CC BY
33
УДК 621.92.02
14.А. Бугай, I.A. Bugay, e-mail: boogie9@mail.ru
Е.В. Васильев, Е. V. Vasilev, e-mail: wasilyev_@mail.ru
А.Ю. Полов, A. Y. Popov e-mail:popov_a_u@iist.j-u
Омский государственный технический университет, г. Омск. Россия
Omsk State Technical University. Omsk, Russia
АНАЛИЗ МЕТОДИК ПРАВКИ АЛМАЗНЫХ КРУГОВ
ДЛЯ ОБРАБОТКИ ВЫСОК О Т О Ч НЫХ ТВЕРДОСПЛАВНЫХ ИЗДЕЛИЙ
ANALYSIS TECHNIQUES EDITING DIAMOND WHEELS FOR PRECISION С ARB IDE PRODUCTS
В работе рассматриваются методики правки алмазных кругов на бакелитовых связках, с применением различных правящих инструментов. Производится анализ наиболее благоприятных способов правки.
The paper deal? with the methodology changes diamond wheels on bakelite base, using various instruments of the ruling. The analysis of the most favorable "ways to edits.
Ключевые слова: атиоэные круги, шлифование, правка, засаливание шлифовальных кругов, восстановление профиля 1илифовалъного круга
Keywords: diamond grinding wheels, grinding straightening, grinding wheels brining, recovery profile of the g! inding wheel
В процессе работы выступающие зерна шлифовального круга изнашиваются, рабочая поверхность круга теряет свою заданную форм}' н становится непригодной к дальнейшей работе. Такой круг необходимо править. В других случаях при недостаточном давлении зерна затупляются, не выкрашиваясь. За счет трения такого круга с обрабатываемой поверхностью на изделии появляются прижотн,
При правке профиля шлифовальных кругов многое зависит от правильного выбора средств и режимов правки. От этого зависит не только точность и шероховатость обработанной поверхности детали, но и производительность обработки, а также расход шлифовальных кругов, износостойкость правящего инструмента н себестоимость операции шлифования.
290
Многообразие требований к операциям шлифования различных по точности и геометрии обрабатываемых деталей обусловило появление различных схем правки и конструкций правящих инструментов. Большинство схем правки шлифовальных кругов базируются на двух методах - методе точения и методе шлифования. Конструкции правящих устройств неразрывно связаны с выбранной схемой правки, которая, в свою очередь, определяется геометрической формой шлифуемых деталей и техническими требованиями к ним,
Правку осуществляют:
- обтачиванием алмазным инструментом;
- обкатыванием абразивными, твердосплавными и металлическими дисками:
- шлифованием кругами из карбида кремния и алмазно-металлическими роликами;
- тангенциальным точением профильной поверхности круга алмазным инструментом;
- накатыванием стальными профильными роликами.
Профилирование п правка алмазных шлифовальных кругов, представляет значительные грудносш. Это объясняется недостаточностью исследований процесса правки алмазных кругов н высокой износостойкостью их рабочей поверхности,
Алмазные крути способны обработать материал любой твердости. Однако нужно иметь в виду, что алмаз очень хрупок и плохо прогнвостонт ударной нагрузке, Поэтому алмазные крути целесообразно использовать для заключительной обработки твердосплавньж инструментов, когда нужно снять небольшой слон материала, и отсутствует ударная нагру зка на зерно. К тому же алмаз обладает относительно низкой термостойкостью, поэтому его желательно использовать с охтаждающеп жидкостью.
В данной работе рассматриваются два метода правки рабочей поверхности алмазного
круга:
1) метод шлифования;
2) метод обкатывания.
Прн применении метода шлифования (рис. 1), частота правимого алмазного круга значительно ниже частоты вращения правящего круга. При проведении эксперимента частота вращения правимого алмазного крута составляла 50 об/мни, а правящего круга частота вращения изменялась ог 3000 до 6000 об,'мин. подача врезания составляла 1 мм/мнн. Врезание осуществлялось до тех пор. пока не восстановиться весь алмазоносный слой рабочей поверхности алмазного круга. В качестве правящего инструмента использовались круги следующих характеристик: 25А 25П СМ1 б К5 В. 92А25П СМ1 б К5 В. 64С 25П С'М1 б К5 В.
а) б)
Рис. 1. Правка алмазного круга методом шлифования: а) — схема шлифования, б) — наладка на операцию правки
Экспериментально наблюдалось, что после правки алмазного круга кругом из карбида кремния зеленого, при работе в первые минуты шлифования изделий алмазным кругом заметно улучшение режущих свойств. Объяснить этот процесс можно таким образом, что по-
еле правки на поверхности алмазного круга, а точнее в порах круга оседают (налипают) частички из карбида кремния. Но при работе это заметно только в первые минуты.
Поверхность до правки Поверхность после правки
Под увеличением 60 крат
Рис 2. Поверхность алмазоносного слоя обработанного крута
Правка обкатыванием осуществляется с помощью специального приспособления в виде цилиндрического ролика, смонтированного в державке на шарикоподшипниках. При сближении правящего ролика с поверхностью вращающегося шлифовального крута, ролик начинает вращаться с такой же окружной скоростью, что н правимый алмазный крут. В механизме предусмотрено торможение правящего ролика для обеспечения процесса правки.
Рис 3. Правящее устройство
Эльборовые крути на металлических связках н на органических, содержащих металлический наполнитель, рекомендуется править шлифованием абразивным кругом из карбида кремния зеленого твердостью СМ2-С2, зернистостью 25...40 на керамической связке при скорости вращения правящего круга 20 м/с. эльборового круга 0.5... 1 м'с. Чтобы получить фасонный профиль, эти круги можно править электроконтактным или электроимпульсным способом при тех же условиях, что и при правке алмазных кругов на токопроводяшнх связках.
Исследования выполнены при поддержке МиноОрнауки РФ в рамках договора Ni 02.G25.il. 0000 в рамках Постановления Правительства Российской Федерации Мя218 «О мерах государственной поддержки развития кооперации российски высших учебных заведений и организаций, реализующих комтексные проекты по созданию высокотехнологичного производства» от 9 апреля 2010 года.
Библиографический список
1. Повышение точности шлифования круглых протяжек на станках с ЧПУ за счет изменения схемы базирования / Е. В. Васильев. И. А. Бутай. П. В. Назаров. А. Ю. Попов // Проблемы разработки, изготовления и эксплуатации ракетно-космической и авиационной техники: материалы МП Всерос. науч.-техн. конф. - Омск. 2013. - С. 134-138.
