CC BY
12
Контактная информация: shishkinaki@cspu.ru
Статья поступила в редакцию 19.01.2018
УДК 796.015.132
АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ЛАБОРАТОРНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ОБОСНОВАНИЮ ВЛИЯНИЯ ЛЁТНОГО ОБМУНДИРОВАНИЯ НА СКОРОСТЬ ПЛАВАНИЯ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ
Игорь Николаевич Штамбург, полковник, кандидат педагогических наук, доцент, начальник кафедры, Александр Александрович Шапошников, майор, адъюнкт, Кирилл
Андреевич Грачев, подполковник, кандидат педагогических наук, старший преподаватель, Никита Игоревич Штин, капитан, старший инструктор, Военный институт физической культуры, г. Санкт-Петербург
Аннотация
В статье рассмотрены проблемные вопросы действий лётного состава после вынужденного приводнения и представлены пути, способствующие их решению. Представлены результаты лабораторных исследований, подчеркивающих актуальность и практическую значимость изучаемого явления направленного на сохранение жизни при вынужденном приводнении лётного состава военной авиации. Выявлены специфические особенности различных образцов современного обмундирования влияющих на скорость и технику прикладного плавания. Подчеркнута значимость обучения скоростному плаванию на короткие дистанции в штатном обмундировании. Отмечена значимость дифференцирования в обучении прикладному плаванию с учетом штатного обмундирования.
Ключевые слова: военно-прикладное плавание, лётное обмундирование, штатное обмундирование, скоростное плавание, лабораторные исследования.
ANALYSIS OF RESULTS OF LABORATORY STUDIES ON THE IMPACT OF FLIGHT UNIFORM ON SWIMMING SPEED OF MILITARY MEN
Igor Nikolaevich Shtamburg, the colonel, senior lecturer, the candidate of pedagogical sciences, Department chairman, Alexander Alexandrovich Shaposhnikov, the major, adjunct, Ki-rill Andreevich Grachev, the lieutenant colonel, the candidate of pedagogical science, senior teacher, Nikita Igorevich Shtin, the captain, senior instructor, Military Institute of Physical
Training, St. Petersburg
Annotation
This article focuses on the issues of the flight personnel actions after emergency landing upon water and the ways of their solution. The results of laboratory studies underlying the topicality and practical significance of the phenomenon studied are presented. It is aimed at life safety of the flight crew during emergency landing upon water surface. Specific characteristics of different models of modern uniforms that impact on military applied-swimming speed and technique have been identified. The importance of short-distance swimming speed training in regular uniforms has been underlined. The significance of a differential approach to applied swimming training in a regular uniform has been noted.
Keywords: military-applied swimming, flight uniforms, regular uniforms, swimming speed, laboratory investigation.
ВВЕДЕНИЕ
Один из основополагающих принципов построения процесса боевой подготовки в Вооружённых Силах Российской Федерации (ВС РФ) «Учить войска тому, что необходимо на войне» актуализирует принцип прикладности физической подготовки. В части проблемы военно-прикладного плавания (ВПП) в Сухопутных войсках (СВ) военнослужащих необходимо обучать преодолению водных преград с учётом их штатного обмундирования и вооружения, военнослужащих Военно-Морского Флота (ВМФ) готовить к
эвакуации с тонущего корабля, лётчиков - к действиям при аварийном приводнении.
С введением новой военной формы одежды стал актуальным вопрос изучения и научного обоснования вопроса влияния различных образцов современного обмундирования на скорость и технику ВПП [2]. На сегодняшний день в имеющейся методической литературе по обучению ВПП дифференциации с учётом формы одежды нет. До сих пор действует единый подход, направленный на обучение преодолению водных преград в обмундировании с оружием старого образца Сухопутных войск (гимнастёрка, галифе, сапоги, вещмешок).
Чёткого разделения по подготовке специалистов различных видов и родов ВС РФ с учетом штатного обмундирования не предусмотрено [1]. А это чрезвычайно важно для правильного наполнения содержания раздела ВПП действующих программ по физической подготовке. Например, в случае аварийного приводнения военнослужащий ВВС, для сохранения жизни обязан выполнить определённый алгоритм действий [3]. Он построен на действиях по освобождению от подвесной системы парашюта и влезанию в индивидуальное плавательное средство будь то плот ПСН-1, либо лодка МЛАС-1ОБ. В специальной литературе подробно описан порядок освобождения от подвесной системы и порядок влезания и занятия места в индивидуальном спасательном средстве, но в данных пособиях не описано: каким способом отплыть от опускающегося купола парашюта чтобы не запутаться в стропах; с какой скоростью нужно доплыть до спасательного средства в случае повреждения плавательного жилета или пояса.
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
В свете актуализации обучения лётного состава скоростному плаванию в штатном обмундировании на короткие дистанции необходимо отметить, что стропы парашюта в свободном состоянии простираются в длину на 9 метров и фал крепления спасательной лодки (плота) равен 14 метрам, что в совокупности составляет 23 метра. Для безопасности необходимо отплывать на большее расстояние, чтобы не запутаться в стропах при наличии сильного течения или попутного ветра. Помимо этого, от опускающегося купола парашюта необходимо плыть против ветра и выполнять это необходимо в лётном обмундировании, а не в обмундировании СВ с автоматом и сапогами, закреплёнными поясным ремнём за спиной, как предложено в существующих учебных пособиях по обучению ВПП.
При аварийном приводнении на военнослужащих одновременно могут действовать ряд отрицательных факторов, таких как холодная вода, стресс, сильный ветер и т.п. Резкое погружение в холодную воду способствует изменению дыхания (остановка, удушье) или частоты сердечных сокращений, из-за глобального раздражения холодовых рецепторов кожи, тем самым вызывая моментальное понижение температуры кожных покровов, что обуславливает снижение тактильной чувствительности и силы мышц [3]. Уже через 1-2 минуты нахождения лётчика в воде при низкой температуре может помешать влезть и занять место в спасательном средстве. В практике спасения экипажей встречались случаи, когда тонущий военнослужащий находится около спасательного средства и не в состоянии забраться в него самостоятельно [1].
Все вышесказанное свидетельствует о том, что лётчик будет иметь больше шансов на выживание, если меньше времени он проведёт в холодной воде. Данное положение становится более актуальным и подчеркивает необходимость направленного обучения скоростному плаванию коротких отрезков в штатном лётном обмундировании [2].
В настоящий момент нами не найдено в литературных источниках свидетельства влияния современного лётного обмундирования на скорость плавания. Для проверки выдвинутой гипотезы в период с 17 апреля по 13 мая 2017 года нами были проведены лабораторные исследования. К исследованиям были привлечены курсанты 3 курса Военного учебно-научного центра Военно-Морского Флота Военно-морская Академия имени Адмирала Н.Г. Кузнецова (ВМА) на базе плавательного бассейна (г. Петергоф).
Испытуемым необходимо было проплыть дистанции 50, 100 и 200 метров (таблица 1) в спортивной форме одежды (плавки), а также в лётном обмундировании (куртка, брюки) двумя способами: брассом на груди, так как он считается самым экономичным по энергозатратам и кролем на груди - самым быстрым способом плавания [4]. Старт производился из воды на расстоянии двух метров от бортика плавательного бассейна для создания условий, максимально приближенных к реальным, когда лётчик оказывается в воде после аварийного покидания воздушного судна.
Кроме вышеперечисленных дистанций планировалась проверка плавательной подготовленности испытуемых на дистанции 300 метров в обмундировании. Но в ходе пилотирования методики исследования дистанцию в лётном обмундировании в первой группе (п=16) преодолело лишь 37% испытуемых. Было принято решение исключить её с целью получения объективных данных и сохранения численности исследуемых. Необходимо также отметить, что все испытуемые ранее сдавали контрольные нормативы по плаванию в форме одежды предназначенной для военнослужащих ВМФ [5], а лётное обмундирование одевали впервые.
Таблица 1— Результаты лабораторного исследования с курсантами ВМА
Показатели Лётная форма (n=147) Спортивная форма (n=147) А t-критерий
50 м. - кроль на груди 70,43±1,26 45,34±0,67 25,09 17,560 P <0,001
50 м. - брасс на груди 75,66±0,80 56,43±0,58 19,23 19,454 P <0,001
100 м. - кроль на груди 162,85±2,56 118,30±1,48 44,55 15,064 P <0,001
100 м. - брасс на груди 167,85±1,92 122,34±1,28 45,51 19,711 P <0,001
200 м. - кроль на груди 364,93±4,46 268,65±3,08 96,28 17,756 P <0,001
200 м. - брасс на груди 359,68±3,95 272,19±2,43 87,49 18,861 P <0,001
Из представленных в таблице 1 данных статистически достоверно (Р <0,001) выявлено, что лётное обмундирование имеет значительное влияние на скорость плавания коротких и длинных дистанций. Данный факт касается как самого быстрого способа плавания (кроль на груди), так и самого экономичного, способа (брасс) (рисунок 1).
Рисунок 1 - Гистограмма распределения средних значений курсантов ВМА
У курсантов, показавших лучшие результаты (n=37), методом опроса после плавания выявлялось субъективное мнение о различиях плавания в обмундировании для военнослужащих ВВС и обмундировании для военнослужащих ВМФ. На первое место респонденты поставили более высокое сопротивление в воде, на второе - малоэффективные греб-ковые движения ногами за счёт снижения амплитуды движений более широким кроем брюк, на третье - массу намокшей формы, особенно при проносе рук над поверхностью воды, на четвёртое - ограниченную амплитуду движений рук из-за прилипания к телу намокшей и собиравшейся в комок за спиной куртку, имеющую более широкий фасон.
Полученные данные подтверждают наше предположение о том, что лётное обмундирование значительно влияет на скорость плавания. Кроме того, плавание в лётной форме одежды имеет свою специфику, отличную от плавания в морской, что подтверждается результатами анкетного опроса. Подобные исследования были организованы и проведены курсантами Военного института физической культуры (ВИФК). С 6 февраля по 22 мая
2017 года на базе плавательного бассейна ВМА (Морской переулок 3). Условия выполнения упражнений были те же, за исключением того, что дистанцию 300 метров в лётном обмундировании проплыли все испытуемые. К данным мероприятиям не привлекались пловцы-разрядники и спортсмены, занимающиеся военно-спортивными многоборьями, в программу которых входят плавательные упражнения. Ранее испытуемые неоднократно сдавали контрольные нормативы по разделу «Военно-прикладное плавание» в форме одежды предназначенной для СВ, а лётную форму не одевали.
Таблица 2 - Результаты лабораторного исследования с курсантами ВИФК
Показатели Лётная форма (n=75) Спортивная форма (n=75) А t-критерий
50 м. - кроль на груди 76,65±1,62 48,08±0,96 28,57 15,172 P <0,001
50 м. - брасс на груди 84,62±2,02 60,52±1,02 24,10 10,650 P <0,001
100 м. - кроль на груди 170,89±3,70 101,67±1,73 69,22 16,947 P <0,001
100 м. - брасс на груди 179,25±3,86 125,31±2,10 53,94 12,275 P <0,001
200 м. - кроль на груди 397,17±8,17 262,56±5,18 134,61 13,915 P <0,001
200 м. - брасс на груди 384,49±6,78 294,43±4,00 90,06 11,441 P <0,001
300 м. - кроль на груди 609,06±11,27 415,51±8,41 193,55 13,764 P <0,001
300 м. - брасс на груди 573,29±8,18 452,47±6,30 120,82 11,702 P<0,001
Из таблицы 2 четко прослеживается зависимость скорости плавания от лётного обмундирования с высокой степенью достоверности Р<0,001 (рисунок 2). Как и в предыдущих исследованиях с курсантами, показавшими лучшие результаты (п=19), было проведено анкетирование с целью выявления отличий плавания в обмундировании для военнослужащих СВ от плавания в обмундировании для военнослужащих ВВС.
800 600 400 200 0
50 м кроль 50 м брасс 100 м 100 м 200 м 200 м кроль брасс кроль брасс
Лётная форма □ Спортивная форма
300 м кроль
300 м брасс
Рисунок 2 - Гистограмма распределения средних значений по выполняемым упражнениям с курсантами ВИФК
Как и в первом случае, респонденты на первом месте отметили более высокое сопротивление в воде, на второе же место распределили тяжесть намокшей формы, особенно при проносе руки над поверхностью воды, третье место присвоили малоэффективным движениям ног за счёт снижения амплитуды более широким кроем брюк, четвёртое - ограниченную амплитуду движений руками из-за прилипания к телу намокшей и собиравшейся в комок за спиной куртки, имеющей более широкий фасон, на последнем - отсутствием поясного ремня, что способствовало большему захвату брюками воды и созданию дополнительного сопротивления.
Устный опрос субъективного мнения всех испытуемых показал, что каждый респондент затрачивал больше сил при плавании в лётной форме в отличие от аналогичного плавания в форме одежды, предназначенной для военнослужащих СВ. Некоторые респонденты (п=4) отметили, что во время плавания расстегнулась молния на куртке и, собравшись в комок за спиной, существенно ограничивал движения рук. При дополнительных проплывах членов исследовательской группы, обладающих хорошей плавательной техникой, выяснилось, что молния на куртке расстёгивается, если она не до конца застегнута.
Данные исследования доказывают, что лётное обмундирование в значительной степени влияет на скорость плавания. Выявлено, что на короткие дистанции самым быстрым способом плавания в лётном обмундировании является кроль на груди, именно данный
способ может обеспечить лётчику возможность максимально быстро доплыть до спасательного средства. Определены закономерности изменения техники плавания в штатном обмундировании кролем на груди в данной форме одежды, имеющие специфические отличия от классического спортивного кроля (положение тела пловца с большим углом атаки за счёт гашения амплитуды работы ног широким фасоном брюк и более высоким сопротивлением воды за счёт увеличения площади соприкосновения; вынос руки сопровождается значительным захватом воды рукавом куртки, что способствует более укороченному проносу руки и более глубокому погружению тела пловца в фазе проноса и др.)
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Проведенные исследования доказывают статистическую достоверность выдвинутой гипотезы. На основании анализа анкетных данных выявлены специфические отличия плавания в лётной форме одежды от плавания в форме одежды военнослужащих СВ и ВМФ. Последнее, в свою очередь, подтверждает необходимость дифференцированного подхода к обучению военнослужащих ВПП в штатном обмундировании, что в настоящее время не учитывается в действующих руководящих документах по физической подготовке.
Для решения выявленных диалектических противоречий между направленностью и содержанием обучения военно-прикладному плаванию в военной авиации необходимы дополнительные комплексные исследования с целью разработки и научного обоснования технологии обучения скоростному плаванию с учетом особенностей лётного обмундирования. Данная технология обучения поможет решить выявленные противоречия и, в свою очередь, будет способствовать выживанию лётного состава при аварийном покидании воздушного судна над водной поверхностью.
ЛИТЕРАТУРА
1. Булавчик, В.Г. Выживание в холодной воде / В.Г. Булавчик, А.В. Потапов // Морской сборник. - 1994. - № 12. - С. 46-47.
2. Горелов, А. А. О необходимости обучения курсантов военно-морских учебных заведений скоростному плаванию в штатном обмундировании / А.А. Горелов, Ю.Ф. Подлипняк, И.Н. Штамбург // Теория и практика физической культуры. - 2016. - № 2. - С. 13-15.
3. Марищук, В.Л. Теоретические основы физической подготовки лётного состава ВВС / В. Л. Марищук. - М. : [б.и.], 1967. - 23 с.
4. Понимасов, О.Е. Формирование навыков прикладного плавания на основе индивидуального двигательного опыта обучаемых / О.Е. Понимасов, И.Н. Штамбург // Актуальные проблемы физической и специальной подготовки силовых структур. - 2013. - № 3 (21). - С. 112-114.
5. Штамбург, И. Н. Индивидуально-ориентированная методика замещения движений при обучении прикладному плаванию курсантов вузов Министерства обороны Российской Федерации / И.Н. Штамбург, О. Е. Понимасов // Актуальные проблемы физической и специальной подготовки силовых структур. - 2015. - № 3 (30). - С. 229-233.
6. Molnar, G.W. Survival of hypothermia by men immersed in the ocean / J.A.M.A. - 1946. - N. 131. - P. 1046-1050. [Электронный ресурс] // режим доступа: https://www.unboundmedicine.com/medline/citation/20991368/Survival_of_hypothermia_by_men_immer sed_in_the_ocean_. - Дата обращения: 20.01.2018.
REFERENCES
1. Bulavchik, V.G. and Potapov, A.V. (1994), "Survival in cold water", Sea journal, No. 12, pp.
46-47.
2. Gorelov, A.A., Podlipnyak, Yu.F. and Stamburg, I.N. (2016), "Need for speed swimming training in regular uniforms for naval cadets", Theory and practice ofphysical culture, No. 2, pp. 13-15.
3. Marishchuk, V.L. (1967), Theoretical bases of physical training of aircrew personnel, Air Force, Moscow.
4. Ponimasov, O.E. and Stamburg, I.N. (2013), "Formation of skills for applied swimming based on individual motor experiences of the trainees", Actual problems of physical and special training of the security forces, No. 3 (21), pp. 112-114.
5. Shtamburg, I.N. and Ponimasov, O.E. (2015), "Individual-oriented methods of substitution movements when applied swimming training of students of universities of the Ministry of defense of the Russian Federation", Actual problems ofphysical and special training of the securityforces: scientific peer-reviewed journal (part two), No. 3 (30), pp. 229-233.
6. Molnar, G.W. (1946), "Survival of hypothermia by men immersed in the ocean", J.A.M.A., No. 131, pp. 1046-1050, available at: https://www.unboundmedicine.com/medline/citation/20991368/Sur-vival_of_hypothermia_by_men_immersed_in_the_ocean_ (accessed 20 January 2018)
Контактная информация: p.g.s.2018@yandex.ru
Статья поступила в редакцию 22.01.2018
УДК 796.015.132
К ВОПРОСУ О ВОЕННО-ПРИКЛАДНОМ ПЛАВАНИИ С УЧЁТОМ СОВРЕМЕННОГО ОБМУНДИРОВАНИЯ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ
Игорь Николаевич Штамбург, полковник, кандидат педагогических наук, доцент, начальник кафедры, Александр Александрович Шапошников, майор, адъюнкт, Кирилл
Андреевич Грачев, подполковник, кандидат педагогических наук, старший преподаватель, Никита Игоревич Штин, капитан, старший инструктор, Военный институт физической культуры, г. Санкт-Петербург
Аннотация
В статье представлены результаты лабораторных исследований, в ходе которых было проведено сравнение формы одежды военнослужащих Сухопутных войск (СВ), Военно-Морского Флота (ВМФ) и Воздушно-космических сил (ВКС) Вооружённых Сил Российской Федерации (ВС РФ). Приведены данные о гигроскопичности данного обмундирования и отдельных наиболее значимых особенностей лётного обмундирования, которые окажут влияние на скорость плавания после аварийного приводнения. Данные исследования имеют цель дальнейшего определения содержания и направленности военно-прикладного плавания (ВПП) в военной авиации, которая, во-первых, будет способствовать решению задачи по сохранению жизни лётчика в экстремальных условиях водной среды, а во-вторых, решит проблему прикладности физической подготовки, в частности раздела ВПП, к профессии военного лётчика.
Ключевые слова: военная авиация, лётное обмундирование, военно-прикладное плавание, сравнение формы одежды военнослужащих.
COMPARATIVE ANALYSIS OF MODERN MILITARY UNIFORM FOR MILITARYAPPLIED SWIMMING TRAINING
Igor Nikolaevich Shtamburg, the colonel, senior lecturer, the candidate of pedagogical sciences, Department chairman, Alexander Alexandrovich Shaposhnikov, the major, adjunct, Ki-rill Andreevich Grachev, the lieutenant colonel, the candidate of pedagogical sciences, senior lecturer, Nikita Igorevich Shtin, the captain, senior instructor, Military Institute of Physical
Training, St. Petersburg
Annotation
This article presents the comparative results of laboratory studies of the military uniform of the Ground Forces, Navy and Air and Space Forces of the Russian Federation Armed Forces. The data on hygroscopic properties of these uniforms and some of the most significant characteristics of flight uniforms, which will impact on the swimming speed after emergency landing upon water surface are considered. The research findings are aimed to further determining the content and orientation of MAS in military aviation, which, firstly, will contribute to life safety of the pilot in extreme aquatic situations, and, secondly, will solve the problem of physical training compliance, particularly, of MAS to the profession of the military pilot.
Keywords: military aircraft, flying uniforms, military-applied swimming, comparison of the military uniform.
