CC BY
21
POLITICAL SCIENCES
PROBLEMS OF THE DIVISION OF THE ARCTIC IN THE 21ST CENTURY Sukhareva E.O. (Russian Federation) Email: Sukhareva558@scientifictext.ru
Sukhareva Elena Olegovna — Master's Student, DEPARTMENT OF INTERNATIONAL RELATIONS, ECONOMICS AND MANAGEMENT, NIZHNYNOVGOROD STATE LINGUISTIC UNIVERSITY OFN.A. DOBROLYUBOV, NIZHNYNOVGOROD
Abstract: the article briefly describes the history of the development of the Arctic region by the Arctic countries and examines the reasons why these states tend to the Arctic, namely because of the resource potential of this region, its important transport and military-strategic importance. The main problems of the division of the Arctic are considered: the division of the Arctic shelf by the Arctic states until 1994 and at the present stage, and the UN Convention on the Law of the Sea. It was concluded that all countries will try to strengthen their influence in the region.
Keywords: the Arctic, Russia, the division of the Arctic, international cooperation, minerals.
ПРОБЛЕМЫ РАЗДЕЛА АРКТИКИ В 21 ВЕКЕ Сухарева Е.О. (Российская Федерация)
Сухарева Елена Олеговна — студент магистратуры, кафедра международных отношений, экономики и управления,
Нижегородский государственный лингвистический университет им. Н.А. Добролюбова, г. Нижний Новгород
Аннотация: в статье кратко описана история освоения Арктического региона приарктическими странами и изучены причины, почему данные государства стремятся в Арктику, а именно из-за ресурсного потенциала данного региона, его важного транспортного и военно-стратегического значения. Рассмотрены основные проблемы раздела Арктики: система деления арктического шельфа приарктическими государствами до 1994 г. и на современном этапе и Конвенция ООН по морскому праву. Сделан вывод, что все страны будут стараться укрепить свое влияние в данном регионе. Ключевые слова: Арктика, Россия, раздел Арктики, международное сотрудничество, полезные ископаемые.
В XXI в. активно возрос интерес к Арктическим регионам со стороны стран мира. В данном регионе были заинтересованы не только страны арктической пятерки (Россия, США, Канада, Норвегия и Дания), но и страны, которые далеки от Арктики (Китай, Япония, Южная Корея). Интерес проявили и некоторые международные организации, например НАТО и ЕС. С чем же связан такой интерес к региону? Прежде всего, регион привлекает мировое сообщество своим огромным ресурсным потенциалом. По данным ученых, предположительно в Арктике находится от 60 до 90 млрд баррелей нефти и 1,5 квадрлн кубических футов природного газа. Кроме нефти и газа Арктика богата марганцем, никелем, медью, золотом, ураном и алмазами [3, с. 236]. Арктический регион привлекателен не только ресурсным богатством, но также транспортным потенциалом региона и возможностью развития международного сотрудничества [2, с. 9]. Также регион особенно важен своим геополитическим и военно-политическим значением.
Исследования Арктического региона начались пару тысяч лет назад, но активное изучение пришлось на середину 17-го столетия. Моряки Попов и Дежнёв попали в Тихий океан, пройдя через Чукотский полуостров. С того самого момента проводились различные экспедиции, которые искали новые маршруты и расширяли северные границы.
Как и сейчас, ученые в то время сильно зависели от погодных условий: если погода была благоприятной, то и возможности для путешественников сильно расширялись - были открыты новые мысы, архипелаги, острова. Существенный вклад в освоение региона внесли Витус Беринг, Федор Матюшкин, Фердинанд Врангель, Семён Челюскин, Харитон Лаптев - все те, чьими фамилиями сейчас названы открытые этими людьми проливы, острова и др. [1, с. 192] Усилиями всех ученых был открыт и развит Северный морской путь (СМП) - короткий путь, соединяющий Европейскую часть России и Дальний Восток.
В советский период власть ставила освоение Арктики одной из первостепенных задач. В тот период СССР был единственной страной, которая уделяла такое огромное внимание Арктическому
региону: строение полярных станций, открытие новых научных институтов. Но в 1990-х г. исследования в Арктике практически прекратились, а поддержка и дальнейшее развитие СМП сократилось до минимума.
До XXI в. за Арктику боролись, осваивали и изучали только те страны, которые имели прямой выход к региону - США, Россия, Канада, Норвегия и Дания. Эти страны стали проводить границы по арктическому шельфу до самого Северного полюса. В 1909-19025 гг. таким образом Канада решила оформить свои права, а в 1926 г. СССР объявил, что всё пространство от Северного полюса и до его материковой части является территорией СССР.
16 ноября 1994 г. Конвенция ООН по морскому праву вступила в силу [4]. В данном документе было указано, что Мировой океан не может принадлежать кому-либо из государств за исключением 12-тимильных территориальных вод. В дополнение к этому была установлена 200-мильная экономическая зона, на территории которой государство имеет право на добычу ископаемых.
С этого самого момента между государствами началась гонка за право обладать большими территориями на Севере. В 2001 г. Россия подала заявку в Комиссию ООН с целью расширить границы своего арктического шельфа. В заявке было указано, что хребет Ломоносова и хребет Менделеева являются продолжением Евразийского континента. Комиссии было недостаточно приведенных сведений, поэтому Россия начала проводить новые экспедиции с целью подтвердить информацию. США, Канада, Дания и Норвегия, в свою очередь, организовали свои экспедиции. Канада и США наиболее агрессивно высказывались о том, что именно они владеют Арктикой. Но, тем не менее, Комиссия одобрила всего лишь 2 заявки: в 2009 г. заявку Норвегии и в 2014 г. заявку России (участок шельфа в Охотском море). Основная заявка России до сих пор находится на рассмотрении в Комиссии ООН, и результат по ней будет известен лишь в августе 2019 г.
Ни одна из стран не захочет уступать поистине важный и значимый Арктический регион. Все приарктические государства, кроме России, входят в НАТО, и они могут свободно проводить военные учения в Арктике, что очень близко к российским границам. Поэтому все страны будут стараться укрепить свое влияние в регионе, чтобы, во-первых, обезопасить себя, и, во-вторых, чтобы показать свое влияние среди других стран.
Велико транспортное значение региона, ведь СМП сокращает путь из Европы на Дальний Восток почти вдвое. В борьбу за развитие, владение и эксплуатацию вступают уже не только арктические страны, но и Китай, Южная Корея, Япония и др. Например, Китай намерен создать «Полярный Шелковый Путь» в Арктике, и за счет этого развить торговые пути и увеличить и укрепить сотрудничество с разными странами мира.
Таким образом, мы можем увидеть, что на сегодняшний день существуют проблемы раздела Арктики и некоторые из них существуют с прошлого столетия из-за отсутствия подтверждающих документов на владение теми или иными территориями. Арктика вызывает интерес множества стран, и все из них готовы приложить немалые усилия для установления своего господства в данном регионе.
Список литературы / References
1. ТрешниковА.Ф. Их именами называли корабли науки. Л.: Гидрометеоиздат, 1978. С. 192.
2. Хотькова Е.С., Глущенко Е.Н. Арктика в современной системе международных отношений и национальные интересы России. // Проблемы национальной стратегии, 2014. № 5 (26). С. 9.
3. Россия в Арктике. XXI век: среда обитания, общество, освоение: Материалы I Всероссийской молодёжной конференции, 14-15 июня 2012 г. Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2012. 236 с.
4. Конвенция ООН по морскому праву // Официальный сайт ООН. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/lawsea.shtml/ (дата обращения: 15.04.2019).
