CC BY
30
ЕМКОСТЬ РЫНКА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ АЛТАЙСКОГО КРАЯ И ВОСТОЧНО-КАЗАХСТАНСКОЙ ОБЛАСТИ КАК ТРАНСГРАНИЧНОГО
РЕГИОНА
И.Н. Сычева, д-р экон. наук, профессор Е.С. Пермякова, канд. экон. наук, доцент
Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова (Россия, г. Барнаул)
Аннотация. Как любое современное производство, сельское хозяйство в России нуждается в эффективных средствах труда, их постоянном техническом обслуживании, современном сервисе. Вместе с тем, парк сельскохозяйственной техники Российской Федерации характеризуется критической недооснащенностью и высокой степенью износа. В статье проведен расчет потребности в сельхозтехнике предприятиями Алтайского края с учетом сопредельной территории Республики Казахстан Восточно-Казахстанской области и определена потенциальная емкость рынка на рассматриваемой трансграничной территории. Рассмотрены перспективы развития отрасли сельхозмашиностроения в данном регионе.
Ключевые слова: трансграничный регион, сельскохозяйственное машиностроение, Евразийский экономический союз.
Статья подготовлена по итогам выполнения проекта РГНФ №16-12-22015 «Перспективы экономической интеграции приграничного агропромышленного региона в условиях Евразийского экономического союза» регионального конкурса «Российское могущество прирастать будет Сибирью и Ледовитым океаном» 2016 — Алтайский край.
В Алтайском крае, как одном из крупнейших агропромышленных регионов России, традиционно развито машиностроение и одно из его направлений -сельскохозяйственное машиностроение. Отрасль представлена такими предприятиями как АО «Алтайский завод сельскохозяйственного машиностроения», который входит в Российскую ассоциацию производителей сельхозтехники «РОСАГ-РОМАШ», ООО «СДСМ» - завод-изготовитель навесного и прицепного оборудования на дорожную, лесозаготовительную, коммунальную и сельскохозяйственную технику. Оба завода входят в Алтайский кластер аграрного машиностроения.
Вместе с тем, необходимо отметить, что в крае утеряны позиции по производству ассортиментных групп сложной технологичной техники с высокой стоимостью, как тракторы и комбайны, а представлены на рынок более дешевая навесная и прицепная техника. Складывается ситуация развития отрасли с широким ассортимен-
том высокотехнологичной продукции преимущественно в западной части России, тогда как восточные регионы, в том числе и агропромышленный Алтайский край, остаются на периферии прогрессивного развития.
В сложившейся ситуации считаем перспективным использовать конкурентные преимущества Алтайского края как приграничного региона с привлечением производственного потенциала и возможностей соседнего региона - Восточно-Казахстанской области. Тем более, что в условиях функционирования Евразийского экономического союза создание производственных интеграционных структур представляется крайне эффективным и реалистичным.
В рамках данного исследования нами был проведен расчет потребности в сельхозтехнике предприятиями Алтайского края с учетом сопредельной территории Республики Казахстан Восточно-Казахстанской области (ВКО) и определена потенциальная емкость рынка на рас-
сматриваемой трансграничной территории [1].
Потребность в тракторах и других сельскохозяйственных машинах определяется различными методами. Наиболее распространенным является способ, основанный на использовании технологических карт по возделыванию сельскохозяйственных культур. При этом строят графики загрузки машин в течение года (по дням и месяцам), а общую потребность в тракторах определяют по наибольшему ее значению. В этом случае возможна корректировка за счет изменения агротехнических сроков выполнения отдельных работ, сменности работы машин или использования аренды и проката необходимых машин.
В проверочных и прогнозных расчетах используется нормативный метод, согласно которому потребность в тракторах и других машинах определяется из выражения:
№ = Ш^, (1)
где № - нормативная потребность i -вида машин в расчете на 1000 га пашни или посева j -ой культуры, шт.;
К - нормативная потребность в сельхозтехнике на 1000 га пашни, шт;
Б] - площадь пашни или посева j - ой культуры, га.
При этом предусматривается использование нормативных данных, которые разрабатываются для определенных зон и регионов страны. В качестве исходной информации использована площадь пашни, в том числе под зерновыми, кукурузой на силос, картофелем, а также нормативная потребность в сельхозтехнике.
Емкость рынка сельхозтехники, используя статистические и нормативные данные, можно определить:
Е = X (№ - №ф)хЦср , (2) где Е - потенциальная емкость рынка региона, тыс.д.е.;
№ф - фактическое наличие данного вида сельхозтехники, шт.;
Цсрi - средняя цена на данный вид сельхозтехники, тыс.д.е.
Согласно расчетам, фактическая обеспеченность в тракторах и сельхозмашинах как в России, так и в Алтайском крае меньше нормативной более чем в 2 раза, в
том числе процент обеспеченности от норматива, например, по тракторам составляет, соответственно, 34 и 18%, по комбайнам зерновым- 34 и 16% от нормы и т.д.
Анализ ситуации в ВКО показал, что здесь ситуация не менее сложная и процент обеспеченности в сельхозтехнике в несколько раз ниже норматива.
В связи с тем, что в рассматриваемых регионах наличие сельхозтехники даже наполовину, а по ряду позиций и на четверть, не обеспечивает нормативную потребность, можно констатировать об огромном потенциале рынка сбыта техники для предприятий-производителей. Емкость рынка тракторов и сельскохозяйственной техники Российской Федерации, согласно расчетам, составляет 3094,0 млрд руб., в том числе Алтайского края - 243,9 млрд руб. Емкость рынка тракторов и сельскохозяйственной техники в ВКО составляет 546,9 млрд тенге (109,38 млрд руб.).
Исходя из того, что средний срок службы сельскохозяйственных машин составляет 8-10 лет, то ежегодный объем инвестиций предприятий АПК на техническое обновление парка должен составлять по РФ - 309,4 млрд руб., в том числе в Алтайском крае 24,4 млрд руб.; в ВКО - 54,7 млрд тенге.
На основании расчетов, можно сделать вывод, что результаты аналитических исследований потребности в сельхозтехнике в России, проведенные Ассоциацией «Рос-агромаш» при взаимодействии с Министерством промышленности и торговли РФ, с привлечением экспертов ведущих промышленных предприятий РАСХН и Минсельхоза России практически идентичны результатам расчетов в данной работе по нормативным показателям.
Однако, в настоящее время, обновлять сельхозтехнику и оборудование в указанных объемах не представляется возможным. Это обусловлено низким платежеспособным спросом сельхозпроизводителей, диспаритетом цен на продукцию сельского хозяйства и машиностроения, низким уровнем услуг, оказываемых ма-шинотракторными станциями (сервис-
центрами) ввидуихнеукомплектованности как техникой, так и оборудованием.
Крупные и эффективные сельхозпроизводители располагают определенными возможностями обновления технико-технологического парка, однако, такая ситуация не характерна для большинства хозяйств. В этой связи конкурентоспособность отрасли сельхозмашиностроения играет важную роль в обеспечении конкурентоспособности и устойчивости всего сельского хозяйства стран [2].
По мнению экспертов, из-за низкой обеспеченности сельхозтоваропроизводителей современной техникой и ее неудовлетворительного состояния не соблюдаются оптимальные агротехнические сроки, что приводит, по оценкам Россельхозака-демии, к ежегодным потерям зерна в размере 12-15 млн тонн.
С целью ускорения научно-исследовательских и опытно-
конструкторских работ по созданию принципиально новой техники отечественного производства, в рамках Стратегии машинно-технологической модернизации сельского хозяйства России на период до 2020 года, разработан перечень приоритетной техники для сельского хозяйства, производство которых включено в ряд национальных проектов:
Первый. Проект по созданию и оснащению сельского хозяйства приоритетными типами тракторов и комплектом машин к ним.
Второй. Проект по созданию и оснащению сельского хозяйства техникой для управления продукционным процессом в растениеводстве.
Третий. Проект по созданию и оснащения сельского хозяйства приоритетными
Библиографический список
1. Сычева, И.Н. Трансграничное развитие экономики региона в условиях Евразийского экономического союза: состояние, проблемы, перспективы: монография / И.Н. Сычева, Е.С. Пермякова, Н.Н. Кузьмина; Алт. гос. техн. ун-т им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2016. - 168 с.
2. Полюса роста: эволюция концепции и ее адаптация для эффективного развития экономики региона / И.Н. Сычева, Е.С. Пермякова // Вестник Алтайской академии экономики и права. 2016. №1 (43) С. 73-76.
3. Стратегия машинно-технологической модернизации сельского хозяйства России на период до 2020 года [Электронный ресурс] // Режим доступа: http://www.agromts.ru/innovacii_strategia.html, свободный. - Загл. с экрана.
машинами для уборки и послеуборочной обработки сельскохозяйственных культур.
Четвертый. Проект по созданию и оснащению сельского хозяйства приоритетными машинами для производства молока и говядины.
Пятый. Проект по созданию и оснащению, реконструкции существующих предприятий приоритетными машинами для производства свинины.
Шестой. Проект создания и оснащения сельского хозяйства приоритетными машинами для выращивания и содержания птицы [3].
В заключение отметим, что уже сейчас можно говорить об иностранной экспансии российского рынка сельхозтехники, если не предпринять кардинальные меры, можно в скором времени полностью потерять позиции на рынке. Учитывая, что в рассматриваемых регионах наличие сельхозтехники даже наполовину, а по ряду позиций и на четверть, не обеспечивает нормативную потребность, можно констатировать об огромном потенциале рынка сбыта техники для предприятий-производителей. В связи с этим необходимо искать совершенно новые меры воздействия на развитие конкурентоспособных производств и увеличение спроса в пользу отечественных производителей.
Решение проблемы видится в формировании мощной сельхозмашиностроительной корпорации с обязательным государственным участием, позволяющей объединить ресурсы предприятий в приоритетных направлениях машинно-технологической модернизации сельского хозяйства.
CAPACITY OF AGRICULTURAL MARKET TECHNOLOGY IN ALTAI TERRITORY AND EASTERN KAZAKHSTAN REGION AS A TRANSBOUNDARY REGION
I.N. Sycheva, doctor of economic sciences, professor E.S. Permyakova, candidate of economic sciences, associate professor I.I. Polzunov Altai state technical university (Russia, Barnaul)
Abstract. Like any modern production, agriculture in Russia needs efficient means of labor, their constant maintenance, modern service. At the same time, the fleet of agricultural machinery of the Russian Federation is characterized by a critical lack of equipment and a high degree of wear. The article analyzes the demand for agricultural machinery by enterprises of the Altai Territory taking into account the adjacent territory of the Republic of Kazakhstan of the East Kazakhstan region and the potential capacity of the market in the transboundary territory in question is determined. Prospects of the development of the agricultural machinery industry in this region are considered.
Keywords: cross-border region, agricultural engineering, Eurasian Economic Union.
