Научная статья на тему 'Перспективы использования модернизируемой глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в качестве многофункциональной спутниковой системы'

Перспективы использования модернизируемой глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в качестве многофункциональной спутниковой системы Текст научной статьи по специальности «Электротехника, электронная техника, информационные технологии»

CC BY
549
71
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Аннотация научной статьи по электротехнике, электронной технике, информационным технологиям, автор научной работы — Мишенков С. Л., Смирнов Н. И., Мельник С. В., Петрова Е. Н.

Обоснованы возможности модернизируемой глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) ГЛОНАСС в качестве основного источника синхронизации сетей электросвязи России стран СНГ по времени; приведены требуемые параметры для использования ГНСС ГЛОНАСС в метрологических целях; обоснована целесообразность использования ГНСС ГЛОНАСС для передачи информации в качестве основного сегмента опорной сети мобильной связи в местах, где невозможно использование волоконно2оптическое или радиорелейное подключение базовых станций.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Похожие темы научных работ по электротехнике, электронной технике, информационным технологиям , автор научной работы — Мишенков С. Л., Смирнов Н. И., Мельник С. В., Петрова Е. Н.

iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Текст научной работы на тему «Перспективы использования модернизируемой глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в качестве многофункциональной спутниковой системы»

23 декабря 2011 r. 11:35

ТЕХНОЛОГИИ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЩЕСТВА

Перспективы использования модернизируемой глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в качестве многофункциональной спутниковой системы

Обооюваны возможности модернизируемой глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) ГЛОНАСС в качестве основного источника синхронизации сетей электросвязи России стран СНГ по времени; приведены требуемые параметры для использования ГНСС ГЛОНАСС в метрологических целях; обоснована целесообразность использования ГНСС ГЛОНАСС для передачи информации в качестве основного сегмента опорной сети мобильной связи в местах, где невозможно использование волоконно-оптическое или радиорелейное подключение базовых станцж.

Мишенков СЛ.,

д.т.н., профессор МТУ СИ

Смирнов Н.И.,

д.т.н., профессор М7УСИ

Мельник С.В.,

к.т.н., директор по сертификации, ЗАО "НТЦ "КОМСЕГ

Петрова Е.Н.,

к.т.н., директор по проектом,

ЗАО “НТЦ "КОМСЕГ

Введение

В последние 5 лет в мире развиваются технологии синхронизации сетей связи по частоте и времени. В качестве основного источника для синхронизации по времени используется глобальная навигационная спутниковая система (ГНСС) GPS, которая имеет привязку к шкале Всемирного точного времени. На территории России, согласно требованиям Федерального закона от 07 июля 2003 г. № 126-ФЗ 'О связи", привязка сетей связи должна осуществляться к шкале Московского времени. Расхождение шкал времени Всемирного, которое получают с помощью ГНСС GPS, и Московского, - допускается в пределах 9 секунд что значительно превосходит технически необходимое время Таким образом, для временной синхронизации сетей электросвязи России необходимо использовать другие источники, основным из которых должна стать модернизируемая ГНСС ГЛОНАСС, которая была разработана более 30 лет назад и, несмотря на проведенные в последний год усовершенствования, требует дальнейшей модернизации [ 1 ]. Работы должны вестись в рамках новой ФЦП “Поддержание развития и использование системы ГЛОНАСС но 2012-2020 гг."

Проведенные расчеты позволяют обосновать целесообразность использования ГНСС ГЛОНАСС так же и в качестве источника синхронизации сетей электросвязи по частоте.

Ввиду наличия на борту ГНСС ГЛОНАСС высокостабильных источников частоты и времени, подстраиваемых от Государственного эталона, в перспективе эту систему можно будет использовать также в метрологических целях [2].

В перспективе ГНСС ГЛОНАСС можно будет использовать и для передачи информации в качестве основного сегмента опорной сети мобильной связи в местах, где невозможно подключение базовых

станций с использование кабелей, ВОЛС или радиорелейных линий связи.

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008 г. Ы* 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СР5" в целях обеспечения национальной безопасности, проведения независимой политики в области спутниковой навигации, повышения эффективности управления движением транспорта, уровня безопасности перевозок пассажиров, специальных и опасных грузов оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРБ подлежат космические средства; воздушные, морские и речные суда; автомобильные и железнодорожные транспортные средство; приборы и оборудование, используемые при проведении геодезических и кадастровых работ; средства, обеспечивающие синхронизацию времени.

Федеральным органам исполнительной власти поручено провести работы по поэтапному оснащению аппаратурой ГНСС ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СР5 транспортных и технических средств и систем рсщиосвязи. С этой целью руководителями соответствующих федеральных органов исполнительной власти должны быть определены перечни транспортных и технических средств и систем, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СР5,

В соответствии подпунктом "в" пункта 5 Плана мероприятий по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008 г. № 641, разработанным и утвержденным Минтрансом России (поручение Правительства Российской Федерации от 4 августа 2009 г. № П7-26369), Минкомсвязи России поручено определить виды технических средств, обеспечивающих синхронизацию шкал времени и подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/ОРБ.

Анализ этой задачи показал, что для ее решения требуется проведение научных исследований. Для разработки требований к использованию ГНСС необходимо учитывать и накопленный международный опыт.

Доля производства продукции в валовом внутреннем продукте США за 2009 г. составила 12%, а доля, приходящаяся на оказание услуг, 88%. Таким образом, бывший крупнейший производитель продукции в процессе своего развития превратился в крупнейшего производителя услуг.

Роль информации в современном обществе неуклонно возрастает, поэтому в числе услуг важнейшими являются услути получения, обработки и распределения знаний и информации.

Развитие процессов получения, обработки и распределения

106

T-Comm, #9-2011

знаний и информации приводит современные структуры к созданию информационного общества. Под информационным обществом понимается постиндустриальное общество, — историческая фаза возможного развития цивилизации, — в которой главными продуктами производства становятся информация и знания. Отличительные черты информационного общества состоят в следующем. 1) увеличение роли информации, знаний и информационных технологий в жизни оператора электросвязи; 2) возрастание количества лкэдей, занятых информационными технологиями, коммуникациями и производством информационных продуктов и услуг в валовом внутреннем продукте; 3) нарастающая информатизация оператора электросвязи с использованием телефонии, радио, телевидения, сети Интернет, а также традиционных и электронных СМИ, 4) создание глобального информационного пространства, обеспечивающего: эффективное информационное взаимодействие людей, их доступ к мировым информационным ресурсам, а также и удовлетворение их потребностей в информационных продуктах и услугах.

На создание информационного общества направлено и развитие России, что отражено в ряде программных документов последнего времени. На необходимость скорейшего развития информационного общества в России и перевода информационных технологий в прикладное русло указал Президент Российской Федерации ДА. Медведев в своем выступлении на VII социально-экономическом форуме "Информационное общество" в Твери 8 июля 2010 г

Одним из примеров при реализации такого подхода является проект 'Электронное правительство", в рамках которого предусмотрено оказание государственных услуг при помощи информационных технологий

Технологическая реализация данного проекта невозможна без обеспечения единой шкалы координированного времени Российской Федерации UTC(SU) (Московского времени). Кроме того, обеспечение единой шкалы координированного времени РФ UTC(SU) необходимо для реализации целого ряда технологий, среди которых: определение местоположения космических аппаратов (КА), воздушных объектов, морских и речных судов, автомобильных и железнодорожных транспортных средств, местоположение геодезических и кадастровых работ, а также предоставление услуг для современной радиосвязи.

Одним из наиболее перспективных путей решения этой задачи является использование возможностей ГНСС ГЛОНАСС [3].

Многие современные сети электросвязи нуждаются не только в частотной, но и во временной синхронизации. В недалеком прошлом сети требующие синхронизацию по времени ограничивались узко специальным применением, например, банковской транзакцией. Сегодня любая распределенная сеть связи оказывающая дополнительные услуги нуждается в привязке к шкале точного времени. Этого требует оказание определенных услуг по расписанию (введение льготных тарифов в определенное время суток); приложения сетей цифрового телевидения (доступ к видео ресурсам по расписанию); системы с цифровой подписью; распределенное использование информационных порталов (например, оказание Государственных услуг в электронном виде); балансировка нагрузки в распределенных сетях с коммутацией пакетов информации и многое другое.

Анализ международного опыта временной синхронизации сетей связи

Международный Союз Электросвязи (ITU) разрабатывает новый стандарт частотной и временной синхронизации лишь на основе возможностей ГНСС GPS. С появлением данного стандарта ВСЕ сети связи будут использовать сигналы ГНСС GPS в качестве основных источников синхронизации, как это уже предусмотрено и осу-

ществляется в сетях связи стандартов CDMA 2000; UMTS; Wi-MAX; LTE, а также в новом поколении оборудована стандарта GSM.

Для сохранения независимой политики страны Европейского Союза используют передачу синхросигналов по волоконно-олтиче-схим линиям связи и готовятся к использованию европейского ГНСС ГАЛЛИЛЕО.

Возможности модернизируемой ГНСС ГЛОНАСС для синхронизации времени

В соответствии с требованиями интерфейсного контрольного документа системы ГЛОНАСС (редакция 5.0) "погрешность привязки шкалы системного времени ГЛОНАСС к шкале UTC(SU) не должна превышать 1 мкс". Данная погрешность относится к погрешности, присущей непосредственно системе ГЛОНАСС (погрешность выдаваемой поправки с).

Таким образом, потребитель, оснащенный спутниковой навигационной аппаратурой, даже не учитывая аппаратурную погрешность, а также погрешности возникающие из за нестабильности среды распространения навигационного сигнала по трассе, не имеет права формировать шкалу времени, синхронизированную со шкалой времени UTC(SU) с погрешностью превышающую 1 мкс.

Аппаратурная погрешность (остаточная погрешность при калибровке группового времени запаздывания радиосигналов в спутниковой навигационной аппаратуре потребителей) и погрешности возникающие на трассе распространения навигационного сигнала (погрешности ионосферы, тропосферы) по сравнению с погрешностью, присущей системе ГЛОНАСС (1 мкс), вносят незначительный вклад (в основном на уровне не превышающем 10 наносекунд).

Обработка информации, предоставляемой Международным бюро мер и весов (В1РМ) в открытом доступе, в частности протоколов QRCULAR Т, за 2010 год (cirt 265 — cirt 271) свидетельствует о том, что погрешность существующей ГЛОНАСС в части привязки его шкалы времени к шкале времени UTC(SU) существенно меньше установленной в интерфейсном контрольном документе и составляет (150-200) НС.

Однако, аналогичная характеристика ГНСС GPS составляет лишь (10-30) не, что позволяет использовать сигнал ГНСС GPS не только в качестве временной, но и в качестве частотной синхронизации сетей связи (см. рис. 1).

t.

Возможности действующей системы ГЛОНАСС

*i _h_n_n_

t2 4ЛЛ_П_ At

tj _п_п_п_

Возможности действующей системы GPS

_К_П_П_ min _П_П_Л_

_п_гш_

Рис 1. Возможности синхронизации времени и частоты в действующих ГНСС ГЛОНАСС и GPS

T-Comm, #9-2011

107

ТЕХНОЛОГИИ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЩЕСТВА

ГЛОНАСС/GPS

*

ГЛОНАСС/GPS

*

х

Средство связи

Опорный узел шкалы

.

Средство связи Средство связи

FW. 2. Органихяда временной синхронизации

сетей связи

посредством ГНСС ГЛОНАСС/GPS

Для обеспечения посекундной тарификации продолжительности телефонных соединений погрешность синхронизации моментов времени индицирующих начало и окончание телефонного соединения к соответствующим моментам времени в шкале системного времени средств связи, с измерительными функциями, используемыми при учете объема оказанных услуг электросвязи должна быть в пределах ±0,05 с (±50 мс). Системное время средств связи, с измерительными функциями, используемыми при учете объема оказанных услуг электросвязи, используемое для определения даты и времени начала оказания услуг связи, должно синхронизироваться по меткам времени системы единого времени с погрешностью в пределах +0,01с(±10мс).

Таким образом, необходимо.

1. Установить требования к измерениям разности (расхождению) шкал времени операторов связи относительно шкалы координированного времени Российской Федерации иТС(511) (Московского времени) в сети связи общего пользования единой сети электросвязи Российской Федерации, выполняемым при:

• оказании услуг почтовой связи — ±1 с;

• учете объема оказанных услуг электросвязи — +50 мс;

• для цифрового телевиденья и мобильных систем 4-ого и последующих поколений менее 10 НС

2. При организации работ по синхронизации времени, применяемого в технологических процессах передачи и приема сообщений электросвязи и почтовой связи, их обработки в пределах территории Российской Федерации, операторы связи должны обеспечить технологическую возможность получения эталонных сигналов времени от ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СР5. При синхронизации шкал

времени от встроенного приемника ГЛОНАСС/GPS в средствах связи должно быть обеспечено приоритетное использование си талое ГНСС ГЛОНАСС; в качестве резерва допускается использование ГНСС GPS.

3. Под оснащением средств связи аппаратурой ГНСС ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS следует понимать наличие встроенного в любое средство связи приемника ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS или обеспечение технологической возможности синхронизации посредством получения эталонных сигналов времени от внешнего приемника ГНСС ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (см. рис.2).

Для реализации задачи использования модернизируемой ГНСС ГЛОНАСС в качестве первичного источника при частотной и временной синхронизации сетей связи необходимо обеспечить синхронизацию группировки космических аппаратов (КА), как показано на рис. 3.

Перспективы использования модернизируемой ГНСС ГЛОНАСС как многофункциональной спутниковой системы

Уникальность ГНСС ГЛОНАСС на сегодняшний день состоит в том, что она обладает глобальным общемировым покрытием. В случае реализации межспутникового взаимодействия в космосе целесообразно не ограничиваться функциями взаимной синхронизации источников времени и частоты спутников, а организовать глобальный космический транспортный сегмент для сетей связи.

В настоящее время США запускают первую серию КА для организации космического транспортного сегмента сетей мобильной связи 4G стандарта LTE. Группировка КА пока планируется для покрытия районов центральной части США и не рассчитана на работу в высоких широтах. В отличие от США, географическое по ложе-

_!т_п_п_

At —« min _fl_n_n_

_п_п_п_

U 'Sf dm v <i

41=Ш*=0

ft«c. 3. Проект модернизируемой ГНСС ГЛОНАСС с взаимной синхронизацией КА на орбите 108

T-Comm, #9-2011

ние России таково, что значительная чость территории располагается в высоких широтах, где затруднительно или просто невозможно строить волоконно-оптические линии связи, поэтому построение космического транспортною сегмента для сетей связи России жизненно необходимо.

Эксплуатируемая в настоящее время ГНСС ГЛОНАСС в силу своих устаревших технических характеристик требует модернизации для реализации космического транспортного сегмента глобальных сетей электросвязи в России, что представляется перспективным и целесообразным

Выводы

1. Необходимо установить следующие требования к измерениям разности (расхождению) шкал времени операторов связи относительно шкалы координированного времени Российской Федерации ЦТС($и) (Московского времени) в сети связи общего пользования единой сети электросвязи Российской Федерации, выполняемым при:

• оказании услуг почтовой связи — ±1 с

• учете объема оказанных услуг электросвязи — +50 мс

• для учета действий цифрового телевиденья и мобильных систем 4-го и последующих поколений: менее 10 НС

2. Организация работ по синхронизации времени должна быть обеспечена операторами связи при помощи модернизируемой ГНСС ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРБ.

3. Под оснащением средств связи аппаратурой ГНСС ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРБ следует понимать наличие встроен-

ного в средство связи приемника ГНСС ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/ЭРБ или обеспечение технологической возможности синхронизации посредством получения эталонных сигналов времени от внешнего приемника ГНСС ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРБ.

4. Для организации частотно-временной синхронизации сетей электросвязи необходимо модернизировать ПНСС ГЛОНАСС применив механизм взаимной синхронизации КА размещенных в одной плоскости.

5. Целесообразно использовать модифицированную ГНСС ГЛОНАСС в качестве транспортного сегмента глобальных сетей связи в трудно доступных местах Земного шара, в том числе высоких широтах.

Литература

iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

1 Урличич Ю.М. Перспективы развития системы ГЛОНАСС // Т-Соптп Телекоммуникации и транспорт. Спец, Выпуск “Навигационные технолога и услуш", ИЮ№ 2010.

2 Аджвмов А.С, Мишвнкое СП, Смцзнов НИ., Куоссв ВД, Новикова ЕЛ., Караваев ЮА Перспективы создания системы распределения сигналов точного времени на основе космической навигационной системы ГЛОНАСС //Т-Соптг Телекоммуникации и транспорт. — N*5, 2010.

3 МвлымсСВ, Пелрова ЕЛ Определение номенклатуры технических средств обеспечивающих синхронизац ию шкал времени и подпежадих оснащению а паратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛО-НАСС/ОРБ. Труды НТК 'Телекоммуникационное и вычислительные системы": МФИ-2010, 1 декабря 2010 г.; Москва, ООО "Инсвязьиздат".

Т-Сотт, #9-2011

109

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.