CC BY
251
УДК 339.924
ИНТЕГРАЦИЯ КАК ФАКТОР ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
А.С. Батаева
Исследована взаимосвязь внешнеэкономической деятельности предприятия и современной международной интеграции.
Ключевые слова: внешнеэкономическая деятельность, интеграция, конкурентоспособность
Одной из отличительных особенностей современного мирового хозяйства является интенсивное развитие международных экономических отношений.
Внешнеэкономическая деятельность (ВЭД) имеет существенное значение для экономики Российской Федерации (РФ). Работа некоторых отраслей народного хозяйства, таких как цветная металлургия, машиностроение, химическая промышленность, зависит от импорта средств и предметов производства. Для модернизации производства и организации выпуска конкурентоспособной продукции российским предприятиям нужны современные технологии и оборудование, поставляемые из-за рубежа. Кроме того, вступление РФ в Всемирную торговую организацию (ВТО) также повышает значение внешней торговли для промышленного и социально-экономического развития страны.
ВЭД способствует притоку в регионы финансовых ресурсов, дополнительных инвестиций, внедрению современных технологий, повышению конкурентоспособности отечественной продукции и предприятий. Благодаря внешнеэкономическим связям увеличивается объем работ, растет число рабочих мест, повышается образовательный и квалификационный уровень персонала. Налоговые поступления от ВЭД пополняют доходные части бюджетов всех уровней.
Расширение торгово-экономического и культурного сотрудничества с зарубежными странами укрепляет международные связи и стабилизирует отношения между государствами. Уровень развития ВЭД является своеобразным показателем состояния общества, его материального достатка, то есть социально-экономического развития[3]. Все это доказывает важную роль ВЭД в реализации мероприятий по модернизации российской экономики. РФ жизненно необходим переход на инновационный путь развития, без которого невозможно преодолеть отставании от развитых стран, улучшить наше положение в международном разделении труда и укрепить позиции в мировой экономике.
Для реализации мероприятий по модернизации российской экономики разумно обратиться к опыту стран, успешно прошедших путь трансформации экономических отношений. Таковыми являются промышленно развитые страны Западной Европы, США и некоторые динамично развивающиеся страны (Мексика, Бразилия). Лидирующие страны модернизировали экономики в течение нескольких десятков лет и при этом переживали не только подъемы, но и спады. Важно отметить, что многие из них придерживались стратегии «медленной и осторожной интернационализации экономики» [1].
В постсоциалистичеких странах в период перехода от командной к рыночной экономике наблюдалось ускоренное развитие производственных отношений на фоне кризиса национальных производительных сил. РФ и сегодня испытывает негативные последствия деградации производительных сил, которые иначе уже называют «деиндустриализацией» народного хозяйства. Многие комплексы российской экономики имеют признаки деиндустриализированных. Например, машиностроение, называемое отраслью отраслей, не удовлетворяет потребности народного хозяйства по производству и обслуживанию современного оборудования, машин и технологических линий. В машиностроении нарушен механизм воспроизводства мощностей, износ используемого оборудования превышает 50%, а средний возраст оборудования - 20 лет.
Интеграционное взаимодействие РФ положительно влияет на все детерминанты национального ромба конкурентоспособности, концепцию которого разработал и обосновал М. Портер [2].
Детерминанты конкурентных преимуществ страны
Развитие ВЭД в условиях международной интеграции может ускорить процесс модернизации российской экономики. Весомую роль внешней торговли подчеркивает Правительство в государственной программе РФ «Развитие внешнеэкономической деятельности». Приоритетом государственной политики является повышение вклада внешнеэкономической сферы в решение задач инновационно-ориентированной модернизации национального хозяйства при обеспечении дальнейшей интеграции РФ в глобальную экономическую систему, участии в международных экономических организациях, форумах и соглашениях[5]. Подчеркнем, что для России не уместна форсированная интеграция, она должна быть плавной и гармоничной, может быть даже замедленной во избежание кризисных последствий.
РФ не откладывает свою дальнейшую интеграция в мировое хозяйство, год являясь членом ВТО. Переговорный процесс и затянувшееся вступление были важны для нас, так как стандарты системы ВТО стимулируют не столько товарообмен, сколько технический прогресс. Национальная безопасность все более зависит от безопасности технологической. Мир переходит от индустриальной парадигмы к инновационной, из-за чего упадет значимость рынков минерального сырья, а основным двигателем роста станут инновации. Таким образом, вновь подчеркивается необходимость развития обрабатывающей промышленности, а не наращивание темпов добычи полезных ископаемых.
Российские предприятия расширяют интеграционные взаимодействия в первую очередь в рамках СНГ. Сложение природных, технологических, интеллектуальных и трудовых ресурсов, производственная кооперация, совместное использование транспортных коммуникаций, объединение рынков может помочь содружеству успешнее решать задачи адаптации и занять достойное место в глобальной экономической и политической си-стеме[4]. При эффективном развитии интеграции в рамках СНГ международный бизнес может способствовать более быстрому преодолению бедности и экономического отставания во всех странах-участницах, а также достойное позиционирование СНГ в мировом сообществе. Восстановление разрушенных вместе с СССР кооперационных связей придало бы новый импульс многим российским и союзным предприятиям. Ранее машиностроительные отрасли создавались как единые хозяйственные комплексы, объединявшие в своем составе предприятия, родственные по характеру выпускаемой продукции, технологическим процессам, сложившимся хозяйственным связям. В современных условиях такое единство превратилось в чистую формальность и к настоящему моменту можно говорить лишь о совокупности независимых, предпринимающих попытки бороться за выживание предприятий, а - не мощного промышленного комплекса. Поэтому одной из основных проблем функционирования производственных субъектов
машиностроительного комплекса РФ на сегодняшний момент является их существование, как в большинстве своем аморфных структур, состоящих из самостоятельных предприятий, зачастую входящих в состав отраслевых акционерных обществ. Последние не заинтересованы в интенсификации процесса модернизации производственной базы машиностроительных предприятий, как основы стратегически эффективного развития.
Руководству предприятий российского машиностроительного комплекса требуется заменить стереотипы депрессивного мышления в рамках управления хозяйственной деятельностью на открытые и долгосрочные модели управления конкурентоспособностью при постоянно меняющихся потребностях российского и глобального рынка.
Список литературы
1. Некоторые итоги интеграции России в мировую экономику и оценка роли отечественного машиностроения// Кузнечно-штамповочное производство и обработка материалов давлением 2006 №2 стр.3-8
2. Портер М. Конкуренция: Пер. с англ. М.: Издательския дом «Вильямс», 2000. 495с.
3. Суходолов Я.А. Роль внешнеэкономиской деятельноти в модернизации экономики России // Известия ИГЭА 2011 №3(77) стр.115-118
4. Шафиев Р.М. Интеграционное взаимодействие государств СНГ в условиях присоединения к ВТО // Российский внешнеэкномический вестник 2013 №6 стр.3-14
5. [Электронный ресурс]. Режим доступа:
http://www.ved.gov.ru\vnesheconom\export regulation\state program\
Батаева Анастасия Сергеевна, ассистент кафедры «Мировая экономика», (4872)35-34-46, puzochkina@yandex. ru, Россия, Тула, Тульский государственный университет
INTEGRATION AS FACTOR OF FOREIGN ECONOMIC ACTIVITY
A.S. Bataeva
In article the interrelation of foreign economic activity of the enterprise and modern international integration is investigated.
Keywords: foreign economic activity, integration, competitiveness
Bataeva Anastasia Sergeevna, assistant of the department "World Economy", (4872) 35-34-46, puzochkina@yandex.ru, Russia, Tula, Tula State University
