конъюнктуры рынка. Важным фактором внешней угрозы является переизбыток СПГ на европейском рынке, причиной которого стала резко выросшая добыча сланцевого газа в США. Поставщики СПГ вынуждены переориентировать поставки с американского рынка на европейский, вследствие чего цены на СПГ в Европе значительно снизились.
Химжяи НГК- Судостроение
нефтехимия развелка.
добыча,
транспорта -
Добывающие переработка Эяятроэнер-
Научные и Транспорт
организации Первый юмвтр
Наука
Рис. 2.
Сопряженность отраслей НГК.
Между тем Штокмановский проект задумывался именно в связи с производством СПГ и его поставками на североамериканский рынок. Позже приоритеты проекта изменились, но строительство завода по сжижению газа не снято с повестки дня. Сначала будет подготовлено решение о трубопроводном газе, а несколько позднее - о СПГ. Это полностью изменило первоначальную концепцию, согласно которой производство СПГ было приоритетом. Изначально проект ориентировался исключительно на СПГ, но уже после создания компании «Shtokman Development AG» речь пошла о решении 50 на 50 между трубопроводным и сжиженным газом.
Актуальность Штокмановского проекта может повыситься из-за того, что запасов газа на норвежском шельфе окажется меньше, чем считалось ранее. Специалисты утверждают, что добыча газа в Норвегии достигнет пика раньше 2030 года. С тех пор как в 1997 году открыто норвежское месторождение „Ормен Лан-
ге“, на шельфе не находили столь же больших месторождений. В этих условиях европейским потребителям не удастся снизить зависимость от российского газа, напротив - роль России как главного поставщика увеличится. Согласно прогнозам МЭА, импорт газа в ЕС вырастет к 2030 году на целых 90%, но к этому сроку Норвегия сможет поставлять на европейский рынок всего 20-30 млрд. кубометров газа против сегодняшних 100 млрд. Российские поставки возрастут, хотя их будет все же недостаточно для покрытия разрыва между спросом и предложением. Можно обоснованно предположить, что стоимость газа увеличится, а значит, разработка арктических шельфовых месторождений, и в первую очередь Штокмановского, станет более рентабельно.
Список литературы:
1. Российский статистический ежегодник. 2009. : Стат сб. / Росстат. - М., 2009. - С. 391;
2. «ГАЗПРОМ». - 2009. - № 11, ноябрь 2009. - С.15.
3. Сайт ОАО «Газпром» http://www.gazprom.ru/articles/artic-les 20262
4. Оперативная информация Росстата // Внешняя торговля РФ по данным таможенной статистики: режим доступа: http ://www .gks.ru/wps/portal/OSI_VT#
РЕЦЕНЗИЯ
Актуальность темы обусловлена тем, что ограниченность материковых месторождений газа требует расширения добычи на шельфовых территориях. Разработка Штокмановского месторождения не только обеспечит топливно-энергетический комплекс, но и создаст мультипликативный эффект поступательного развития смежных отраслей. Технологическая обеспеченность добычи гарантирована иностранными соинвесторами. Автором обоснованы объективные предпосылки эффективности разработки месторождения и формирования инфраструктуры, определены перспективы развития рынка газа.
Статья отличается глубокой проработанностью статистических данных, логичностью выводов и рекомендаций, имеющих практическое значение, может быть рекомендована к публикации в открытой печати.
НОУ ВПО Московский
гуманитарный университет, доцент
к.э.н. Н.В. Акумова
