CC BY
11
Теорiя i практика правознавства. — 2017. - Вип. 2 (12) УДК 615.21:615.015.6
ВИВЧЕННЯ М1ЖДИСЦИПЛ1НАРНИХ ЗВЯЗК1В КРИМ1НАЛЬНО-ПРАВОВИХ ТА СУДОВО-
ФАРМАЦЕВТИЧНИХ НОРМ У СИСТЕМ1 ОБ1ГУ Л1КАРСЬКИХ ЗАСОБ1В
Шаповалов Валентин Валершович,
д-р фарм. наук,
доц., професор кафедри медичного та фармацевтичного права, загальног i клтчног фармацп, Харювська медична академiя тслядипломног освти, Украгна, м. Харюв e-mail: pharm_law@ukr.net ORCID 0000-0002-9329-0195
Шаповалов Валерш Володимирович,
д-р фарм. наук, проф., головний спещал^т вiддiлу з питань спецперевiрок та фармацп, Управлтня охорони здоров 'я Харьювськог облдержадмтстрацп, Украгна, м. Харюв e-mail: pharm_law@ukr.net ORCID 0000-0002-6696-6380
Гудзенко Андрш Олександрович,
канд. фарм. наук, здобувач кафедри медичного та фармацевтичного права, загальног i клтчног фармацп, Харювська медична академiя тслядипломног освти, Украгна, м. Харюв е-mail: pharm_law@ukr.net
Шаповалова Вiкторiя Олексивна,
д-р фарм. наук, проф., завiдувач кафедри медичного та фармацевтичного права, загальног i клтчног фармацп, Харювська медична академiя тслядипломног освти, Украгна, м. Харюв e-mail: pharm_law@ukr.net ORCID 0000-0003-4770-7292
Осинцева Алта OMeKcaHdpisHa,
старший викладач кафедри медичного та фармацевтичного права, загальног i клтчног фармацп, Харювська медична академiя тслядипломног освти, Украгна, м. Харюв е-mail: pharm_law@ukr.net
У статт1 здтснено поглиблений судово-фармацевтичний аналгз причин дорожно-транспортнх пригод, як1 сталися в результатг керування транспортними засобами у стан1 алкогольного сп 'яшння або тд впливом психоактивних речовин. Запропоновано внести в1дпов1дн1 зм1ни до ст. 286 Кримтального кодексу Украгни та Постанови Каб1нету МШстр1в Украгни «Про Правила дорожньогоруху» вгд 10.10.2001 р. № 1306.
Ключов1 слова: судова фармащя, дорожньо-транспортш пригоди, алкогольне сп'яншня, психоактивш речовини, судова-медицина, кримшальна вщповщальшсть.
Постановка проблеми та актуальшсть теми. Р1вень безпеки
дорожнього руху в УкраА'ш, у пор1внянш з крашами Свропейського Союзу
/^71/ Л\ \\ // \ЗЛ \
(СС), все ще залишаеться довол1 низьким. Дорожньо-транспортш пригоди
!) I /С. "то' \
(ДТП) призводять до значних людських, сощальних та економ1чних втрат (майже 4,5 млрд дол. США на рш), травматизму та швалщизацп населення,
1 ^^^ 1 I ' ! 7\ \\
зниження продуктивност пращ, що потребуе збшьшення екстрених медичних 1
\ \ 11 ¡¡"- - - \ \\ /йй "' 7 С^л /
\ ж\\ I \\ II \ \\ ' /в II / I 1/1 /
фармацевтичних витрат [33].
За даними ВООЗ, р1вень летальних випадюв в1д ДТП в Украш1 становить 12 ос1б на 100 тис. населення, що удв1ч1 бшьше шж у середньому по крашах СС. Також ДТП е другою за поширешстю причиною смерт громадян у вщ1 в1д 5 до 14 роюв та першою - у вщ1 в1д 15 до 29 роюв [34].
¿//7/ПРП Г" | |Т\ \ »
Тому захист прав, життя 1 здоров'я громадян Украши, забезпечення безпеки та правил дорожнього руху, а також тдвищення р1вня кримшально-правового, медико-фармацевтичного та сощально-економ1чного обслуговування пащенлв, що постраждали внаслщок ДТП, е першочерговим завданням як територ1альних оргашв нащонально!' полщп (НП), так 1 заклад1в охорони здоров'я (ЗОЗ) р1зно1 форми власност1.
Як свщчать результати судово-фармацевтичних досл1джень, одшею з основних причин ДТП з тшесними ушкодженнями р1зного ступеня тяжкост та
Теорiя i практика правознавства. — 2017. - Вип. 2 (12) ISSN 2225-6555
летальними наслщками, е знаходження oci6, якi керують транспортними засобами або е тшоходами, у сташ алкогольного, наркотичного, токсичного сп'янiння або шд впливом засобiв, що мають психоактивнi властивостi. За даними ЗМ1, кожна п'ята ДТП в Укра!ш скоюеться нетверезими водiями [10].
Аналiз останшх досл1джень i публiкацiй. Дослщженню проблем, пов'язаних i3 попередженням, виявленням i боротьбою i3 злочинами, вчиненими особами тд впливом психоактивних речовин (ПАР), роз^дуванням кримiнальних справ iз застосуванням кримiналiстичних методiв, а також захистом конституцiйних прав громадян, присвячено публшацп представникiв рiзних галузей права, якими, зокрема, запропоновано проведення мiждисциплiнарного вивчення зазначених питань [6]. Проблеми медичного лшування та фармацевтичного забезпечення рiзних категорiй громадян розкрито у працях Д. С. Волоха, А. А. Сфремово!, I. В. Лшського, Н. О. Марути, В. Г. Марченко, О. I. Мшко, М. С. Пономаренка, I. К. Сосша, О. I. Тихонова,
/ /л V "чъД \\ \ )) I ¡ЬеГйС^' /Л \
В. М. Толочко, О. М. Хвисюка, В. П. Черних [26-27].
Метою статт е аналiз ситуацп, що склалася в Укра!ш внаслiдок ДТП,
1 ^^^ 1 I I I 4\ \ \
вчинених пiд впливом ПАР рiзних класифiкацiйно-правових груп. Зокрема,
^^ u \ 1\ н" \ \\ \ j / ££ / ( $
вивчено данi щодо випадкiв керування транспортними засобами пiд впливом
ПАР за 2013-2016 рр., проаналiзовано судово-фармацевтичну й медичну
практику, вщповщш науковi публiкацii та Iнтернет-ресурси (156 сайлв),
матерiали справ, що знаходяться у провадженш слiдчих НП Украши. Для
досягнення поставлено! мети використовувалися таю методи аналiзу, як
■¿7 t~l I Г} (7 П С11 \\»
документальний, судово-фармацевтичний порiвняльний, нормативно-правовий, графiчний i табличний.
Виклад основного матерiалу. Анаиз даних ООН i ВООЗ щодо 180 кра!н свiту свiдчать про те, що станом на 2015 р. загальна кшьюсть летальних випадюв унаслiдок ДТП складае 1,25 млн ошб на рiк, при цьому майже 50 млн громадян отримують травми рiзного ступеня тяжкостi. За прогнозами на перюд до 2030 р., серед причин вшх летальних випадюв саме смерть особи внаслщок ДТП стане сьомою за значушдстю причиною смертi. Важливо вiдмiтити, що
Теорiя i практика правознавства. — 2017. - Вип. 2 (12) ISSN 2225-6555
висока динамша летальних випадюв (до 90 %) унаслщок ДТП спостер^аеться у крашах з низьким piBHeM доходiв [33-34]. Разом з тим фахiвцi вiдзначають, що витрати на громадян, що мали тшесш ушкодження рiзного ступеня тяжкостi (травми, хрошчш хвороби тощо) внаслiдок ДТП, становлять приблизно 3 % вщ валового нащонального продукту ïx краш, причому ця цифра збiльшиться до 5 % у крашах з низьким i середшм рiвнем доxодiв громадян. Однiею з головних причин ДПТ е знаходження учасникiв дорожнього руху в сташ алкогольного, наркотичного сп'яншня або тд впливом ПАР. Ризик потрапити в аварiю значно зростае при концентрацп алкоголю в кровi вiще 0,04 промiле.
Так, судово-фармацевтичний анаиз даних за 2013-2016 рр. свщчить про те, що щороку на автошляхах Украïни смертнють складае понад 4000 осiб i бшьш нiж 30000 громадян отримують травми рiзного ступеня тяжкостi, при цьому юнують причинно-наслiдковi зв'язки мiж ДТП i вживанням ПАР. Тобто
нарколопчна ситуацiя в Украïнi мае трапчну статистику ДТП, за якою
/ t ~l V V )) / / /Ls ¿г \\ О* \
громадяни, якi знаходяться у сташ алкогольного сп'яншня або тд впливом
1__ _ . ; ...
ПАР, перевищують швидюсть, що знижуе увагу, зiр, слух, швидюсть реакцiï
1 1 I ' ! 7\ \\
осiб пiд час керування транспортними засобами [20]. На думку Л. Антонюк,
Ъ \ Il /,'"■ \ \\ \ \ / ЙЙ \ / / ' i LY^S
витрати вiд ДТП в Украïнi знаходяться в дiапазонi вiд 10,5 млн грн (0,53 % вщ валового нацiонального продукту) до 45,2 млн (1,45 % вщ валового нащонального продукту), але це - мтмальш розрахунки й щ цифри набагато бiльшi [35].
За ощнками спецiалiстiв Всесвiтнього банку, щорiчнi економiчнi втрати Украши вщ ДТП оцiнюються в 4 млрд дол. США [21; 30], тому в 2015 р. МОЗ Украши тдтримало пропозицш ООН й оргашзувало проведення Всеукрашського нацiонального Тижня безпеки дорожнього руху в рамках Десятилггтя Дш з Безпеки Дорожнього Руху 2011-2020 рр., проголошеного Резолющею Генерально!' Асамбле!' ООН № 64/255 вщ 10.05.2010 р. згiдно з Резолющями ООН № 66/260 вiд 23.05.2012 р. i № 68/269 вщ 29.04.2014 р.
У результат проведення фаxiвцями (слiдчими, експертами, оперативниками) НП Украши заxодiв щодо виявлення ошб (в т.ч. пiд час
Теорiя i практика правознавства. — 2017. - Вип. 2 (12) ISSN 2225-6555
розслщування кримшальних справ), яю порушують кримiнально-правове законодавство Украши, визначено таке:
- за 7 мюящв у 2016 р. зареестровано понад 85 тис. випадюв ДТП [25], що на 19 % бшьше аналопчного перiоду 2015 р., з яких 19 тис. громадян отримали тшесш ушкодження, 15 тис. потерпiлих i 1761 летальних випадкiв. Найбiльше скоено ДТП у м. Киев^ зокрема зафшсовано 23694 випадки, в яких загинуло 72 людини, 48 - отримали тшесш ушкодження рiзного ступеня тяжкосп, а також збiльшилася кшьюсть ДТП iз вини пiшоходiв.
- упродовж 11 мюящв 2015 р. зареестровано 119175 порушень ДТП, внаслщок яких загинули 3529 ошб, травмовано 28104 особи [8-9]. Кшьюсть ДТП з вини водив, що знаходились у сташ алкогольного сп'яншня, склала 2135 випадюв (2014-2206 ДТП), кшьюсть загиблих у них зменшилась на 14,5 %, травмованих - на 4 % порiвняно з аналопчним перюдом 2014 р.
г^ 111 /|\ ' ||/
- у 2014 р. зареестровано 1 млн 317 тис. порушень правил дорожнього
/ fCf С^Га^ W V J) V JJ 11LzxTtC^I'/A О* \ руху (ПДР), з яких 141,1 тис. скоено у сташ алкогольного сп'яншня або тд
впливом ПАР;
1 ^^^ 1 I ' ! 7\ \\
- у 2013 р. зареестровано 2 млн 33 тис. порушень ПДР, з яких 181,4 тис.
^^ u \ 1\ н" \ \\ \ j //£ / / /
скоено у станi алкогольного сп'янiння або шд впливом ПАР.
Водночас в Укра1ш запроваджено огляд водив транспортних засобiв на наявнiсть у них стану штоксикацп [22-23]. Судово-медичнi та судово-фармацевтичнi дослiдження свiдчать про те, що, наприклад, у 2014 р. було проведено 206085 оглядiв для визначення стану сп'яншня, що на 30,9 % менше в порiвняннi з 2013 р. Упродовж чотирьох роюв (2011-2014 рр.) загальна кшьюсть оглядiв на стан сп'яншня (тд впливом ПАР) зменшилась на 47 % випадюв завдяки втручанню керiвництва держави в процес протидп злочинностi, а також внесенню змiн у чинне законодавство, зокрема [7]:
- посилено вщповщальнють та розмiри штрафiв для водив, яю керують транспортними засобами у сташ сп'яншня;
- вдосконалено роботу медичних, фармацевтичних i соцiальних служб iз своечасного надання екстрено! медично! допомоги, зменшення летальних
Теор1я i практика правознавства. — 2017. - Вип. 2 (12) ISSN 2225-6555
випадюв, загально! поширеност oci6, що вживають ПАР, особливо серед неповнолптах та молодi.
Отже, реформи, що проводяться впродовж 2015-2017 рр. МВС Украши i НП Украши, а також реоргашзашя державно!' патрульно! служби (Державно! постово! служби) [7] покликан сприяти:
- пiдвищенню яюсного рiвня служби та скорочення !! особового складу;
- вдосконаленню системи проведення профшактично! та роз'яснювально! роботи серед громадян i населення;
- реестрацп правопорушень лише у випадках грубого порушення ПДР, що мають ознаки адмiнiстративного або кримiнального злочину;
- фшсаци порушення правил дорожнього руху за допомогою вiдео- та шших електронних сучасних засобiв;
- своечасно-екстреному наданню медико-фармацевтично! допомоги та
направленню учасникiв, що мають тшесш ушкодження внаслiдок ДТП, до ЗОЗ.
/ fv V АГлЙ \\ V JJ / I llmA^I' /Л О \
Вщповщно до термiнологi! ВООЗ спирт етиловий (алкоголь) належить до
ПАР, тд якими розумшть речовини, що впливають на психiчний стан
1 ^^^ I и I I 4\ \ \
органiзму i в разi немедичного вживання можуть викликати адитивну
Ъ \ II /,'"■ \ \\ \ \ / ЙЙ / / '/ LY^S
(психологiчну, фiзичну або будь-яку iншу) залежнiсть чи нанести шкоду здоров'ю або життю людини. Залежно вiд профiлю безпеки визначають рiзнi класифiкацiйно-правовi групи ПАР:
- наркотичш засоби;
- одурманюючi засоби;
- психотропш речовини;
- сильнодiючi речовини;
- отруйнi речовини;
- алкоголь;
- тютюн;
- прекурсори (легк розчинники);
- засоби дотнгу;
- засоби гомеопатп;
- спещальш xap40Bi продукти;
- радюактивш речовини;
- легкозаймисл, щю, вибуховi речовини та ïh.
Розглянемо приклади з судово-фармацевтично!' практики, що свщчать про необхiднiсть посилення роботи НП Украши та МОЗ Украши щодо боротьби з громадянами, яю зловживають ПАР i керують транспортними засобами, та надання своечасно!' медико-фармацевтично!' й соцiaльно-економiчноï допомоги.
Приклад 1. Сл1дчими ГУНП в 1вано-Франквськй област1 зареестровано кримтальне провадження за ст. 286 КК Украши [12]. П1д час досудового сл1дства встановлено, що у червт 2016 р. на автошляху, що розташований в 1вано-Франквськй области вод1й транспортного засобу «ВАЗ 2106» гр. В., перебуваючи у стан1 алкогольного сп'яншня, вчинив наïзд на групу дтей, як рухалися узб1ччям дороги в попутному напрямку. Шсля проведення судово-медичног експертизи встановлено таке: перша особа пройшла амбулаторне лтування та отримала легк т1лесн1 ушкодження; друга особа проходить тривале амбулаторне лтування та отримала т1лесн1 ушкодження середньог тяжкост1; третя особа проходить тривалий курс л1кування вумовах КЗОЗ та отримали тяжк т1лесн1 ушкодження. Для оргатзацп своечасного лгкування лгкарями та провизорами комунальних ЗОЗ зазначених потертлих забезпечено життево-необх1дними лтарськими засобами (ЛЗ) вс1х класифтащйно-правових груп. Унасл1док скоеного ДТП призначено судово-медичт, судово-фармацевтичт та кримшал1стичш експертизи. Злочинця затримано. Досудове сл1дство тривае.
Приклад 2. Сл1дчими ГУНП в Чернтвськй област1 зареестровано кримшальне провадження за ст. 286 КК Украши [1]. П1д час досудового сл1дства встановлено, що у серпш 2016 р. на траЫ, розташовант м1ж селами Лашуки та Смичин Городнянського району, вод1й транспортного засобу «Форд-Фокус», перебуваючи в стан1 алкогольного сп'яншня, не впорався з керуванням та скогв нтзд на трьох малол1тн1х д1тей. Шсля проведення судово-медичног експертизи встановлено таке: перша особа отримала тяжк т1лесн1 ушкодження, що привело до летального випадку; друга та третя особи проходять тривале амбулаторне лжування та отримали тяжк т1лесн1 ушкодження. Для оргатзащХ своечасного лтування лжарями та пров1зорами комунальних ЗОЗ зазначених потертлих забезпечено життево-необх1дними ЛЗ вс1х класифтащйно-правових груп. Унасл1док скоеного ДТП призначено судово-медичт, судово-фармацевтичш та кримшал1стичш експертизи. Злочинця затримано. Досудове сл1дство тривае.
Таким чином, керування транспортним засобом у сташ алкогольного сп'яншня шд впливом ПАР алкоголю призводить до вчинення злочишв iз застосуванням транспортних зaсобiв, унаслщок чого учасники дорожнього руху (шшоходи та ïh.) отримують тшесш ушкодження рiзного ступеня тяжкосп, що впливае на кваифшацш дш злочинця [11]. К^м того, як свщчить судово-медична, судово-фармацевтична та адвокатська практика, потерпш потребують фармацевтичного забезпечення й тривалого курсу медичноï реабштацп. Для цього потерпшим внаслщок ДТП призначають ЛЗ
Теорiя i практика правознавства. — 2017. - Вип. 2 (12) ISSN 2225-6555
р1зних клшжо-фармаколопчних (анальгетики, опю!дш та ш), класифжацшно-правових (наркотичш, психотропш, прекурсори, загальна тощо) та номенклатурно-правових груп (рецептурш Ф-1, Ф-3, без рецептурш, пшьгов1 рецепти Ф-1, Ф-3).
З метою забезпечення безпеки у сфер1 дорожнього руху МОЗ Укра!ни за шдтримки Кабшету Мш1стр1в Украши [24] починаючи з 2014 р. реал1зувало так заходи: стало координатором м1жсекторального м1жнародного сшвробгтництва з модершзацп та шдвищення р1вня безпеки на дорогах; долучилося до спшьного з ВООЗ проекту з мониторингу та збору даних про стан безпеки дорожнього руху в державу провело дослщження щодо визначення недолтв з питань безпеки на дорогах у нащональному масштаб! та сприяння в реал1зацп заход1в в Укра!н1, визначених Глобальним планом зд1йснення Десятил1ття дш з безпеки дорожнього руху на 2011 -2020
/ г\т /I \ Л ^Л ^ \
рр. [2].
Кр1м того, 23.12.2015 р. Верховною Радою Укра!ни було проведено парламентськ слухання на тему: «Стан 1 перспективи забезпечення в Укра!ш
1 1 I ' ! 7\ \\
безпеки дорожнього руху» [8-9], до участ1 в яких були залучеш
Чй \ II /,'"■ \ \\ \ \ / ЙЙ ; / , /
. г )/
представники Каб1нету М1н1стр1в Укра!ни, орган1в виконавчо! влади, орган1в
мюцевого самоврядування, народн1 депутати Укра!ни, науковщ, експерти,
представники м1жнародних 1 громадських оргашзацш та 1нш1 особи. У
результат! було визнано необхщшсть: запровадження до 2020 р. комплексно!
державно! пол1тики у сфер1 безпеки дорожнього руху з метою зниження
■£/ г//0 (7 П С11 \\»
травматизму та смертност1 в1д ДТП на 30 %; розробки й прийняття в1дпов1дних законодавчих акт1в з метою !! реал1зац1! з урахуванням поточно! ситуацп в кра!ш у сфер1 безпеки дорожнього руху, рекомендацш експерт1в 1 науковщв Укра!ни та Свгтового банку, ВООЗ й шших м1жнародних шституцш, а також досвщу кра!н-члешв СС [9]. Сьогодш в основних законодавчих, нормативно-правових та шструктивно-методичних документах визначено правила, шструкцп та обов'язки учасниюв дорожнього руху (рисунок) [4-5; 11; 14-19].
Тeopiя i npакmuка npавoзнавcmва. — 20l7. - Bun. 2 (12) ISSN 2225-6555
методичш документи, яю мютять пpaвилa, iнстpyкцiï тa обов'язки всix
. I
yчaсникiв дорожнього pyxy
1 i i i i 4\ \ \
Ъ \ Il /,'"■ \ \\ \ \ //£ \ ! / '/
\\\ I \\ // \ \\ \ / M Й Li /
У pезyльтaтi проведеного дослiдження встaновлено, що в Укpaïнi, нa вiдмiнy вiд Росшсько!' Федеpaцiï, до 2016 р. пеpедбaчaлaсь aдмiнiстpaтивнa вiдповiдaльнiсть для водiïв, яю пеpебyвaють зa кермом y CTarn aлкогольного, нapкотичного чи iншого сп'яншня [2; 31].
Тaк, згiдно зi ст. 130 KУпАП вiдповiдaльнiсть водiя зa кеpyвaння тpaнспоpтним зaсобом y стaнi aлкогольного, нapкотичного чи iншого сп'янiння обмежyвaлaся нaклaдaнням незнaчного штpaфy, позбaвленням пpaв aбо гpомaдськими pоботaми (piзнi термши). I пiсля того, як водш втрете зa piк, пеpебyвaючи зa кермом y стaнi сп'янiння, порушуючи при цьому Пpaвилa дорожнього pyxy, лише судом може бути позбaвлений пpaвa кеpyвaння тpaнспоpтним зaсобом та строк до 10 pокiв з оплaтним вилученням aвтомобiля.
Зaвдяки тому, що Президент Укpaïни Петро Порошенко 05.07.2G16 р. пiдписaв Зaкон «Про внесення змш до Kодексy Укpaïни про aдмiнiстpaтивнi
Теорiя i практика правознавства. — 2017. — Вип. 2 (12) ISSN 2225-6555
правопорушення щодо посилення в1дпов1дальност1 за керування транспортними засобами у сташ алкогольного, наркотичного чи шшого сп'яншня або шд впливом лжарських препаралв, що знижують !! увагу та швидюсть реакцп, за вщмову в1д проходження вщповщно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи шшого сп'яншня або щодо вживання лшарських препаралв, що знижують увагу та швидюсть реакцп», було посилено вщповщальнють водив [13].
Кафедрою медичного та фармацевтичного права, загально! 1 клшчно! фармацп ХМАПО здшснюеться певна робота, що мае на мет1:
- вивчення причин та умов, що сприяють вчинення ДТП тд впливом
ПАР;
- проведення круглих стол1в та конференцш з роз'яснення шюдливосл зловживання ПАР та наслщюв, що мають ДТП (тривале медикаментозне
/^Д/ [ 1\ \ ¡и \
лшування, швалщзащя тощо);
/ /л ХДРлА \\ I /¿жТаУ' \
- оптим1защю правовщносин у ланцюз1 <шкар-пащент-пров1зор-адвокат» для забезпечення постраждалих сучасною фармакотерашею та !х
1 1 I I I Л \\
адвокатськими захистами у судц
Ъ \ II /,'"■ \ \\ \ \ / ЙЙ / / , /
- створення комбшованих ЛЗ на основ1 вщомих активних фармаколопчних шгред1ент1в;
- проведення мошторингу та вивчення становища серед школяр1в 1 молод1 щодо зловживання ПАР молоддю, що залишаеться прюритетною
кримшально-правовою, медико-фармацевтичною та сощально-економ1чною
■£/ г//0 (7 П С11 \\»
полликою держави, спрямовано! на запоб1гання зловживанню ПАР (зокрема комбшованому вживанню ПАР), що знаходяться в законному та незаконному об1гу [28-29; 32].
Так, кафедрою в 2014-2016 рр. серед 505 респонденлв, що керують транспортними засобами або були учасниками ДТП (пров1зор1в - 25,74 %, лшар1в - 13,86, адвокалв - 10,10, сшвроблниюв ДА1 - полщейських - 8,91, слщчих - 7,13, судд1в - 1,98 %, прокурор1в - 1,78, державних службовщв - 4,95, громадян - 25,54 %), було проведено опитування щодо необхщност посилення
кримшально! вщповщальност водив, яю знаходяться у сташ алкогольного сп'яншня або тд впливом ПАР, а також удосконалено термiнологiчний апарат у законодавчих, нормативно-правових та шструктивно-методичних документах Укра!ни.
За результатами проведеного анкетування учасниюв дорожнього руху було виокремлено ЛЗ, яю вони вживали тд час керування транспортними засобами, зокрема ЛЗ вщ застуди, ГРВ1, грипу (грипекс, фармацетрон, колдрекс, фервекс, лжс, гртекс, грипостад, фармазолiн, мукалтин, стрепсилс, ремантадин, афлубш, арбiвiр, памiзон, амшсин та iн.). У сво!й бшьшосл вказанi ЛЗ вiдпускаються аптеками без рецепта лжаря, але при !х прийомi необхiдно враховувати, що такi ЛЗ вливають на поведiнковi та психiчнi реакци органiзму людини, яка керуе автомобшем, через те, що до !х складу входять ПАР. Наприклад, до складу препарату «Грипекс Актив» входять таю активт
л \5К х» \
фармацевтичнi iнгредiенти: парацетамол - 500 мг; фенилефрину пдрохлорид -
/ г1 V \\ ///L, >Н?£т \
10 мг; хлорфеншрамшу малеат - 2 мг; кофе!н - 30 мг [3], яю можуть викликати
багато побiчних реакцiй на органiзм людини, зокрема:
1 ^^^ I и I I 4\ \ \
- з боку центрально! нервово! системи: рiдко - головний бшь, вiдчуття
- Чй \ II /,'"■ \ \\ \ \ //£ ; / / LY^S
\ }/
страху, загальна слабкiсть, запаморочення, сонливiсть, в одиничних випадках -психомоторне збудження i порушення орiентацi!, безсоння, занепокоення, дралвливють, нервознiсть, тремор, сплутанiсть свщомосп, депресивнi стани, вiдчуття поколювання i тяжкостi в кiнцiвках, шум у вухах, епшептичт припадки, кома;
- з боку серцево-судинно! системи: в поодиноких випадках - тахiкардiя, рефлекторна брадикардiя, задишка, бiль у серт, пiдвищення артерiального тиску (особливо у пащенлв з артерiальною гiпертензiею), аршшя;
З огляду на, що «Грипекс Актив» у чутливих хворих може знижувати швидюсть психомоторних реакцш, необхщних при виконаннi потенцiйно небезпечних робгг, на час прийому препарату краще утриматися вiд керування транспортними засобами та роботи з мехатзмами, виконання iнших робiт, що потребують концентраци уваги.
Теорiя i практика правознавства. — 2017. — Вип. 2 (12) ISSN 2225-6555
Тому учасникам дорожнього руху пропонуеться уважно вивчати шструкцп щодо медичного застосування ЛЗ р1зних клшшо-фармаколопчних, класифжацшно-правових 1 номенклатурно-правових груп. Нав1ть якщо препарат вщноситься до безрецептурно! номенклатурно-правово! групи, вш може мютити у своему склад1 р1зш ПАР (наприклад, фенилефрину пдрохлорид, фенобарбитал, етанол тощо) 1 мати протипоказання для вживання перед керуванням транспортними засобами.
Сл1д наголосити, що саме адвокати, як захищають права потерпших унаслщок ДТП ос1б, висловили думку про необхщнють тдвищення р1вня державного захисту пащент1в, що проходять тривалий курс лшування, реабштацп та фармакотерат! шляхом надання !м можливосл безоплатного лшування 1 забезпечення медикаментами вс1х КПГ.
У результат! проведених дослщжень авторами запропоновано таю
/1\ [II МЛ V* \
законодавч1 шщативи щодо введення кримшально! вщповщальносл за
/ VлТ^зД \\ я /IЕгА^^ /Л \
керування транспортним засобом в сташ алкогольного, наркотичного чи шшого
сп'яншня або тд впливом ЛЗ (табл. 1).
1 1 и I I 1А \ \
Таблиця 1
Ъ \ II /,'"■ \ \\ \ \ / ЙЙ / / , /
Запропоноваш змши до ст. 286 Кримшального кодексу Укра!ни
Стаття 286. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатацп транспорту особами, як1 керують транспортними засобами
Поточна редакщя Пропозици
1. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатацп транспорту особою, яка керуе транспортним засобом, що спричинило потерпшому середньо! тяжкосп тшесне ушкодження, - караеться штрафом ввд двохсот до п'ятисот неоподатковуваних мiнiмумiв доходiв громадян або виправними роботами на строк до двох роюв, або арештом на строк до шести мюящв, або обмеженням волi на строк до трьох роюв, з позбавленням права керувати транспортними 1. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатацп транспорту особою, яка керуе транспортним засобом, що спричинило потерпшому легю або середньо! тяжкосп тшесне ушкодження, - караеться штрафом вщ двохсот до п'ятисот неоподатковуваних мiнiмумiв доходiв громадян або виправними роботами на строк до двох роюв, або арештом на строк до шести мюящв, або обмеженням волi на строк до трьох роюв, з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох роюв або без такого. 2. Д1яння, передбачене частиною першою щет статп, здшснене особою у сташ алкогольного сп'яншня, або пщ впливом психоактивних речовин, якщо воно спричинило легк або середньот тяжкосп або тяжи тшесш ушкодження, - караеться штрафом вщ п'ятисот до тисячi неоподатковуваних мiнiмумiв доходiв громадян або виправними роботами на строк до семи роив, або арештом на строк до дванадцяти мкящв, або обмеженням
засобами на строк до трьох роюв або без такого.
2. Т самi дiяння, якщо вони спричинили смерть потертлого або заподiяли тяжке тiлесне ушкодження, -караються позбавленням волi на строк вщ трьох до восьми роюв з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох роюв або без такого.
3. Дiяння, передбаченi частиною першою ще статп, якщо вони спричинили загибель кiлькох осiб, - караються позбавленням волi на строк вщ п'яти до десяти роюв з позбавленням права
керувати
транспортними
засобами на строк до трьох роюв.
Примтка. Пщ транспортними засобами в цш статтi та статтях 287, 289 i 290 слiд розум^и всi види
автомобiлiв, трактори та iншi самохiднi машини, трамва! i тролейбуси, а також мотоцикли та iншi механiчнi транспортнi
засоби.
вол1 на строк вщ п'яти до десяти рокчв, з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до п'яти рокчв або без такого
3. Тi самi дiяння, якщо вони спричинили смерть потертлого або заподiяли тяжке тшесне ушкодження, -караються позбавленням волi на строк вщ п'яти до десяти роюв з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до п'яти роюв або без такого та штрафом вщ п'ятисот до тисячi неоподатковуваних мiнiмумiв доходiв громадян.
4. Т1 сам1 д1яння, зд1йснен1 особою у сташ алкогольного сп'ян1ння, або пщ впливом психоактивних речовин, якщо вони спричинили смерть потерпшого або запод1яли тяжке т1лесне ушкодження, - караються позбавленням вол1 на строк вщ десяти до п'ятнадцяти рокчв з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до п'яти рок1в або без такого та штрафом вщ тисяч1 до п'яти тисяч неоподатковуваних м1шмум1в доход1в громадян.
5. Дiяння, передбаченi частиною першою ща статп, якщо вони спричинили загибель кшькох осiб, - караються позбавленням волi на строк вiд п'ятнадцяти до двадцяти роюв з позбавленням права керувати транспортними засобами та штрафом вщ п'яти до п'ятдесяти тисяч неоподатковуваних мiнiмумiв доходiв громадян.
6. Д1яння, передбачен1 частиною першою щеТ статт1, зд1йснен1 особою у сташ алкогольного сп'яшння, або п1д впливом психоактивних речовин, якщо вони спричинили загибель кшькох ос1б, - караються позбавленням вол1 на строк в1д двадцяти до дов1чного позбавлення вол1 з позбавленням права керувати транспортними засобами та штрафом вщ п'ятдесяти до ста тисяч неоподатковуваних м1шмум1в доход1в громадян.
Примтка. Пщ транспортними засобами в цш статтi та статтях 287, 289 i 290 слiд розум^и всi види автомобiлiв, у т.ч. електромобШв, трактори та iншi самохщш машини, трамвш i тролейбуси, а також мотоцикли та iншi мехашчш транспортнi засоби.
Кр1м того, запропоновано внести певш змши до термшолопчного апарату роздшу 1.10 «Термши, що наведен у цих Правилах, мають таке значения», зокрема щодо однозначного тлумачення термша «дорожньо-транспортна пригода», який пов'язаний 1з судово-медичним термшолопчним апаратом, що вимагае ввести в це поняття подш тшесних ушкоджень, як причииеиi особам унаслщок ДТП (табл. 2) [11].
Теорiя i практика правознавства. — 2017. — Вип. 2 (12) ISSN 2225-6555
Таблиця 2
Запропоноваш змши до Постанови Кабшету Мшютр1в Украши «Про Правила
дорожнього руху» вщ 10.10.2001 р. № 1306
Роздш 1.10. «Термти, що наведет у цих Правилах, мають таке значення»
Поточна редакщя Пропозицй
Дорожньо-транспортна пригода - подiя, що сталася тд час руху транспортного засобу, внаслщок яко! загинули або поранет люди чи завдат Дорожньо-транспортна пригода - подiя, що сталася тд час руху транспортного засобу, внаслщок яко! поранет люди, особам причинено легк1 тшесш ушкодження, середньоТ тяжкост1 або тяжк1 тшесш ушкодження та загинули люди чи завдат матерiальнi збитки.
матерiальнi збитки.
Висновки. З позици фармацевтичного права та судово! фармаци розглянуто ситуащю щодо вчинення ДТП, причинами яких е керування транспортними засобами у сташ алкогольного, наркотичного сп'яншня або тд
впливом ЛЗ 1з ПАР. З метою вдосконалення кримшально-правових метод1в
/ ^ /ГгД А ^ч. ^ \
I \ V4
боротьби з такими ДТП, а також застосування сощально-економ1чних та
/ / IN Ж \ \ 1 I I \ Л \ ^^ \
медико-фармацевтичних (екстрених) заход1в захисту прав постраждалих громадян i злочиншв, запропоновано законодавч1 шщ1ативи щодо посилення кримшально! вщповщальност за керування транспортним засобом у сташ алкогольного, наркотичного чи шшого сп'яншня або тд впливом ЛЗ (до ст. 286 КК Украши) та вдосконалення термша «дорожньо-транспортна пригода» у Постанов1 Кабшету Мш1стр1в Украши «Про Правила дорожнього руху» вщ 10.10.2001 р. № 1306.
Список лггератури:
1. В Городнянському район полiцiя затримала п'яного водiя, який збив трьох д^ей. Сектор комунжацИ полщИ Черн1г1всько1 област1. URL: https://cn.npu.gov.ua/uk/ publish/article/122184 (дата звернення: 27.08.2016).
2. Глобальный план осуществления Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения 2011-2020 гг. URL: http://www.diat.edu.ua/ files/safe_road_decade.pdf (дата звернення: 27.08.2016).
3. Грипекс Актив таб. блистер № 12. Социальная аптека. URL: http://sosapteka.com/drugs/d_15291.php (дата звернення: 17.02.2017).
4. Кримшальний кодекс Украши: Закон Украши вщ 05.04.2001 р. № 2341-III. В1домост1 Верховно! Ради Украши. 2001. № 25-26. Ст. 131.
5. Кримшальний процесуальний кодекс Украши: Закон Украши вщ 13.04.2012 р. № 4651-VI. URL: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/4651-17/page (дата звернення: 27.08.2016).
6. Тацш В. Я., Борисов В. I., Гетьман А. П. та ш Наука кримшального права в системi
мiждисциплiнарних зв'язюв: матерiали мiжнар. наук.-практ. конф. (м. Харюв, 9-10 жовт. 2014 р.). ХаркГв: Право, 2014. 536 с.
7. Пшчук I. Я., Шум С. С., Румянцева С. С. та iH. Нацюнальний звГт за 2015 piK щодо нарколопчно'' ситуацп в Укршш (за даними 2014 року). Ки'в, 2015. С. 196.
8. Парламентсью слухання на тему: «Про стан i перспективи забезпечення в Укршш безпеки дорожнього руху». 23.12.2015 р. URL: http://www.tur.org.ua/sites/default/files/sluh.pdf (дата звернення: 27.08.2016).
9. Парламентсью слухання на тему: «Про стан i перспективи забезпечення в Укршш безпеки дорожнього руху». 23.12.2015 р. URL: http://gska2.rada.gov.ua/zakon/new/ par_sl/sl2312115.htm (дата звернення: 27.08.2016).
10. Порошенко пiдписав збiльшення штpафiв за водшня у нетверезому станi. 25.07.2016 р. URL: http://galinfo.com.ua/news/poroshenko_pidpysav_zbilshennya_shtrafiv_za_ vodinnya_v_netverezomu_stani_234772.html (дата звернення: 27.08.2016).
11. Правила судово-медичного визначення ступеня тяжкосп тшесних ушкоджень: наказ МЫстерства охорони здоров'я Укра'ни вiд 17.01.1995 р. № 6 (станом на грудень 2016 р.). URL: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/z0255-95 (дата звернення: 27.08.2016).
12. Прикарпатсью полiцейськi розшукали та затримали водiя, який ско'в на'зд на пiдлiткiв. Biddin управлтня превентивной д\ялъност1 ГУНП в 1вано-Франшвсъкт област1. 27.06.2016 р. URL: http://www.sai.gov.ua/ua/news/0/8164.htm (дата звернення: 27.08.2016).
13. Про внесення змш до Кодексу Укра'ни про адмшютративш правопорушення щодо посилення вщповщальносп за керування транспортними засобами у сташ алкогольного, наркотичного чи шшого сп'яншня або тд впливом лшарських пpепаpатiв, що знижують увагу та швидюсть реакцп: Закон Укра'ни вщ 07.07.2016 р. № 1446-VIII (станом на грудень 2016р.). BidoMOcmi Верховноi Ради Украгни. 2016. № 33. Ст. 565. URL: http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/1446-19 (дата звернення: 27.08.2016).
14. Про дорожнш рух: Закон Укра'ни вщ 30.06.1993 р. № 3353-XII (станом на грудень 2016 p.). URL: http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/3353-12 (дата звернення: 27.08.2016).
15. Про затвердження 1нструкцп про порядок виявлення у водпв транспортних засобiв ознак алкогольного, наркотичного чи шшого сп'яншня або перебування тд впливом лшарських препарапв, що знижують увагу та швидкють реакцп: наказ МВС Укра'ни та МОЗ Укра'ни вщ 09.11.2015 р. № 1452/735 (станом на грудень 2016 p.). URL: http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/z1413-15 (дата звернення: 27.08.2016).
16. Про затвердження Порядку направлення водпв транспортних засобГв для проведення огляду з метою виявлення стану алкогольного, наркотичного чи шшого сп'яншня або перебування тд впливом лГкарських препарапв, що знижують увагу та швидкють реакцп, i проведення такого огляду: Постанова Кабшету МГнГстрГв Укра'ни вщ 17.12.2008 р. № 1103 (станом на грудень 2016 p.). URL: http://zakon2.rada.gov.ua/ laws/show/1103-2008-п (дата звернення: 27.08.2016).
17. Про затвердження Порядку тимчасового вилучення посвщчення водГя на транспортний зааб та його повернення: Постанова Кабшету МГнГстрГв Укра'ни вГд 17.12.2008 р. № 1086 (станом на грудень 2016 p.). URL: http://zakon0.rada.gov.ua/ laws/show/1086-2008-п (дата звернення: 27.08.2016).
18. Про затвердження Порядку тимчасового затримання та зберГгання транспортних засобГв на спешальних майданчиках i стоянках: Постанова Кабшету МГнГстрГв Укра'ни вГд 17.12.2008 р. № 1102 (станом на грудень 2016 p.). URL: http://zakon2.rada.gov.ua/ laws/show/1102-2008-п (дата звернення: 27.08.2016).
19. Про НацГональну полГцГю: Закон Укра'ни вГд 02.07.2015 р. № 580-VIII (станом на грудень 2016 p.). URL: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/580-19 (дата звернення: 27.08.2016).
20. Про Правила дорожнього руху: Постанова Кабшету МГнГстрГв Укра'ни вщ 10.10.2001 р. № 1306 (станом на грудень 2016 p.). URL: http://zakon5.rada.gov.ua/ laws/show/1306-2001-п/page (дата звернення: 27.08.2016).
21. Про рекомендацп парламентських слухань на тему: «Стан i перспективи забезпечення в Укршш безпеки дорожнього руху». Голос Украши. 2016 р. 29 квт URL: http://www.golos.com.Ua/article/268192http://www.golos.com.ua/article/268192 (дата звернення: 27.08.2016).
22. Про утворення деяких територiальних оргатв Мшютерства внутрштх справ: Постанова Кабшету МЫс^в Украши вщ 20.05.2015 р. № 314 (станом на грудень 2016 р.). URL: http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/314-2015-n (дата звернення: 27.08.2016).
23. Про центральн органи виконавчо: влади: Закон Украши вщ 17.03.2011 р. № 3166-VI (станом на грудень 2016 р.). URL: http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/3166-17 (дата звернення: 27.08.2016).
24. Публшацп МОЗ долучилося до спшьного з ВООЗ дослщження щодо стану безпеки дорожнього руху в Укршш. 25.07.2016 р. URL: http://www.moz.gov.ua/ua/portal/pre_ 20160725_a.html (дата звернення: 27.08.2016).
25. Розумш мюта та спшьна вщповщальшсть: як Укршш перемогти дорожне беззаконня. Обозреватель. 19.09.2016 р. URL: https://www.obozrevatel.com/ukr/ travel/news/08125-ispoved-emigrantki-ukrainka-v-kanade.htm (дата звернення: 27.08.2016).
26. Шаповалов В. В., Шаповалов В. В. (мол.), Шаповалова В. О., Васша Ю. В. Слобожансью читання. Медичне i фармацевтичне право Украши: шновацп, якють, безпека i перспективи розвитку: матерiали XI наук.-практ конф. з участю мiжнар. спецiалiстiв (м. Харюв, 13-14 листоп. 2014 р.). Харюв, 2014. 374 с.
27. Шаповалов В. В., Шаповалов В. В. (доц.), Шаповалова В. О., Рогожшкова О. В. Слобожансью читання. Фармацевтичне i медичне право Украши: шновацп, яюсть, безпека i перспективи розвитку фармацевтичного (провiзорського) самоврядування: матерiали XII наук.-практ. конф. з участю мiжнар. спещашспв (м. Харюв, 19-20 листоп. 2015 р.). Харюв, 2015. 198 с.
28. Шаповалов В. В., Шаповалов В. В. (мол.), Шаповалова В. О., Радюнова В. О. Судово-фармацевтичне та кримшалютичне вивчення факпв убивств, скоених жшками у сташ алкогольного сп'яншня. Теор1я i практика правознавства. Харюв. 2015. Вип. 1. С. 123. URL: http://tlaw.nlu.edu.ua/wp-content/uploads/2015/07/ШаповаловВВ.pdf (дата звернення: 27.08.2016).
29. Шаповалов В. В., Радюнова В. О., Шаповалова В. О., Казяйчева А. О. Судово-фармацевтичш i кримшалютичш дослщження взаемозв'язку мiж зловживанням алкоголю i рiвнем злочинностi у Харювськш i Кшвськш областях. Довженювсъю читання: Проблема прихильностi хворих наркологiчного профыю до терапи. Потреба в лтуванш i лтування за потребою: матерiали XV Укр. наук.-практ. конф. з мiжнар. участю (Харюв, 8-9 квт 2014 р.). Харюв: Плеяда, 2014. С. 323-327.
30. Тиждень безпеки дорожнього руху. 16-22 трав. 2016. 14-20 листоп. 2016. URL: http://moz.gov.ua/docfiles/pre_20151224_0_dod.pdf (дата звернення: 27.08.2016).
31. Уголовный кодекс Российской Федерации: Закон Росийской Федерации от 13.06.1996 г. № 63-ФЗ (по состоянию на декабрь 2016 г.). URL: http://base.garant.ru/10108000/#ixzz4JZLrSpML (дата звернення: 27.08.2016).
32. Шаповалов В. В., Шаповалова В. О., Казяйчева А. О. Судова фармащя: вивчення кримшальних наслщюв пивно':1 адикцп. Сучасш проблеми та шляхи ïx виршення у наущ, транспортi, виробництвi та освт 2014: зб. наук. праць SWorld мiжнар. наук.-практ. конф. (м. 1ваново, 17-28 черв. 2014 р.). 1ваново: Маркова А.Д., 2014. Вип. 2, т. 33. С. 72-81.
33. European status report on road safety: towards safer roads and healthier transport choices. WHO, Regional Office for Europe. Copenhagen, 2009. 161 р. URL:
http://www.euro.who.int/_data/assets/pdf_file/0015/43314/E92789.pdf.ww.who.int/mediacentre/fa
ctsheets/fs358/en/ (дата звернення: 27.08.2016).
34. Statistics of Road Traffic Accidents in Europe and North America // United Nations Economic Commission For Europe United Nations. New York and Geneva, 2015. Vol. LIII. 133 р. URL: http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp6/publications/RAS-2015.pdf (дата
3BepHeHHa: 27.08.2016).
35. Losses of road accidents in Ukraine in 2015 estimated at UAH 45 million - research. Ukrainian crisis media center. 25.10.2016. URL: http://uacrisis.org/48504-zbitki-ukrayini-vid-dtp (gaTa 3BepHeHHa: 27.08.2016).
Referenses:
1. V Horodnians'komu rajoni politsiia zatrymala p'ianoho vodiia, iakyj zbyv tr'okh ditej. URL: https://cn.npu.gov.ua/uk/publish/article/122184 [in Ukrainian].
2. Global'nyj plan osushhestvlenija Desjatiletija dejstvij po obespecheniju bezopasnosti dorozhnogo dvizhenija 2011-2020 gg. URL: http://www.diat.edu.ua/files/safe_road_decade.pdf [in Russian].
3. Hrypeks Aktyv tab. blyster № 12. Sotsyalnaia apteka. URL: http://sosapteka.com/drugs/d_15291.php [in Ukrainian].
4. Kryminalnyi kodeks Ukrainy: Zakon Ukrainy vid 05.04.2001 r. № 2341-III. (2001). Vidomosti Verkhovnoi Rady Ukrainy, 25-26, art. 131.
5. Kryminal'nyj protsesual'nyj kodeks Ukrainy: Zakon Ukrainy vid 13.04.2012 r. № 4651-VI. URL: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/4651-17/page.
6. Tatsij, V.Ya., Borysov, V.I. Getman, A.P. et al. (2014). Nauka kryminal'noho prava v systemi mizhdystsyplinarnykh zv'iazkiv: proceedings of the International Scientific and Practical Conference. Kharkiv: Pravo [in Ukrainian].
7. Pinchuk, I.Ya., Shum, S.S., Rumiantseva, S.S. et al. (2015). Natsional'nyj zvit za 2015 rik schodo narkolohichnoi sytuatsii v Ukraini (za danymy 2014 roku). Kyiv [in Ukrainian].
8. Parlamentski slukhannia na temu: «Pro stan i perspektyvy zabezpechennia v Ukraini bezpeky dorozhnoho rukhu». URL: http://www.tur.org.ua/sites/default/files/sluh.pdf [in Ukrainian].
9. Parlamentski slukhannia na temu: «Pro stan i perspektyvy zabezpechennia v Ukraini bezpeky dorozhnoho rukhu». URL: http://gska2.rada.gov.ua/zakon/new/par_sl/sl2312115.htm [in Ukrainian].
10. Poroshenko pidpysav zbilshennia shtrafiv za vodinnia u netverezomu stani. URL: http://galinfo.com.ua/news/poroshenko_pidpysav_zbilshennya_shtrafiv_za_vodinnya_v_netverezo mu_stani_234772.html [in Ukrainian].
11. Pravyla sudovo-medychnoho vyznachennia stupenia tiazhkosti tilesnykh ushkodzhen': zatv. nakazom M-va okhorony zdorov'ia Ukrainy vid 17.01.1995 r. № 6. URL: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/z0255-95 [in Ukrainian].
12. Prykarpats'ki politsejs'ki rozshukaly ta zatrymaly vodiia, iakyj skoiv naizd na pidlitkiv. URL: http://www.sai.gov.ua/ua/news/0/8164.htm [in Ukrainian].
13. Pro vnesennia zmin do Kodeksu Ukrainy pro administratyvni pravoporushennia shchodo posylennia vidpovidalnosti za keruvannia transportnymy zasobamy u stani alkoholnoho, narkotychnoho chy inshoho spianinnia abo pid vplyvom likarskykh preparativ, shcho znyzhuiut uvahu ta shvydkist reaktsii: Zakon Ukrainy vid 07.07.2016 r. № 1446-VIII. (2016). Vidomosti Verkhovnoi Rady, 33, art. 565. URL: http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/1446-19.
14. Pro dorozhnij rukh: Zakon Ukrainy vid 30.06.1993 r. № 3353-XII. (1993). URL: http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/3353-12.
15. Pro zatverdzhennia Instruktsii pro poriadok vyiavlennia u vodiiv transportnykh zasobiv oznak alkohol'noho, narkotychnoho chy inshoho sp'ianinnia abo perebuvannia pid vplyvom likars'kykh preparativ, scho znyzhuiut' uvahu ta shvydkist' reaktsii: nakaz Ministerstva Vnutrishnikh sprav Ukrainy ta Ministerstva okhorony zdorov'ia Ukrainy vid 09.11.2015 r. № 1452/735. (2015). URL: http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/z1413-15.
16. Pro zatverdzhennia Poriadku napravlennia vodiiv transportnykh zasobiv dlia provedennia ohliadu z metoiu vyiavlennia stanu alkohol'noho, narkotychnoho chy inshoho sp'ianinnia abo perebuvannia pid vplyvom likars'kykh preparativ, scho znyzhuiut' uvahu ta shvydkist' reaktsii, i provedennia takoho ohliadu: Postanova Kabinetu Ministriv Ukrainy vid 17.12.2008 r. № 1103. (2008). URL: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1103-2008-n.
Teopia i npaKmuKa npaeo3naecmea. — 2017. - Bun. 2 (12)
ISSN 2225-6555
17. Pro zatverdzhennia Poriadku tymchasovoho vyluchennia posvidchennia vodiia na transportnyj zasib ta joho povernennia: Postanova Kabinetu Ministriv Ukrainy vid 17.12.2008 r. № 1086. (2008). URL: http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/1086-2008-n.
18. Pro zatverdzhennia Poriadku tymchasovoho zatrymannia ta zberihannia transportnykh zasobiv na spetsial'nykh majdanchykakh i stoiankakh: Postanova Kabinetu Ministriv Ukrainy vid 17.12.2008 № 1102. (2008). URL: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1102-2008-n.
19. Pro Natsional'nu politsiiu: Zakon Ukrainy vid 02.07.2015 r. № 580-VIII. (2015). URL: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/580-19.
20. Pro Pravyla dorozhn'oho rukhu: Postanova Kabinetu Ministriv Ukrainy vid 10.10.2001 r. № 1306. (2001). URL: http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-n/page.
21. Pro rekomendatsii parlamentskykh slukhan na temu: «Stan i perspektyvy zabezpechennia v Ukraini bezpeky dorozhnoho rukhu». (2016). Holos Ukrainy - Voice of Ukraine, 29 april. URL: http://www.golos.com.ua/article/268192http://www.golos.com.ua/article/268192 [in Ukrainian].
22. Pro utvorennia deiakykh terytorial'nykh orhaniv Ministerstva vnutrishnikh sprav: Postanova Kabinetu Ministriv Ukrainy vid 20.05.2015 r. № 314. (2015). URL: http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/314-2015-n.
23. Pro tsentral'ni orhany vykonavchoi vlady: Zakon Ukrainy vid 17.03.2011 r. № 3166-VI. (2011). URL: http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/3166-17.
24. Publikatsii MOZ doluchylosia do spil'noho z VOOZ doslidzhennia schodo stanu bezpeky dorozhn'oho rukhu v Ukraini. URL: http://www.moz.gov.ua/ua/ portal/pre_20160725_a.html [in Ukrainian].
25. Rozumni mista ta spilna vidpovidalnist: yak Ukraini peremohty dorozhnie bezzakonnia. Obozrevatel - Reviewer. (2016). URL: https://www.obozrevatel.com/ukr/travel/news/08125-ispoved-emigrantki-ukrainka-v-kanade.htm [in Ukrainian].
26. Shapovalov, V.V., Shapovalov, V.V. (mol.), Shapovalova, V.O. et al. (2014). Slobozhans'ki chytannia. Medychne i farmatsevtychne pravo Ukrainy: innovatsii, iakist', bezpeka i perspektyvy rozvytku: proceedings of the XI All-Ukrainian Scientific and Practical Conference. Kharkiv [in Ukrainian].
27. Shapovalov, V.V., Shapovalov, V.V. (dots.), Shapovalova, V.O., Rohozhnikova, O.V. et al. (2015). Slobozhans'ki chytannia. Farmatsevtychne i medychne pravo Ukrainy: innovatsii, iakist', bezpeka i perspektyvy rozvytku farmatsevtychnoho (provizors'koho) samovriaduvannia: proceedings of the XII All-Ukrainian Scientific and Practical Conference. Kharkiv [in Ukrainian].
28. Shapovalov, V.V., Shapovalov, V.V. (mol.), Shapovalova, V.O., Radionova, V.O. (2015). Sudovo-farmatsevtychne ta kryminalistychne vyvchennia faktiv ubyvstv, skoienykh zhinkamy u stani alkohol'noho sp'ianinnia [Forensic pharmaceutical and forensic study of the facts of murders committed by women in a state of alcoholic intoxication]. Teoriia i praktyka pravoznavstva - Theory and Practice of Jurisprudence, issue 1(7). URL: http://tlaw.nlu.edu.ua/wp-content/uploads/2015/07/fflanoBa.noBBB.pdf [in Ukrainian].
29. Shapovalov, V.V., Radionova, V.O., Shapovalova, V.O., Kaziajcheva, AO. (2014). Sudovo-farmatsevtychni i kryminalistychni doslidzhennia vzaiemozv'iazku mizh zlovzhyvanniam alkoholiu i rivnem zlochynnosti u Kharkivs'kij i Kyivs'kij oblastiakh. Dovzhenkivs'ki chytannia: Problema prykhyl'nosti khvorykh narkolohichnoho profiliu do terapii. Potreba v likuvanni i likuvannia za potreboiu: proceedings of the V Scientific and Practical Conference. Kharkiv: Pleiada, 323-327 [in Ukrainian].
30. Tyzhden bezpeky dorozhnoho rukhu. 16-22 may 2016, 14-20 novemb. 2016. URL: http://moz.gov.ua/docfiles/pre_20151224_0_dod.pdf [in Ukrainian].
31. Ugolovnyj kodeks Rossijskoj Federacii: Zakon Rosijskoj Federacii ot 13.06.1996 g. No. 63-FZ. URL: http://base.garant.ru/10108000/#ixzz4JZLrSpML.
32. Shapovalov, V.V., Shapovalova, V.O., Kaziajcheva, A.O. (2014). Sudova farmatsiia: vyvchennia kryminal'nykh naslidkiv pyvnoi adyktsii [Forensic pharmacy: exploring criminal consequences of addiction beer]. Suchasni problemy ta shliakhy ikh vyrishennia u nautsi,
transporti, vyrobnytstvi ta osviti 2014 - Modern problems and ways of their solution in science, transport, production and education 2014: proceedings of the SWorld mizhnar. Scientific and Practical Conference, 17-28.06.2014 r. Ivanovo: Markova A.D., issue 2, vol. 33 [in Ukrainian].
33. European status report on road safety: towards safer roads and healthier transport choices. WHO, Regional Office for Europe. Copenhagen, 2009. URL:
http://www.euro.who.int/_data/assets/pdf_file/0015/43314/E92789.pdfww.who.int/mediacentre/fa
ctsheets/fs358/en/.
34. Statistics of Road Traffic Accidents in Europe and North America. United Nations Economic Commission For Europe United Nations. New York and Geneva, 2015. Vol. LIII. URL: http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp6/publications/RAS-2015.pdf.
35. Losses of road accidents in Ukraine in 2015 estimated at UAH 45 million - research. Ukrainian crisis media center. 25.10.2016. URL: http://uacrisis.org/48504-zbitki-ukrayini-vid-dtp.
Шаповалов В. В., Шаповалов В. В., Гудзенко А. А., Шаповалова В. А., Осинцева А. А. Судебно-фармацевтическое изучение дорожно-транспортных происшествий, совершенных под влиянием психоактивных веществ.
В статье проведен углубленный судебно-фармацевтический обзор совершения дорожно-транспортных происшествий, причинами которых является управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием психоактивных веществ. С целью усовершенствования уголовно-правовых методов борьбы с дорожно-транспортными происшествиями предложено внести определенные изменения в ст. 286 Уголовного кодекса Украины и Постановление Кабинета Министров Украины «О Правилах дорожного движения» от 10.10.2001 г. № 1306.
Ключевые слова: судебная фармащя; дорожно-транспортные происшествия; алкогольное опьянение; психоактивные вещества, судебная-медицина; уголовная ответственность.
Shapovalov Valentyn V., Shapovalov Valeriy V., Gudzenko Andriy A., Shapovalova Viktoriya А., Osyntseva Alyna A. Forensic and pharmaceutical study of road traffic accidents happened under influence of psychoactive substances.
The article contains an in-depth forensic and pharmaceutical review of the road traffic accidents, happened with drivers in the state of alcohol intoxication or under the influence of psychoactive substances with the aim of improving of the criminal and legal methods for combating of such accidents. Proposed normative measures to change the Article 286 «Violation of the rules of road safety or the operation of vehicles by driving persons» of the Criminal Code of Ukraine and the improvement of the term traffic road accident in the Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine of 10 October 2001 No. 1306 «Concerning the road traffic rules».
Keywords: forensic pharmacy; road traffic accidents; alcohol intoxication; psychoactive substances; forensic medicine; criminal liability.
Надтшла доредколегИ28.08.2017р.
