CC BY
58
ПРОБЛЕМЫ ВОЙНЫ И МИРА В ПЕРИОД НОВОГО И НОВЕЙШЕГО ВРЕМЕНИ
УДК 94(420)
Михеев Д. В., Григорьева В. М.
ГРАБИТЕЛЬСКИЕ ДЕЙСТВИЯ АНГЛИЧАН НА ТИХООКЕАНСКОМ ПОБЕРЕЖЬЕ ИСПАНСКИХ КОЛОНИЙ НОВОГО СВЕТА *
Статья посвящена анализу грабительских действий англичан у тихоокеанского побережья Нового Света, в ходе экспедиции Фрэнсиса Дрейка. На основе анализа английских и испанских источников, авторы выделяют основные особенности действий английского корсара - стремительность нападения, попытки наладить взаимодействие с индейцами и нежелание причинять чрезмерный вред испанцам во время мира без необходимости. Добыча, захваченная у испанцев, не только обогатила организаторов и участников экспедиции, но и продемонстрировала слабость испанской оборонительной системы в Новом Свете, став первой в череде английских экспедиций через Магелланов пролив.
Ключевые слова: Кругосветная экспедиция, Фрэнсис Дрейк, Новый Свет, Англия, Испания, каперство, пиратство.
Тихоокеанские владения Испании на протяжении XVI столетия почти не подвергались нападениям европейцев по причине своей удалённости и труднодоступности. Однако именно в этом регионе концентрировались в рассматриваемый период основные богатства, доставляемые из Нового Света в метрополию. Крупнейшие серебряные рудники, приносившие испанской казне баснословные доходы, находились именно в Перу1. После открытия рудников в Потоси и внедрения метода амальгамирования на рудниках Нового Света, добыча драгоценных металлов значительно возросла. Добытые в Перу сокровища обычно везли по земле в порт Арика, откуда морем переправляли в Кальяо, а уже оттуда с военным сопровождением доставляли на Панамский переше-ек2. При этом испанцы были так уверены в своей безопасности, что не вооружали корабли, перевозившие ценные грузы в водах «Испанского озера», как они называли Тихий океан. Столь желанная и лёгкая добыча являлась мечтой любого капера или пирата. Оцнако вариантов для проникновения в тихоокеанские воды было не так уж и много. Восточный маршрут вокруг африканского побережья контролировался португальцами, грозившими уничтожить любой иностранный корабль в подконтроль-
ных им водах. Северный маршрут через легендарный пролив Аниан так и не удалось открыть несмотря на многочисленные экспеди-ции3. Попытку пересечь Панамский перешеек предпринял в середине 1570-х гг. Джон Оксен-гем, однако, не имея необходимых ресурсов, он был разгромлен испанцами. Оставался Южный маршрут через Магелланов пролив, не использовавшийся испанцами после экспедиции Магеллана (1519-1522 гг.).
На фоне ухудшения англо-испанских отношений во второй половине 1570-х гг. на Туманном Альбионе началась тайная подготовка экспедиции к Магелланову проливу, возглавить которую было поручено Фрэнсису Дрейку.
Существуют различные точки зрения о целях готовившегося предприятия, секретность его подготовки ввела в заблуждение испанских агентов, до самого последнего момента не знавших, куда направляются корабли Дрейка4. В сохранившемся черновом варианте патента, выданного Дрейку, отмечалось, что он должен проследовать к Магелланову проливу. Однако ни для кого не было секретом, что Дрейк и пайщики готовящегося предприятия надеялись обогатиться благодаря экспедиции в том числе
* Статья подготовлена при финансовой поддержке Российского фонда фундаментальных исследований: проект РФФИ 17-31-01041 «Свидетельства современников о кругосветной экспедиции Фрэнсиса Дрейка: перевод и исследование»
1 Haring C. Trade and Navigation between Spain and the Indies. L., 1918. P.165.
2 Кеймен Г. Испания дорога к Империи. М., 2007. С. 365.
3 См. Магидович И. П., Магидович В. И. Очерки по истории географических открытий. Том II. М., 1983. С. 60-66, 321-324.
4 Михеев Д. В. Между миром и войной: испанские источники о целях кругосветной экспедиции Ф. Дрейка (1577-1580 гг.) / / Псковский военно-исторический вестник. 2015. Вып. 1. С. 66-67.
и за счёт ограбления испанских владений5. Сам Дрейк, как отмечал один из летописцев экспедиции Джон Кук, утверждал, что нанести удар по тихоокеанским владениям испанского короля ему приказала королева Елизавета6. Спустя несколько десятилетий английский адмирал Уильям Монсон писал, что Дрейк, отправляясь в экспедицию, намеревался «грабить, нарушая мир между правителями, грабить бедных путешественников, проливать кровь невиновных, делать жён вдовами, а детей сиротами»7.
Первую часть маршрута до Магелланова пролива Дрейк стремился проделать как можно быстрее, не увлекаясь грабежом и не привлекая к себе излишнего внимания. В особенности это касается отрезка пути вдоль побережья Бразилии, где англичане избегали встречи с португальскими колонистами.
В начале сентября 1578 г. корабли Дрейка вошли в Тихий океан8 или, как называл его летописец экспедиции - капеллан Флетчер, Южное море. Однако непогода отбросила английские корабли обратно в пролив. Шторм продолжался почти без перерыва больше месяца. Один из кораблей погиб во время шторма («Мэриголд» с экипажем в 28 человек), второй корабль был выброшен непогодой в Атлантику и вернулся со всем экипажем в Англию. Только флагман экспедиции «Золотая лань» смог достичь тихоокеанского побережья Южной Америки в конце октября 1578 г.9 10 Таким образом, ресурсы, которыми обладал Дрейк в начале своего тихоокеанского рейда, были ограничены. Лишиться единственного корабля в этих незнакомых водах было для англичан равносильно потере надежды вернуться на родину.
Необходимо отметить, что грабительские действия англичан в данном регионе были направлены именно против испанцев. По отношению к коренному населению Дрейк проявлял удивительную сдержанность, даже несмотря на отдельные инциденты. Так, напри-
5 Andrews K. R. The Aims of Drake's Expedition of 15771580 // The American Historical Review. 1968. Vol. 73. № 3. P. 740-741; Kelsey H. Sir Francis Drake: The Queen's Pirate. L., 1998. P. 81.
6 The World Encompassed by Sir Francis Drake / Ed. by W. S. W. Vaux. L., 1854. P. 215-216.
7 The Naval Tracts of Sir William Monson in Six Books / Ed. by M. Oppenheim. Vol. 4. L. 1913. P. 274.
8 Drake F. The World Encompassed by Sir Francis Drake, Being His Next Voyage to That to Nombre de Dios. Collated with an Unpublished Manuscript of Francis Fletcher, Chaplain of the Expedition. L., 1628. P. 38.
9 Ibid. P. 39-40.
10 Ibid. P. 46.
мер, даже после внезапного и жестокого нападения индейцев, проживавших на чилийском о. Моча11 (в дневниках участников экспедиции он назван Мучо - В.Г.), Дрейк отказался от ответных мер. Участники экспедиции стремились продемонстрировать коренному населению своё миролюбие и стремление сотрудничать. Как и в прежние годы Дрейк надеялся найти поддержку среди местного населения в борьбе с испанцами. Капеллан экспедиции Флетчер отмечал, что злость и коварство аборигенов исходят не из их плохой природы, а от ненависти, которую те испытывают к испанцам12. По этой причине индейцы нередко видят в любом европейце врага, так как никого кроме испанцев не видели прежде.
Кроме того, грабить и разорять индейские поселения для людей Дрейка было абсолютно бессмысленно. Единственное, что они могли получить таким образом - это провизия, которую намного проще было выменять у туземцев за европейские товары, имевшиеся на борту. Важно было склонить туземное население к сотрудничеству, что нередко удавалось. Индейцы за небольшую плату с радостью выступали в роли проводников для английских корсаров в незнакомых водах.
В отношении испанского населения Нового Света, воспринимавшегося англичанами скорее как противник, люди Дрейка не проявляли такой сдержанности13. В ходе своего опустошительного рейда корсары подвергли разграблению тихоокеанское побережье Перу и Новой Испании везде, где не имелось достаточного гарнизона или колонисты были не готовы к нападению.
Первым испанским поселением, подвергшимся атаке в начале декабря 1578 г., стал город-порт Вальпараисо. Примечательно, что населённый пункт находился в районе, обозначенном Дрейком для встречи кораблей его флота в случае необходимости14. Возможно англичанам были известны основные испанские порты на побережье и их примерное расположение. Впрочем, чтобы добраться до испанско-
11 Ibid. Р. 48.
12 Ibid. Р. 48-49.
13 Подробнее см. Михеев Д. В. Образ врага: испанцы в сообщениях участников кругосветной экспедиции Фрэнсиса Дрейка / / Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. 2017. №12 (86). Часть 3. С. 129-132.
14 Drake F. The World Encompassed by Sir Francis Drake... Р. 50.
го поселения, корсары предпочли воспользоваться помощью лоцмана из числа местных ин-дейцев15.
В порту англичанами было захвачено несколько торговых судов с грузом провизии и вина, а также небольшим количеством золота. Местные жители покинули город заблаговременно, вероятно, спрятав или забрав с собой самые ценные вещи. Поселение и в первую очередь местная церковь были подвергнуты разграблению16.
Важно подчеркнуть, что Дрейк и его люди не задерживались надолго на одном месте, стремясь использовать фактор внезапности, атакуя испанцев прежде чем слухи о их появлении в водах «Испанского озера» достигнут колонистов. По этой причине англичане провели в Вальпараисо всего несколько дней, хотя порт находился в районе, обозначенном для встречи кораблей Дрейка.
Однако лёгкость, с которой удалось разграбить Вальпараисо, не должна вводить нас в заблужцение. Испанцы в районе современного Чили обладали силами (в первую очередь это незначительный воинский контингент, вооружённые колонисты и индейцы, которым в случае необходимости могли выдать оружие) которые могли быть использованы против англичан. Так, в ходе высадки на берег, для пополнения припасов, английские матросы, потеряв бдительность, были застигнуты испанским отрядом, насчитывавшим несколько сот человек. В результате один из англичан погиб, а остальным пришлось искать спасения в море17.
Англичане продолжали путь вдоль побережья современных Чили и Перу в поисках добычи и провизии, а также надеясь встретить потерянные в Магеллановом проливе корабли. Очередным объектом для нападения корсаров стал небольшой населённый пункт Тарапака, располагавшийся на дороге, связывавшей Пото-си с побережьем. Здесь англичане отобрали груз серебра у испанца, заснувшего рядом с дорогой: «4 февраля мы подошли к селению, называемому Тарапака, и, высадившись там, обнаружили спящего испанца, а возле него 13 серебряных слитков, общей стоимостью около 4000 испанских дукатов. Нам ни за что не хотелось будить его. Но раз, против желания, пришлось причинить ему эту неприятность, мы
решили освободить его от его ноши, которая, чего доброго, в другой раз и не позволила бы ему заснуть, и таким образом предоставили ему, если угодно, выспаться со спокойной ду-шой»18.
Сам эпизод, описанный капелланом экспедиции Флетчером, служит аллегоричным описанием обширных испанских владений в Новом Свете, богатых и абсолютно незащи-щённых19.
7 февраля 1579 г. англичане прибыли в порт Арика - главную артерию, через которую серебро, добывавшееся на рудниках Потоси, переправляли морем в Кальяо — «морские ворота» Лимы, столицы вице-королевства Перу20. Здесь корсарами было захвачено несколько кораблей, стоявших в порту, большую часть груза которых составляло вино. Один из испанских кораблей был сожжён, однако вероятнее всего это произошло по неосторожности или из-за самоуправства одного из матросов21. Именно такую версию событий приводит племянник капитана Джон Дрейк22.
Примечательно, что Дрейк, захватывая корабли испанцев, нередко включал их в состав своего флота, используя как грузовые и разведывательные суда. Однако численность экипажа, не превышавшего на тот момент 80 человек, не давала возможность распылять силы. Именно по этой причине захваченные корабли с пленниками приходилось отпускать, предварительно испортив такелаж, чтобы испанцы не смогли опередить «Золотую лань» и не предупредили колонистов на севере о приближении корсаров. Избегая излишней жестокости, почтительно обходясь с большинством пленников и не злоупотребляя порчей испанского имущества без необходимости, Дрейк решал сразу несколько задач. Действуя благородно, английский капитан рассчитывал на подобное обхождение и в свой адрес. Слухи о том, что англичане не причиняют вреда, если не оказывать сопротивления, могли сослужить добрую службу, так как узнав корсара, многие сдавались без боя. Своим обхождением Дрейк стремился демонстрировать культурное и моральное пре-
15 Drake F. The World Encompassed by Sir Francis Drake.... P. 50-51.
16 Ibid. P. 51.
17 Ibid. P. 52-53.
18 Idid. P. 55.
19 Михеев Д. В. Образ врага... С. 131.
20 Губарев В. К. Фрэнсис Дрейк. М., 2013. С. 149.
21 Михеев Д. В. Быт английских моряков по свидетельствам о ходе кругосветной экспедиции Фрэнсиса Дрейка // КЛИО. 2017. № 12. С. 54.
22 New Light on Drake: A Collection of Documents Relating
to His Voyage of Circumnavigation, 1577-1580 / Ed. by Z.
Nuttall. L., 1914. P. 46.
восходство над противником, доказывая законность и справедливость своих по сути репрес-сальных действий23.
Самой значительной добычей английских корсаров стал корабль «Нуэстра Сеньора де ла Консепсьон» или, как его называли в своих дневниках англичане, «Какафуэго». Перехватить судно удалось, используя фактор внезапности. Испанцы просто не ожидали атаки в этих водах. Добыча, захваченная на корабле, оказалась самой богатой по сравнению со всеми захваченными прежде призами. По свидетельству капитана и владельца судна Сан Хуан де Антона, на корабле перевозилось зарегистрированных ценностей на сумму 362000 песо, из них короне принадлежало только 106000. Однако, как отмечал капитан, общая стоимость изъятых товаров, помимо зарегистрированных, могла превышать 400000 песо24. После захвата «Какафуэго» английский корабль оказался буквально перегружен добычей, которую использовали в качестве балласта в трюме корабля. Впрочем, продвигаясь далее на север, Дрейк продолжал захватывать встреченные испанские корабли, пополняя запасы провизии, забирая у испанцев всё ценное и необходимое для дальнего плавания. Особо капитан ценил захваченные у испанцев карты, которые отправлялись прямиком к нему в каюту. Об этом свидетельствовал португальский штурман Нуньо да Сил-ва, сопровождавший англичан от Кабо Вереде до поселения Гуатулько, ставшего последней жертвой нападения корсаров в апреле 1579 г.
Ещё одной важной проблемой, на которой, как нам кажется, следует остановиться отдельно, являются действия испанских властей Нового Света в связи с появлением у тихоокеанского побережья английского корсара. Во-первых, как власти, так и простые испанцы пытались оповестить жителей побережья о появлении англичан. Однако, как показали дальнейшие события, Дрейк всегда был на шаг впереди противника, действуя молниеносно и не задерживаясь надолго на одном месте, что позволяло сохранять эффект неожиданности. Попыток организовать оборону в таких условиях фактически не предпринималось. Во-вторых, власти пытались организовать операции по перехвату корсаров. Но зачастую для этого не хватало необходимых средств. В большинстве случаев власти могли рассчитывать только на сухопутные войска, которые передвигались мед-
леннее, чем двигалась «Золотая лань». Случай с нападением испанцев на высадившихся на берег английских матросов, описанный выше, скорее являлся исключением из правил. Испанцами была предпринята попытка перехватить Дрейка на море, после того, как он посетил Кальяо - морские ворота Лимы, однако два торговых корабля, наспех собранные и вооружённые, отправленные в погоню за «Золотой ланью», очень быстро отказались от преследования. Руководивший погоней Диего де Фриас ссылался на нехватку припасов и отсутствие артилле-рии25. Однако после возвращения в порт ему, как и прочим офицерам, запретили сходить на берег и учинили расследование в связи с их действиями26. Новые корабли, подготовленные для погони за англичанами, вышли в море слишком поздно и не имели шансов настичь «Золотую лань». Наконец, ещё одной мерой властей в Новом Свете в связи с действиями английских корсаров стал сбор информации о действиях Дрейка, допрос свидетелей в попытке определить дальнейшие планы англичан и подсчитать ущерб. Точно определить маршрут Дрейка было крайне сложно. Испанцы понимали, что вариантов у англичан не так уж и много. Двигаться на север в поисках пролива Аниан было крайне рискованно и шансов найти, а тем более использовать пролив было немного. Возвращаться через Магелланов пролив было опасно, так как там Дрейка могли ожидать испанские корабли. Оставался путь через Тихий океан, но перехватить корабль здесь было почти невозможно.
Подсчёт ущерба, нанесённого Дрейком, - это отдельная и крайне сложная проблема. Как уже отмечалось выше на примере Какафуэ-го, захваченные грузы принадлежали как короне, так и частным владельцам, при этом не все грузы были зарегистрированы. В сентябре 1579 г. испанский посол в Англии сообщал, что торговцы из Севильи рассказывали о том, что добыча Дрейка в Южном море составила 600000 дукатов: «Авантюристы, предоставившие деньги и корабли для путешествия, вне себя от радости... среди них есть некоторые члены Совета. Люди здесь не говорят ни о чём другом, но только о том, чтобы отправляться для грабежа подобным же путём»27. Уже после возвращения
23 Михеев Д. В. Образ врага... С. 130-131.
24 New Light on Drake... P. 159.
25 New Light on Drake... P. 61-64.
26 Губарев В. К. Фрэнсис Дрейк. С. 136.
27 Calendar of Letters and State Papers Relating to English Affairs, Preserved Principally in the Archives of Simancas / Ed. by M. Hume. Vol. П. 1568 - 1579. L., 1894. P. 694-695.
Дрейка испанский посол говорил об ущербе, достигавшем 1,5 млн. песо28.
Сами англичане явно преуменьшали масштабы захваченной добыч и в официальные отчёты вошла только часть сокровищ, привезённых Дрейком29.
Таким образом, кругосветная экспедиция Дрейка стала одним из самых успешных грабительских рейдов в истории, принеся организаторам предприятия баснословную прибыль в 4700% от вложенных средств30. Англичане почти безнаказанно опустошили «сокровищницу» испанского короля в Новом Свете. Только сложная внешнеполитическая ситуация и португальские дела заставили испанского короля и его советников отказаться от идеи активных действий, в том числе выдачи репрессалий в ответ на рейд Дрейка, на чём настаивали многие пострадавшие торговцы. Однако это создавало иллюзию безнаказанности. Главной задачей было пройти Магелланов пролив, в тихоокеанских водах вооружённый корабль на тот момент мог чувствовать себя абсолютно безнаказанно. И это осознавали многие в Англии и Испании. Даже спустя почти десять лет, когда успех Дрейка повторит Кавендиш, у испанцев не будет в Тихом океане боеспособного флота, для обороны побережья Нового Света. Единственной защитой на долгие годы для испанских владений в этом регионе будет продолжать оставаться их труднодоступность.
Говоря об ущербе, нанесённом Дрейком, можно констатировать, что для испанских доходов от колоний Нового Света он бы малозаметен. Доходы испанской казны, поступавшие из Нового Свет, многократно превосходили объёмы добычи английского корсара. Нередко шторма, настигавшие Серебряный флот на обратном пути в Испанию, наносили куда больший ущерб.
Подчеркнём ряд особенностей, которые мы отметили, анализируя грабительские действия Дрейка. Во-первых, англичане пытались действовать молниеносно, используя фактор внезапности и не задерживаясь долго в подконтрольных испанцам районах. Во-вторых, Дрейк пытался наладить контакт с туземцами, которых нередко использовал в Новом Свете в качестве проводников. Ещё одной важной особенностью действий английских корсаров можно
28 Kelsey H. Sir Francis Drake... P. 216.
29 Kelsey H. Sir Francis Drake. P. 214; Губарев В. К. Фрэнсис Дрейк. С. 180-181.
30 Губарев В. К. Фрэнсис Дрейк. С. 182-183.
считать стремление максимально избегать чрезмерного применения насилия и не уничтожать испанскую собственность без необходимости. Отметим, что несмотря на огромный размах грабительских действий Дрейка и его людей, мы фактически не можем встретить свидетельств о гибели от их рук подданных испанского короля.
Таким образом, грабительский рейд Дрейка по тихоокеанским владениям испанцев в Новом Свете принёс ему огромные богатства и славу, озолотил его покровителей и скорее оскорбил, нежели разорил испанского монарха. Наибольшая опасность для испанского могущества в регионе заключалась в том, что примеру Дрейка могли последовать и другие искатели приключений, богатств и славы.
Источники и литература
Губарев В. К. Фрэнсис Дрейк. М.: Молодая гвардия, 2013.
Кеймен Г. Испания дорога к Империи. М.: АСТ, 2007.
Магидович И. П., Магидович В. И. Очерки по истории географических открытий. Том II. М.: Просвещение, 1983. Михеев Д. В. Быт английских моряков по свидетельствам о ходе кругосветной экспедиции Фрэнсиса Дрейка // КЛИО. 2017. № 12. С. 50-58.
Михеев Д. В. Между миром и войной: испанские источники о целях кругосветной экспедиции Ф. Дрейка (1577-1580 гг.) // Псковский военно-исторический вестник. 2015. Вып. 1. С. 66-70. Михеев Д. В. Образ врага: испанцы в сообщениях участников кругосветной экспедиции Фрэнсиса Дрейка / / Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. 2017. № 12 (86). Часть 3. С. 129-132. Andrews K. R. The Aims of Drake's Expedition of 1577-1580 // The American Historical Review. 1968. Vol. 73. № 3. Р. 724-740. Calendar of Letters and State Papers Relating to English Affairs, Preserved Principally in the Archives of Simancas / Ed. by M. Hume. Vol. II. 1568-1579. L.: Public Record Office, 1894.
Drake F. The World Encompassed by Sir Francis Drake, Being His Next Voyage to That to Nombre de Dios. Collated with an Unpublished Manuscript of Francis Fletcher, Chaplain of the Expedition. L., 1628. Haring C. Trade and Navigation between Spain and
the Indies. L.: Humphrey Milford, 1918. Kelsey H. Sir Francis Drake: The Queen's Pirate. L.: Yale University Press, 1998.
The Naval Tracts of Sir William Monson in Six Books / Ed. by M. Oppenheim. Vol. 4. L.: Navy Records Society, 1913. New Light on Drake: A Collection of Documents Relating to His Voyage of Circumnavigation,
1577-1580 / Ed. by Z. Nuttall. L.: Hakluyt Society, 1914.
The World Encompassed by Sir Francis Drake / Ed. by W. S. W. Vaux. L.: Hakluyt Society, 1854.
Михеев Дмитрий Владимирович, доцент кафедры всеобщей истории и регионоведения Псковского государственного
университета, кандидат исторических наук (Псков, Россия); e-mail: tankred85@mail.ru Григорьева Виктория Михайловна, студентка исторического факультета Псковского государственного университета (Псков, Россия); e-mail: victo1995@list.ru
ENGLISH PLUNDERING ON THE PACIFIC COAST OF THE SPANISH COLONIES OF THE NEW WORLD
The article is devoted to the analysis of plundering actions of the English on the Pacific coast of the New World, during the expedition of Francis Drake. On the basis of the analysis of English and Spanish sources, authors determine the main characteristic property of the actions of the English corsair - the quickness of the attack, the attempts of establishing interaction with the Indians and the reluctance to cause excessive harm to the Spaniards without the need during peace. Treasures captured from the Spaniards not only enriched the organizers and participants of the expedition, but also demonstrated the weakness of the Spanish defensive system in the New World, becoming the first in a series of English expeditions through the Straits of Magellan.
Key words: Circumnavigation, Francis Drake, New World, England, Spain, privateering, piracy.
Dmitry V. Mikheev, Associate Professor o f the Department o f World History and Area Studies, Candidate o f Historical Sciences (Pskov State University, Pskov, Russia); e-mail: tankred85@mail.ru.
Victoria M. Grigorieva, Student of the Historical Faculty (Pskov State University, Pskov, Russia); e-mail: victo1995@list.ru.
