CC BY
60
6. Суяк Е. Життя - дорога i шанс розвитку. Колепя (1995). Льв1в: Св1чадо,
134.
7. «Укра1на-2014: суспшьно-пол1тичний конфлшт i Церква. Позицп релшйних д1яч1в, експерт1в, громадян». Центр ím. Разумкова. Khí'b: матер1али соцюлопчних дослщжень.
Стаття надшшла доредакци 11.03.2015
УДК 796.03
Ковтун А. А., асистент, Ковбан О. Л., старший викладач, Васил1в О. В., старший викладач, Сошла Ю. М., асистент ©
Льегеський нацгональнийушеерситет ветеринарног медицины та 6iomexHonoziü ¡мет С. 3. Гжицъкого, Льв1в, Украша
ГРЕБЛЯ - ЯК ОСОБЛИВИЙ ВИД РУХ0В01Д1ЯЛБНОСТ1
Гребля як 3aci6 пересуеання людей на еодних просторах eidoMa i3 найдавтших nade. Чоени - один з перших eunaxodie людстеа, що еипередие eunaxid колеса. Як 3aci6 пересуеання по eodi байдарки i каное eipow i правдою служили людстеу з незабутмх nacie - байдарки як есюмосъю чоени-каяки, а каное -indiücbKi пироги. Лише на початку XX столття люди еикористоеуеали ceoepidny форму цих човтв з одним веслом для розвитку нового виду гребного спорту. Так в Geponi виникли човни нового типу - з'явилися байдарки з веслом, який мае два гвинти, i каное з веслом, який мае один гвинт. Академгчну греблю на спецгальних гребних судах почали кулътивуеати в Англп на початку XVIII в.
Ключовг слова: гребля, човни, байдарки, каное, весло, гребний спорт, академ1чна гребля, гребт суда, рухова д^ялътстъ, сила, витривал1сть, pienoeaza, кровоток.
УДК 796.03
Ковтун А. А., асистент, Ковбан А. Л., старший преподаватель, Васылив О. В., старший преподаватель, Сопила Ю. Н., асистент
Львовский национальныйуниверситет ветеринарной медицины и биотехнологий имени С.З.Гжицкого, г. Львов, Украина
ГРЕБЛЯ - КАК ОСОБЫЙ ВИД ДВИГАТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Гребля как средство передвижения людей на водных пространствах, известна с древнейших времен. Лодки - одно из первых изобретений человечества, опередившее изобретение колеса. Как средство передвижения по воде байдарки и каное верой и правдой служили человечеству с незабываемых времен - байдарки как эскимосские лодки-каяки, а каное - индейские пироги. Лишь в начале XX века люди использовали своеобразную форму этих лодок с одним веслом для развития нового вида гребного спорта. Так в Европе возникли лодки нового типа - появились байдарки с веслом, которое имело два винта, и каное с веслом, которое имело один винт. Академическую греблю на специальных гребных судах начали культивировать в Англии в начале XVIII в. В России издавна была популярна гребля науключенных лодках различных типов. Родоначальник гребного спорта в России -речной яхт-клуб Санкт-Петербурга, который стал проводить соревнования на байдарках, шлюпках, народных судах и приобретенных академических судах.
© Ковтун А. А., Ковбан О. Л., Васил1в О. В., Сошла Ю. М., 2015
297
Ключевые слова: гребля, лодки, байдарки, каное, весло, гребной спорт, академическая гребля, гребные суда, двигательная деятельность, сила, выносливость, равновесие, кровоток.
UDC 796.03
Aatolii Kovtun, Alexsander Kovban, Orest Vasyliv, Julia Sopila
Lviv National University of Veterinary Medicine and Biotechnologies named after S. Z. Gzhytskyj, Lviv, Ukraine
DAM - AS A SPECIAL TYPE OF MOTOR ACTIVITY
The dam, as a means of transportation of people on the water spaces, known since ancient times. The boat was one of the ^ first inventions of mankind, ahead of the invention of the wheel. As a means of transportation on water kayaks and canoes faithfully serve the humanity with unforgettable times - Kayaks as eskimo boats-kayaks, and canoes -Indian cakes. Only in the early twentieth century, people have used a peculiar form of these boats with one oar for the development of a new type of rowing. So in Europe there boats new type appeared kayak with paddle, cue had two screws, and a canoe with a paddle that had one screw. Academic rowing on special rowing boats began to be cultivated in England in the early eighteenth century
Key words: boating, boats, kayaks, canoes, paddle, rowing, rowing, rowing boats, motor activity, strength, endurance, balance, blood ^flow.
Вступ. Гребля - особливий вид рухово! д1яльносп, що протшае одночасно у двох середовищах - у повпряному i водному, на природних водоймах й у мшливих погодних умовах, що робить И засобом оздоровления, загартовування, шдвищення сили та витривалосп, i навггь засобом активно! розрядки. Долаючи onip повпряного i водного середовища i виконуючи циктчно повторюваш напруги м'яз1в, весляр шдвищуе чиншсть i силову витривалють, розвивае дихальш м'язи, стимулюе иосилення кровотоку в капшярах i иокращуе дихання тканин.
Матер1ал i методи. Життева емнють легешв у тренованих спортсмешв-веслувальниюв сягае 7-8 л, що удв1ч1 иеревищуе показники звичайних людей такого самого в1ку. Веслувальники вщр1зняються вищими иоказниками обсягу серця i його продуктивное^ як насоса: за хвилину серце перекачуе до 35-40 л кров1 за умов напружено! змагально! д1яльносп. Мехашзми кисневого забезиечення оргашзму веслувальника е ушверсальний видом аеробши з вираженим загартовуючим ефектом. Ритм1чн1 рухи i дихання, вилив сонячно! рад1ац1! i аерозол1в водно-пов1тряного середовища стимулюють рефлекторш терморегуляц1йн1 механ1зми, моб1л1зують ¿мунн1 процеси, и1двищують стрес-ст1йк1сть орган1зму.
Залежно в1д типу гребного судна (шлюпка, байдарка, каное, академ1чне судно) змшюеться техн1ка rpe6ni i розпод1л м'язових зусиль у в1дпов1дност! до закошв г1дродинам1ки. Формуеться специф1чна динам1чна р1вновага, розвиваються специф1чн1 види аеробно! i анаеробно! витривалост1 - швидк1сна i силова.
Поняттям «швидк1сно-силов1 зд1бност1» почали широко користуватися в останн1 десятилггтя для конкретизац1! уявлень про силов1 можливост1 або про силу як про одне з ф1зичних якостей спортсмена. У досл1дженнях виявлено, що pi3Hi типи силових прояв1в (наприклад, у статичних умовах, в тривалому 6iry, у швидюсно-силових вправах) в cnopTi i взагал1 в руховш д1яльност1 нер1дко мало пов'язан1 або навпъ негативно корелюють один з одним.
298
Основными видами швидюсно-силових зд1бностей е швидка сила i вибухова сила. Швидка сила характеризуеться пом1ркованою напругою м'яз1в, що проявляеться в рухах, виконуваних 3i значною швидюстю i оцшюеться показником швидкосл руху. Для даного виду прояву силових зд1бностей не потр1бна максимальна напруга м'яз1в, а необхщна швидюсть розвитку напруги (швидюсть скорочення м'яз1в).
Вибухова сила характеризуе здатнють людини в процес1 виконання рухового дп досягати максимальних показниюв сили в мшмально короткий час. Вибуховою тип м'язового напруження виявляеться у рухах з подолання значних зовшшшх onopiB. Основна особливють цих pyxiB полягае в умшш швидко розвинути значне зусилля, максимум якого досягаеться переважно до кшця руху. Бона характеризуеться двома компонентами: стартовою силою i прискорювальною силою. Здатнють м'яз1в до швидкого розвитку робочого зусилля в початковий момент !х напруги називають стартовою силою.
Гребля розвивае специф1чну координащю, в основ! яко! лежать особлив! види глибоко! м'язово! чутливосп: «в1дчуття» води, човна, упора весла у вод1, темпу, ритму, дистанци руху. Вони дозволяють швидко перебудовувати рух у pa3i виникнення збиваючих нас зовшшшх чинниюв - хвил1, виру, течи, перешкод та в умовах ршення тактичних змагальних завдань. Особлив1 вимоги до шдивщуального стилю техшки i координацшно! зд1бносп пред'являють до виду гребл1 на парних двшках i в академ1чних BiciMKax, яю потребують винятково! узгодженост1 ритму i темпу Bcix елемент1в техн1ки кожного спортсмена.
Тривал1 однотипн1 навантаження виробляють ст1йк1сть нервово! системи до монотонност1 i в1дчуття втоми, формують вольов1 механ1зми самомоб1л1зац11, само наказу, самоконтролю. Вони сприяють пол1пшенню емоц1йно! стшкосп й вр1вноваженост1. Для тренування мехашзм1в концентрац1! уваги i координац1! весляр1 використовують ¿деомоторне тренування - мисленне моделювання техн1ки руху.
Якщо у найближчому парку е ставок, озеро чи частина р1чково! акватор1! з човниковою станц1ею, вам не буде важко перев1рити cboi можливост1 у народнш rpe6ni i почати оздоровч1 аеробн1 тренування. Оптимальний режим для стимуляцп аеробних механ1зм1в - безперервне веслування протягом 30-45 хв в комфортному темт, що дозволяе i ритм1чно дихати в такт гребних pyxiB. За такого навантаження пульс мае перебувати у межах вщ 50 до 60 % вщ ¿ндив1дуального максимуму (110— 130 уд./хв). Д1тям i п1дл1ткам 10-17 роюв е час визначитися 3i спортивною ор1ентац1ею в гребному cnopTi, вибрати вид, в1дпов1дний психолог1чному типу особистосп, пропорц1ям т1ла, схильност1 до формування спец1альних якостей.
В1дом1 вчеш з веслувального спорту вважають, що опануванням техн1кою веслування i формування р1вноваги необх1дно зд1йснювати на cymi. Для цього необх1дно використовувати спец1ал1зован1 тренажерн1 пристро! для веслування на байдарках i каное, яю активно стимулюють формування водного балансу з одночасним освоениям техн1кою гребкових pyxiB в штучних умовах середовища. У зв'язку з цим вченими введено науково-теоретичне поняття статично! витривалосп р1вноваги.
Спортивн! човни каное (як, вт1м, байдарки та академ1чн1 суда) представляють собою вкрай нест1йкий об'ект. Витягування прямих рук з веслом i виконання невеликого нахилу тулуба весляра вперед у прагненн1 розтягнутися, прийняття положения нахилу паралельно до oci човна неминуче веде до миттевого його перекидання. Педагог1чна практика переконливо св1дчить про те, що особливо
299
важливо навчити початювщв весляр1в утримувати специф1чну (водну) р1вновагу. Необхщно активно виявляти здатнють утримання стшкого положения тша весляра в човш, що рухаеться з мш1мальним р1внем гойдання в бортовий площиш, пов'язану з виконанням координацшно-складних рух1в для веслування в утриманш р1вноваги в човш ще на суш1 до переходу до тренувань на водг
Висновки. У веслувальному спорт1 на початковому еташ спещал1зацп шдготовчий перюд е основоположним \ тривае з жовтня по кв1тень мюяць 1 вважаеться провщним у закладанш фундаменту загально! ф1зично! подготовки, яка стимулюе формування специф1чно! р1вноваги. В цей складний (зимовий) перюд немае зимового гребного басейну, вщкрито! води 1 можливосп повнощнно вчити молоде поколшня майбутшх весляр1в.
Ршення завдання техшчно! подготовки веслувальниюв у формуванш специф1чно! (водно!) р1вноваги можна здшснити на сучасному р1вш вимог тшьки на методолопчнш основ! наукових даних у галуз1 управлшня рухами.
Лггература
1. Гаврилов В. Н. Гребля на байдарках и каное / Н. В. Жмарёв. - Харьков : Изд-во Харьковского гос. ун-та, 1980.
2. Жмарёв Н. В. Тренировка гребцов / Н. В. Жмарёв. - М.: Физкультура и спорт, 1981.
3. Зеленин Л. А. Научно-теоретическое понятие - статическая выносливость равновесия / Л. А. Зеленин. - Нижний Новгород : [б.и.], 2006.
Стаття надшшла до редакци 8.04.2015
УДК 291.2
Крупник Я.Г., Крупник М.Г. ©
Льв1вськый нащоналъныйумверсытет еетеринарног медицины та б1отехнолог1й
гмеш С.З.Бжыцького
ФОРМУЛА УСП1ХУ
У статт1 в пор1внялъмй форм! подано св1тськый та б1бл1йный аспекты устху. Дано еызначення терм1ну, еказано джерела устху, перешкоды, засобы для досягнення та формула устху.
По вах параметрах устху (мета, умоеы, засобы, формула, особлывост1) «б1бл1йный» устх в1др1зняеться е/д «св1тського».
До засоб1в «св1тського» устху в1дносымо фахову осв1ту, в1дпов1дну посаду, в1дпов1дальне в1дношення до обов'язюв тощо. Як головм засобы «б1бл1йного» устху - Слово Боже, побожне жыття, благословенна праця.
Якщо для «св1тського» устху умовы та засобы доповнюютъ одш тшых, головным чыном, у матер1альному выраз1, то для «б1бл1ыного» устху воны маютъ «духовный» характер, а саме: необх1дно буты охрещеным, належаты до церковног стлъноты, дотрымуватыся запов1дей, вызнаваты Свят1 Тагнства.
Формула устху для св1тського жыття - выконання або перевыконання «нормы», у духовному ж жытт1 - це сукупшстъ добрых ды.
Ключовг слова: Бог, 1сус Хрыстос, Святый Дух, Пресвята Богородыця, Церква, Свят1 Тагнства, Слово Боже, Царство Небесне, хрещення, побожне життя, благословенна праця, устх.
© Крупник Я.Г., Крупник М.Г., 2015
300
